Проблемка Caliber/Journey

[LTUJustas]

Имею доджик 2008-09 года, сменили акпп на механ, всё закодировали , ошибок нету, но машина не заводится, может надо чтото перемкнуть в блоке тим? блоке реле тоже всё ок, имею схемы акпп и мкпп но нефига там непонятно. машина с буксира работает хорошо, на прямую тоже пробовал но не срабатывает насос и блакирует двигатель после чего появляетса ошибка 0100. проверял пцм фишку в блоке тим и пцм заметил что он не получает энергий когда зажигание включено или поворачиваешь ключь в положение ''START''. может кто знает в чём проблемка ? и может помочь ? :confused: или показать в схеме чё надо перемкнуть чтобы машина думала что стойт мкпп

[Юрий_70]

На механике заводится с ключа только с выжатым сцеплением.То есть стоит выключатель.

[Paullas]

Если не менялась проводка, то могу сказать сразу, геморой это, пытаться акппшную косу приучить к механике. Юрий все правильно написал, при выжимании сцепления заводится механика. Но есть но. Если там нету необходимого провода, то это бесполезно. А вообще, за мысли мозга, акпп это или мкпп отвечает блок TIPM. В нем зашита комплектация.

[Валериевич]

На варике, двигатель заводится при положении выбора передач Р или N
значит как минимум нужно восстановить работу датчика ступеней переключения передач.
Сделать "Активацию пуска"

[Юрий_70]

Был у меня Хендай Тибурон. Тоже ставил механику и оставлял переключатель положения АКПП,ставил его на паркинг.Но может возникнуть проблема, комп не даст поднять обороты больше 3000 т.

[LTUJustas]

На варике, двигатель заводится при положении выбора передач Р или N
значит как минимум нужно восстановить работу датчика ступеней переключения передач.
Сделать "Активацию пуска"

вот чёрт, как восстановить датчик ?

[Sergei]

Восстановить? Переписать программно алгоритм запуска в ПЗУ TIPM и ECM - слабо?

[LTUJustas]

Восстановить? Переписать программно алгоритм запуска в ПЗУ TIPM и ECM - слабо?

да :be: