Просмотр полной версии : Прокол колеса. Ремонт своими руками
Как уже стало известно в комплектации SRT отсутствует запаска в угоду экономии, то ли стоимости авто, то ли топливу якобы снижением веса автомобиля, а есть набор жгутов для ремонта шин.
http://www.tovarchik.ru/images/fotos/t11abig.jpg
А что нам мешает купить себе такой набор и ремонтировать колесо в случае прокола самостоятельно?
Ваше мнение?
Пошаговая инструкция
Извлечь предмет ,вызвавший повреждение. Отметить место прокола водостойким мелом идущим в комплекте . Если предмет прокола отсутствует и направление прокола определить трудно, то следует использовать круглое шило для поиска проколов. Для правильного определения направления прокола нужно учитывать направление вращения колеса.Если вы не уверены в правильности своего решения , лучше произвести ремонт универсальной латкой , демонтировав шину.
http://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur1.jpg
Внимание! Для установки резинового жгута давление в шине должно быть снижено до 0,3 атм. При низком давлении металокордовые брекерные слои раздвигаются легко , без разрывов проволоки.Именно задир проволок корда вызывает обрыв резинового жгута при установке. Чтобы исключить задир ,вращать спиральное шило нужно всегда в одном направлении, на выталкивание.
http://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur2.jpghttp://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur3.jpg
Смазать шило клеем в идущим комплекте , и вращением нанести клей в канал прокола. Повторить 2-3 раза и оставить шило в покрышке, задвинув до упора. За счет низкого давления в шине ,клей не выдувается из отверстия и равномерно распределяется по каналу, обезжиривая поверхность и гарантируя надежное соединение жгута с шиной.
http://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur3.jpg
Снять со жгута защитную пленку на длину, необходимую для одного ремонта и вставить жгут в иглу. Чем длиннее канал прокола , тем больше нужно вытягивать короткий конец жгута. Для ремонта легковых шин достаточно 15-20 мм. Длинный конец жгута обрезать не следует т.к. за него можно будет вытянуть жгут назад, если игла со жгутом при установке провалится внутрь покрышки.Острие иглы и жгут возле нее смазать клеем.
http://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur4.jpg
http://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur5.jpg http://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur6.jpg
Рывком выдернуть иглу из шины. Не обрезая длинный конец жгута проверить герметичность ремонта .Если есть утечка воздуха , нужно несколько раз потянуть за длинный конец жгута. Жгут встанет по месту и восстановит герметичность.
Накачать шину до рабочего давления и снова проверить герметичность. В случае обнаружения утечки , место вокруг жгута слегка обстучать молотком.После этого длинный конец жгута обрезать на 2 мм выше протектора. Оставшийся жгут для лучшей сохранности вновь закрыть защитной пленкой.
Ждать не надо. Реакция происходит мгновенно. Шина готова к эксплуатации.
http://rubikon-s.narod.ru/products/100/120/image/remgrib/remshnur7.jpg
Информация с сайта http://rubikon-s.narod.ru
Запаска вообще не помещается? Набор конечно нужен,но как быть зимой? На безкамерке и так до шиномонтажа доехать можно,а на крайняк саморез же вкрутить можно:cool:
Cooler, ну не обязательно же это на дороге делать...
Согласен не возить запаску не дело. Но по моему в шиномонтаже, делают туже процедуру, но вероятно дороже чем, если купить набор жгутов и починить самому?
Руки то из плеч...
Можно поискать на разборках докатку от чего-то похожего по расположению винтов, но более тонкую и тупо возить в багажнике. На калибрах кстати запаска считается докаткой - только она толстовата чтоб ее в багажнике таскать.
Руки то из плеч,да только сомневаюсь,что тут половина форумчан сами колесо поменять смогут,не то что заклеить...
А так дело нужное пишешь-каждый должен уметь! Ну,может кроме блондинок))
CDK, почему толстовата? В поддон багажника как раз... У меня на ней написано,что до 80км в час. У меня колеса 215 55 R18 -ездил на докатке без проблем!
Как уже стало известно в комплектации SRT отсутствует запаска в угоду экономии, то ли стоимости авто, то ли топливу якобы снижением веса автомобиля, а есть набор жгутов для ремонта шин. просто 19-е катки не влязят =( поэтому и отсутствуют-ет задапска-докатка.
просто 19-е катки не влязят =( поэтому и отсутствуют-ет задапска-докатка.
ну докатку то можно и поменьше радиусом взять.
А чем тот шуруп который вытаскивают на первой картинке второго поста не устраивает?
Ведь после жгута все равно надо балансировку делать, тоесть все равно в шиномонтаж.
Если колесо спустило до обода, то все равно домкратить надо. Еще и найти прокол надо.
Мне кстати не рекомендовали ставить жгуты, можно корд повредить.
Ведь после жгута все равно надо балансировку делать, тоесть все равно в шиномонтаж.
Ну как бы доехать можно. Опять же если мелком отметишь на резине нипель, шоб поставить на то же самое место, то расбаланс будет минимальным, а то и вообще не будет.
Ну как бы доехать можно. Опять же если мелком отметишь на резине нипель, шоб поставить на то же самое место, то расбаланс будет минимальным, а то и вообще не будет.
Дк колесо разбирать не надо при таком ремонте, зачем нипель отмечать?
Тут смотрел в Главной дороге они тестировали сколько можно проехать на спущенном колесе. Примерно 30км при 40 кмч и покрышка превращается в хлам :)
ну докатку то можно и поменьше радиусом взять. и как это скажиться на управление? помойму бред. а куда тормозные диски? если они под 19-цать расчитаны
! хотя в таких вопросах я не силен, а насколько знаю. 19-цать стоит только из-за тормозных дисков.
и как это скажиться на управление?
если тебе надо доехать на ней (она ж докатка) то никак - 80-90 на докатке на дюйм меньше вполне нормально было ехать.
а куда тормозные диски? если они под 19-цать расчитаны
На сколько я знаю тормозные диски никак не связаны с диском колеса (ты можешь снять все 19 и поставить все 18)
Дк колесо разбирать не надо при таком ремонте, зачем нипель отмечать?
Тут смотрел в Главно йдороге они тестировали сколько можно проехать на спущенном колесе. Примерно 30км при 40 кмч и покрышка превращается в хлам :)
Полностью спущеное колесо превротиться в хлам и при 10км/ч и через 500 м к гадалке не ходи,а Главная дорога-это шоу,такое же как дом2
Подскажите, пожалуйста, в комплектации к SXT идёт докатка или полноценная запаска?! Сколько езжу, ни разу не пользовалась, а знать хочется... :ah::)
Ёлка, докатка. У всех калибров и в любой комплектации. :)
Не совсем понял принцип действия.... Или какой то пункт пропущен....
Какой смысл во всем этом - этот жгут приклеивается к дырке смазанной клеем???
Подскажите, пожалуйста, в комплектации к SXT идёт докатка или полноценная запаска?! Сколько езжу, ни разу не пользовалась, а знать хочется... :ah::)
Во Елка жжет!!!:d
Молодца!!!
:ax:
Изв за флуд!
Овет выложили уже другие:rolleyes:
Во Елка жжет!!!:d
Молодца!!!
:ax:
Изв за флуд!
Овет выложили уже другие:rolleyes:
да не жгу я, столкнулась в 2002 году.
Выхожу 31 декабря с работы, время было уже около 20 часов, ясен пень, осматривать машину некогда было, села, завела и поехала (тогда на восьмёрочке каталась), только тронулась, чувствую что-то не то... аварийку включила, выхожу посмотреть и увидела полностью спущенное колесо. Слава Богу было чем подкачать колесо... В итоге до дома ехала "перебежками", проеду, остановлюсь-подкачаю и дальше... :ah::bk:
да не жгу я, столкнулась в 2002 году.
Выхожу 31 декабря с работы, время было уже около 20 часов, ясен пень, осматривать машину некогда было, села, завела и поехала (тогда на восьмёрочке каталась), только тронулась, чувствую что-то не то... аварийку включила, выхожу посмотреть и увидела полностью спущенное колесо. Слава Богу было чем подкачать колесо... В итоге до дома ехала "перебежками", проеду, остановлюсь-подкачаю и дальше... :ah::bk:
К новому году успела
К новому году успела
конечно! :) запаску я бы вряд ли поменяла сама (болты открутить силы не хватило бы), поэтому не стала заморачиваться... :ah:
Валериевич
25.01.2011, 21:55
конечно! :) запаску я бы вряд ли поменяла сама (болты открутить силы не хватило бы), поэтому не стала заморачиваться... :ah:
Правильно не женское это дело.
А мне пришлось одной даме на дороге помогать запаску менять.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot