PDA

Просмотр полной версии : Какое масло лить в двигатель?


Страницы : 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Cooler
18.08.2010, 18:20
6 с лишним тысяч, я думал ты за 3-4 месяца прокатываешь,а то и больше...:cool:

ib22
18.08.2010, 19:44
6 с лишним тысяч, я думал ты за 3-4 месяца прокатываешь,а то и больше...:cool:
У меня за 2 года почти 43 тыщи набежало, так что если усреднять, то получается по 1800 в месяц. Но на самом деле я летом почти каждый день езжу, а зимой - в основном только на выходных...

Petroff
23.08.2010, 08:25
Двигатель с вязкостью W20 зимой в -30 запустится легче чем W30 и W40 соответственно. Так как его вязкость при отрицательной температуре будет жиже.

Летом нас вообще показатель эжтот не волнует, тк он для отрпицательной температуры. Для положительной смотрим первый у нас он 5. :d :d Ну всё с точностью до наоборот!!!

dee
Держись - толи ещё будет! ;)
(Жаль, что модераторов нет!)

YuRiEL
23.08.2010, 09:05
дада. я тут лоханулся.

5W означает, что масло расчитано на запуск в -35С

второй коэф. 20 или 30 это относительная вязкость масла при разогретом двигателе при температуре 100-150С

сойдет?

В любом случае 5W20 предпочтительнее, тк толькол производитель знает какая вязкость нужна разогретому мотору. Все остальное - от лукавого как говорится...

Petroff
23.08.2010, 10:30
Принято. :)
Но про предпочтительность 5w20 в корне не согласен, т.к. это масло вообще не подходит для жаркой погоды и эксплуатации в жару в пробках.
Производителем рекомендована "золотая середина" - 10w30.
По-этому, возможны небольшие отклонения - в 5 или в 40. ИМХО даже 0 и 50 уже не очень хорошо могут себя повести.

ib22
23.08.2010, 11:27
Производителем рекомендована "золотая середина" - 10w30.
А можно про это по-подробнее??:eek:

challenger
23.08.2010, 11:28
Ну вот, проехал штуку на 5W20, никаких изменений не заметил. Расход бензина остался прежним.

В следующий раз залью 5W30, оно лучше.

VenomJ
23.08.2010, 11:40
Производитель сказал лить 5в20, значит нада лить 5в20 :)
Кстати, если кто то хочет грамотно подобрать масло, ставьте датчики температуры масла и давления, и смотрите как разогревается масло при различных нагрузках и какое давление при разной температуре. Смотрите ТТХ двигателя, какое давление масла должно быть на исправном двигателе и экспериментируйте. Я когда ездил на левине, то там по данным датчикам я смог подобрать масло, которое подходило под мой режим езды. Ещё если у нас стоит стоковый масленый радиатор, значит масло должно остывать. Лью 5в20, уже почти 10 000 проехал. всё нормуль, работает тихо.

Никому ничего не навязываю, помидорами не кидать:)

ib22
23.08.2010, 13:20
В следующий раз залью 5W30, оно лучше.
Да чем лучше-то??:be:
Чем 5W-20?;)

Сандер
23.08.2010, 13:59
мне что оффиц, что в новом сервисе 5на30 мобил есп рекомендовали его и лью, разницы с оригинальным минеральным по ощущениям и расходу не заметил зато менять мона реже.

Petroff
23.08.2010, 14:48
Какое "оригинальное минеральное"?
В первом же посте этой темы указано "5W-20 Fully Synthetic Engine Oil"!!!

2 ib22
Согласен, не 10w30, а 5w20 (Сила привычка юзания Тойоты). Что очень странно! Такое масло пошло б для Финляндии! ;)
Толи в Америке морозы, толи пробок и жары летом нет - не понимаю!
Кстати,
Для районов Крайнего Севера и Заполярья: Mobil 1 0W-30 !!!
Зачем тогда именно для морозов они 30 рекомендуют? ИМХО Вообще никакой логики!

Сандер
23.08.2010, 15:29
[QUOTE=Petroff;48692]Какое "оригинальное минеральное"?
В первом же посте этой темы указано "5W-20 Fully Synthetic Engine Oil"!!!

2 ib22
Согласен, не 10w30, а 5w20


авто у дилера на продаже стоят с минералкой вот о чем я, лили ее мне до 15 тысч, потом перешел на синтетику, мне рекомендовали Mobil 1 ESP Formula 5W-30. вот что я имел ввиду.

challenger
23.08.2010, 19:11
мне рекомендовали Mobil 1 ESP Formula 5W-30. вот что я имел ввиду.

ясень пень, что Mobil 1 ESP Formula 5W-30, оно воОон сколько стоит:bm:

Nicko
23.08.2010, 19:12
Mobil-раскрученный бренд, потому и стоит дофига

Petroff
24.08.2010, 07:52
Офф. Ну лейте тогда ТНК или ЛУКойл - не менее известный бренд, но значительно дешевле!!! :)

YuRiEL
24.08.2010, 18:32
Производителем рекомендована "золотая середина" - 10w30..

Помоему производителем как раз рекомендовано 5W20 при любой температуре. Откуда у Вас такая инфа про 10W30

Обьясните мне какая разница передвигаетесь вы в пробке или едите по трассе 160кмч температура двигателя одинаковая. Производитель считает, что масло с индексом 20 лучше и рекомендует его, а вы утверждаете, что лучше 30, но для какой машины, не уточняете :)

Petroff
24.08.2010, 19:32
Офф.
Помоему производителем как раз рекомендовано 5W20 при любой температуре. Откуда у Вас такая инфа про 10W30Читайте внимательнее ВСЕ предыдущие сообщения и не выдёргивайте из текста. :)

dee
25.08.2010, 08:43
Помоему производителем как раз рекомендовано 5W20 при любой температуре. Откуда у Вас такая инфа про 10W30

Обьясните мне какая разница передвигаетесь вы в пробке или едите по трассе 160кмч температура двигателя одинаковая. Производитель считает, что масло с индексом 20 лучше и рекомендует его, а вы утверждаете, что лучше 30, но для какой машины, не уточняете :)

разница есть для системы охлаждения ....

YuRiEL
25.08.2010, 08:52
разница есть для системы охлаждения ....

Антифриз циркулирует с разной интенсивностью. Включается и выключается вентилятор, но температура разогретого двигателя и одинаковая зимой и летом. О чем я и говорю.

Омск
25.08.2010, 14:22
Мнение о моторном масле
Amalie PRO High Performance.
SAE 5W-20
API SM/CF ,
ILSAC GF-4
ACEA: A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1
C3, C2, C1
Ford: M2C 930A (M2C 153H)
DaimlerChrysler: MS 6395K,MB 229.1

Омск
25.08.2010, 14:26
Ваше мнение о моторном масле
Amalie PRO High Performance.
SAE 5W-20
API SM/CF ,
ILSAC GF-4
ACEA: A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1
C3, C2, C1
Ford: M2C 930A (M2C 153H)
DaimlerChrysler: MS 6395K,MB 229.1

Revkuts
25.08.2010, 14:30
Излишек температуры движка сбрасывается, не весь через радиатор. В хороший мороз его вообще не прогреешь на холостом ходу, да и под нагрузкой далеко не сразу... А когда через корпус частичный сброс не идет - все идет через радиатор, в итоге имеем несколько иное тепловое распределение по сравнению с зимой.
Но в целом можно наверное считать, что рабочая температура где-то возле 90 градусов должна болтаться в узком диапазоне.
Но тут вопрос в другом - в прокачиваемости масла при этой рабочей температуре, и соответственно, в поступлении его к точкам смазки. Слишком жидкое - масляная пленка тоньше и менее прочная, слишком густое - масляное голодание...
На авто.ру на эту тему некто Abbat в свое время хорошо писал про масла, про соответствие вязкостных параметров требованиям производителя...

Омск
25.08.2010, 14:30
Нашёл в Омске моторном масле5W-20. Ваше мнение о нём.
Amalie PRO High Performance.
SAE 5W-20
API SM/CF ,
ILSAC GF-4
ACEA: A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1
C3, C2, C1
Ford: M2C 930A (M2C 153H)
DaimlerChrysler: MS 6395K,MB 229.1

YuRiEL
25.08.2010, 14:46
С первой цифрой никто не спорит 5W а именно этот показатель гарантирует нам своевременое поступание во все точки двигателя при запуске зимой... в -35С

Какой должна быть вторая цифра знает только производитель... И никакой Абат знать не может какая вязкость при разогретом (90С) двигателе необходима нашему мотору..

Я всегда грею двигатель до 70 на холостых оборотах. Прекрасно греется. Естествено зимой дольше чем летом..

Revkuts
25.08.2010, 15:16
Какой должна быть вторая цифра знает только производитель... И никакой Абат знать не может какая вязкость при разогретом (90С) двигателе необходима нашему мотору..

Аббат и не знал, но говорил то же самое. Что производитель увязывает все каналы в движке с прокачиваемостью, то бишь вязкостью при рабочей температуре, и не надо в зубило лить масло скажем хW60 из-за более толстой пленки, типа "спасет от износа" - вместо этого нарушится режим подачи к точкам смазки.
Почему часть народа тяготеет к 5W30? Пленка толще? :)
И почему такая рекомендация для Явропы?
или в США рабочая температура двигателя сильно другая?
или рекомендация ввиду того, что все хотят лить синтетику, а в европе ее в виде 5w20 было найти сложно на тот момент?

YuRiEL
25.08.2010, 15:25
Почему часть народа тяготеет к 5W30? Пленка толще? :)


я думаю потому что 5W20 найти очень сложно, а 5W30 везде есть

Petroff
25.08.2010, 16:07
...потому что 5W20 найти очень сложно... т.к. оно извините нах никому не нужно! :)

Revkuts
25.08.2010, 16:32
... т.к. оно извините нах никому не нужно! :)
Ну не знаю, я после 12 тыр с залитой на бесплатном ТО кастрюли 5w-30 на ликвимоли прешел, то, которое 5w20 spesial... полтора года на нем, на 24, 36, 48 тыр вот этим летом его же и лил.
вроде не угорает, допуск крайслеровский наш есть, запуск зимой с пол-пинка, замена бесплатная при покупке в фирменном магазине и пока без очередей, с учетом массовой невостребованности вряд ли его подделывают.
нафига мне 5w30?
А вот про проблемы с VVTi из-за более вязкого масла где-то читал.

YuRiEL
25.08.2010, 16:37
Revkuts, солидарен

Nicko
25.08.2010, 19:07
Омск, везде наследил...

Сандер
25.08.2010, 22:09
Омск, везде наследил...

ну хоть ты отреагировал на него:) ему внимания не хватало:bm:

Омск
26.08.2010, 08:34
ну хоть ты отреагировал на него:) ему внимания не хватало:bm:

Некто не ответил, мало наверное написал! А тем много, напишу в остальные.:)

Сандер
26.08.2010, 13:08
Некто не ответил, мало наверное написал! А тем много, напишу в остальные.:)

прально так и нада пока анархия на форуме:bm::bm: а то народ активно хочет порядку

andi
30.08.2010, 17:26
Нашёл в Омске моторном масле5W-20. Ваше мнение о нём.
Amalie PRO High Performance.
SAE 5W-20
API SM/CF ,
ILSAC GF-4
ACEA: A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1
C3, C2, C1
Ford: M2C 930A (M2C 153H)
DaimlerChrysler: MS 6395K,MB 229.1

А зачем тебе оно, лисапед изобретать? Крайслер еще 1,5 года назад рекомендовал Омскому СОТ Моторсу И Васе Залозному лить в калибры одобренное Крайслером Castrol- 5w30 SLX Professional- синтетика. Но я перешел на 50 тыще на Шелл хеликс ультра Экстра 5w30- оно тоже имеет одобрение Крайслера (кстати, только оно и имеет из всей линейки ШЕЛЛ). Так что читай на банке одобрение Крайслера и дуй в маг. Фениикс на Королева рядом с маг. Метро. Феникс работает круглосуточно. А Шелл - самое моющее из всех масел.

Patam
02.09.2010, 02:48
Я думаю всем будет интересно, и поможет не мучаться в будущем с выбором масла:
http://www.wkjeeps.com/misc/Caliber/TSB/Caliber_2600107.pdf

challenger
02.09.2010, 13:03
Я думаю всем будет интересно, и поможет не мучаться в будущем с выбором масла:
http://www.wkjeeps.com/misc/Caliber/TSB/Caliber_2600107.pdf

как я и говорил тут (http://www.caliberclub.ru/forum/showpost.php?p=47265&postcount=1), но никто не слушает:bk:

Nicko
02.09.2010, 18:56
challenger, сколько людей,-столько мнений... Я вот посмотрю как себя авто будет вести себя в морозы с маслом 5W-20 и если хорошо, то на нём и останусь навсегда

YuRiEL
02.09.2010, 19:40
я вот понять не могу.. вы верите каким то пдф листовкам с пометкой даты январь 07 и не верите надписи на крышке заливной горловины...

Предположу что масло 5W20 появилось не так давно, но 5W30 тоже рекоменодвали, но три года назад, когда считали что оно лучшее... Могу и ошибатся

тоже пересяду на ликви молли 5W20 и на нем и останусь... тк 100% зимой оно точно везти себя жуже 5W30 не будет

VenomJ
02.09.2010, 20:16
я вот понять не могу.. вы верите каким то пдф листовкам с пометкой даты январь 07 и не верите надписи на крышке заливной горловины...

Предположу что масло 5W20 появилось не так давно, но 5W30 тоже рекоменодвали, но три года назад, когда считали что оно лучшее... Могу и ошибатся

тоже пересяду на ликви молли 5W20 и на нем и останусь... тк 100% зимой оно точно везти себя жуже 5W30 не будет

Свой чувак:) 8 тыс уже на ликви 5в20 откатал, вроде всё нормуль.

challenger
02.09.2010, 21:28
challenger, сколько людей,-столько мнений... Я вот посмотрю как себя авто будет вести себя в морозы с маслом 5W-20 и если хорошо, то на нём и останусь навсегда

хочешь прикол, 5W20 будет себя вести в морозы хуже чем 0W20:bk:

Nicko
03.09.2010, 05:21
хочешь прикол, 5W20 будет себя вести в морозы хуже чем 0W20:bk:

Лишь бы не хуже, чем 5W30.

Автолюбитель
03.09.2010, 10:54
Братья-россияне, тут уже прозвучал вопрос, но никто его не заметил:

Масло Petro-Canada кто-нибудь пробовал?

Масло 100% разливается в Канаде, очень амбизиозные описания, недавно на рынке.

Инфа о масле с оф. сайта поставщика www.petro-canada.by

Supreme Synthetic 5w-20

Универсальное 100% синтетическое моторное масло премиум-класса с высокими моющими свойствами для всесезонного использования в самых современных бензиновых и легковых дизельных двигателях, оборудованных новейшими системами контроля токсичности выхлопами. Изготовлено на основе высокостабильных синтетических базовых масел со степенью очистки 99,9% по запатентованной технологии HT Purity. Разработано для применения в критических условиях окружающей среды при чрезвычайно низких или высоких температурах (лучший показатель сопротивления тепловому разложению и загустеванию).

· Превышает требования самых последних спецификаций для бензиновых и дизельных двигателей API SМ/CF, соответствует новейшей, самой строгой, спецификации ILSAC GF-4 и является энергосберегающим.

· Обладает превосходной высокотемпературной устойчивостью, исключительной текучестью и прокачиваемостью при низкой температуре, обеспечивает быстрый запуск двигателя зимой.

· Содержит моющие свойства для увеличения ресурса двигателя.

· Препятствует формированию шлама, отложений и лаков, оставляя двигатель чистым.

· Обладает наилучшими свойствами диспергирования сажи.

· Защищает двигатель от износа, ржавления и кислотной коррозии.

· Сокращает расход масла и даёт экономию топлива от 1,1 до 2,3%.

· Обеспечивают лучшую защиту от нагара на поршневых кольцах даже в высокофорсированных двигателях.


Применяется:

· В бензиновых двигателях (атмосферных или с турбонаддувом), требующих соответствия стандартам API SM (самый последний допуск) и SL, также подходит под требования более ранних стандартов.

· В дизельных двигателях (атмосферных или с турбонаддувом), требующих соответствия стандартам API CF (самый последний допуск) или более ранним (API CI, CH, CG, CE).

· В двигателях, работающих на газу.


Соответствует требованиям:

API SM/CF, ILSAC GF-4, GM 6094M, Ford WSS-M2C929-A.

И для 5w-30

Supreme Synthetic 5w-30

Универсальное 100% синтетическое моторное масло премиум-класса с высокими моющими свойствами для всесезонного использования в самых современных бензиновых и легковых дизельных двигателях, оборудованных новейшими системами контроля токсичности выхлопами. Изготовлено на основе высокостабильных синтетических базовых масел со степенью очистки 99,9% по запатентованной технологии HT Purity. Разработано для применения в критических условиях окружающей среды при чрезвычайно низких или высоких температурах (лучший показатель сопротивления тепловому разложению и загустеванию).

· Превышает требования самых последних спецификаций для бензиновых и дизельных двигателей API SМ/CF, соответствует новейшей, самой строгой, спецификации ILSAC GF-4 и является энергосберегающим.

· Обладает превосходной высокотемпературной устойчивостью, исключительной текучестью и прокачиваемостью при низкой температуре, обеспечивает быстрый запуск двигателя зимой.

· Содержит моющие свойства для увеличения ресурса двигателя.

· Препятствует формированию шлама, отложений и лаков, оставляя двигатель чистым.

· Обладает наилучшими свойствами диспергирования сажи.

· Защищает двигатель от износа, ржавления и кислотной коррозии.

· Сокращает расход масла и даёт экономию топлива от 1,1 до 2,3%.

· Обеспечивают лучшую защиту от нагара на поршневых кольцах даже в высокофорсированных двигателях.


Применяется:

· В бензиновых двигателях (атмосферных или с турбонаддувом), требующих соответствия стандартам API SM (самый последний допуск) и SL , также подходит под требования более ранних стандартов.

· В дизельных двигателях (атмосферных или с турбонаддувом), требующих соответствия стандартам API CF (самый последний допуск) или более ранним (API CI, CH, CG, CE).

· В двигателях, работающих на газу.

Соответствует требованиям:

API SM/CF, ILSAC GF-4, GM 6094M, Ford WSS-M2C929-A.

Дело в том, что среди многообразия марок, которые можно купить на авторынках, к этому - наибольшее доверие по той причине, что знаю кто его возит и откуда.

Подходит оно к Калибрику 2.0 DOHC 16 valve???

Patam
03.09.2010, 15:30
Братья-россияне, тут уже прозвучал вопрос, но никто его не заметил:

Масло Petro-Canada кто-нибудь пробовал?

Масло 100% разливается в Канаде, очень амбизиозные описания, недавно на рынке.

Инфа о масле с оф. сайта поставщика www.petro-canada.by



И для 5w-30



Дело в том, что среди многообразия марок, которые можно купить на авторынках, к этому - наибольшее доверие по той причине, что знаю кто его возит и откуда.

Подходит оно к Калибрику 2.0 DOHC 16 valve???1) У него нет и никогда не было допуска Chrysler MS6395.
2) Вместо него я бы лучше лил синтетику 5w30 MB229.51, которую рекомендует официальный документ Крайслера, выпущеный для европы, где 5w20 MS6395 в то время не было, как и сейчас в Минске.
3) В сентябре (1-2 недели) официалы обещали что появится в Минске Liqui-Moly 5w20 = синтетика с допуском MS6395. С чем и поздравляю Минских владельцев крайслера. Главное чтоб она не стоила 60$ за канистру 4л. Иначе я лучше Ельф или Тоталь MB229.51 буду лить.

Patam
03.09.2010, 15:35
я вот понять не могу.. вы верите каким то пдф листовкам с пометкой даты январь 07 и не верите надписи на крышке заливной горловины...

Предположу что масло 5W20 появилось не так давно, но 5W30 тоже рекоменодвали, но три года назад, когда считали что оно лучшее... Могу и ошибатся

тоже пересяду на ликви молли 5W20 и на нем и останусь... тк 100% зимой оно точно везти себя жуже 5W30 не будетЭто не ПДФлистовка, а официальная инфа от Chrysler/Dodge для регионов, где 5w20 MS6395 днем с огнем не сыщешь. Как например Беларусь, и, я думаю, многие регионы России. В Минске единственное что есть подходящего, это минеральный Pennzoil - 50$ за канистру (в США цена ему до 20$).

Автолюбитель
03.09.2010, 18:05
Главное чтоб она не стоила 60$ за канистру 4л.
Ну так это в порядке вещей! Ликви сами по себе не самые дешевые масла, а такое вообще на вес золота будет!

Иначе я лучше Ельф или Тоталь MB229.51 буду лить.
А ты уже лил?? У меня есть где фирменный ТОТАL брать...

Patam
04.09.2010, 01:26
Ну так это в порядке вещей! Ликви сами по себе не самые дешевые масла, а такое вообще на вес золота будет!Ликви всегда дешевле Кастрола был. А cинтетика Кастрол стоит 40-50$ за 4 литра.А ты уже лил?? У меня есть где фирменный ТОТАL брать...Нет, пока тот самый pennzoil залит. Дождусь цены Ликви, и там решу. Но если не сложно, то скинь в личку контакт. Мне через пару мес нужно будет мотомасло Тотал.

ЗЫ: У тебя личка закрыта.

YuRiEL
04.09.2010, 12:25
Это не ПДФлистовка, а официальная инфа от Chrysler/Dodge для регионов, где 5w20 MS6395 днем с огнем не сыщешь.

Я думаю представители крайслер в душе ни чаят есть ли в минске 5W20 :)
В моей деревне я тоже ели нашел ликви молли, в остальных магазинах все делают круглые глаза.
Можеш даже заказать себе mopar original по екзист. Уверен что пути решения всегда есть. Было бы желание...
Это официальный документ датировн 1 января 2007 год. Мой автомобиль тоже имеет мануал от 2008 года в котором указано что при любых температурах нужно использовать 5W20. Это раз. а два, эта пдф листовка написана на ангицком, и как она может быть спешиал ту белараша?? Тогда бы хоть на русском написали чтоли...

YuRiEL
04.09.2010, 12:33
http://caliberclub.ru/forum/showpost.php?p=48166&postcount=17

Patam
04.09.2010, 18:09
Я думаю представители крайслер в душе ни чаят есть ли в минске 5W20 :)
В моей деревне я тоже ели нашел ликви молли, в остальных магазинах все делают круглые глаза.
Можеш даже заказать себе mopar original по екзист. Уверен что пути решения всегда есть. Было бы желание...
Это официальный документ датировн 1 января 2007 год. Мой автомобиль тоже имеет мануал от 2008 года в котором указано что при любых температурах нужно использовать 5W20. Это раз. а два, эта пдф листовка написана на ангицком, и как она может быть спешиал ту белараша?? Тогда бы хоть на русском написали чтоли...Документ найден на сайте UK. Потому и на английском. Я ни где не писал что она специально для Беларуси или России. Exist масла в Минск НЕ возит из-за обязательной сертификации. Минералку за 50$/канистра на 5000 км. лить не буду если производитель официально, английским по белому, допускает использование синтетики за 45-50$/канистра на 10000 км.

Естественно если будет возможность купить синтетику 5w20 MS6395 по вменяемой цене, то куплю ее.

Остальные пусть решают сами за себя.

Patam
04.09.2010, 20:36
Кстати, а кто-нибудь может сфоткать этикетки на канистре LM 5w20 и выложить сюда? Буду очень признателен.

Автолюбитель
05.09.2010, 10:26
Patam, TOTAL тебе нальют на СТО "Росса Корса" на Лещинского, 11. Телефон не помню.

+ Поищу телефон поставщиков этого масла в РБ. Я так понимаю, они сами в розницу не продают, но знают всех продавцов. Контора вроде "Комплексснаб" называется.

+ Есть один ситроенщик, который где-то берет TOTAL по нормальной цене. Правда, давно у него был.

Подожди денек-другой, я поищу телефоны.

З.Ы. С Petro-Canada проще. Два чувака на всю страну))))

YuRiEL
05.09.2010, 10:27
Patam, сфоткаю в конце сентября.
Документ найден на сайте UK.
странно както... Что в англии то он забыл, машина вроди американская

Roman1971
05.09.2010, 10:51
поеду сегодня маслице поменяю, решил залить LM 5W20 в спецмагазине LM на Севастопольском. 1200 - 4 литра, 450 литр и бесплатная замена. До окончания гарантии 12 дней((

YuRiEL
05.09.2010, 10:55
у нас 4 литра 1480 :(

Roman1971
05.09.2010, 11:12
YuRiEL, точные цены после замены

YuRiEL
05.09.2010, 13:21
Увидел в передаче как определить устало ли масло. Делюсь:

На разогретом двигателе достать щуп и капнуть на салфетку. Подождать пока впитается и сравнить с картинкой
http://i.flamber.ru/files/st2/1227614012/1283678624_f.jpg (http://flamber.ru/1227614012/photos/1283678624/)

Patam
05.09.2010, 17:54
странно както... Что в англии то он забыл, машина вроди американскаяТо же что и в Германии, Беларуси и России :) Я просто немецкого не знаю.

Nicko
05.09.2010, 19:23
поеду сегодня маслице поменяю, решил залить LM 5W20 в спецмагазине LM на Севастопольском. 1200 - 4 литра, 450 литр и бесплатная замена. До окончания гарантии 12 дней((

Ром, какой пробег-то? Отчёта так и не дождался...

Roman1971
05.09.2010, 21:24
Nicko, 76 000 км. за 2 года.
ну что могу сказать про LM на Севастопольском. То ли я ослышался, что более вероятно, масло 4+1 обошлось в 2150 р. Ну это ладно... Бесплатная замена... Сунулся туда по причине того что до Калибра менял масло в своей шестерке в LM на Аминьевском шоссе, всё красиво, и через пробку и через щуп... ну, вы меня понимаете)). А на Севастопольском... как бы это описать... магазин отдельно, а сервис - четыре бокса без подъемников, для замены масла въезжаешь на эстакадку внутри бокса, чел откручивает пробку, подставляет ведро...(( одним словом, уехал я оттуда, на 16-й Парковой в Инжкаре за деньги поменял масло, заказ-наряд, всё как у официалов. Вот такая, блин, "халява"))
Очень интересный факт установил. LM 5w20 купленный в фирменном магазине имеет наклейки зеленого цвета, а такое же масло в Инжкаре - розового, как на сайте LM. штрих-код одинаковый, разница по сроку выпуска 3 месяца.
Проеду побольше - расскажу о впечатлениях, пока всё нормально

Revkuts
06.09.2010, 13:45
Nicko, 76 000 км. за 2 года.
ну что могу сказать про LM на Севастопольском.
...
Очень интересный факт установил. LM 5w20 купленный в фирменном магазине имеет наклейки зеленого цвета, а такое же масло в Инжкаре - розового, как на сайте LM. штрих-код одинаковый, разница по сроку выпуска 3 месяца.
Проеду побольше - расскажу о впечатлениях, пока всё нормально

Я меняю на Кунцевском авторынке. Подъемник есть, бочка на колесиках подкатывается и в нее сливается, могут и через щуп откачать.
Раньше на этом масле были розовые наклейки, позже с какого-то момента пошли зеленые. Этой весной на одной витрине стояли розовые литровые банки и 4-х литровые уже зеленые. Лью это масло с 12 тыр. пробега, сейчас пробег подходит к 60, через пару тыс. 4-я замена.

Nicko
06.09.2010, 16:30
76 000 км. за 2 года.
Да ты крут!
Проеду побольше - расскажу о впечатлениях
При таком пробеге должен был обрасти кучей поломок и негатива по отношению к ДК;)

Roman1971
06.09.2010, 17:02
Nicko, всё что поломалось описал в теме про Автолайт)
По гарантии заменили рейку, заменят задние амо - для такого пробега нормально, рычаг левый нижний - попал в бордюр, наверное), динамик левый, тот что под стеклом - слушаю на МАХ, кто ж выдержит с нашим кроссаком, басы пробивают, блок управления кондеем - сгорели лампочки, ближний почти 100% пробега, задняя опора двигла - ну бывало барашек скакал, дороги не идеальные.
Датчики давления в первую зиму в морозы умерли - ну и хрен с ними, пискнет при запуске, переключу в нужный режим и забуду.
Больше проблем не возникало.
Чек не загорался ни разу, тормозные диски не менял, оригинальные колодки отходили 50 000, заменил чтобы не думать о них, сейчас стоят Morse Elite. Думаю поменять маслице в коробке, хуже от этого не будет, и ездить дальше, а когда что-то поломается буду ремонтировать.
Как сказал один знакомый калибровод-нефорумчанен, у которого барашек SXT прошел за год 54 000 и отремонтировался на 13 000 р.: "Если он пройдет 250 000 до капиталки двигла - цены ему не будет")

Омск
10.09.2010, 08:23
Ну не знаю, я после 12 тыр с залитой на бесплатном ТО кастрюли 5w-30 на ликвимоли прешел, то, которое 5w20 spesial... полтора года на нем, на 24, 36, 48 тыр вот этим летом его же и лил.
вроде не угорает, допуск крайслеровский наш есть, запуск зимой с пол-пинка, замена бесплатная при покупке в фирменном магазине и пока без очередей, с учетом массовой невостребованности вряд ли его подделывают.
нафига мне 5w30?
А вот про проблемы с VVTi из-за более вязкого масла где-то читал.

Сравнивал индекс вязкости у Кастрол 5в-30 профессионал С3, он ниже чем ликвимоли то, которое 5w20 spesial. ???? Думаю залить Кастрол

Patam
10.09.2010, 09:58
Сравнивал индекс вязкости у Кастрол 5в-30 профессионал С3, он ниже чем ликвимоли то, которое 5w20 spesial. ???? Думаю залить КастролНу тогда вода еще лучше!
Кастрол, который С3, к Калиберу ваще ни каким боком. А1 и то лучше, но тоже допусков не имеет. Нет, мотор конечно не помрет сразу, но проблемы после долгого использования возможны.

Patam
10.09.2010, 11:10
Сравнивал индекс вязкости у Кастрол 5в-30 профессионал С3, он ниже чем ликвимоли то, которое 5w20 spesial. ???? Думаю залить КастролСразу не заметил. Оказывается кое где пишут что у С3 есть допуск mb229.31. Правда MB229.51 нету. Если на канистре будет написан этот допуск, то ИМХО - с пивом потянет, но я бы лучше LМ5w20 лил, если его можно найти за приемлимую цену.

VenomJ
10.09.2010, 21:03
Недавно столкнулся с проблемой срочной замены масленного фильтра, в наличии не было, а тот который стоял почему то подтёк. Предъистория закончилась, нам подходит ещё фильтр марки фильтрон 592/8 от Форда эксплоера.

challenger
10.09.2010, 23:42
Недавно столкнулся с проблемой срочной замены масленного фильтра, в наличии не было, а тот который стоял почему то подтёк. Предъистория закончилась, нам подходит ещё фильтр марки фильтрон 592/8 от Форда эксплоера.

все фильтра одинаковые по начинке своей, а вот по диаметру отверстия не все:)

Patam
11.09.2010, 14:06
все фильтра одинаковые по начинке своей, а вот по диаметру отверстия не все:)Давление открытия перепускного клапана на разных моторах и фильтрах - разное.

Омск
11.09.2010, 14:59
Сразу не заметил. Оказывается кое где пишут что у С3 есть допуск mb229.31. Правда MB229.51 нету. Если на канистре будет написан этот допуск, то ИМХО - с пивом потянет, но я бы лучше LМ5w20 лил, если его можно найти за приемлимую цену.

В начале мне его залили при ТО. Допуск mb229.31. есть. Для Сибири температура застывания у LМ5w20 низкая - 36. у Кастрол - 48, с учётом индекса вязкости думаю, залить Кастрол. Цена Кастрол-1598р., LМ5w20-1680. Но у меня есть ещё на долив Кастрол 0В-30. Выбирал из 6 марок 5w20, но увы.

ib22
11.09.2010, 21:46
Увидел в передаче как определить устало ли масло. Делюсь:
На разогретом двигателе достать щуп и капнуть на салфетку. Подождать пока впитается и сравнить с картинкой
YuRiEL, спасибо инормацию!:rolleyes:

Сегодня попробовал - у меня второй вариант (http://i.flamber.ru/files/st2/1227614012/1283678624_f.jpg).:rolleyes:
Масло - Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-20 (http://maslenka.net/index.php?productID=667). Пробег после смены - чуть больше 8000 км.

Омск
12.09.2010, 08:10
YuRiEL, спасибо инормацию!:rolleyes:

Сегодня попробовал - у меня второй вариант (http://i.flamber.ru/files/st2/1227614012/1283678624_f.jpg).:rolleyes:
Масло - Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-20 (http://maslenka.net/index.php?productID=667). Пробег после смены - чуть больше 8000 км.

Общее щелочное число (TBN), ASTM D2896
8.1, что не соответствует МВ 229.31 меньше 8, хотя у меня в руководстве этого требования нет.

ib22
12.09.2010, 20:23
Общее щелочное число (TBN), ASTM D2896
8.1, что не соответствует МВ 229.31 меньше 8, хотя у меня в руководстве этого требования нет.

Вроде обсуждали же уже, что про MB 229.31 были упоминания только в старых мануалах (до 2008 года)... По крайней мере в моём написано про соответствие MS-6395. Я покупал в июле 2008-го...

Patam
13.09.2010, 00:17
Общее щелочное число (TBN), ASTM D2896
8.1, что не соответствует МВ 229.31 меньше 8, хотя у меня в руководстве этого требования нет.А зачем ему MB229 если у него есть MS6395?

Омск
13.09.2010, 08:05
Вроде обсуждали же уже, что про MB 229.31 были упоминания только в старых мануалах (до 2008 года)... По крайней мере в моём написано про соответствие MS-6395. Я покупал в июле 2008-го...

Я покупал в 2007 году, но у меня MB 229.31 нет. Но если у кого-то есть, а двигатель не менялся, то я страхуюсь.

Автолюбитель
13.09.2010, 09:41
Patam, смотри личку. Дал тебе телефонов по TOTAL

Палыч
13.09.2010, 10:50
поеду сегодня маслице поменяю, решил залить LM 5W20 в спецмагазине LM на Севастопольском. 1200 - 4 литра, 450 литр и бесплатная замена. До окончания гарантии 12 дней((

У меня гарантия закончилась 1,5 месяца назад, я тоже себе недавно залил LM 5w20.

Омск
14.09.2010, 08:07
А зачем тебе оно, лисапед изобретать? Крайслер еще 1,5 года назад рекомендовал Омскому СОТ Моторсу И Васе Залозному лить в калибры одобренное Крайслером Castrol- 5w30 SLX Professional- синтетика. Но я перешел на 50 тыще на Шелл хеликс ультра Экстра 5w30- оно тоже имеет одобрение Крайслера (кстати, только оно и имеет из всей линейки ШЕЛЛ). Так что читай на банке одобрение Крайслера и дуй в маг. Фениикс на Королева рядом с маг. Метро. Феникс работает круглосуточно. А Шелл - самое моющее из всех масел.

Спасибо! Хотел залить именно 5W-20. Выбирал из 6 Автомасла на Кордном, но увы. Остановился, на Кастроле температура замерзания -48 (обычно в рождественские морозы куда надо), Шелл хеликс ультра Экстра 5w30 температура замерзания -39, зато есть MB.229.51.:rolleyes:

Сандер
18.09.2010, 14:15
офф
смотрел бумаги чтобы выяснить сколько льют в коробку масла и обнаружил что при ремонте двигла общей суммой на 94 т.р. мне какимто непостижимым способом форисовцы залили Mobil esp formula 5w30 в количестве 10 литров:eek: за каждый литр по 580 рублей:be: и в конце еще 1 литр масла без марки стоимостью 689 рублей:be: как я просмотрел не понимаю. но форис маст дай:evel:

Nicko
18.09.2010, 16:07
залили Mobil esp formula 5w30 в количестве 10 литров
Может невнимательно посмотрел? Они (од) бывает указывают ёмкость бочки(канистры) а потом часть того, что использовано по факту.

Сандер
21.09.2010, 19:54
Может невнимательно посмотрел? Они (од) бывает указывают ёмкость бочки(канистры) а потом часть того, что использовано по факту.

точняк говорю 2 раза по 4 и 1 раз 2 литра) в наряде все белым по черному тоесть) все черным по белому

APK
01.10.2010, 14:38
Моторное масло RAVENOL SFE Super Fuel Economy 5W-20 выполняет требования:

* FORD WSS- M2C930-A, WSS-M2C153-H;
* MAZDA;
* DaimlerChrysler MS-6395;
* HONDA;
* Nissan;
* Mitsubishi DiaQueen.

Лить или не лить?

Nicko
01.10.2010, 18:07
* DaimlerChrysler MS-6395;
А что останавливает?Стандарту соответствует

APK
02.10.2010, 06:09
Смущает цена - 5 литров - 1350 рублей...

ib22
02.10.2010, 07:19
Смущает цена - 5 литров - 1350 рублей...
Абсолютно нормальная цена. Kendall (http://maslenka.net/index.php?productID=667) так же стоит.

Вообще, Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH. - довольно старая и уважаемая фирма, просто в Россию Равенол пришёл только в 95-м году - поэтому и мало известен...

Nicko
02.10.2010, 08:14
Смущает цена - 5 литров - 1350 рублей...

Реально нормальная цена. Я покупал масло по 260р. за кварту, тоже нераскрученный для нас бренд:
Amalie PRO High Performance.
SAE 5W-20
API SM/CF ,
ILSAC GF-4
ACEA: A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1
C3, C2, C1
Ford: M2C 930A (M2C 153H)
DaimlerChrysler: MS 6395K,MB 229.1

ALEX78
02.10.2010, 09:54
Реально нормальная цена. Я покупал масло по 260р. за кварту, тоже нераскрученный для нас бренд:
Amalie PRO High Performance.
SAE 5W-20
API SM/CF ,
ILSAC GF-4
ACEA: A5/B5, A3/B4, A3/B3, A1/B1
C3, C2, C1
Ford: M2C 930A (M2C 153H)
DaimlerChrysler: MS 6395K,MB 229.1

подерживаю мне с ульяновска передают по 190 руб за кварту. Уже 1,5 года это масло заливаю. мне нравится меняю через 5-7 тыс км. в прошлую аномальную зиму при - 35-39 заводилась машина без проблем на родном АКБ 2006 года!. при этом у соседей новые иномарки ниссаны, киа на Шелах и Мобилах не заводились. после этого я проникся уважением к этому маслу.:cool:

dentank
02.10.2010, 10:04
[QUOTE=ALEX78;55996] меняю через 5-7 тыс км.

поэтому и заводилась, хотя на мой взгляд слишком часто
раз в 10тыс. вот это норма на мой взгляд

Utilizator
02.10.2010, 10:04
ALEX78,подскажите ,пожалуйста, 0W40 Amalie производит?

Utilizator
02.10.2010, 10:11
У Kendall еще полусинтетика 5W20 есть , вообще копейки стоит. http://maslenka.net/index.php?productID=683 Его можно лить?

APK
02.10.2010, 10:24
Сп. Купил.:)

Nicko
02.10.2010, 10:53
Utilizator, вот ссылка http://amalie-oil.ru/motor/universal.html здесь исчерпывающая информация на русском

Utilizator
02.10.2010, 11:40
0W40 не производят :-(

Polit
03.10.2010, 13:33
Castrol 0W30 zalil poka vse OK 2000km.

Мастер
04.10.2010, 18:59
Прозводитель рекомендует (см. инструкцию ) 5W-20 Я заливаю п/с Cevron Supreme SAE 5W-20 меняю через 12000 т.км.

CDK
04.10.2010, 21:04
Прозводитель рекомендует (см. инструкцию ) 5W-20
Производитель рекомендует 5W-30 http://www.wkjeeps.com/misc/Caliber/TSB/Caliber_2600107.pdf :)

Nicko
05.10.2010, 07:48
Прозводитель рекомендует (см. инструкцию ) 5W-20

Производитель рекомендует 5W-30

Понеслось... по 3-му кругу:d

YuRiEL
05.10.2010, 08:36
Вот тут (http://www.caliberclub.ru/forum/showpost.php?p=48166&postcount=488)

Квадрат
05.10.2010, 12:40
Вот тут (http://www.caliberclub.ru/forum/showpost.php?p=48166&postcount=488)

даже на крышке масленой написано 5w20 :cool:

Кстати,как думаешь,5w40 не навредит?

CDK
05.10.2010, 14:04
Понеслось... по 3-му кругу
я дал ссылку на Service Bulletin в котором сказано:
SUBJECT:
Owner Manual Addendum - Engine Oil Viscosity (SAE Grade) and Capacities - Gasoline
Engines - Export Models Only
MODELS:
2007 (PM) Caliber (International Markets)
2007 (MK49) Compass (International Markets)
т.е. переводя на русский язык - это замечание Крайслера ко всем мануалам для экспортных Caliber и Compass - лейте 5W-30 - считай исправление мануала. Т.е. сам Крайслер рекомендует и 5W-20 и 5W-30.

YuRiEL
05.10.2010, 14:06
Потому что до середины 2007 года он рекомендовал 5W30, а потом стал рекомендовать 5W20.
Насколько я понял в 2006 масла вязкостью 5W20 - вообще в природе не было.

Patam
05.10.2010, 14:43
Потому что до середины 2007 года он рекомендовал 5W30, а потом стал рекомендовать 5W20.
Насколько я понял в 2006 масла вязкостью 5W20 - вообще в природе не было.В природе было. В Европе не было. Вот для Европы, как для убогих да отсталых, и рекомендовали :)
========
Owner Manual Addendum - Engine Oil Viscosity (SAE Grade) and Capacities - Gasoline
Engines - Export Models Only
========

Ptichka-jil
05.10.2010, 15:38
Понеслось... по 3-му кругу:d

)))) в итоге то какое лить?????:)

dee
05.10.2010, 16:01
)))) в итоге то какое лить?????:)

Лукойл, любое :cool:

Ptichka-jil
05.10.2010, 16:10
Лукойл, любое :cool:

20 или 30?

Roman1971
05.10.2010, 16:25
Ptichka-jil, Юля. твой америкосик бегал на 5W20 вот его и лей

Nicko
05.10.2010, 16:59
Если есть возможность без проблем добывать 5W20, лейте его, а если проблемы с покупкой такого масла покупайте 5W30, ибо разница некритичная

Ptichka-jil
05.10.2010, 17:08
Ptichka-jil, Юля. твой америкосик бегал на 5W20 вот его и лей

Спасибо, я уже запуталась:), обсуждают это масло, и у всех разное мнение.

Patam
05.10.2010, 19:21
Угу, и не забываем про допуск MS6395 для 5w20 и MB229.31/MB229.51 для 5w30 :)

Мастер
05.10.2010, 20:40
вот примерно так
http://luckyres.ru/information/category71/1073.html
здесь подробно и понятно

ib22
05.10.2010, 23:23
У Kendall еще полусинтетика 5W20 есть , вообще копейки стоит. http://maslenka.net/index.php?productID=683 Его можно лить?

Кстати, в Ама-моторс, где я в прошлый раз менял масло, Илья (директор) сказал, что вообще во всех американцев старается лить именно полу-синтетику, а не чистую синтетику. Сейчас перед зимой экспериментировать не буду, а вот летом, наверное, попробую Kendall GT-1 HP Synthetic Blend Motor Oil 5W-20 (http://maslenka.net/index.php?productID=683).

Палыч
06.10.2010, 15:06
Не партесь, друзья, что заливать 5w30 или 5w20! Гораздо важнее не экономить, а чаще менять масло. У меня в августе закончилась гарантия, и я сейчас залил LIQUI MOLY 5W20, а вот лучше эта вязкость или хуже навряд ли узнаешь.

Сандер
06.10.2010, 15:12
Не партесь, друзья, что заливать 5w30 или 5w20! Гораздо важнее не экономить, а чаще менять масло. У меня в августе закончилась гарантия, и я сейчас залил LIQUI MOLY 5W20, а вот лучше эта вязкость или хуже навряд ли узнаешь.

действительно +- от вязкости или +- несколько тысяч пробега перед заменой что важнее?:)

Nicko
06.10.2010, 16:11
что вообще во всех американцев старается лить именно полу-синтетику, а не чистую синтетику.
Синтетика по-любому лучше будет, только если авто с приличным пробегом есть смысл экономить на цене и лить хоть минералку

Сандер
06.10.2010, 16:43
Синтетика по-любому лучше будет, только если авто с приличным пробегом есть смысл экономить на цене и лить хоть минералку

а почему с завода идет калиб с минералкой и официалы его льют?

Nicko
06.10.2010, 20:17
а почему с завода идет калиб с минералкой и официалы его льют?

ЭКОНОМЯТ... не себе же:rolleyes:

Utilizator
06.10.2010, 20:47
Кстати, в Ама-моторс, где я в прошлый раз менял масло, Илья (директор) сказал, что вообще во всех американцев старается лить именно полу-синтетику, а не чистую синтетику. Сейчас перед зимой экспериментировать не буду, а вот летом, наверное, попробую Kendall GT-1 HP Synthetic Blend Motor Oil 5W-20 (http://maslenka.net/index.php?productID=683).

С ценником 1000 российских рублей за замену с фильтром, думаю, и раз в 6000 км менять ненапряжно...

mopar.by
08.10.2010, 22:41
Наберите в google запрос "альтернатива маслам mopar" и по второй ссылке найдете весьма интересное письмо в формате pdf. Возможно фейк, но уж больно убедительно выглядит. Жаль только не указаны конкретные масла, а лишь бренды-производители :( Вырезка из письма: "При проведении гарантийных или страховых ремонтов на всех указанных моделях, возможно применение вышеперечисленных синтетических масел марок Castrol , Mobil 1 или Shell."

CDK
08.10.2010, 22:44
mopar.by, этот (http://www.oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Miscellaneous/DCAR_Oil_recomendations.pdf) весёлый документ? :)

а там и листинг каталога открыт http://www.oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/ :)

mopar.by
08.10.2010, 22:55
Производитель рекомендует 5W-30 http://www.wkjeeps.com/misc/Caliber/...er_2600107.pdf
Огромное спасибо за ссылку! Давно подозревал, что крайслеровский допуск MS-6395 и мерседосовский MB229.31/51 сопоставимы - как-никак один концерн, но нигде не мог найти документального подтверждения, а тут на тебе - официальные service bulletin :) супер! :rolleyes:

ib22
09.10.2010, 00:37
mopar.by, этот (http://www.oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Miscellaneous/DCAR_Oil_recomendations.pdf) весёлый документ? :)
О, знакомая бумажка!
Не этим ли дерьмом нас автолайт потчевал?

mopar.by, тебе кажется, что бумажка от какого-то зао "крайслер рус" важнее сервисного мануала, TSB, обыкновенного руководства пользователя и надписи на крышке заливной горловины в конце концов??

dentank
09.10.2010, 06:27
Вот Вы заморочились с маслом, мне за Вас страшно....чувствую каждый собрался на своем движке по 1млн.км прокатать.
Насчет 5в20 и 5в30 - думаю рекомендации по доступности масла на различных рынках, в похожие нашему 2-х литровому двиглу, движки митсу и хюндая льют 0в40!!!
В штатах вообще основное применяемое масло - минералка и ничего гоняют.
На мой взгляд, своевременная замена масла гораздо более актуальный вопрос на живучесть двигателя, чем какое его лить - 5в20 или 5в30 и соответствие стандарту Крайслера.
Почему такое мнение - перед окончание гарантии прошел очередное ТО у официалов, залили Кастрол 5в30....проездил на нем около 13тыс.км, движок реально в конце начал реветь, обороты плавать на холостом. Поменял на то-же самое масло уже сам, на новом масле все ровненько до пробега 10тыс.км, дальше опять обороты плавают, движек работает заметно громче. Сейчас залил масло GM 5в30, движек вообще работает не слышно, с оборотами все тоже ок....наверно и дальше лить его буду. Так что на мой взгляд, лучше поговорить на тему, какие оптимальные на Ваш взгляд пробеги между заменами масла, чем мусолить 51-ю страницу, что-же все-таки нам лить.

YuRiEL
09.10.2010, 09:44
dentank, давайте создадим тему интервал замены масла?

mopar.by
10.10.2010, 13:29
mopar.by, тебе кажется, что бумажка от какого-то зао "крайслер рус" важнее сервисного мануала, TSB, обыкновенного руководства пользователя и надписи на крышке заливной горловины в конце концов??
вопрос не в важности, а в выборе альтернативы оригинальному маслу, и уж если официальный дилер рекомендует какие-то бренды, то наверняка он чем-то руководствуется, помимо карт таро и текущего положения звезд на небе )) хочется верить..

mopar.by
10.10.2010, 13:52
Так что на мой взгляд, лучше поговорить на тему, какие оптимальные на Ваш взгляд пробеги между заменами масла, чем мусолить 51-ю страницу, что-же все-таки нам лить.
Поддерживаю. Могу поспорить, что большинство автовладельцев уверены, что оптимальный интервал замены масла - каждые 10 тыс. км, а ведь это далеко не так.. Вот вам вырезка из рекомендаций завода:

•Среднесуточная температура не превышает 0°C (32°F).
•Stop and go driving – частые остановки и трогания.
•Продолжительная работа на холостом ходу.
•Вождение в пыльных условиях.
•Короткие поездки на расстояния до 16 км (10 миль).
•Более 50% вождения составляет вождение на высоких скоростях во время жаркой погоды при температуре от 32°C (90°F) и выше.
•Буксировка прицепа ♦
•Такси, полиция, служба доставки ♦
•Эксплуатация в условиях пустыни либо отсутствия дорог.
•Автомобиль оборудован для использования топлива марки E-85 (спирт).
ЗАМЕТКА: ЕСЛИ ХОТЯ БЫ ОДИН из указанных выше случаев подходит к описанию условий эксплуатации вашего автомобиля, то следует менять моторное масло каждые 5 000 км (3,000 миль), либо каждые 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше, далее следуйте рекомендациям, указанным в графике «B».

у меня, например, совпало аж ТРИ пункта: "частые остановки и трогания", "продолжительная работа на холостом ходу" и "короткие поездки на расстояния до 16 км" а ведь это описание подходит для более чем 50% автомобилей, эксплуатируемых в черте города! Проанализируйте свою поездку на работу и домой: сколько сфетофоров проезжаете, сколько раз трогаетесь и останавливаетесь на каждом из них, сколько времени стоите в пробках и как далеко ваша работа находится от дома... "think again" (c) discovery channel

Сандер
10.10.2010, 13:57
•Эксплуатация в условиях пустыни либо отсутствия дорог.:bm: совпало тоже:bm:
понятно что тут они просто перестраховываются и доводят до крайности, защита от потребителя и его претензий, но 5000-7000 км лично я поддерживаю этот интервал в любом случае, ибо двигло любит чистое масло.

CDK
10.10.2010, 17:37
каждые 5 000 км (3,000 миль)
это для минералки - американцы ее используют

dentank
10.10.2010, 18:11
это для минералки - американцы ее используют

это в сервисной книжке прописано, там нет указания на вид масла - синтетика, полусинтетика или минералка
насчет замены через каждые 5тыс. это наверно слишком, а вот на кастроле по москве тысяч через 8 можно смело менять....по крайней мере мой мотор очень понятно на это намекает
сейчас попробую gm масло, посмотрим когда симптомы услышу

mopar.by
10.10.2010, 18:45
это для минералки - американцы ее используют
1) откуда информация? (это не попытка подвергнуть ваши слова сомнению, а лишь желание найти первоисточник)
2) в рекомендациях для дизельных моторов, читайте для Европы, рекомендации прописаны ровно те же, а значит дело вовсе не в типе используемого масла

CDK
10.10.2010, 23:02
откуда информация?
непомню, с завода идет с минералкой и родные их масла (мопар) - минералка вроде.

Roman1971
10.10.2010, 23:06
CDK, вроде написано "неизвестные минеральные масла"

CDK
10.10.2010, 23:09
CDK, вроде написано "неизвестные минеральные масла"
не, я понял - там в русском точный перевод дан. Нельзя чистую минераль, без моющих средств (маслянного дистиллята без присадок)

vasjya
10.10.2010, 23:28
если официальный дилер рекомендует какие-то бренды, то наверняка он чем-то руководствуется, помимо карт таро и текущего положения звезд на небе )) хочется верить..
я не верю, я знаю. для тех кто не в теме, откатами они руководствуются.

Paul_15
10.10.2010, 23:59
залил ликви-моли 5в20 стоит 1400р 4литра
пока ездит

VenomJ
11.10.2010, 09:03
залил ликви-моли 5в20 стоит 1400р 4литра
пока ездит

Как то случайно всем подсадил на это масло:)

Roman1971
11.10.2010, 12:07
VenomJ, доступно, понятно, долго на рынке - ничего удивительного

YuRiEL
11.10.2010, 13:20
Пересел на LM 5W20. Ибо в моей деревне это единственное такой вязкости. Продавец три(!) раза переспросил действительно ли мне нужно такое "жидкое" :)

После замены заметил что звук от присущего бряканья цепи ГРМ стал на порядок тише.
Цена вопроса 1800 за 4+1 литр

APK
11.10.2010, 13:39
RAVENOL SFE Super Fuel Economy 5W-20. Залил 03.10.2010, сгонял на землю, пробежал 4700 км, заметил первый раз с начала эксплуатации холостые обороты 702, до этого ниже 800 не было. В описании масла было заявлено о экономии топлива - ничего не заметил, расход такой же.

lloyd
11.10.2010, 17:40
Сегодня купил родной мопар 5w30 с необходимым индексом крайслера, продавец настороженно сообщил, что замена через 5000 миль, ибо минералка.

Приятно удивлён ценами - масляный фильтр 320, воздушный 450, масло 5 л. 1800.

Сандер
11.10.2010, 18:30
Сегодня купил родной мопар 5w30 с необходимым индексом крайслера, продавец настороженно сообщил, что замена через 5000 миль, ибо минералка.

Приятно удивлён ценами - масляный фильтр 320, воздушный 450, масло 5 л. 1800.

хм 1800 за масло? либо тебе повезло а меня подразводил ОД либо .....:)

Ling Ling
18.10.2010, 13:10
Народ,нет времени читать все 50 с лихвой страниц,
Какое масло посоветуете?
Щас езжю на 5W30 Mobile Полусинтетик.

Жду ваших советов..
Заранее спасибо

Serg S.
18.10.2010, 13:21
хм 1800 за масло? либо тебе повезло а меня подразводил ОД либо ....
Почему повезло? Я уже как-то писал в этой теме, что у нас на Южном Маршале масло Морar 5w20 стоит 870= (5 л.), 5w30 - 1500=, фильтр масляный 290=. Но это всё минералка. А вот появилось что-то новое 5W30 "MOPAR PERFORMANCE" -синтетика, с ценой 590=, видимо за 1 литр. Вот это уже серьёзная цена. Кто не верит, вот ссылка: http://www.jeepshop.ru/se_js/8katalog4ban.php?rub=3&rub1=1000&rub2=1003&name=&rub3=1B200&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8

Ling Ling
19.10.2010, 12:54
Серг, а ты это в москве нашел его?

Serg S.
19.10.2010, 14:09
Серг, а ты это в москве нашел его?
Я так понял, что вопрос про синтетику? Там 3-я графа справа показывает наличие в магазинах. Если не написано СПб., то да - его здесь нет. Но можно позвонить продавцам на Южный маршал, спросить о возможности доставки.

vasjya
19.10.2010, 14:11
А вот появилось что-то новое 5W30 "MOPAR PERFORMANCE" -синтетика, с ценой 590=, видимо за 1 литр. Вот это уже серьёзная цена.
ну и нахрен тебе этот Mopar, когда это Mobil? :eek:

Serg S.
19.10.2010, 16:58
ну и нахрен тебе этот Mopar, когда это Mobil?
Вася, да мне то понятно, что Mopar сам ничего не производит, и это масло какого-нибудь другого производителя (пускай будет Mobil) по задранной цене, да и сам я лью минералку (5W-20) и полусинтетику (5W-30) Шеврон, но человек меня спросил, а я ему ответил, вот и всё.

vasjya
19.10.2010, 19:40
Вася, да мне то понятно, что Mopar сам ничего не производит, и это масло какого-нибудь другого производителя (пускай будет Mobil) по задранной цене, да и сам я лью минералку (5W-20) и полусинтетику (5W-30) Шеврон, но человек меня спросил, а я ему ответил, вот и всё.
эт ты зря. Mopar много чего производит из железяк. :al:

Ling Ling
19.10.2010, 23:52
Вася, Так как ?? 5В30 Полусинтетика подходит для ДК??
Или лучше 5В30 Синтетику??? и Фирму еще желательно))

Серг..спасиб..)))буду иметь ввиду)

vasjya
20.10.2010, 08:40
личку то посмотри, где ты мне спасибо говорил...

Игорек
20.10.2010, 15:01
Собираюсь залить себе синтетику kendall 5w30 с допуском Крайслера.
Вроде хорошее масло!

stasgavr
28.10.2010, 20:54
Сегодня залил Гениус от Gенерал Mоторс 5w-30 синтетика, 1300 за 4 литра и не жу-жу. Фильтр подошел от какого то Фиата. Мурманск однако....выбора нема. Никто не хочет инвестировать в нас свои денежки? :rolleyes:

Alex-dr
29.10.2010, 17:21
Мои 5 копеек.
Одно из важнейших правил по подбору масла - заливать все время один и тот же продукт. Не любят движки частых перемен.
И если хотите сделать приятное ему - поменяйте масло на пару-тройку тыщ пораньше.
Сам лью Мобил 1 5W30 ESP. В том числе в надежде на то, что кат умрет позже, чем на каком другом масле.
Для тех кто не в курсе ESP - emition system protection (Защита системы выхлопа)

Игорек
29.10.2010, 21:33
А я кат снял - еще ради него специальное масло лить... Меня больше интересует долговечность двигателя.
Кстати, почитал инфу про масло Кendall - понравилось, в США пользуется большим спросом, на Украине и в России бренд не раскручен, а значит меньше шансов нарваться на подделку, ну и + масло Американское со всеми нашими допусками. А вот Мобил с допусками Крайслера на Укр не нашел. Да и что то многие на него жалуются - наверное подделки...

asemeikin
30.10.2010, 11:35
а как часто надо менять масло 5w30??? до этого был пыжик там замена 20000 км, на тазиках менял 10000км полусинтетику 10w40... а тут?

YuRiEL
30.10.2010, 11:43
7.5, 10, 15 ткм
Чем чаще тем лучше. Выбор в первую очередь в зависимости от кошелька.
А так еще и дополнительные факторы влияют:
Запыленность, езда в пробках, частые поездки на расстояние менее 10км. Запуск в сильный мороз.
Чем больше факторов из списка, тем желательнее частая замена

Alex-dr
30.10.2010, 13:04
а как часто надо менять масло 5w30??? до этого был пыжик там замена 20000 км, на тазиках менял 10000км полусинтетику 10w40... а тут?

А по мануалу меняют каждые 12000 км (речь идет о синтетике 5W30)

YuRiEL
30.10.2010, 20:12
Alex-dr, в мануале речь о 5W20 если что. Чтобы не обсуждать все по десятому кругу вот (http://www.caliberclub.ru/forum/showpost.php?p=48166&postcount=488) фотки. На заливной горловине тоже 5W20 не видели?

Если Вы внимательно мануал читали, то могли заметить, что там 2 варианта сервисного ТО А и B
А для России не подходит, в наших суровых условиях график B

http://cs9292.vkontakte.ru/u18191505/117582446/x_c7f22edd.jpg

В нем заявлено ТО каждые 5ткм, а после 10тысяч пробега вообще каждые 4!

serdjio
30.10.2010, 20:34
А чем нам масло 5w40 не подходит?
На предыдущию машину (хендай элантра 3) заливал и небыло никаких проблемм с заводом в минус 30.

YuRiEL
30.10.2010, 20:43
serdjio, 5W40 не подходит тем, что производитель рекомендовал 5w20.
Но дело ваше, можете залить трансмиссионное масло 75w90 - заводится тоже будет...

Другой вопрос как долго.... :)

Cooler
30.10.2010, 21:32
Тут всё пишут производитель рекомендовал 5в-20... Хотите сказать, что америкосы будут о нас сильно беспокоиться? Я думаю они его зап. европейцам рекомендуют!
И кстати, не лишена логики версия, что с 5в-20 наоборот ресурс движка уменьшится, чтобы человек через 2-3 года машину поменял.
Новый бренд появился моторное масло Такуми-цена- качество на высоте! И в отличии от раскрученных брендов еще не имеет подделок.:cool: Посмотрю как этой зимой на Шелле заводиться буду,если не айс, то японское попробую залить.

YuRiEL
30.10.2010, 21:35
Cooler, это Ваше личное мнение. Оно не как не зависит от рекомендации производителя.
К слову:

С 2006г. Lexus рекомендует для всех двигателей масло 5W20 (http://www.club-lexus.ru/faq/index.php?article=175)
Да и оказывается на FF (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=5.0), Ноnda Civic (http://www.civic-club.ru/forum/archive/index.php?t-41718.html), тоже оно...
Наверно тоже выгоду ищут и не думают о Российских покупателях.

Добавлю, все кто перешел на правильное масло заметили снижение уровня шума от двигателя, а некоторые и снижение расхода топлива.

Cooler
30.10.2010, 22:11
По одной из сносок открыл про ФФ:
Советую не заморачиваться поисками этого масла. Его заливают на конвейере и единственная причина использования масла с такими уникальными показателями вязкости - стремление снизить расход топлива. Других причин нет. И если на новом двигателе в период обкатки еще как-то можно понять использование масла столь пониженнной вязкости, то после первого ТО с ростом пробега желательно сменить его на что-то более приличное. Обычно у официалов можно залить какой-нибудь Mobil от 0W-30 до 5W-50, хотя это не принципиально. После перехода на более вязкое масло скорее всего слегка вырастет расход топлива, но для этой машины аккуратность правой ноги для расхода куда важнее вязкости масла. На эту тему очень много написано на американском explorerforum.com. В Штатах разных Эксплореров больше, чем у нас Жигулей, многие обслуживают сами, так что база данных огромная.

Cooler
30.10.2010, 22:21
Спасибо за сноску с интересом прочитал) http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=5.0 - старожил ZHE хорошо пишет!)

Игорек
30.10.2010, 22:57
Конечно каждый в праве лить, что он хочет, хоть трансмисионку, но...
Думаю не просто так инженеры Крайслера получают свою зарплату! Если завод предусмотрел 5W20 значит наш двигатель на него расчитан - зазоры, маслянные каналы и т.д.
Кстати есть документ от Крайслера (не могу сейчас найти) о альтернативе вязкости Мопар 5W20, это 5W30!

Игорек
30.10.2010, 23:06
Да, и еще не надо забывать про допуски по мимо вязкости! думаю их тоже не просто так придумывали...

Cooler
30.10.2010, 23:11
Для меня вот выводы: 1.5в-20 в нагретом состояние это масло как водичка, а это не есть хорошо для двигателя, при высоких оборотах и частых сменах этих оборотов. 2.В Штатах все за рулем, 90 процентов ничего не понимает в машинах (как и у нас), при этом многие сами берутся обслуживать свои машины. Для таких пользователей и пишут инструкции и рекомендации, что очень хорошо видно по стилю и содержанию мануала к Эксплореру - массовому автомобилю для средней американской семьи. Эти рекомендации дуракоустойчивы и не дают воли фантазии дилетанта.Отсюда, кстати, и межсервис в 10000 км. На всякий случай, и дилерам заработок.
Если же человек в состоянии и имеет желание прочитать специализированную литературу по автомобильной технике и материалам, а также хорошо знает конструкцию своего автомобиля, он может выйти за рамки мануала для домохозяек. Тогда можно самостоятельно подобрать наиболее подходящие стилю езды и условиям эксплуатации масла, колеса, шины, топливо и т.п. При сомнениях можно посоветоваться со специалистами.
А можно не заморачиваться и делать все по инструкции, ведь для большинства - автомобиль лишь средство передвижения.
Эти же рекомендации отношу и к ДК!

Игорек
30.10.2010, 23:14
Вот это документ! (http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Miscellaneous/DCAR_Oil_recomendations.pdf)

не могу его выложить сюда-объем больше дозволенного

Игорек
30.10.2010, 23:17
Cooler, учти что жидкое масло не означает плохой масляной пленки между трущимися деталями и ее стойкость к разрушению!

Cooler
30.10.2010, 23:32
Каждое написание в этой теме вызывает бурю эмоций с пеной у рта ,доказывающих какое масло заливать в двигатель))
Но для себя я уже выводы сделал, что 5в-20 используется в период обкатки.

Игорек
30.10.2010, 23:48
Каждое написание в этой теме вызывает бурю эмоций с пеной у рта ,доказывающих какое масло заливать в двигатель))
Но для себя я уже выводы сделал, что 5в-20 используется в период обкатки.

Можешь обосновать свои выводы с учетом технических обоснований? или это тебе сердце подсказывает?
Кстати далеко не один Крайслер использует масла с низкой вязкостью!!! К примеру в Форд Мустанг льют масло той же вязкости...

Patam
31.10.2010, 02:24
Можешь обосновать свои выводы с учетом технических обоснований?5w40 дешевле и на каждом углу.... :)
И еще - дед лил, отец лил, я лил и лить буду

serdjio
31.10.2010, 09:27
5w40 дешевле и на каждом углу.... :)
И еще - дед лил, отец лил, я лил и лить буду

Вот и я про тоже ,Три года на элку лил и небыло проблемм.
Так чем же это масло нам не подходит ?

К тому же то масло какое льют официалы что тот в магазине не видел.

Patam
31.10.2010, 10:33
Вот после этого и не хотят машины побегавшие тут покупать... наверное и правильно.

Alex-dr
31.10.2010, 19:58
Alex-dr, На заливной горловине тоже 5W20 не видели?

Если Вы внимательно мануал читали, то могли заметить, что там 2 варианта сервисного ТО А и B
А для России не подходит, в наших суровых условиях график B


В нем заявлено ТО каждые 5ткм, а после 10тысяч пробега вообще каждые 4!

2 YuRiEL Во первых, приведенное Игорьком письмо - старый документ, официалы по нему работают уже пару лет, если не больше, а во-вторых если каждые 5000 км, то есть каждый месяц:be:, я буду менять масло, то тут никаких денег не хватит на содержание машины;) И, в третьих, само собой разумеется, что МИНЕРАЛЬНОЕ масло 5W20 необходимо менять через каждые 5000 км:az: особенно при таких тяжелых условиях эксплуатации, когда "хотя бы ночью температура опускается ниже 0":p

Игорек
31.10.2010, 21:55
2 YuRiEL Во первых, приведенное Игорьком письмо - старый документ, официалы по нему работают уже пару лет, если не больше

Ну и что, что старый - стандарты, допуски и вязкость вряд ли изменились с тех пор. А вообще этим документом я хотел сказать, что ...W40, ...W50 и ...W60 не предусмотрено заводом изготовителем!!!!!!!!!

serdjio
31.10.2010, 22:02
Кстати в Автолайте замена масла всего 800 рублей + наша скидка.
Так что менять можно у них.

Игорек
31.10.2010, 22:07
serdjio и Patam то, что лили ваши деды и отцы, то что оно дешевле, то что другой автомобиль на 5W40 работал хорошо (может на другом масле он работал бы лучше или ресурс был бы больше) - это не технические обоснования... ...
То что годится на одну машину, не годится на другую! С Ваших рассуждений так в любую машину можно лить любое масло, так за чем же тогда вообще придумывали вязкости и допуски???

Cooler
31.10.2010, 22:20
Дорого за 800р.- там сложностей никаких-главное найти подъемник или эстакаду. 200 р. нормальная цена!

Cooler
31.10.2010, 22:22
Игорек,проработай этот вопрос,а не сможешь помогу!:cool:

Ёлка
31.10.2010, 22:30
Кстати в Автолайте замена масла всего 800 рублей + наша скидка.
Так что менять можно у них.

а скидку не всегда дают по карте! :(

serdjio
31.10.2010, 23:24
Дорого за 800р.- там сложностей никаких-главное найти подъемник или эстакаду. 200 р. нормальная цена!

Где дорого? Дешевле только в гаражном сервисе найдёте у дяди Васи !

Позвонил в обычный сервис тот который недалеко от дома -назвали цену в 700 рублей.

С такими рассуждениями можно и самому поменять , подомкратил передок ,на спинку лёг и под машинку.

Игорь К.
31.10.2010, 23:32
Увидел вашу тему с бурным обсуждением и решил внести свою лепту;) Сразу оговорюсь: ничего не рекламирую, процент ни от кого не имею!!! Теперь о масле. Не буду перечислять марки масел и машины на которых ездил-но поверь попробовал многое и остановился на масле MOTUL. Чего и всем вам советую-удачи:rolleyes: MOTUL Specific 229.51 5W-30.

Patam
01.11.2010, 00:29
serdjio и Patam то, что лили ваши деды и отцы, то что оно дешевле, то что другой автомобиль на 5W40 работал хорошо (может на другом масле он работал бы лучше или ресурс был бы больше) - это не технические обоснования... ...
То что годится на одну машину, не годится на другую! С Ваших рассуждений так в любую машину можно лить любое масло, так за чем же тогда вообще придумывали вязкости и допуски???Вообще-то я пытался пошутить с сарказмом. :) Сам я заморачиваюсь выбором масла достаточно серьезно, тем более что у нас приличного масла 5w20 MS6395 в городе тупо нету :(. Одна минералка за дорого. И я в пичаааали по этому поводу

YuRiEL
01.11.2010, 09:24
Patam, а Ликви Молли есть в продаже? У них 5W20 точно есть

Игорек
01.11.2010, 09:51
Вообще-то я пытался пошутить с сарказмом. :) Сам я заморачиваюсь выбором масла достаточно серьезно, тем более что у нас приличного масла 5w20 MS6395 в городе тупо нету :(. Одна минералка за дорого. И я в пичаааали по этому поводу

Да я как бы понял, что это шутка, но ответил серьезно;)
Посмотри масла Кендал... мне описания понравились + маде ин США!

Игорек,проработай этот вопрос,а не сможешь помогу!:cool:

Какой вопрос?

Patam
01.11.2010, 12:21
Patam, а Ликви Молли есть в продаже? У них 5W20 точно естьТолько что звонил. 5w20 нет еще. Обещали что в сентябре привезут. Уже ноябрь.
Вс что у нас есть 5w20 это chevron и petrocanada. На них нет MS6395.
За то есть желтый pennzoil по цене примерно 50$ за 5 кварт. Это просто дорого.

ib22
01.11.2010, 14:08
Только что звонил. 5w20 нет еще. Обещали что в сентябре привезут. Уже ноябрь.
Вс что у нас есть 5w20 это chevron и petrocanada. На них нет MS6395.
За то есть желтый pennzoil по цене примерно 50$ за 5 кварт. Это просто дорого.

Если Chevron Supreme SAE 5W-20, то у него есть допуск MS6395.

bota
01.11.2010, 14:38
Так-же столкнулся с проблемой поиска масла для ДК в нашем городе , именно вязкости 5w20 . Объехал более-менее крупные магазины масел и ничего не нашёл в наличии . Купил Ликви Молли 5w30. НаписАл в "Крайслер РУС" по электронке и вот что они мне посоветовали (собственно ничего нового ) Уважаемый Игорь!

Вы можете использовать масло 5W20, 5W30, соответствующее стандартам
MS-6395 или API SM Energy Conserving, ILSAC GF-4. Выбор производителя за
Вами.

С уважением,
ЗАО "Крайслер РУС"

Patam
01.11.2010, 14:40
Если Chevron Supreme SAE 5W-20, то у него есть допуск MS6395.Нет его на канистре. И на официальном сайте ничего про Крайслер не написано.

Игорек
01.11.2010, 16:08
Так-же столкнулся с проблемой поиска масла для ДК в нашем городе , именно вязкости 5w20 . Объехал более-менее крупные магазины масел и ничего не нашёл в наличии . Купил Ликви Молли 5w30. НаписАл в "Крайслер РУС" по электронке и вот что они мне посоветовали (собственно ничего нового )
...а я Вам о чем говорил прилагая документ Крайслера (http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Miscellaneous/DCAR_Oil_recomendations.pdf)?!

Фил
14.11.2010, 22:45
Друзья сокалиберники! Читал я читал ваши мысли про оптимальную вязкость, а про основную причину заливки 5W20 никто конкретно не написал. На нашем движке стоит механизм VVT(как и на некоторых японках, требующих 5W20). Этот механизм настроен на работу с маслом определенной вязкости, в нашем случае это - 5W20. Можете не сомневаться, что мотор будет работать на масле любой вязкости, вот толькло изменятся некоторые его технические характеристики. Основные из них: мощность и расход топлива. А замена по регламенту "В" через 5000 км рекомендована для минерального масла, т.к. из Америки машина приходит заряженой именно минералкой, и именно минералка в суровых условиях эксплуатации быстро теряет свои свойства. При смене минералки на синтетику надо хорошо промыть систему и выбрать масло из поддона, и лучше пусть это сделают на сервисе при очередном ТО. А дальше можете менять синтетику через 10-15 тысяч в зависимости от условий эксплуатации. Главное не менять тип масла каждый сезон. Я выбрал LM 5W20. Не сомневаюсь в немецком качестве. И по цене доступно.

NikoDim
14.11.2010, 23:00
Фил, Вы мне нравитесь.
Но вот тут подумал, а где FAQ по маслам? Ведь столько умных людей бились, сражались, почти, как Джек Воробей, за свою правоту, а финиша так и нет ... :(

Ёлка
14.11.2010, 23:07
вот и у меня дилемма, от ТО в ДО хочу отказаться (гарантии уже нет) и к зиме надо масло поменять. стоит ли менять их W30 на W20... и почему тогда ОД вместо W20 льют 30 :be:

Сандер
15.11.2010, 00:25
вот и у меня дилемма, от ТО в ДО хочу отказаться (гарантии уже нет) и к зиме надо масло поменять. стоит ли менять их W30 на W20... и почему тогда ОД вместо W20 льют 30 :be:

потому как откат по марке) а с нашими зимами 30 самое то

Ёлка
15.11.2010, 00:28
потому как откат по марке) а с нашими зимами 30 самое то

а 20 чем хуже??? если даже завод изготовитель его рекомендует! в 20-ке вязкость меньше, вспомните зиму под -40

ib22
15.11.2010, 06:44
:d
Как бы это помягче... :ah:
Сандер, Ёлка , W20 и W30 - это не про зиму. :cool:

Сандер
15.11.2010, 10:18
:d
Как бы это помягче... :ah:
Сандер, Ёлка , W20 и W30 - это не про зиму. :cool:

ну да а сервисники у нас все не великого ума, ОД так вообще вредитель, производители авто так вообще отморозки даже не знают что на калибах в канаде и россии люди катаются и не знают о том что бывают морозы).
а про -40 было да, а сколько времени было 0 и +? хотите проявлять самодейтельность милости прошу. всегда проше думать что ктото не большого ума, чем согласиться что так как есть и есть как надо:bm:

Игорек
15.11.2010, 10:36
Друзья сокалиберники! Читал я читал ваши мысли про оптимальную вязкость, а про основную причину заливки 5W20 никто конкретно не написал. На нашем движке стоит механизм VVT(как и на некоторых японках, требующих 5W20).

А при чем здесь VVT-I? На данный момент эта система почти на всех машинах имеется, но не все льют жиденькое масло...

YuRiEL
15.11.2010, 10:46
NikoDim, а какой смысл делать FAQ по маслам, если FAQ у Вас в мануале написан и на крышке заливной горловины. При этом какое бы FAQ по маслу не создали бы, добрая половина форума скажет:
это все фигня! Америкосы ниего не знают про наш климат, я лью 0W40, я его лил во все свои тачки - оно лучше

Поэтому каждый делает свой выбор сам...

Игорек
15.11.2010, 10:53
это все фигня! Америкосы ниего не знают про наш климат, я лью 0W40, я его лил во все свои тачки - оно лучше

Дык, а при чем здесь климат??? На климат влияет только первая цифра, а вторая - это вязкость масла при рабочей тем-ре двигателя!

YuRiEL
15.11.2010, 11:38
Игорек, это все понятно, но есть такие люди которые так не считают..

ib22
15.11.2010, 12:39
ну да а сервисники у нас все не великого ума, ОД так вообще вредитель, производители авто так вообще отморозки даже не знают что на калибах в канаде и россии люди катаются и не знают о том что бывают морозы).
а про -40 было да, а сколько времени было 0 и +? хотите проявлять самодейтельность милости прошу. всегда проше думать что ктото не большого ума, чем согласиться что так как есть и есть как надо:bm:

Сандер, если честно - ни хрена не понял, что ты имел в виду.:be:

Когда я говорил, что "W20 и W30 - это не про зиму", я имел в виду, что это "летние" индексы, и говорят о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя.

В чем различие масел с обозначениями 5w30, 5w40, 5w50, и что означает 0 у масла 0w30? (http://luckyres.ru/information/category71/1073.html)

Фил
15.11.2010, 14:59
Игорек;А при чем здесь VVT-I? На данный момент эта система почти на всех машинах имеется, но не все льют жиденькое масло...

Я же написал: в нашем случае - 5W20, т.е. VVT-I нашего мотора сделан под 5W20

Фил
15.11.2010, 15:30
Краткое описание системы VVT-i

VVT-i (расшифровывается как Variable Valve Timing with intelligence)

Эта система обеспечивает оптимальный момент впуска в каждом цилиндре для данных конкретных условий работы двигателя. VVT-i практически устраняет традиционный компромисс между большим крутящим моментом на низких оборотах и большой мощностью на высоких. Также VVT-i обеспечивает большую экономию топлива и настолько эффективно снижает выбросы вредных продуктов сгорания, что отпадает необходимость в системе рециркуляции выхлопных газов.

Двигатели VVT-i устанавливаются на всех современных автомобилях Toyota. Аналогичные системы разрабатываются и применяются рядом других производителей (например, система VTEC от Honda Motors). Система VVT-i разработки Toyota заменяет предыдущую систему VVT (2-ступенчатая система управления с гидравлическим приводом), используемую с 1991 г. на 20-клапанных двигателях 4A-GE. VVT-i используется с 1996 г. и управляет моментом открытия и закрытия впускных клапанов путем изменения передачи между приводом распредвала (ремнем, шестерней или цепью) и собственно распредвалом. Для управления положением распредвала используется гидравлический привод (двигательное масло под давлением). В 1998 г. появился Dual ("двойной") VVT-i, управляющий и впускными, и выпускными клапанами (впервые устанавливался на двигателе 3S-GE на RS200 Altezza). Также двойной VVT-i используется на новых V-образных двигателях Toyota, например, на 3,5-литровом V6 2GR-FE. Такой двигатель устанавливается на Avalon, RAV4 и Camry в Европе и Америке, на Aurion в Австралии и на различных моделях в Японии, в т. ч. Estima. Двойной VVT-i будет использоваться в будущих двигателях Toyota, в том числе новом 4-цилиндровом двигателе для нового поколения Corolla. Кроме того, двойной VVT-i используется в двигателе D-4S 2GR-FSE на Lexus GS450h.

Таким образом получаем: не та вязкость - не то давление - не те моменты открытия (закрытия, т.к. у нас Dual) клананов. А по большому счету - лейте что хотите.
Подбор масла по принципу жидкое-густое, летнее-зимнее это пережитки советского автопрома

Сандер
15.11.2010, 15:32
Таким образом получаем: не та вязкость - не то давление - не те моменты открытия (закрытия, т.к. у нас Dual) клананов. А по большому счету - лейте что хотите.
Подбор масла по принципу жидкое-густое, летнее-зимнее это пережитки советского автопрома[/QUOTE]

вот и я об том:)

Nicko
15.11.2010, 15:36
Я теперь только 5W20, это и правильно и недорого

Игорек
15.11.2010, 16:15
Краткое описание системы VVT-i

Эта система обеспечивает оптимальный момент впуска в каждом цилиндре для данных конкретных условий работы двигателя. VVT-i практически устраняет традиционный компромисс между большим крутящим моментом на низких оборотах и большой мощностью на высоких. Также VVT-i обеспечивает большую экономию топлива ........


Конечно это не в эту тему, но уж извините за флуд: крутящего момента мне очень не хватает на низах, хотя в предыдущем авто Лачети без VVT мне его хватало. У Калибра и Лачети при 1,8 почти одинаковые крутящий момент - так где же эта VVT-I:evel:??? да и Экономичность не на высшем уровне:(...
Но я все равно за 5W20 или 5W30!

vasjya
15.11.2010, 21:31
Я теперь только 5W20, это и правильно и недорого
ну шо, дошло наконец-то по мелкой резьбе и длинной шее? :)
а вроде из одной тайги то вышли ;)
еще открой начало этих двух тем по маслу и посмотри как меня обсирали все кому не лень по 5W-20 и допуску Крайслера. :bm:

ib22
16.11.2010, 12:31
vasjya, я не обсерал:bk:, наоборот призадумался и сделал свой выбор.:cool::az:

+1

И не жалею!

P.S. Кстати, 10 000 после перехода на 5W-20 уже подходят к концу. На этой-следующей неделе буду уже менять (опять на 5W-20)...

Nicko
16.11.2010, 12:41
ib22, можешь не торопиться и менять как ОД делает через 12 тыс. пробега. Ты же синтетику залил?

ib22
16.11.2010, 13:02
ib22, можешь не торопиться и менять как ОД делает через 12 тыс. пробега. Ты же синтетику залил?

Да, Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-20 (http://maslenka.net/index.php?productID=667). Мне просто кажется, что 10 и 12 тыщ не такая уж большая экономия, а движку только лучше будет...

Nicko
16.11.2010, 13:05
Просто техрегламент описан с учётом этих пробегов,-мне так удобней, а запас у синтетики приличный...смотри сам:bk:

Игорек
16.11.2010, 13:21
Да, Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-20

+1 только 5W30
Давно Кендал льешь? как впечатления? я только недавно залил...

Фил
16.11.2010, 18:21
Конечно это не в эту тему, но уж извините за флуд: крутящего момента мне очень не хватает на низах, хотя в предыдущем авто Лачети без VVT мне его хватало. У Калибра и Лачети при 1,8 почти одинаковые крутящий момент - так где же эта VVT-I:evel:??? да и Экономичность не на высшем уровне:(...
Но я все равно за 5W20 или 5W30!

Игорек, не забывай, что мотор "прошит" под ЕВРО-4. Это значит при резком нажатии на газ - ограничение впрыска (чтобы все успело сгореть - экология однако...), а при разком сбросе - плавное уменьшение.
Берегите природу, товарищи Европейцы, Мать вашу!...

ib22
17.11.2010, 10:41
+1 только 5W30
Давно Кендал льешь? как впечатления? я только недавно залил...

Игорек, я первый раз залил в начале лета. Уже почти 10 тыщ проехал. Впечатления только самые положительные: субъективно кажется, что движок работает тише и заводится тише. Объективно: обороты х.х. теперь около 800 (после покупки на заводской минералке и дилерском кастроле 5w-30 первые 2 года были около 1000-1100) + расход чуть-чуть упал.

Игорек
18.11.2010, 09:47
Кто ни будь слышал, что Kendall на 90% состоит с Корейского масла ZIC???

Игорек
18.11.2010, 09:56
ооооо Zic лил в свою дэушку ксюху:) она была довольна

Это вопрос второй - я не говорил, что ЗИК плохое, но все же интересно - компания основанная в США в конце 1800 гг разливает Корейское масло??? Просто пояаилась такая информация...

Patam
18.11.2010, 12:54
В Авторевю статья была....
ZIC поставляет свою основу очень многим производителям масла.

Игорек
19.11.2010, 15:28
Дело в том, что я много читал о процессе перегонки нефти данной фирмой, а как оказывается они покупают уже почти готовой сырьё...

Ну так вот, на банке нашел очень растроившую надпись:
"Product of Korea
Blended & Packaged in the U.S.A." --- ЖЕСТЬ!:evel:
Фирма основанная в конце позапрошлого века разливает Корейское сасло:eek:

Nicko
19.11.2010, 16:05
Игорек, выбор есть всегда, тебя никто не насилует покупать то, что тебе не нравится.
Фирма основанная в конце позапрошлого века разливает Корейское
и это не худший вариант.
Не напрягает, что почти вся одежда китайская и игрушки?

Игорек
19.11.2010, 16:16
Игорек, выбор есть всегда, тебя никто не насилует покупать то, что тебе не нравится.


Я просто надпись увидел после того как залил:bk:

Nicko
19.11.2010, 16:19
Вообще-то у масел ZIC было наилучшее соотношение цены и качества, так что не растраивайся:)

Даурен
23.11.2010, 19:43
Здравствуйте, друзья. Прочитал все с начала до конца и понял одно лить надо 5w20 как на крышке. Но нету у нас такого масла ни хрена кроме тойотовского (там я не нашел допуск крайслеровский). А морозы ночью уже -15 - 17. Помогите, запарился блин, что лить все говорят можно 5w30. Если кто сейчас реально залил 30-ку скажите зиму можно пережить.

Или ждать когда привезут, (через 15-20 дней ) на заказ. Помогите плиз.

ArtemZu
23.11.2010, 19:55
Даурен, скажу за себя: до этого лета ездил на 5/30(2 зимы)-сейчас перешел на 5/20 и ощущения схожи с описанными Ib22,но зимой на 30ке проблем особых не ощущал(прошлая зима в Москве выдалась на славу во всех смыслах).Заморачиваться на сей счет не стоит.

Даурен
23.11.2010, 20:06
ArtemZu, спасибо. Но понимаешь начитался я здесь всякого и хрен знает как поступить вот и спросил, у нас зима иногда может -40 почти месяц, а машину жалко, вот и сижу и кручу инет и ни хрена нет в KZ таких масел. Сегодня проехал весь город дилеры не крайслеровские конечно, удивляются, говорят не существуют такие масла и я их послал. Меня больше интересует расход у тебя какой был на 30-ке, а движок как пахал, Спасибо заранее.

ArtemZu
23.11.2010, 20:17
Расход был под 11литров и на холостую обороты чуток повыше,но что бы было при -40 хз:bk:.

Даурен
23.11.2010, 20:22
Понятно браток, завтра еду в Караганду за 250 км от города, врде бы там ликви молли есть 5w20. но если не успею, то буду лить 5w30 мобил. Я еще лучше если найду кого то из соседних городов РФ возможно закажу, у нас же поезда ходят слава богу даже от Москвы

ib22
23.11.2010, 20:42
Здравствуйте, друзья. Прочитал все с начала до конца и понял одно лить надо 5w20 как на крышке. Но нету у нас такого масла ни хрена кроме тойотовского (там я не нашел допуск крайслеровский). А морозы ночью уже -15 - 17. Помогите, запарился блин, что лить все говорят можно 5w30. Если кто сейчас реально залил 30-ку скажите зиму можно пережить.

Первые 2 года почти все ездили на 5W-30 (из-за политики оф.дилеров, купленных как говорит Вася, "сраным кастролом") и ничего - все нормально заводились. Правда у нас, конечно, морозов ниже -30 не припомню (да и то - в прошлую зиму, до этого последние лет 5 вообще "европейские" зимы были)...
Моё мнение: найдёшь 5W-20 - хорошо, не найдёшь - ничего страшного. Убиваться и ездить из-за этого чёрт знает куда точно не стоит...

Даурен
23.11.2010, 20:48
ib22, спасибо за ответ, из Караганды уже ответили сколько стоит по цене, короче я не еду туда, лучше авиакеросин купить за такие деньги и бартер на что нибудь. Мля ну и цены у нас. Литр 5w20 стоит 800 рублей - хренеть можно. Все заливаю.... хотя кто нибудь знает ZIC бывает 5w20

Даурен
23.11.2010, 20:49
Короче буду лить 5w30 мобил синтетику, что скажете?

Спасибо всем за ответы. Удачи всем и во всем.

ib22
23.11.2010, 21:10
ib22, спасибо за ответ, из Караганды уже ответили сколько стоит по цене, короче я не еду туда, лучше авиакеросин купить за такие деньги и бартер на что нибудь. Мля ну и цены у нас. Литр 5w20 стоит 800 рублей - хренеть можно. Все заливаю.... хотя кто нибудь знает ZIC бывает 5w20

Мдя... У нас кварта (0,946л) Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-20 (http://maslenka.net/index.php?productID=667) стоит меньше 300 рублей.

По поводу ZIC - учитывая, что они делают основу для многих производителей моторных масел (как недавно тут выяснили, в том числе и для Kendall), скорее всего должны делать и 5W-20.

Patam
23.11.2010, 23:02
Короче буду лить 5w30 мобил синтетику, что скажете?Если у него есть MB229.31/MB229.51, то почему бы нет?

карел
23.11.2010, 23:19
Короче буду лить 5w30 мобил синтетику, что скажете?
На подходе 3 замена данного масла прошлой зимой было до -40 проблем нет, но по характеристикам:(

Patam
24.11.2010, 00:06
но по характеристикам:(А можно по подробнее?

Игорек
24.11.2010, 09:58
Мдя... У нас кварта (0,946л) Kendall GT-1 Full Synthetic Motor Oil 5W-20 (http://maslenka.net/index.php?productID=667) стоит меньше 300 рублей.

По поводу ZIC - учитывая, что они делают основу для многих производителей моторных масел (как недавно тут выяснили, в том числе и для Kendall), скорее всего должны делать и 5W-20.

Ну мы еще не выяснили по поводу ЗИКа. Это лишь слух одного форумчанина с украинского форума Додж.
Как мне ответили в офф представительстве Кендала в Украине - в Корее стоит нефтеперерабатывающий завод, то есть просто сделано в Корее. Но я сильно сомневаюсь. Тем более менеджер сильно удивился такой надписи на коробке, сказал типа на наших канистрах только Маде ин США! Поинтересовался когда они мне его привозили...
А в инете ни слова не нашел про связь Кендала и Кореи...

Даурен
24.11.2010, 12:05
Короче буду лить 5w30 мобил синтетику, что скажете?

там допуск крайслеровский 6395 поэтому хочу залить. Кстати есть еще лкиви молли 5w30 там одобрение крайслера есть, кто что скажет по поводу ЛМ

Игорек
24.11.2010, 12:38
По поводу ZIC - учитывая, что они делают основу для многих производителей моторных масел

А от куда такая информация? Если не сложно, можно какие то ссылки на ресурсы?

ib22
24.11.2010, 12:45
А от куда такая информация? Если не сложно, можно какие то ссылки на ресурсы?

Боюсь, что только на наш форум (http://www.caliberclub.ru/forum/showpost.php?p=63877&postcount=717).:bk:

Даурен
24.11.2010, 16:40
А что останавливает?Стандарту соответствует

Сегодня купил Mobil Clean 7500 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil увидел допуск Chrysler MS-6395 пока не заливал. Другого у нас в Сити нет и не знают. Какие мнения, замучился уже. Кстати фильтр Fram PH10060 один в один подходит.

Patam
24.11.2010, 16:41
А от куда такая информация? Если не сложно, можно какие то ссылки на ресурсы?Таки заставили поискать и найти (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73889&SECTION_ID=2158) :)

dentank
24.11.2010, 17:09
Эта тема никогда не умрет. Сорри за флуд.:) Честно говоря есть желание предложить модераторам разделить ее на несколько, может порядка в ней прибавиться:
мое предложение
1. масла соответствующие стандартам крайслера
2. интервал замены масла
3. 5в20 - так ли необходимо заливать именно его, отзывы заливших, где купить
в топике уже все по 20 раз перетерли, переспорили и т.д. сейчас даже ее читать не хочется, вижу в ней новое сообщение и пропускаю не читая

Даурен
24.11.2010, 18:01
Игорек, подскажи что даумешь насчет масла Mobil Clean 7500 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil увидел допуск Chrysler MS-6395 пока не заливал. Какие мнения, он подходит?

Игорек
24.11.2010, 18:14
Игорек, подскажи что даумешь насчет масла Mobil Clean 7500 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil увидел допуск Chrysler MS-6395 пока не заливал. Какие мнения, он подходит?

Это вроде полусинтетика - я бы заливал синтетику!

Даурен
24.11.2010, 18:16
Нет другого браток, уже морозы - 17 -25. Неужели зиму не перезимую

Игорек
24.11.2010, 22:37
Нет другого браток, уже морозы - 17 -25. Неужели зиму не перезимую

А с синтетикой, что проблемно у Вас?
Ну а если другие масла рассмотреть с допуском Крайслера? Например тот же Кендал? По отзывам вроде не плохое масло - в Америке очень ходовое...

ССВ
25.11.2010, 03:35
Последняя замена масла меня тоже поставила в тупик. Что лить? В мануале и на движке написано 5W20, торгаши кричат, что все это ерунда, лей мол что есть. Предлагали и 5W30, и 0W40 (скоро мол зима, в самый раз). Потом познакомился с одним механом толковым, так он мне объяснил, что в маркировке масел первая цифра указывает на вязкость масла в холодном состоянии, а вторая - в нагретом до рабочей температуры, чем больше цифра, тем больше вязкость.
Про двигло сказал, что ГРМ цепное и цепь натягивается за счёт давления масла, если масло гуще заявленного, то медленно, но верно идем к растягиванию цепи и капитальному ремонту двигателя.
Его доводы меня убедили. Нашел фирму, которая поставляет к нам масла 5W20 - Ликви Моли. Поменял масло. Двигатель работает отлично, расход до 11 литров.

Игорек
25.11.2010, 09:56
В мануале и на движке написано 5W20, торгаши кричат, что все это ерунда, лей мол что есть. Предлагали и 5W30...

Я же выкладывал документ от Крайслера, где он разрешает лить и 5W30!!! А торгашей не слушай...

fedor
25.11.2010, 10:35
Про двигло сказал, что ГРМ цепное и цепь натягивается за счёт давления масла, если масло гуще заявленного, то медленно, но верно идем к растягиванию цепи и капитальному ремонту двигателя.

это точно подмечено! у знакомого цепь на бараше оборвало.....попал на капиталочку,сам раньше Кастрол 5w30 лил,теперь перешёл на ЛиквиМоли 5W20,движка точно тише работает......

Игорек
25.11.2010, 12:55
это точно подмечено! у знакомого цепь на бараше оборвало.....попал на капиталочку,сам раньше Кастрол 5w30 лил,теперь перешёл на ЛиквиМоли 5W20,движка точно тише работает......

Уверен на 150%, что проблема не в масле!!! Люди на 0W40 по 100 тыс выезжают и все ОК...
Видать просто некондиция, или он убивал движок на постой!

Даурен
25.11.2010, 20:04
А с синтетикой, что проблемно у Вас?
Ну а если другие масла рассмотреть с допуском Крайслера? Например тот же Кендал? По отзывам вроде не плохое масло - в Америке очень ходовое...

нет таких масел с допуском Крайслера 6395 у нас, видел масла где написано просто рекомендовано крайслер а цифры ни хрена нет. Поэтому залил Mobil Clean 7500 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil с допуском 6395. Заказал!!!!!! да да заказал 5W-20 мобиловский привезут только через 30-40 дней. Поэтому буду ездить пока на том что залил. А Кендал или Ликви Молли 5W-20 у нас нет вообще=ТРУБА. Скоро точно буду заказывать с России если дело так пойдет. Всем спасибо что отреагировали. Удачи везде и во всем.

Даурен
25.11.2010, 20:12
fedor, как я понял проблем в Екатеринбурге с маслом 5w20 c допуском Крайслера нет, может бизнес организуем, пока наши оф. думают на хрена такое масло лить и предлагают взамен 5w30. Сегодня на Хонду ЦРВ и Ниссан Кашкай при мне залили 5w30 хотя у них тоже на крышке написано желтым цветом 5w20, хозяева авто вначале хотели вообще не менять потом их эти оф. уговорили мол все окей лили, льем и будем лить.