Просмотр полной версии : 3 ТО каккой пробег
Евген 07
02.02.2009, 10:40
Какой должен быть побег на 3 ТО а то сервис ники совсем запутали и что грозит если перебегал без ТО
:confused:
после ТО 2 - полгода или 10 000км (что раньше).
грозит снятием с гарантии
Евген 07
02.02.2009, 14:00
Спасибо цель ясна с гарантии сличу по двигателю а ходовая 2года или я ошибаюсь?
Евген 07
02.02.2009, 14:14
3 то это замена масла,фильтра протирание стекол и всё. Если ближайших спец сервисов нет мне ехать примерно 1,5т км в связи со сложившейся ситуацией поменяю масло в простом лицензированном сервисе
ТО-2 делала на 13 500 км, следующее сказали делать через 12 тысяч.
Евген 07
03.02.2009, 11:57
Усложнять не надо я понял . Пробег у меня 36т,км на втором то мне с сказали третье после 15т с таким расчетом и ездию да уш верить каму только сибе ито не всегда!
Усложнять не надо я понял . Пробег у меня 36т,км на втором то мне с сказали третье после 15т с таким расчетом и ездию да уш верить каму только сибе ито не всегда!
Правильно!
Еще совет: подучи русский!:(
Правильно!
Еще совет: подучи русский!:(
Чегося ты пристал к пацану???:mad:
Он нормально выражается на старо-славянском.
Евген 07
03.02.2009, 14:17
За заметки спасибо, учту знающих остряков если что поправляйте ! Но к теме ближе как поступить.
Евген 07
03.02.2009, 14:43
Подскажите как правильно оформить замечание по работе машины дилеру, рассказываю что стучит, гремит, скрипит а для них норма . Каму и как жаловаться ? На этих глухих.
Подскажите как правильно оформить замечание по работе машины дилеру, рассказываю что стучит, гремит, скрипит а для них норма . Каму и как жаловаться ? На этих глухих.
Никому друг ты не пожалуешься. Всем нет до тебя дела,и тебе никто не рад. Станут делать (за твой счёт),когда стук вылезет наружу. Потому что в Крайслере.так же как и в остальных фирмах работают кто????? Правильно: такие же как и мы Васи,Пети,Вани - разъёбы кашинские да распиздяи.
Р.S Покорнейше прошу простить меня за нецензурные выражения,ну разволновался я.
Никому друг ты не пожалуешься. Всем нет до тебя дела,и тебе никто не рад. Станут делать (за твой счёт),когда стук вылезет наружу. Потому что в Крайслере.так же как и в остальных фирмах работают кто????? Правильно: такие же как и мы Васи,Пети,Вани - разъёбы кашинские да распиздяи.
Р.S Покорнейше прошу простить меня за нецензурные выражения,ну разволновался я.
+100%
Евген 07
03.02.2009, 23:15
Спасибо за дельный совет друг разволновался.
Никому друг ты не пожалуешься. Всем нет до тебя дела,и тебе никто не рад. Станут делать (за твой счёт),когда стук вылезет наружу. Потому что в Крайслере.так же как и в остальных фирмах работают кто????? Правильно: такие же как и мы Васи,Пети,Вани - разъёбы кашинские да распиздяи.
Р.S Покорнейше прошу простить меня за нецензурные выражения,ну разволновался я.
Ну то что нет до нас никому никакого дела с этим я согласен на все 100% ,но не надо так покорно со все соглашаться с этими Васями, Петями и т.д.. Только недавно я бодался с мейжером по аналогичной проблеме. неделю мучений и все сделали как миленькие. А до этого говорили типа только за деньги. Сначала надо жаловаться (разговаривать) с директором сервиса, а если не поможет то звонить в представительство и тогда уже директор сервиса сам будет тебя искать что бы побеседовать и обсудить проблемы с машиной. Телефоны прекдставительства я писал в другой ветке "Нормальный износ колодок!!!" или как то так называется. Там адекватные люди сидят, по крайне мере мне такой попался.
Ну то что нет до нас никому никакого дела с этим я согласен на все 100% ,но не надо так покорно со все соглашаться с этими Васями, Петями и т.д.. Только недавно я бодался с мейжером по аналогичной проблеме. неделю мучений и все сделали как миленькие. А до этого говорили типа только за деньги. Сначала надо жаловаться (разговаривать) с директором сервиса, а если не поможет то звонить в представительство и тогда уже директор сервиса сам будет тебя искать что бы побеседовать и обсудить проблемы с машиной. Телефоны прекдставительства я писал в другой ветке "Нормальный износ колодок!!!" или как то так называется. Там адекватные люди сидят, по крайне мере мне такой попался.
Да вот зло и берёт,что везде надо бодаться, ругаться и нервы трепать. Поэтому в наше время такой короткий век у человечества. Моё мнение такое: Нужно работать и иметь какие то деньги на случай неожиданной поломки,а на эту гарантию забить,и не кормить этих уродов в сервисе. А масло со свечами можно и у дяди Васи Саяпина в любом гараже поменять. Я когда то сам всё делал,и движки ремонтировал. Поэтому для меня поменять масло с фильтрами и колодками плёвое дело. Вот и стою я на развилке двух путей: Кормить уродов,или не кормить.
Legally Blonde
11.02.2009, 17:28
Подскажите как правильно оформить замечание по работе машины дилеру, рассказываю что стучит, гремит, скрипит а для них норма . Каму и как жаловаться ? На этих глухих.
Маленький совет - когда с манагером катаетесь на предмет "услышать стуки", а он аки глухой, упомяните сервисную политику Крайслер .. "не поставить ли их в известность о...".. Так, негромко, задумчиво... Глухоту манагера снимает на раз, а заодно аннулируется счет на диагностику подвески. Сие я проделала пару недель назад... Внимание к моей персоне со стороны манагера стало просто фантастическим..))
Да вот зло и берёт,что везде надо бодаться, ругаться и нервы трепать. Поэтому в наше время такой короткий век у человечества. Моё мнение такое: Нужно работать и иметь какие то деньги на случай неожиданной поломки,а на эту гарантию забить,и не кормить этих уродов в сервисе. А масло со свечами можно и у дяди Васи Саяпина в любом гараже поменять. Я когда то сам всё делал,и движки ремонтировал. Поэтому для меня поменять масло с фильтрами и колодками плёвое дело. Вот и стою я на развилке двух путей: Кормить уродов,или не кормить.
Ну я думаю что не один ты стоишь на этой развилке:o. Конечно масло и фильтры поменять самому нефиг делать, по крайне мере для 70% водителей и не платить по 10 т.р. за эту фигню. Но вот как то стремно все равно с гарантии слетать, а вдруг движек накроется тогда придется долго копить на ремонт, да и копить у меня по крайне мере плохо получается:). А уродами они становятся с нашего тихого молчания, если бы каждый возникал бы, а не выслушивал и уходил бы с лапшой на ушах, то и они бы поосторожнее были, потому что за лапшу можно и с работы вылитеть.
Маленький совет - когда с манагером катаетесь на предмет "услышать стуки", а он аки глухой, упомяните сервисную политику Крайслер .. "не поставить ли их в известность о...".. Так, негромко, задумчиво... Глухоту манагера снимает на раз, а заодно аннулируется счет на диагностику подвески. Сие я проделала пару недель назад... Внимание к моей персоне со стороны манагера стало просто фантастическим..))
Полностью согласен с этим советом! Почему то они очень боятся когда намекаешь о Крайслер РУС.
Маленький совет - когда с манагером катаетесь на предмет "услышать стуки", а он аки глухой, упомяните сервисную политику Крайслер .. "не поставить ли их в известность о...".. Так, негромко, задумчиво... Глухоту манагера снимает на раз, а заодно аннулируется счет на диагностику подвески. Сие я проделала пару недель назад... Внимание к моей персоне со стороны манагера стало просто фантастическим..))
Вот спасибо за совет. Попробую в следующий раз так сделать. А ещё можно представиться журналистом с какого-нибудь автомобильного журнала. Мне думается это тоже подействует. Антирекламу они явно не захотят. А ещё лучше ксиву сделать милицейскую в звании скажем,ну я могу уже и подполковником представиться. Показать ксиву манагеру,и попросить,чтобы всё быстро исправили.
Legally Blonde
11.02.2009, 17:41
Вот спасибо за совет. Попробую в следующий раз так сделать. А ещё можно представиться журналистом с какого-нибудь автомобильного журнала. Мне думается это тоже подействует. Антирекламу они явно не захотят. А ещё лучше ксиву сделать милицейскую в звании скажем,ну я могу уже и подполковником представиться. Показать ксиву манагеру,и попросить,чтобы всё быстро исправили.
УУУ... Ксива -це мовэтон, уж простите... Надо более цивилизованными методами..
УУУ... Ксива -це мовэтон, уж простите... Надо более цивилизованными методами..
Да и за подделку документов как никак статейка миеется в УкРФ:d
Ну я думаю что не один ты стоишь на этой развилке:o. Конечно масло и фильтры поменять самому нефиг делать, по крайне мере для 70% водителей и не платить по 10 т.р. за эту фигню. Но вот как то стремно все равно с гарантии слетать, а вдруг движек накроется тогда придется долго копить на ремонт, да и копить у меня по крайне мере плохо получается:). А уродами они становятся с нашего тихого молчания, если бы каждый возникал бы, а не выслушивал и уходил бы с лапшой на ушах, то и они бы поосторожнее были, потому что за лапшу можно и с работы вылитеть.
Ну с движками,как правило ничего не происходит за два года,или те же самые 100т.пробега. Может быть с одним из ста. Так что это в какой то мере лотерея. У меня двенашка была раньше новая,так за 90т.пробега поменял только датчик скорости и модуль зажигания. А после Фокус2 новый, так на фокусе за 80т.пробега вообще ничего не ломалось. Да и на фокусе ТО жаба не душила, интервал 20.000км, и цена 4500р. Максимально было где то 9700,но это с колодками. А Крайслер оху...л, в Автолайте мне заявили,что надо приезжать каждые 10.000км. И денежков им отслюнявливать от 7500 до 10000р.
Маленький совет - когда с манагером катаетесь на предмет "услышать стуки", а он аки глухой, упомяните сервисную политику Крайслер .. "не поставить ли их в известность о...".. Так, негромко, задумчиво... Глухоту манагера снимает на раз, а заодно аннулируется счет на диагностику подвески. Сие я проделала пару недель назад... Внимание к моей персоне со стороны манагера стало просто фантастическим..))
И вообще Блонди,вы по роду деятельности должны помогать нам не грамотным, и взять шевство над колоночкой "Юридические советы".
Каждый день должны быть обновления и советы.)))))
Ну с движками,как правило ничего не происходит за два года,или те же самые 100т.пробега. Может быть с одним из ста. Так что это в какой то мере лотерея. У меня двенашка была раньше новая,так за 90т.пробега поменял только датчик скорости и модуль зажигания. А после Фокус2 новый, так на фокусе за 80т.пробега вообще ничего не ломалось. Да и на фокусе ТО жаба не душила, интервал 20.000км, и цена 4500р. Максимально было где то 9700,но это с колодками. А Крайслер оху...л, в Автолайте мне заявили,что надо приезжать каждые 10.000км. И денежков им отслюнявливать от 7500 до 10000р.
Ну да, согласен. У меня тоже до этой было три машины две из которых брал с нуля и за 100 т. км ничего не случалось серьезного, так по мелочи были поломки но вообще пустяковые. Но американок до этой еще не было и фиг знает что они там насобирали, к тому же движок совсем новый, я имею ввиду что только недавно запущен в производство, а следовательно ожидать какой нибудь подлянки он него вполне реально. Вот по этому и стремно с гарантии сниматься. А вообще они конечно оборзели по ценам. Делал ТО2 зплатил по моему 12.200р. Правда заменил еще фильтр салона. Если бы знал сколько стоит его заменить у них сам бы поменял:(. Вообщем когда мне озвучили этот ценник на ТО я чуть со стула не упал. хорошо что деньги с собой были.
Какой должен быть побег на 3 ТО а то сервис ники совсем запутали и что грозит если перебегал без ТО
:confused:
Второе ТО проходил при пробеге 14.800, в заказ-наряде написали следующее ТО при пробеге 26.800, но это в мейджере на Цветочном. В остальных сервисах не знаю у кого как.
Ну да, согласен. У меня тоже до этой было три машины две из которых брал с нуля и за 100 т. км ничего не случалось серьезного, так по мелочи были поломки но вообще пустяковые. Но американок до этой еще не было и фиг знает что они там насобирали, к тому же движок совсем новый, я имею ввиду что только недавно запущен в производство, а следовательно ожидать какой нибудь подлянки он него вполне реально. Вот по этому и стремно с гарантии сниматься. А вообще они конечно оборзели по ценам. Делал ТО2 зплатил по моему 12.200р. Правда заменил еще фильтр салона. Если бы знал сколько стоит его заменить у них сам бы поменял:(. Вообщем когда мне озвучили этот ценник на ТО я чуть со стула не упал. хорошо что деньги с собой были.
Слушай мою историю: на 5500км приехал я в Гему на ТО-1. Пожаловался на криво стоящий руль в левую сторону.Значит поменяли масло,сделали сход-развал,и выставили счёт в 7200р. Я стал возбухать,что за сход-развал платить не буду,что кривой руль это не моя вина,и попросил увидеть директора Гемы. После этой просьбы они сход-развал вычли,и заплатил я 6500р. Где то через неделю я здесь на сайте списался с хорошим человеком, он после меня тоже проходил ТО-1 на 5000км. С него взяли 3500р. Он предоставил мне ксерокопию заказ-наряда и я отправился в Гему. Там мастер увидев эту бумажку сконфузился,извинялся и вернул мне 3000р. Больше я в Гему ни ногой.Кстати руль так и остался на боку.
ТО-2 я делал в Автолайте. Поменяли бесплатно болты рычагов,сделали сход-развал,кстати руль опять остался на боку,хотя я настоятельно просил исправить его.Взяли с меня вместе с мойкой 7500р.
И даже эти 7500 я не пойму за что!!! Масло,фильтр,проверили фары(на хрен это нужно было!!!),долили чуть-чуть антифриза и ВСЁ!!!!
Все эти манипуляции с моей машиной я видел. И спрашивается зачем так долго там точать,когда можно это всё сделать за полчаса,а за что 7500??????????? Ведь друзья это же деньги,их нужно заработать!!!!!:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
Слушай мою историю: на 5500км приехал я в Гему на ТО-1. Пожаловался на криво стоящий руль в левую сторону.Значит поменяли масло,сделали сход-развал,и выставили счёт в 7200р. Я стал возбухать,что за сход-развал платить не буду,что кривой руль это не моя вина,и попросил увидеть директора Гемы. После этой просьбы они сход-развал вычли,и заплатил я 6500р. Где то через неделю я здесь на сайте списался с хорошим человеком, он после меня тоже проходил ТО-1 на 5000км. С него взяли 3500р. Он предоставил мне ксерокопию заказ-наряда и я отправился в Гему. Там мастер увидев эту бумажку сконфузился,извинялся и вернул мне 3000р. Больше я в Гему ни ногой.Кстати руль так и остался на боку.
ТО-2 я делал в Автолайте. Поменяли бесплатно болты рычагов,сделали сход-развал,кстати руль опять остался на боку,хотя я настоятельно просил исправить его.Взяли с меня вместе с мойкой 7500р.
И даже эти 7500 я не пойму за что!!! Масло,фильтр,проверили фары(на хрен это нужно было!!!),долили чуть-чуть антифриза и ВСЁ!!!!
Все эти манипуляции с моей машиной я видел. И спрашивается зачем так долго там точать,когда можно это всё сделать за полчаса,а за что 7500??????????? Ведь друзья это же деньги,их нужно заработать!!!!!:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
Ну работы по ТО1 естественно у всех одинаковые а вот за 3500 я могу предположить что заливали минералку а тебе за 7200 смнтетику или я что то не пойму. с тебя с минералкой взяли 7200???? У меня первое ТО с минералкой стоило 5100 по моему в мейджере. Просто синтетика у них сама стоит 4 литра 3 с чем то тысячи.
Legally Blonde
11.02.2009, 18:27
Ну взялись... Где, че, почем... Да какая разница, если все равно
1. уже вляпались
2. с гарантии никто слетать не хочет
3. посему будем исправно ездить на ТО и платить по счетам...
Ну взялись... Где, че, почем... Да какая разница, если все равно
1. уже вляпались
2. с гарантии никто слетать не хочет
3. посему будем исправно ездить на ТО и платить по счетам...
Ну мы с Палычем и пытаемся себя в чем то убедить либо ездить на ТО либо все самому делать и копить деньги:) на ремонт если что
Legally Blonde
11.02.2009, 18:32
Ну мы с Палычем и пытаемся себя в чем то убедить либо ездить на ТО либо все самому делать и копить деньги:) на ремонт если что
Учитывая, что калибр на рынке не так давно... то "если что" может выйти боком... А в условиях непонятно какой экономики - копить деньги ваще глупое занятие. Живите спокойно и не забивайте себе головы ;)
Учитывая, что калибр на рынке не так давно... то "если что" может выйти боком... А в условиях непонятно какой экономики - копить деньги ваще глупое занятие. Живите спокойно и не забивайте себе головы ;)
Ну все уговорила:):):) я в принципе тоже поддерживаюсь этой точки зрения
Ну работы по ТО1 естественно у всех одинаковые а вот за 3500 я могу предположить что заливали минералку а тебе за 7200 смнтетику или я что то не пойму. с тебя с минералкой взяли 7200???? У меня первое ТО с минералкой стоило 5100 по моему в мейджере. Просто синтетика у них сама стоит 4 литра 3 с чем то тысячи.
3000р синтетика стоить не может,даже сейчас в связи с подорожанием всех импортных масел,поверь мне,я занимаюсь маслами. И вообще странное дело,вот например на форд все дилеры льют Мобил американский,который выпускается в специальных канистрах с лейблом Форд,и у всех дилеров одна и таже цена! У Крайслера просто бардак!!!!!! Мопар никому не предлагают, они там все на откатах сидят: Гему ВР подсадил,а Автолайт Кастрол подсадил.
Вот они и льют нам эти масла,а кармашки ихние откатиками набиваются. А заливали мне в обоих случаях синтетику,в Геме ВР5000,а в Автолайте Кастрол SLX профессионал 5W30.
Legally Blonde
11.02.2009, 18:35
Ну все уговорила:):):) я в принципе тоже поддерживаюсь этой точки зрения
Опыт - сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг :) :)
Legally Blonde
11.02.2009, 18:38
3000р синтетика стоить не может,даже сейчас в связи с подорожанием всех импортных масел,поверь мне,я занимаюсь маслами. И вообще странное дело,вот например на форд все дилеры льют Мобил американский,который выпускается в специальных канистрах с лейблом Форд,и у всех дилеров одна и таже цена! У Крайслера просто бардак!!!!!! Мопар никому не предлагают, они там все на откатах сидят: Гему ВР подсадил,а Автолайт Кастрол подсадил.
Вот они и льют нам эти масла,а кармашки ихние откатиками набиваются. А заливали мне в обоих случаях синтетику,в Геме ВР5000,а в Автолайте Кастрол SLX профессионал 5W30.
Это - издержки нашей действительности, с которыми надо просто смириться. Жизнь, кстати, резко облегчается, если перестаешь еще на это заморачиваться.. В какой стране живем... Палыч, ты возмущаешься, как будто с Луны позавчера прибыл..
3000р синтетика стоить не может,даже сейчас в связи с подорожанием всех импортных масел,поверь мне,я занимаюсь маслами. И вообще странное дело,вот например на форд все дилеры льют Мобил американский,который выпускается в специальных канистрах с лейблом Форд,и у всех дилеров одна и таже цена! У Крайслера просто бардак!!!!!! Мопар никому не предлагают, они там все на откатах сидят: Гему ВР подсадил,а Автолайт Кастрол подсадил.
Вот они и льют нам эти масла,а кармашки ихние откатиками набиваются. А заливали мне в обоих случаях синтетику,в Геме ВР5000,а в Автолайте Кастрол SLX профессионал 5W30.
Ну в нормальных магазинах естественно не может, тут я полностью с тобой согласен, а вот у диллера)))). у меня в заказ наряде написано(спецом достал посмотрел) MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 4 литра цена со скидкой 5% 2886р. и еще литр по цене 721р.
Кстати в мейжоре мне мастер очень настоятельно предлагал залить опять Мопар!!!!!
Ну в нормальных магазинах естественно не может, тут я полностью с тобой согласен, а вот у диллера)))). у меня в заказ наряде написано(спецом достал посмотрел) MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 4 литра цена со скидкой 5% 2886р. и еще литр по цене 721р.
Тебе залили такое скажем специфическое,редкое масло. В обычных магазинах его встретишь редко,у него допуски БМВ. Так что не парься масло реально хорошее,и с ценой тебя не обули. По сегодняшнему курсу цена правильная,но и оно самое дорогое из Мобила. У нас бы в опте оно стоило где то 2050-2200. Ну и ихняя наценка 30%-40%, как и в магазине.
Ну работы по ТО1 естественно у всех одинаковые а вот за 3500 я могу предположить что заливали минералку а тебе за 7200 смнтетику или я что то не пойму. с тебя с минералкой взяли 7200???? У меня первое ТО с минералкой стоило 5100 по моему в мейджере. Просто синтетика у них сама стоит 4 литра 3 с чем то тысячи.
В Геме синтетику льют за 3500 руб, сам ТО1 там делал за эти деньги
Масло они покупают наверняка бочками, поэтому цена литра совсем другая
Евген 07
11.02.2009, 21:48
:d Всем огромное спасибо за моральную поддержку и за обсуждения темы.
Я добился своего ЗАМЕНИЛИ ВСЁ !!! кроме стекла пока нет на следующие ТО
Через 12 т .Юридический запас почти потратил весь 80%, не нормативной лексики 30%, дара убеждения ушло 85% , нервов 95% , обаяния 1%, менегеры:cool: мужики, а так всё как обычно :confused::eek::):rolleyes::d
svetlana
11.02.2009, 23:33
Про гарантию - на ТО замена масла и фильтра влияет только на гарантию по двигателю. Ходовая не при чем. Гарантия на ходовую вроде как раз 100 тыс или 2 года - не уверена, в субботу знакомый, меняющий масло и фильтры самостоятельно, поедет в Форис на замену рычагов (сайлентблоки), пробег ок. 60тысяч, вроде согласились сделать по гарнтии.
Евген 07
12.02.2009, 11:32
Гарантия на ходовую 2 ГОДА 100т ,что касается движка чуть посложней но Закон потребителей один для всех и очень неплохо работает.:rolleyes:
Евген 07
12.02.2009, 11:40
Да и было бы интересно ,что ответят ?
:cool:
svetlana
12.02.2009, 13:49
Гарантия на ходовую 2 ГОДА 100т ,что касается движка чуть посложней но Закон потребителей один для всех и очень неплохо работает.:rolleyes:
Про 2 года я знала, но ему в Форисе сказали, что без ограничений - странно... но от Фориса можно много чего ожидать.
Про 2 года я знала, но ему в Форисе сказали, что без ограничений - странно... но от Фориса можно много чего ожидать.
Я уточнял в Мейджоре сказали и на двигатьель и на ходовую 2 года без ограничения пробега
svetlana
17.02.2009, 15:06
Да и было бы интересно ,что ответят ?
:cool:
Сегодня его машина стоит в ТРИО. Ждет приговора.
Удивился, что в ремзону самому надо загонять - Олимп просто забирал ключи, потом машину ставили к дверям - мелочь, но, приятно... было...
Веселый Прапор ***
17.02.2009, 15:28
Сегодня его машина стоит в ТРИО. Ждет приговора.
Удивился, что в ремзону самому надо загонять - Олимп просто забирал ключи, потом машину ставили к дверям - мелочь, но, приятно... было...
Что за машина можете скинуть гос. рег. номер в личку я проконтролирую, как выносится приговор.
На счет самостоятельного заезда на мойку , а затем в ремзону , могу ответить были случаи когда клиенты настаивали на том что машину им поцарапали механики салона когда загоняли машину в ремзону и как следствие теперь клиент самостоятельно едет на своем авто на мойку а затем в ремзону
Что за машина можете скинуть гос. рег. номер в личку я проконтролирую, как выносится приговор.
На счет самостоятельного заезда на мойку , а затем в ремзону , могу ответить были случаи когда клиенты настаивали на том что машину им поцарапали механики салона когда загоняли машину в ремзону и как следствие теперь клиент самостоятельно едет на своем авто на мойку а затем в ремзону
Видел, как эти шумахерры ездят - уж лучше самому:d
svetlana
17.02.2009, 22:59
Как в ТРИО ездят - не видела, но поскольку калибр не первая дилерская машина - предыдущая обслуживалась в Рольфе - было все ОК. Никаких проблем.
OtherDima
18.02.2009, 02:20
выезд с рем-зоны маленький:)
еще и сразу поворачивать налево надо
svetlana
18.02.2009, 13:09
Там и въезд не очень :mad: .
На калибре въехала, по-видимому надо будет и авнеджере, а он диннее и обзорность ничуть не лучше.
Интересно а как на 300С - там с первого раза наверно только шумахер попадет :eek: .
svetlana
18.02.2009, 14:47
Что за машина можете скинуть гос. рег. номер в личку я проконтролирую, как выносится приговор.
Дмитрий, ОГРОМНОЕ спасибо за помощь!
Если бы не ВЫ, он еще сейчас бы звонка ждал... Не отзвонились мастера, хоть и обещали. Дозвонился он сам, после 18 часов.
Заменили один рычаг, который совсем "умер", второй пока не меняли - не дошел до нужной кондиции...Второй обещали сделать попозже. Машина стала нормально ехать!
Спасибо ТРИО от его имени за быстрое решение проблемы с машиной.
Все сделано по гарантии, не заплачено ни копейки.
PS А информация об этом ремонте по-видимому будет в базу заведена? Просто никаких бумаг не дали вообще, ни при приемке, ни при выдаче...
Веселый Прапор ***
18.02.2009, 16:56
Дмитрий, ОГРОМНОЕ спасибо за помощь!
Если бы не ВЫ, он еще сейчас бы звонка ждал... Не отзвонились мастера, хоть и обещали. Дозвонился он сам, после 18 часов.
Заменили один рычаг, который совсем "умер", второй пока не меняли - не дошел до нужной кондиции...Второй обещали сделать попозже. Машина стала нормально ехать!
Спасибо ТРИО от его имени за быстрое решение проблемы с машиной.
Все сделано по гарантии, не заплачено ни копейки.
PS А информация об этом ремонте по-видимому будет в базу заведена? Просто никаких бумаг не дали вообще, ни при приемке, ни при выдаче...
Нестоит благодарить, за не отзвон по исполнению заказа приношу извинения. Учтем на будующее
У нас как в Кремлевской больнице вся инфо храниться до второго пришествия.
svetlana
18.02.2009, 21:11
Дмитрий, "Мир - дружба" ?
OtherDima
19.02.2009, 02:12
Там и въезд не очень :mad: .
На калибре въехала, по-видимому надо будет и авнеджере, а он диннее и обзорность ничуть не лучше.
Интересно а как на 300С - там с первого раза наверно только шумахер попадет :eek: .
2 Прапор:
хотим вьезд и выезд - чтоб камаз пролазил!!!!
:)))
svetlana
19.02.2009, 03:25
Не, камаз не надо - надо, чтобы не было проблем мне на авенждере :d . Я, конечно, проеду, не поцарапаю. Но почему дилеры делают такие ворота?
Конкорд как, уместится? там только длина метров 6 ...
Веселый Прапор ***
19.02.2009, 22:01
Не, камаз не надо - надо, чтобы не было проблем мне на авенждере :d . Я, конечно, проеду, не поцарапаю. Но почему дилеры делают такие ворота?
Конкорд как, уместится? там только длина метров 6 ...
У страха глаза велики, в эти воротца Кадилак Эскалейд въезжает и по бортам еще 75 см. зазора.
Совет подогнали авто к мойке :
1- припаркавались ( паркуемся "елочкой", т.е. вот так ///// )
2- ключики отдали мастеру, не забыв сообщить что авто припарковали у мойки
3- и со спокойной душой идете по своим делам или присаживаетесь на диванчик и ждете:)
Веселый Прапор ***
19.02.2009, 22:04
выезд с рем-зоны маленький:)
еще и сразу поворачивать налево надо
Не стесняйтесь попросить мастера выкатить Ваш автомобиль из рем-зоны.
Ему это только приятно будет , что Вы считаете его АСОМ в рулежке.
Поговорка:
"Доброе слово и кошке приятно!!"
что Вы считаете его АСОМ ...
Сорри всем, но я, прочитав "АСОМ", только с четвёртого раза понял о чём речь ... читал на латинице. Дожил. :(
2- ключики отдали мастеру, не забыв сообщить что авто припарковали у мойки
3- и со спокойной душой идете по своим делам или присаживаетесь на диванчик и ждете:)
Предварительно расписавшись в наряд/заказе где есть сносочка (дословно не помню, но смысл такой) : " авто не помыто - возможно наличие дефектов л/кр. покрытия."
Или в Питере не так?
Веселый Прапор ***
20.02.2009, 10:14
Предварительно расписавшись в наряд/заказе где есть сносочка (дословно не помню, но смысл такой) : " авто не помыто - возможно наличие дефектов л/кр. покрытия."
Или в Питере не так?
Как у ВСЕХ, но есть способ подстраховаться:
Подождать когда авто вымоют и в присутствии мастера осмотреть Ваше авто и после этого внести в заказ-наряд комментарий что такието дефекты если они есть то есть, если их нет то нет. Но один подводный камень все таки есть придется оплатить мойку авто с обезжириванием поверхности, поскольку после технологической мойки многое можно и не увидеть и мастера об этом знают.
Удачи!
OtherDima
20.02.2009, 10:21
Предварительно расписавшись в наряд/заказе где есть сносочка (дословно не помню, но смысл такой) : " авто не помыто - возможно наличие дефектов л/кр. покрытия."
Или в Питере не так?
есть такое
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot