Просмотр полной версии : Сергей Асланян о Dodge Caliber
Искал мнение этого автоэкспорта, наткнулся на этот ресурс http://1help.su/auto/item/dodge-calibre
Мнение спорное, на то он и критик. Думаю будет интересно
Что это ещё за "эксперт"? Сравнил Калибер с Форд Фокусом-2 и не в пользу Доджа, этот мегалол)
Жаль матом ругаться нельзя. Второй фокус вообще говнопомойка.... первый да удачный... моё мнение - эксперт из этого ослоняна (не очепятка) заключен в его фамилии. ИМХО
Caliber000
13.05.2015, 03:06
Второй фокус вообще говнопомойка
Paullas, Эээ, дарагой.. ) Не знаю как на счет первого - не ездил, но вот второй вообще супер авто. Был испанский. Отгонял три года и 150 тыщ - вообще проблем не было - 1 раз по гарантии заменили стойку заднего стаба. Третий - *овно, вроде бы. ))
добавлено через 1 минуту
Ну слушал..
Но, отзыв 5ти-летней давности :d:d:d
Фуфло а не мнение! Ей богу ересь несёт!!! На картинке увидел, почитал где-то что-то и умозаключает...
Я так скажу- Каму что попадеть!!!!!!!!!!!!!!
Всё неправда! Эксперта уволить задним числом.
Blind, 10 ударов палкой по пяткам шоб кожа лопнула. И на колени на гранитный щебень, который сам для себя молотком набил.
Это все реклама. Этот Сергей Асланян от зависти. Баран четкий аппарат!!!!!!!!!
Реальную пургу несёт этот Осёлнян, работа у него такая видать, трепать метлой и по поводу и без, хотя наверно в этой машине ни разу и не ездил. Про Жорика послушал, тоже ржал в голос, да и в принципе чего с него взять, у него даже манера изъяснения и голос как у пидора Серёжи Соседова, и про любую машину будет примерно одинаковая речёвка.
Этот А(О)слонян прав только в одном и вы согласитесь по начинке додж особенно американец просто недоразумение магнитола древняя с маленьким диапазоном. Такие ставили в конце 90х. Стеклоподьёмники полное дерьмо. Почему нельзя было сделать как все с полностью автоматическими. Подсветка всех кнопок ужасна пока сам не переделаешь всё плохо. Подсветка спидометра тоже лажа белого цвета на белом табло днём просто не видно.Зеркала при широких стойках почему же не допёрло до них сделать их полукруглыми что бы лучше видеть и так можно много что привести в минус нашим доджам.Ну как говориться у всех авто есть косяки.
Acypa, на любом минивене стойки мешают обзору.
Acypa, на любом минивене стойки мешают обзору.
у нас хечбек:bratv:
Аслонян прав как средний потребитель, только и всего. Калибр это машина с душой и она гармонична. Скажем, тот кто выбрал калибр, никогда даже не посмотрит в сторону фокуса или кашкая.
Станислав 58
13.05.2015, 12:28
М...даааа, ослонян...одним словом.....видимо, у самого ФуФу-2....сам наверное мечтал о додже, но денег не хватило....
СанСаныч
13.05.2015, 16:40
у нас хечбек:bratv:
У кого как (/forum/showthread.php?t=11640&highlight=%F3%ED%E8%E2%E5%F0%F1%E0%EB) :d
а главное, наслушаются потребители таких вот петросянов, а потом выводы из этого делают и во всю глотку орут калибр г**но! да ещё и пяткой в грудь стучать пытаются!!!)))
У кого как (/forum/showthread.php?t=11640&highlight=%F3%ED%E8%E2%E5%F0%F1%E0%EB) :d
Ну вообще у нас у всех это хечбек. Ну а то что олени менты в птс отписывают то да у нас он и универсал и кросовер и минивен.Был случай на разборе встретился с парнем у него тоже додж так у него в птс написано универсал у меня как надо хечбек поржали )
Асланян тут ни при чем. Он всего лишь выполнил заказ маркетологов Ниссана. Потому что Калибер был угрозой какашкаю. Что сквзвть...Маркетологи отработали свои деньги, Кашкая продано огого, уже 3-е поколение вышло, а Калибер снят с конвейера.
Асланян тут ни при чем. Он всего лишь выполнил заказ маркетологов Ниссана. Потому что Калибер был угрозой какашкаю. Что сквзвть...Маркетологи отработали свои деньги, Кашкая продано огого, уже 3-е поколение вышло, а Калибер снят с конвейера.
нас мало, но мы в тельняшках!:bratv:
Аслонян прав как средний потребитель, только и всего. Калибр это машина с душой и она гармонична. Скажем, тот кто выбрал калибр, никогда даже не посмотрит в сторону фокуса или кашкая.
Возможно впервые, но Махим, ацки плюсую.
нас мало, но мы в тельняшках!:bratv:
Как минимум Я :)
У Станислав 58 телняшка на додже, и вертикальная :d
Возможно впервые, но Махим, ацки плюсую.
Ну а что? Машина для ценителей харизмы. Равнодушным не оставит, ее буду хвалить, ругать или просто любить, но без внимания точно не оставят. Собственно поэтому клуб и живет не как кучка потребителей, которых просто связали узы, а как клуб именно по интересу. Поэтому, господа, будьте готовы не вписываться в заключения именитых экспертов )))
Станислав 58
14.05.2015, 11:52
Ну а что? Машина для ценителей харизмы. Равнодушным не оставит, ее буду хвалить, ругать или просто любить, но без внимания точно не оставят. Собственно поэтому клуб и живет не как кучка потребителей, которых просто связали узы, а как клуб именно по интересу. Поэтому, господа, будьте готовы не вписываться в заключения именитых экспертов )))
+100500...!!!!!!
У Станислав 58 телняшка на додже, и вертикальная
У меня тоже тельник!!!!!!!:bratv:
Для таких проплаченных "крутых экспертов" главное высказать свое безапелляционное и "единственно верное", мнение. Их всегда раздражают и бесят машины, отличающиеся дизайном от европейско-азиатского стандарта, при котором марку машины можно определить только увидев шильдик. К сожалению он такой не один.
Аслонян прав как средний потребитель, только и всего. Калибр это машина с душой и она гармонична. Скажем, тот кто выбрал калибр, никогда даже не посмотрит в сторону фокуса или кашкая.
хорошо сказано
Strenqer
18.05.2015, 15:21
Асланян тут ни при чем. Он всего лишь выполнил заказ маркетологов Ниссана. Потому что Калибер был угрозой какашкаю. Что сквзвть...Маркетологи отработали свои деньги, Кашкая продано огого, уже 3-е поколение вышло, а Калибер снят с конвейера.
Когда Калибер появился - Какашкая еще небыло в помине, если я не ошибаюсь! А продают их больше потому как японцев в России в принципе больше было и будет.. Менталитет потребителя - определяющий фактор
Pasha229
18.05.2015, 15:52
А мне кажется что не надо так агрессивно, а надо лишь понять одну простую истину, покупатели выбирают себе авто, и не надо думать что все из них дураки. В успехе кашкая не вижу ничего такого, нормальный авто, вполне себе. Могу лишь сравнить с тем на чем ездил, и сразу скажу как думает потребитель, которым я в принципе и являюсь. Например возьму киа сид, так как часто в нем бываю. Машина 2009 модельного. Так вот, в него садишься, везде приятный на ощупь пластик, двери захлопываются с приятным звуком (чувствуется что внутри есть неплохая шумка), кулиса мкпп оббита приятным кожзамом. Берешь козырек, открываешь зеркало - включается подсветка, берешься за ручку над дверью, отпускаешь - она мягко складывается, открываешь багажник - внутри все оббито карпетом, а под полом все разложено по пластиковым полочкам , домкрат лежит в отлитой из пенопласта форме, как и все ключи что идут по заводу, бордачек мягко открывается и подпружинен мини-аммортом, на ходу мотор не воет, какая никакая шумка у сида есть.
А теперь возмем калибр - нормальный обыватель, который не болеет машиной, не знает ее достоинств (которых к слову не так и много) садится - видит простоватый салон, и если он еще на стадии разглядывания не ушел - то, он трогает то, чем прикрыта кулиса мкпп, открывает бордачек, видит сразу под крышкой пару саморезов, открывает багажник, видит там пластик и все теже саморезы, садится назад, и если он выше 180, то понимает что при боковом маневре автомобиля - неубирающиеся на потолке ручки, а именно пластиковые крюки типа для одежды - будут регулярно прикладываться ему прямо в висок - ну и закономерно бежит далеко далеко от этого чуда маркетинга...Мелочи ребята, мелочи. Именно по этому сид стоит на каждом углу, а калибр...ну вы сами знаете, про немцев я не буду вообще говорить.
добавлено через 8 минут
P.s. Забыл еще мега подголовники, и супер мегаудобный плоскодонно-жесткий задний диван. Как сделано в сиде и тут - говорить нечего. Чесно говоря подголовники меня до сих пор пугают чисто на интуитивном уровне. Отсда и закономерный вариант - что люди приходят, смотрят, все круто - открывают двери, бордачки, двигают кресла заглядывают назад/в багажник/ туда-сюда и с ужасом убегают даже не поехав на тестдрайв.
Pasha229, Мы про любовь, а вы про брак по расчету... Стыдытись, товарищь, стыдитесь. ))) как же можно душу продать за мягкий пластик??
Pasha229, Мы про любовь, а вы про брак по расчету... Стыдытись, товарищь, стыдитесь. ))) как же можно душу продать за мягкий пластик??
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Pasha229
18.05.2015, 16:17
Речь не о мягком пластике а о впечатлениях которые производят два авто. Земля и небо, по этому все и несут на калибр, и тут ничего такого нет - человек выбирает глазами то, на чем ему каждый день ездить и то, что ему каждый день видеть и трогать. В этом и проблема доджа, кроме внешней привлекательности у него нет практически ничего того что могут предложить конкуренты.
Речь не о мягком пластике а о впечатлениях которые производят два авто. Земля и небо, по этому все и несут на калибр, и тут ничего такого нет - человек выбирает глазами то, на чем ему каждый день ездить и то, что ему каждый день видеть и трогать. В этом и проблема доджа, кроме внешней привлекательности у него нет практически ничего того что могут предложить конкуренты.
Хм, а давайте в вывернутых шеях мерить! Додж прохожих с этим диагнозом часто поставляет. Нет, ну сейчас уже реже, но когда был помоложе!! ))
Сид, сид, пойду гляну как он выглядит хоть, видел но не запомнил )))
Pasha229
18.05.2015, 16:25
Махим, Да, но люди ездят внутри машины, а не снаружи. Снаружи согласен - сид типичная европейско-корейская жоповозка, но внутри и то насколько уделено внимание мелочам, из которых в большинстве и состоит мнение покупателя о машине - даже сравнению не поддается.
Махим, Да, но люди ездят внутри машины, а не снаружи. Снаружи согласен - сид типичная европейско-корейская жоповозка, но внутри и то насколько уделено внимание мелочам, из которых в большинстве и состоит мнение покупателя о машине - даже сравнению не поддается.
Даже была одна шея водителя сида )))
Pasha229
18.05.2015, 16:39
Даже была одна шея водителя сида )))
Пока не сядет внутрь) Хотя друг-владелец сида ему нравится моя на ходу - что мягче идет. А мне наоборот его, там хоть и пожестче, зато рулиться хорошо, а не плавает по дороге как калибер, и не пробивает подвеску на всем что крупнее камушка при скорости менее 20 км.ч) Ну и плюс маленький бонус - расход в городе до 10тки при лучшей динамике + расходы на содержание раза в полтора ниже.
Даже была одна шея водителя сида )))
Что то сразу анекдот всплыл в голове про то , как один другого спрашивает почему тот женился на такой страшной бабе. ))))))
Pasha229, это где и сида лучшая динамика?! В торможении??? Катался, с места, с двухлитровым и 1.6 (который II)... Я уже уезжал, а ребята догоняли ;) все на автомате
shtuka83
19.05.2015, 10:24
Я даже сравню динамику Калибра 1,8 и Мазды6 2.0. а калибре езжу сейчас, на Мазде ездил полтора года назад. Коробки у обеих - МКПП. По техническим данным Мазда до сотки разгоняется за 9,7с, а Калибер около 11с.
1. Так вот а деле - Додж разгоняется быстрее, приёмистей разгон что-ли. Имеется в виду разгон с места, не разгазовывая заранее.
2. Сиденья передние - в Калибре удобнее. Часто поясница беспокоит, поэтому удобные сиденья для меня не просто слова.
3. По расходу получается вообще интересно))))
На Мазде дешевле всего получалось ездить на 98-м бензине - тогда расход был меньше 9литров. На 92 и 95 ощутимо больше.
А вот на Калибре у меня самый низкий расход на 92-м - 70/30 - город/трасса - 8.5литра. На 95-м - расход около 10 литров. И это при том, что стоит резина большей размерности. Кстати, на штатном размере резины зимой расход был чуть больше 9 литров с прогревами.
4. Качество металла кузова, его толщина и окраска.
Тут Калибр на высоте. У Мазды напрочь сгнивают задние арки(реально до дыр), и очень быстро цветут и пузырятся нижние кромки дверей.
5. Мотор 2.0 Дюратек(фордовское угрёбище), который стоит на Мазде под другим индексом - при пробеге более 150.000 жрет масло вёдрами. На Калибре пока не замечаю жора масла вообще.
6. Мазда пачкается быстрее, хоть и формы более обтекаемые.
7. Ну и фары на ней ни хрена не светят.
Как то так:cool:
У отца был форд модео 2008г 2.0 на ручке, так бараш 2.0 CVT ощутимо быстрее разгоняется чем форд + очень удобные сидения для страдающего остеохондрозом
добавлено через 7 минут
По интерьеру до рестайл был слишком прост в рестайлинге многое поменялось к лучшему, у меня сейчас нет отторжения к интерьеру как было в ранних машинах.
А жесткий пластик ну чтож те места которые я касаюсь каждый день в машине они их мягкого пластика или кожи. А в обще катаясь 6 лет на чистокровном японце я мягкатой не избалован. Там тоже жесткий утилитарный пластик.
sinop2007
19.05.2015, 18:00
А мне наоборот сиденья не нравятся,спина воет после часа езды.На предыдущих тачках такого не было.
А мне наоборот сиденья не нравятся,спина воет после часа езды.На предыдущих тачках такого не было.
а валик под поясницу поднял?
sinop2007
19.05.2015, 18:59
а валик под поясницу поднял?
Нет такого.
садится назад, и если он выше 180, то понимает что при боковом маневре автомобиля - неубирающиеся на потолке ручки, а именно пластиковые крюки типа для одежды - будут регулярно прикладываться ему прямо в висок
Мне кажется вы предвзято относитесь к Калибру. Сегодня специально сел на задний ряд (мой рост 176 см), над головой остался приличнвй запас и при всем желании не смог виском достать до крюка на ручке, сами попробуйте.
Нет такого.
очень странно. на моём посадка была очень влитая. Валик - тема.
sinop2007
19.05.2015, 19:14
очень странно. на моём посадка была очень влитая. Валик - тема.
Может от комплектации.у меня самая простая SE.как на дальняк ехать так ужас.
Tartaletka
19.05.2015, 19:29
sinop2007, может седенья просиженные этим ведь тоже может отличаться...а так у меня тоже ничего не болит, пойду теперь назад сяду чтобы опровергнуть доводы))
Может от комплектации.у меня самая простая SE.как на дальняк ехать так ужас.
Может на разборке взять водительское?
sinop2007
19.05.2015, 19:35
Подумаю,посмотрю.Время есть,на юга только в сентябре помчу.
Pasha229
19.05.2015, 19:58
над головой остался приличнвй запас и при всем желании не смог виском достать до крюка на ручке, сами попробуйте.
У меня рост 193, мне противопоказано там сидеть, проверено мной лично, крюк ровно в висок смотрит. Зачем его вообще сделали тайна великая есть.
У меня рост 193, мне противопоказано там сидеть, проверено мной лично, крюк ровно в висок смотрит. Зачем его вообще сделали тайна великая есть.
Можно сделать насадку из пробки. С лого додж,естесно
У меня рост 193, мне противопоказано там сидеть, проверено мной лично, крюк ровно в висок смотрит.
У меня рост 176....если только мне на табурет встать....
Ну с крючком понятно, тут как говориться - и до столба можно доипаться.
Единственное что меня удручало в калибере, это гребаный тоннель в полу при отсутствии полного привода. Все.
Tartaletka
20.05.2015, 00:10
Махим, грёбанные задние подстаканники при наличие трех подголовников...логики нет вообще, у меня сзади едут втроем и посередине тот кто постройнее потомучто я вообще не знаю как там можно сидеть)
Махим, грёбанные задние подстаканники при наличие трех подголовников...логики нет вообще, у меня сзади едут втроем и посередине тот кто постройнее потомучто я вообще не знаю как там можно сидеть)
Так средний же дэтский, и ножки прямо на подстаканники ставить. :d
Tartaletka
20.05.2015, 00:16
Махим, так вот у меня дочка и норовит это сделать хочу их отпилить либо дырки заделать ну реально они не в тему, не хочу обкакать машину но минусы как в любой другой есть)))просто для меня в калибере много таких минусов на которые я могу не обращать внимание и они жить не мешают)
Pasha229
20.05.2015, 00:39
Ну с крючком понятно, тут как говориться - и до столба можно доипаться
Ничего се до столба, т.е. шанс того что в повороте расшибет голову любому высокому человеку...ну да, столб, ничего не скажешь, да и вообще - выглядит данное решение неочень, и еще большее удивление вызывает практическое применение данной фиговины. Ну тут уже на успотрение каждого) Ну и конечно классика - такой доски для серфинга в виде заднего дивана я не видел больше нигде)
Serg3200
20.05.2015, 10:29
Может от комплектации.у меня самая простая SE.как на дальняк ехать так ужас.
у меня таже комплектация. передние кресла супер. с появлением калибра поездки на дальняк кардинально изменились в сторону удобства и удовольствия ) забыл что такое усталость в спине. только в глазах. видимо у Вас что то с креслом или со спиной.
Станислав 58
20.05.2015, 12:08
у меня таже комплектация. передние кресла супер. с появлением калибра поездки на дальняк кардинально изменились в сторону удобства и удовольствия ) забыл что такое усталость в спине. только в глазах. видимо у Вас что то с креслом или со спиной.
+100500 однозначно!!!!! Хотя у меня тоже спина больная....)
sinop2007
20.05.2015, 16:25
у меня таже комплектация. передние кресла супер. с появлением калибра поездки на дальняк кардинально изменились в сторону удобства и удовольствия ) забыл что такое усталость в спине. только в глазах. видимо у Вас что то с креслом или со спиной.
Я тоже к спине склоняюсь,но предыдущий стратус этим не полел.катался с большим удовольствием.
Pasha229
20.05.2015, 16:26
у меня таже комплектация. передние кресла супер. с появлением калибра поездки на дальняк кардинально изменились в сторону удобства и удовольствия ) забыл что такое усталость в спине. только в глазах. видимо у Вас что то с креслом или со спиной.
Ну да, всего лишь спустя пол часа час на скорости 100-120 и уши уже закладывает, особенно если по бетонке ехать...
Serg3200
21.05.2015, 11:22
Ну да, всего лишь спустя пол часа час на скорости 100-120 и уши уже закладывает, особенно если по бетонке ехать...
140-стописят по асфальту не закладывает. нажимайте пидальку смелее. и вопрос... че вы делаеете на заднем сидении? так вам там не нравица... крючок убийцо, доска для серфинга...
Станислав 58
21.05.2015, 11:43
Ну да, всего лишь спустя пол часа час на скорости 100-120 и уши уже закладывает, особенно если по бетонке ехать...
У меня и через 12 часов в дороге ничего не закладывает и сиденье удобное....видимо, пора Вам продать калибр...!!!
140-стописят по асфальту не закладывает. нажимайте пидальку смелее. и вопрос... че вы делаеете на заднем сидении? так вам там не нравица... крючок убийцо, доска для серфинга...
Так рост же 193!!
Он по ходу переднее снял и с заднего рулит.
Бу га га
Станислав 58
21.05.2015, 12:26
Так рост же 193!!
Он по ходу переднее снял и с заднего рулит.
Бу га га
У меня 190 и все норм....)
У меня 190 и все норм....)
Не надо думать о сантиметрах с высока, особенно если их на три больше )))
Станислав 58
21.05.2015, 13:41
Не надо думать о сантиметрах с высока, особенно если их на три больше )))
Пойду назад сяду и проверю про крючок....)
Кажись в ентот крючок проклятый нужно хорошенько башкой прицелиться!
А если встать на колени перед открытой дверью, то можно со всей силы удариться лбом об порог. Добавьте к минусам калибера, пожалуйста.
добавлено через 2 минуты
А если встать на колени перед открытой дверью, то можно со всей силы удариться лбом об порог. Добавьте к минусам калибера, пожалуйста.
Не проверять!!!
Махим, то есть не молиться на машину с открытой дверью:d
А если встать на колени перед открытой дверью, то можно со всей силы удариться лбом об порог.:d:d:d
Ржал долго, ибо представил наяву такое!!!:d
Станислав 58
22.05.2015, 11:19
А если встать на колени перед открытой дверью, то можно со всей силы удариться лбом об порог. Добавьте к минусам калибера, пожалуйста.
Это ж какого роста быть надо?????:d
Прифет!!! Ну не знаю я со своими 187 тоже как то укладываюсь, назад не лезу, а про крючок я и не знал, а за чем мне туда? странно... Доджик хм, да я в жуке очень комфортно себя чувствую... А если серьезно то если на дольняк то правая нога из за высоковатого края сидушки затекает маленько - но не критично...
Прифет!!! Ну не знаю я со своими 187 тоже как то укладываюсь, назад не лезу, а про крючок я и не знал, а за чем мне туда? странно... Доджик хм, да я в жуке очень комфортно себя чувствую... А если серьезно то если на дольняк то правая нога из за высоковатого края сидушки затекает маленько - но не критично...
Ну это тебе дальняк надо поменять )))))
Махим, Вот же ты ..... вредный в смысле...
Несёт словесный помёт, впрочем, как и любой современный эксперт в любой сфере или отрасли народного хозяйства. Из текста заявления эксперта очевидно, что эксперт не спит по ночам и мечтает о Калибре, а иначе откуда столько запала зловредной мысли.
Башку воротит с открытым ртом как с добрым утром вместе с другими всеми, как только увидит этого красавца на дороге. Завидуют все, мы то знаем, нас не обманешь.
Станислав 58
25.05.2015, 11:42
Кажись в ентот крючок проклятый нужно хорошенько башкой прицелиться!
Сел я назад....и что в итоге????? При моем росте 190, до этого крючка нужно еще умудриться дотянуться, чтобы виском об него....
Undeadko
25.05.2015, 18:03
Сел я назад....и что в итоге????? При моем росте 190, до этого крючка нужно еще умудриться дотянуться, чтобы виском об него....
А если бы его не было он бы сказал, что вот крючок у всех есть, а у калибра не куда повесить вещи. в калибре походу люди будут от радости об крючок виском биться
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot