Просмотр полной версии : Какой бензин заливать в Caliber
Красныйдодж, это ж sinop2007 бензин вместо водки использует ;)))))
Значит мне на американца лучше 92-ой???А то я хотел попробовать 95-й,но если есть возможность появления ошибки не буду!!!
Альберт, думай своими мозгами, а не чьими то! И во-вторых перечитай всю тему, хотя бы бегло!
...90% владельцев американских авто, в том числе и ДК, в станах СНГ заправляются 92-м!!! Лично 5-й год езжу на 92-м и все ОК! ;)
добавлено через 1 минуту
Я не думаю что наш 92 соответствует американскому 92 хотя смотря какая заправка
наш 95-й тоже вряд ли соответствует хорошему 95-му, но по крайней мере 92-й чище от всяких октаноповышающих (антидетонационных) и других присадок!
добавлено через 2 минуты
У американцев и европейцев разные настройки мозгов под топливо.
Не уверен, что эти настройки как то влияют на октановое число...
Во-вторых, в европейском мануале ДК четко написано "Октановое число - не ниже 92"!!!
добавлено через 45 секунд
10лет езжу на 76
на какой машине???
Алехандро
03.02.2013, 22:18
Игорек, вот именно, не ниже 92, то есть это край, ниже хуже, а наш 92 бенз как раз ниже, чем заявлен.
sinop2007
03.02.2013, 23:17
Нет,последнии 10 лет езжу только на американцах.т.к. они могут использовать 76.Я работаю на зил 130 и с топливом нет проблем.Интерприд 3 года.Вояджер 2 года.стратус 4 года и пол года калибр.ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ.Но на лючке есть наклейка а85.
sinop2007, на ДК я бы не рисковал с 76-м...
добавлено через 2 минуты
Игорек, вот именно, не ниже 92, то есть это край, ниже хуже, а наш 92 бенз как раз ниже, чем заявлен.
Кто сказал? Не уверен, наш к примеру не ниже! А вот качество... Но скажу с уверенностью на 90%, что 95-й хуже по качеству 92-го :bk:
Алехандро
03.02.2013, 23:53
Игорек, не факт, мы же перешли на евро)
я перестал ходить по "краю" (92ой лить) после того как поймал ошибку второй лямбды (плохой бенз), на 95 такого нет, даже на самой хреновой заправке и то это крайний случай, лью 95 обычный на Лукойле, машина резвее и тише, чем на 92м и заводится лучше.
sinop2007
04.02.2013, 00:18
Ну не знаю.я лиш заметил разницу в расходе.В москве на 76 12.3 ,а в краснодаре был вынужден на 92. так расход упал до 9.7.
Игорек, не факт, мы же перешли на евро)
я перестал ходить по "краю" (92ой лить) после того как поймал ошибку второй лямбды (плохой бенз), на 95 такого нет, даже на самой хреновой заправке и то это крайний случай, лью 95 обычный на Лукойле, машина резвее и тише, чем на 92м и заводится лучше.
Это не тот край, который ты имеешь в виду! С твоих слов 98-й лучше, а вот клапана на нем прогореть, ой как могут. А ошибка у тебя из-за качества выскочила, а не из-за октанового числа, уверен.
Каждому свое, видимо одинаковых машин нет. Я экспериментировал много и пришел к выводу, что на 92-м расход меньше и тяга не хуже, так зачем платить больше?! А на 98-м он у меня вообще не ехал...
Алехандро
04.02.2013, 00:37
Игорек, а у тебя европеец или американец?
98 й я не лил никогда.
Европеец! Но поверь, это не важно.
Я уже как-то писал тут: у меня родственник на Лукойле работает контролером качества топлива. Советует 92-й. Даже в Мазду 3(когда у нас была) он посоветовал 92-й. Хотя там не ниже 95-го.
Говорит: присадок много в 95-м. А 92-й - очень качественный.
Извечный спор с этим 92-95 бензином... Я лью только 95 в своего европейца. Разница в цене рублевая, зато и расход меньше, и динамика лучше, и заводится с пол пинка, работает ровно...чего еще желать. В России вообще бенз от заправки к заправке различается. Тот же Лукойл имеет разное качество бенза на своих заправках. У нас во Владимире несколько их заправок, но народ ездит только на одну, всеми проверенную. На других их заправках льют мочу.
Алехандро
06.02.2013, 14:49
Wacko85, плюсую
Wacko85, плюсую
Ездил по Европе, можно было купить только 98. Понравилось, расход ниже, двигатель тише. Стал и в России 98 заправлять.
Половину зимы откатал на 95-ом лукойле, однажды не было его и залил 92-ого полный бак, там же на лукойле. И о чудо! в сильные морозы стала заводится с пол оборота. На 95-ом стартер дольше крутит.
У нас запрвляю на ТНК 92-й когда езжу в Европу заправляю там 95-й все окей полет нормальный!
Ну вот, у всех по разному... :bk:
У меня на 98-м вообще не едет, больше 140 не смог разогнаться. А на 92-м и расход самый оптимальный и тяга и 205 км\ч разгоняется...
в сильные морозы стала заводится с пол оборота. На 95-ом стартер дольше крутит.
Точно так. На 98-м в мороз вообще не завести.
Когда летом хочется погонять, лью 98-й, расход не намного меньше, а денег уходит больше, оттого в основном только 92-м кормлю
Точно так. На 98-м в мороз вообще не завести.
Когда летом хочется погонять, лью 98-й, расход не намного меньше, а денег уходит больше, оттого в основном только 92-м кормлю
В -23 нормально заводилась :bk:
добавлено через 9 минут
Хотя по логике всё правильно 92 при морозе лучше должен воспламеняться, т.к. имеет меньшую стойкость к детонации.
AntoniusII
07.02.2013, 23:30
Вчера заправлялся на SHELL. у них какой то новый бенз 95й появился. теперь есть просто 95, 95 V-Power, и 95-Formula(по-моему так называется). заправщик убеждал, что его мол хватит на больший пробег на одном баке.. так навязывал, что мне это показалось подозрительным (вместе с ценой кстати = 39,5р/литр), и я залил обычный 95й за 31 )). но на самом деле интересно было бы попробовать. может попробую как-нибудь литров 10 зарядить. поделюсь впечатлениями потом
у нас во Владимире много заправок Finna. Хрен конечно знает, что это за компания, но 95 бенз у них не плохой. Во все свои прошлые машины заливал его, отлично бегали. Но вот залил как-то у них 95 Euro (типа очищающие присадки в нем), на рубь дороже обычного 95, так вот Калибер на нем намного хуже ехал, чем на простом 95. Больше его не буду заливать.
Вообще я думаю Бараш всеяден, и 92 нормально проглатывает. Другое дело, что 92 свечи ушатывает быстрее и детонация на нем возможна. Да и выхлоп кстати вонючий какой то))
Дома Лью пятый:) В других регионах когда бываю Лью тольк второй :bk:
Честно разницы по расходу не вижу :)Как ела так и ест ...тьфу тьфу тьфу И динамика тоже :rolleyes:
Так зачем платить больше, если не видно разницы? :) у меня рядом с домом 92-й по 29,57 толкают, а 95-й так вообще жуть.. когда езжу на фокусе жены, становится страшно приезжать на заправку!
Обычно, если заправляешься на одной и той же заправке, то покупаешь дисконтную карточку. В вых. дни я по ней 95 вообще по 29р/л заливаю на Finna
VadGrig, Пока могу пятым себя обеспечить =)Лью его и Карта идет накопительная от BP ! А в других регионах где я бываю =) там бывают такие тупики что на Заправке нет Пятого бенза ......в продаже Ну и пятый меня больше прет =))
Красныйдодж
09.02.2013, 09:37
Мне тож на BP вручили карту Малина. Посмотрим что она дает. Заливал всегда :rolleyes:92. Раз пришлось :bm:80, и раза два или тоже один :bk:95.
Мне тож на BP вручили карту Малина. Посмотрим что она дает. Заливал всегда :rolleyes:92. Раз пришлось :bm:80, и раза два или тоже один :bk:95.
ну и как на 80м???
Денис Южный
09.02.2013, 20:08
А я с момента покупки лил 95.. Лукойловский.. А потом заправился 92ым (95 на приемке был).. И о чудо! Калибр попер даже лучше и бодрее! Только после второй заправки "чек" словил..но после 20-30 км, он сам по себе потух. Теперь заливаю исключительно 92. И радуюсь! Прет как надо, расход остался прежним... Машина европеец.
Алехандро
09.02.2013, 21:12
Денис Южный, чек то потух а ошибка в памяти так и осталась.
Денис Южный, чек то потух а ошибка в памяти так и осталась.
И что с того? Ее можно стереть прибором, она уже не имеет значения. Главное что машина приняла 92й!
Алехандро
09.02.2013, 21:48
Игорек, я дотошный, мне надо чтоб ее и в памяти не было))
А 92й конечно лить можно но я пока не хочу ходить по краю и иногда ловить ошибки, ибо 92ой это нижний край наших разрешенных границ.
Денис Южный
09.02.2013, 22:36
А вы оглядитесь по сторонам:) Просто представьте, что в каждой встреченной вами на пути машине залито как минимум литров 20 бензина.. Потом умножте эти 20 литров на количество встреченных вами машин.. Потом умножте это количество, на количество городов в России..Вы все еще думаете, что у вас в бензобаке бензин из чистой нефти???:))) Я опираюсь на факты. Машина едет лучше на 92. Ошибки не выскакивают. 95 лить не собираюсь. Это мое субъективное мнение, и никто на него не повлияет.
Алехандро
09.02.2013, 22:38
Денис Южный, ты же сам написал ниже что чек словил на 92М :eek:
Денис Южный
09.02.2013, 22:41
Алехандро, не отрицаю! Но прочтите внимательно! Словил, но он самоликвидировался, спустя 20-30 км пробега! Это и была адаптация машины. На 95 мой Калибр едет хуже! И это факт! Внутренних ошибок нет (кроме ошибки драйвера передних ПТФ). Поэтому я заправляю (и буду заправлять) 92!
Алехандро
09.02.2013, 22:52
Денис Южный, так тебя никто и не отговаривает)
Мой очень мощный, тихий и экономный на 95 м Лукойла, на 92 м хуже но тоже едет, после вылова ошибок от 92 го езжу на 95 м и все ок)
Мы же тут для того и пишем, чтоб делится своей инфой а не переубеждать)
Денис Южный
09.02.2013, 22:57
Алехандро, вот я на эту тему наткнулся, почитал, что тут пишут, и решил оставить и свое мнение:) Спорить не собираюсь:) Заправляюсь на Лукойле. И еще раз повторюсь: мой Калибр, едет на 92 лучше, нежели на 95. И эта закономерность проявляется на всех заправках, в пермском крае! Даже 92 на лукойле сильно отличается по качеству в разных регионах Нашей необьятной родины:)
Красныйдодж
10.02.2013, 11:25
sowet посмотри 725 пост-там как и что по такой "езде".:az::az::az:
это я читал, я имею ввиду, потом-сейчас нигде не аукнулось???
Красныйдодж
11.02.2013, 00:16
Нет, он же сгорел давно:bk::bk::bk: чему аукать то?:bk:
ну и хорошо...
к слову, у нас бензин подешевел копеек на 50-60... к чему бы это....
Игорек, я дотошный, мне надо чтоб ее и в памяти не было))
А 92й конечно лить можно но я пока не хочу ходить по краю и иногда ловить ошибки, ибо 92ой это нижний край наших разрешенных границ.
Это не край, это допуск!
добавлено через 41 секунду
Денис Южный, ты же сам написал ниже что чек словил на 92М :eek:
Не факт, что из-за октанового числа выскочил. Может просто бенз плохой был....
Не факт, что из-за октанового числа выскочил. Может просто бенз плохой был....
а может крышку бака недокрутил!
Денис Южный
11.02.2013, 13:19
wi-live, крышку я докручиваю всегда:) а вот качество бензина действительно не очень.. Мягко говоря..
Сегодня глянул свою книгу =) И там написано не ниже А-95 У меня европеец =) Значит не зря юзаю Пятый бенз=)))
Алехандро
13.02.2013, 19:09
Диня, во!! да ладно, а кто тут с пеной у рта доказывает что планка 92??? Или у всех по разному написано? Диня а на какой странице ты это прочел?
Алехандро, стр 185 пункт 7.13.1 Двигатель вообщем в конце книги там табличка=0)) по жидкостям и так далеееее
Алехандро
13.02.2013, 19:37
Диня, спасибо, надо тоже глянуть, по ходу у меня тоже не ниже 95 го, потому что от 92 го ошибку ловит.
Красныйдодж
13.02.2013, 19:42
Шестой год например в баке моего Барашки 92 бензо. Глупо наверно уже думать какой лить)) За такое время можно было бы определиться.Не так ли друзья:az:? Как считаете:az:?
Алехандро, У тебя Европеец ? должен хавать и второй бенз без всяких ошибок =) ну если конечно не залить уж очень плохой ...
Страница 102. Раздел требования к топливу "Руководство по эксплуатации" дословно: "Автомобиль будет эксплуатироваться на различном бензине: начиная с обычного неэтилированного с минимальным октановым числом 91 и кончая высокооктановым неэтилированным с октановым числом 98.
Страница 102. Раздел требования к топливу "Руководство по эксплуатации" дословно: "Автомобиль будет эксплуатироваться на различном бензине: начиная с обычного неэтилированного с минимальным октановым числом 91 и кончая высокооктановым неэтилированным с октановым числом 98.
и далее по тексту- лёгкая детонация на малых оборотах не опасна для вашего двигателя. Однако, продолжительная работа двигателя с сильной детонацией при движении с высокой скоростью может вывести двигатель из строя.
А большая-максимальная вероятность детонации при каком актановом числе?
Алехандро
13.02.2013, 21:14
Диня, не постоянно конечно же, но было дело, у меня на 95 м лучше едет и меньше ест, тут по этому поводу прям споры-споры, возможно с 8-го года как то по другому настроен движок, на 95 ый бенз, а первые авто были на 92-ой (предположение), ведь требования к топливу там, у них,постоянно меняются.
Алехандро, споры как и по маслу=) Ну если Американец тогда да 92
Знаю одну автосину DC Америка там тольк 92 если зальют 95 тоже чек лезет Но тольк на 95 =))
я тоже лью 5-тый тольк лью второй когда нет 95 бывает такое в других регионах (((
Денис Южный
13.02.2013, 21:22
Алехандро, согласен с тобой по поводу года выпуска авто.. Могли какие-нибудь поправки в мозги внести. Надо было сразу отписывать, у кого какое происхождение и год:) У меня европеец, 2006 г.в., 2.0 CVT2, расход (средний, зимний)-12.6л. Заправляюсь на лукойл"е, 92 бенз. На 95 едет либо так же, либо хуже (двигатель начинает "думать", ускоряться ему, или нет).
Алехандро
13.02.2013, 21:40
Диня, кстааати, вспомнил фишку от официалов: они приглашали на прошивку мозгов авто 206-7 годов а потом стали рекомендовать лить 95ый. Это я помню когда был авто 6 го года, тогда я лил 92 ой и было все ок, а сейчас у меня 8 го года и лью только 95 ый, как сказали официалы.
добавлено через 57 секунд
Денис Южный, согласен, вспомнил свой первый калибр, лил туда только 92 й.
У меня европеец 2007 года. Вчера взял в руки книжку по эксплуатации Калибра и залез в раздел Топливо. Там черным по белому написано - заправлять только неэтилированным бензином не ниже 95!!!!!!
на счет 92 там написано, что если нет возможности заправить машину 95, то можно кратковременно залить 92, но ездить на нем не рекоммендуется!
так что для меня вопрос отпал уже. Лью только 95!
возможно с 8-го года как то по другому настроен движок, на 95 ый бенз, а первые авто были на 92-ой
машина 2011, езжу на 92-м. по инструкции - не ниже аи91. 95-й лил - заметной (чтоб ух-ты!) разницы не заметил. остался на 92-м. плюс, опять же, дядько не советует 95-й
машину эксплуатирую 1,5 года. пробег 37000. чек ни разу не вылезал. два раза на ТО сканили мозги - все в порядке.
Вчера взял в руки книжку по эксплуатации Калибра и залез в раздел Топливо. Там черным по белому написано - заправлять только неэтилированным бензином не ниже 95!!!!!!
Книжка по эксплуатации это не руководство по эксплуатации? фото можно книги?
Алехандро
14.02.2013, 22:36
voron, ну здрасти, это и есть руководство по эксплуатации)) там все написано что к чему и как обслуживать надо и что когда менять.
у меня написан неэтелированный не ниже 91го.... на кой ему тоды 95й и тем более 98й!?
Денис Южный
14.02.2013, 22:54
неэтелированный не ниже 91го , аналогично!
Алехандро
14.02.2013, 22:56
sowet, так написано "не ниже" а не "лить только 92"
добавлено через 1 минуту
Раз написано, значит следуйте своему руководству, просто выясняется, что у есть разные "написано". Я до своего не доберусь никак, забываю, а иногда полезно просто тупо почитать руководство по эксплуатации и тогда очень многие вопросы и чужие мнения отпадают.
Денис Южный
14.02.2013, 22:58
так написано "не ниже" а не "лить только 92"
и не "лить только 95".. И не "только 98".
написано то одно, но как видно читают все по разному! хотя смысл один!!!
Алехандро
14.02.2013, 23:02
Денис Южный, а кто такое писал-то? Речь о том, какой бенз правильно лить по руководству.
Еще раз глянул блин=))
Вот у меня так пишут Но у меня Европеец
Бензин с октановым числом не менее 95
Денис Южный
14.02.2013, 23:19
Алехандро, Да эту тему можно до бесконечности продолжать:) Кто-то льет 95..Кто-то 92.. Факт, остается фактом: едут все:) И объективные (субъективные) ощущения, у всех могут быть разные.. Да и в книжки нынче мало кто смотрит.. В нашем регионе практически все (у кого бензиновые двигатели, независимо от марки и года выпуска), заправляются 92.. И ни у кого еще "двигатель не выпал". И ошибок не ловят.. Спорная тема, конечно. И каждый из нас останется при своем мнении:)
Алехандро
14.02.2013, 23:25
Денис Южный, да это все понятно, даже если написано "не менее 95" народ все равно думает" а залью-ка я 92ой -попробую, оо лампочка не горит а машина едет, зачем переплачивать, буду экономить". Дело вкуса, тут ты прав)
фото книжки выложу на след неделе. Походу дела, европейские и американские версии Калибров как-то различаются по топливным требованиям. Я не буду париться из-за разницы в рубль между 92-95 бензином. Лучше все делать по инструкции, а не на русский авось надеяться.
фото книжки выложу на след неделе. Походу дела, европейские и американские версии Калибров как-то различаются по топливным требованиям. Я не буду париться из-за разницы в рубль между 92-95 бензином. Лучше все делать по инструкции, а не на русский авось надеяться.
всё-то правильно говорите. Но если по инструкции от 91-го до 98-го? Тогда название темы логично.
Похоже пора коллективный запрос в Chrysler отправить по поводу топлива))) дабы развеять сомнения)
Бывший хозяин моего Калибра ездил на 92. Заправлялся на Лукойле. Вроде не жаловался и инструкцию видимо не читал)
Но я во все свои машины лил 95 на проверенных заправках и не собираюсь нарушать эту традицию)
Wacko85, 6 лет водил машину американскую, лил только 92, никогда проблем с топливной или свечами не было, как и вообще проблем серьезных.В Калибр тоже лью 92 на Лукойле, по трассе при скорости 90-110 км\ч на круизе расход топлива ~6л\100км, разгоняется шустро,смысла лить 95 не вижу.
Алехандро
15.02.2013, 12:58
Wacko85, рубль?? да два а то и три уже на хороших заправках, а в месяц, если постоянно на машине ощутимая разница получается, я сейчас на электричку пересел - эксперементирую, так скажу что огогог какая экономия на бензе получается и нервотрепки нет, куда машину возле работы поставить, а то у нас тут проблема с парковкой большая))
6 лет водил машину американскую, лил только 92, никогда проблем с топливной или свечами не было, как и вообще проблем серьезных.В Калибр тоже лью 92 на Лукойле, по трассе при скорости 90-110 км\ч на круизе расход топлива ~6л\100км, разгоняется шустро,смысла лить 95 не вижу.
Я вот тоже в свой галант лил только 92, ибо степень сжатия 9. А в двигателе калибра, 2-ух литровом, как известно, 10,5. Следовательно детонация 92-ого будет выше. Получается, что двигатель с этим как-то справляется, раз ни у кого не было проблем с 92-м.
http://www.freedomcars.ru/wri/fuel.shtml
В России на бензоколонках указывают октановое число, полученное при измерении исследовательским методом. В США указывается среднее арифметическое от двух методов, т.е. (исследовательский метод + моторный метод) / 2.
Руководствуясь вышеприведенной таблицей, получаем следующие результаты: американскому 87–му бензину соответствует российский 92–ой:
(92 + 83) / 2 = 87,5
89–му американскому соответствует 95–ый российский:
(95 + 85) / 2 = 90
А 92–му соответственно 98–ой
(98 + 88) ) / 2 = 93
В инструкции к калибру сказано следующее:
http://s017.radikal.ru/i444/1302/33/8682a65dacb8.jpg
Алехандро
15.02.2013, 13:42
СаЛут, ты выложил интсрукция для американского калибра, для европы может отличаться и прописано в инструкции для эксплуатациик каждому авто, как высняется , значения разные, у кого то не ниже 91-го, у кого-то не ниже 95-го.
MishaRUSin
15.02.2013, 13:44
Вот что у меня в книжке по эксплуатации написано.
Вот что у меня в книжке по эксплуатации написано.
у меня тоже самое
добавлено через 4 минуты
Климатические условия и вообще режимы эксплуатации в США и Европе очень разные. Поэтому где-то для Калибра хорош и 92 бензин, а где надежнее заливать и 95. Короче если сам не знаешь точно, пользуйся инструкцией. Не просто так ее пишут!!!
и не надо говорить, что в России нет 95)))
MishaRUSin,
Wacko85, отличия американского и европейского калибров не касаются части топливной системы, что в европейском , что в американском стоят одинаковые двигатели,насосы,свечи. Инструкция на русском языке- вызывает сомнения в правильности :)
Your vehicle is designed to meet all emission regulations and provide excellent fuel economy when using high quality regular unleaded gasoline with an octane rating of 87.
The use of premium gasoline is not recommended. The use of premium gasoline will provide no benefit over high quality regular gasolines, and in some circumstances, may result in poorer performance.
Dan
Это ответ представителя Доджа
Online Dialogue Marketing Representative – Dodge Information Center
1-800-4-ADODGE/ 1-800-423-6343
DodgeForum@bbdodetroit.com
www.Dodge.com
ПС Я , конечно, не навязываю пользовать 92, можете заливать хоть 98, тут уже право выбора за Вами, но доверять русскому тексту в инструкции к американской машине я бы стал в том случае, если бы лично был знаком с человеком , переводящим оригинальную инструкцию :)
добавлено через 9 минут
Ну и цитата из мануала к авто на оригинальном языке, гугл-переводчик поможет http://www.chryslercommercialvehicles.com/dodge/download/pdf/manuals/2012-Caliber-OM-3rd.pdf
FUEL REQUIREMENTS
2.0L And 2.4L Engine
This engine is designed to meet all emissions regulations and provide excellent
fuel economy and performance when using high-quality unleaded “regular” gasoline having an octane rating of 87. The use
of premium gasoline is not recommended,
as it will not provide any benefit over regular gasoline in
these engines.
Light spark knock at low engine speeds is not harmful to
your engine. However, continued heavy spark knock at
high speeds can cause damage and immediate service is
required. Poor quality gasoline can cause problems such
as hard starting, stalling, and hesitations. If you experience these symptoms, try another brand of gasoline
before considering service for the vehicle.
Over 40 auto manufacturers worldwide have issued and
endorsed consistent gasoline specifications (the Worldwide Fuel Charter, WWFC) which define fuel properties
necessary to deliver enhanced emissions, performance,
and durability for your vehicle. The manufacturer recommends the use of gasolines that meet the WWFC specifications if they are available.
Reformulated Gasoline
Many areas of the country require the use of cleaner
burning gasoline referred to as “Reformulated Gasoline.”
Reformulated gasoline contains oxygenates and are specifically blended to reduce vehicle emissions and improve air quality.
The manufacturer supports the use of reformulated gasoline. Properly blended reformulated gasoline will provide excellent performance and durability of engine and
fuel system components
Алехандро
15.02.2013, 14:28
СаЛут, а у книжке то у тебя что написано? А то берешь инфу со стороних ресурсов а там она общая)
Алехандро, один ответ от представителя Доджа,задали его с американского форума, а вторая цитата-с мануала на сайте крайслера. Но ты , конечно, не верь этому :) В русской книжке вся правда
Danilov71
15.02.2013, 14:33
А мне кажется что на вариаторах можно 92-ой потому что он (вариатор) не дает двигателю перегрузится. На механике на низких оборотах можно в пол газ надавить - и вот она детонация. А АКПП сразу снижает передачу и обороты поднимает.
Это мое субъективное мнение.
А что написано в книге Американца ?
Про европейца Понятно у всех пишут Пятый =))
Алехандро
15.02.2013, 14:47
СаЛут, я верю тому, что написано в моем мануале к моему авто)
Еще вот большой вопрос в том, насколько пиндосский 92 (или 87, regular) идентичен нашему 92...
Это надо человека из "темы" спрашивать. А то может оказаться так, что наш 95 как раз по свойствам ближе к их 92.
Не думаю, что при переводе инструкции по эксплуатации была допущена ошибка, ибо есть товарищи, которые могут и иски накатать на компанию. Все это дело четко отслеживается и языковых ляпов быть не должно.
Красныйдодж
15.02.2013, 16:03
Одно время мануалов не было.Решил заказать себе и еще одному челу.У меня появились две черных красивых книжаки с красным калибером на обложке по цене 1470р за штуку.Человек,которому я заказывал вторую-соскочил. Вроде интересные книжаки,толстые.Но не очень по теме.Полистал,и в итоге загнал их одноклубникам.За вырученную символическую тыщщу залил АИ92. Вот так мой мануал улетел в мои четыре трубы :bm:
Ну и цитата из мануала к авто на оригинальном языке, гугл-переводчик поможет http://www.chryslercommercialvehicles.com/dodge/download/pdf/manuals/2012-Caliber-OM-3rd.pdf
В этом мануале написано 87.
Я думаю всё ясно.
AntoniusII
15.02.2013, 16:32
В зеленограде заправился на заправке НефтьМагистраль. 95й. Вроде нормальный. Но ничего выдающегося
kurwa311
15.02.2013, 18:07
В кальбр 95 лить, в машины с более серьезными моторами 98... 92 в карбюраторные жигули.
Заправляюсь на БП или на любой заправке на трассе где есть магазинчик или 98 бензин. Проблем никогда не было из-за топлива.
В кальбр 95 лить, в машины с более серьезными моторами 98... 92 в карбюраторные жигули.
Наконец то кто то точно сказал, что лить в наши машины! Ура!
А то мы 85 стр исписали и так и не пришли к общему знаменателю :d
kurwa311, эт ты молодец конечно! Может в твой только 95й...
Расскажи что значит "машины с серьезными моторами"?
И какое отношение 92й имеет к карбюраторам?
Ни какой привязки октанового числа ни к с серьезными моторам, ни к карбюраторам НЕТ!!! Все зависит от конструкции двигателя и программы работы двигателя, а именно зажигания! ;)
Денис Южный
15.02.2013, 22:39
Игорек, я вот тоже его пост почитал, и аж задумался.. Это что получается.. В жигуль льем 92..в калибр 95.. в порш кайен 98.. в ламборджини льем ракетное топливо.. в бентли льем все тот же 98, но с 20 летней выдержкой.. И пятизвездочный, желательно.. Но вопрос то в другом.. А что тогда в дизельные лить?:d
Еще вот большой вопрос в том, насколько пиндосский 92 (или 87, regular) идентичен нашему 92...
Это надо человека из "темы" спрашивать. А то может оказаться так, что наш 95 как раз по свойствам ближе к их 92.
Не думаю, что при переводе инструкции по эксплуатации была допущена ошибка, ибо есть товарищи, которые могут и иски накатать на компанию. Все это дело четко отслеживается и языковых ляпов быть не должно.
много раз выезжая из европы и заливая тамошний супербляйфрай(у фрицеф так называется типа95й) заливал потом наш 92й-честно скажу то ли родина так манит, то ли и правда наш бензин самый бензиновый бензин!!! но тачко ехала лучше и расход меньше!!!
Лил 92, лью и буду лить!
И никто меня не переубедит, потому что она на нем лучше едет.
Денис Южный
15.02.2013, 23:15
Махим, если не затруднит, напиши пожалуйста год выпуска и "расу" (Американец, Европеец) Твоего Калибра?
Алехандро
15.02.2013, 23:30
а у меня 8 года Додж Москвич:d
Денис Южный
15.02.2013, 23:36
Алехандро, Супер! У нас к Американской, Европейской, Французской и т.д. расам, вывелась и московская? :d Мда.. Бывало идешь, спрашиваешь одного: "у тебя машина для какого рынка? -для американского".. А у вас для московского рынка, получается:rolleyes:
Алехандро
15.02.2013, 23:39
Денис Южный, ну все наши машины рано или поздно на рынок попадают, но я свою корову, а точнее барана не хочу продавать и лью 95 бенз, он ему больше нравится, а мне нравится как он на нем едет)))
Денис Южный, Дык так и есть на самом деле =)) тольк кроме Московского =))
Пятый бенз Рулет =)) Рулеееееттттттт.......и точка=)
Алехандро
15.02.2013, 23:46
Диня, а у тебя какой год вып.?
Алехандро, 07 г Покупался и обслуживался в Олимпе =) книги все есть Родные =))) и там у меня усееее=) написано Белым по белому Пятый.....=))
Алехандро
15.02.2013, 23:52
Диня, наверняка конец 7-го?
Денис Южный
15.02.2013, 23:54
Алехандро, Я Махим"а попросил уточнить год и происхождение лишь для статистики:) Получается еще один европеец, который на 92 едет лучше, нежели на 95:) Если мы будем в этой теме указывать не только октановое число топлива, которое мы заливаем, а еще и год с происхождением, то сможем провести своеобразный "анализ", как, и какие Барашки ведут себя на том, или ином топливе.
Алехандро, Вот этого точно не помню могу глянуть ....если там тольк есть ли месяц указан ? ща гляну ради интереса =)))
Денис Южный
15.02.2013, 23:56
Диня, а у нас второй рулит:) И многоточие:))))
Алехандро
15.02.2013, 23:58
Денис Южный, вот я к тому и веду, мне кажется для двигателей с 8-го года рекомендуют уже пятый бенз) А в конце года у Крайслера уже новый модельный ряд начинается)
Глянул походу по году соврал :be: тип ТС 24 04 2006 г
А По Каталогу бьется 07 г:be: Вообщем ТС 24 04 2006 г
Алехандро
16.02.2013, 00:04
Диня, не сработал мой метод))
Денис Южный, второй я про него не спорю можно лить Но если бы я его лил Но тольк На Шеле или Бп и Кириши рулет А все другое амно
Денис Южный
16.02.2013, 00:12
Диня, а у нас ни шела, ни бипи нет:) Лукойл, феникс, да пермнефтепродукт. Вот только из разговоров с работниками заправок, становится ясным, что на лукойле, в пермском крае, бензин от пермнефтипродукт"а, который везут чуть-ли не с дальнего востока:) Вот и разбери их. А если брать в пример краевой уровень, то выясняется такое: в моем городе, на Лукойле, заправляюсь 92, машина прет. Расход умеренный. Потом, например, еду в другой город (все того же пермского края), и заправляюсь на все том же лукойле, все тем же 92. Машина прет еще лучше, и расход на литр падает.. Вот из этих соображений, такие темы и рождаются:)
Алехандро, Я Махим"а попросил уточнить год и происхождение лишь для статистики:) Получается еще один европеец, который на 92 едет лучше, нежели на 95:) Если мы будем в этой теме указывать не только октановое число топлива, которое мы заливаем, а еще и год с происхождением, то сможем провести своеобразный "анализ", как, и какие Барашки ведут себя на том, или ином топливе.
Да не зависит это не от года, не от европеец/америкос!
У меня 08 год европеец, в 09 залил новую прошивку - как ездил на 92м, так и езжу!
Денис Южный, Не спорю что Лукойл здорово отличается
В Питере есть заправка Лукойл многие ее знают Она построена прям у Смольного =) короче там гаражи Чиновников СПБ там служебные тачки вообщем =))
Так вот эта заправка самая суперская без всякого палево =) Вообщем бенз очень хороший так как эти водилы заливают служебные автосы на этой заправке=)) и там по жизни куча нороду и очереди =))) вот как то так
Алехандро
16.02.2013, 00:26
Диня, это так же как в Москве заправка Лукойла возле центрального офиса Лукойла на Олимпийском проспекте, там на рубль-полтора дороже весь бенз, зато видимо такой же,как у вас возле смольного по качеству, всегда очередь не смотря на дороговизну))
Алехандро, Да да так и есть=))
Алехандро
16.02.2013, 00:33
Я знаю, что есть заправки с логотипом Лукойла, которые работают по какой то франшизе, а есть чисто Лукойловские, там бенз лучше.
Жаль что нет у нас в клубе Нефтяника =) щас бы он тут написал бы :bm:
добавлено через 22 минуты
Какой заливать бензин в авто 92 или 95
Видео как раз по теме =))
http://www.youtube.com/watch?v=e2YC-fU5JgE
MishaRUSin
17.02.2013, 16:16
Вырезка из моей книги к машине
Алехандро
17.02.2013, 17:45
Ребят уже давно стало понятно, что лить в каждый авто надо тот бенз,который указан в вашей книжке к автомобилю и не ссылаться на опыт и инфу из сторонних источников. У каждого авто могут быть РАЗНЫЕ рекомендации по топливу.
если движки одинаковые, разве могут быть разные рекомендации?
Алехандро
17.02.2013, 18:20
sowet, судя по рекомендациям, а они отличаются,сам видишь по книжкам, различия есть, например в настройках мозгов, хотя движки и одинаковые,я уже писал, что настройки сто процентов отличаются на европейце и американце и как выясняется еще и на европейцах есть отличия, у кого то в книжке европейца написано не ниже 91, а у кого то не ниже 95.
бензин в России
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7gcQPfIkLtk#!
Marcus12
22.05.2013, 12:10
Заливаю 95-й..! 92-й не пробовал...
У меня на 92 субъективно были больше вибрации. Перешел на 95-й - стал помягче. Только в районе 2000-2500 резонанс, если на P раскручивать. А так вполне ездил и разгонялся так же.
Красныйдодж
22.05.2013, 16:14
Пять лет кушает 92-й. Хотя раз или два был и 95-й.Один раз был 80-й.Ошибок,тряски и прочего не замечал.Тяга пропала пока дотягивали до нормальной заправки
Тема эта бесконечная и сейчас тут разведут флуд. Лично не понимаю людей, которые рубль на бензине экономят, а потом начинают ныть, что расход большой, что-то сломалось...92 российский никак не катит в сравнение с американским Regular. Так что лейте 95 и все будет нормально. Ссори за флуд...
бензин в России
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7gcQPfIkLtk#!
+100000
manikogsm
22.05.2013, 19:40
Wacko85, Однозначно согласен. Моему 92 не нравится.Причем заметно не нравится. Лил лукойл 92, перешел на 95 газпром. Называется почувствуйте разницу.
Wacko85, Однозначно согласен. Моему 92 не нравится.Причем заметно не нравится. Лил лукойл 92, перешел на 95 газпром. Называется почувствуйте разницу.
А моему, откровенно по фиг! Что 92 , что 95 ... разницы большой не увидел... Может бенз такой? :bk:
Тема эта бесконечная и сейчас тут разведут флуд. Лично не понимаю людей, которые рубль на бензине экономят, а потом начинают ныть, что расход большой, что-то сломалось...92 российский никак не катит в сравнение с американским Regular. Так что лейте 95 и все будет нормально. Ссори за флуд...
Ну это ты зря...
У меня на 95м и расход больше и тяга меньше, так смысл переплачивать?!?
Тем более на сколько я знаю 92й чище 95го, по скольку 95й это 92й с присадками.
А на счет октанового числа, так оно соответствует указанному.
Кому нравиться 95й пусть ездят на нем, я лично свое мнение высказал по своей машине!
AntoniusII
22.05.2013, 23:31
Игорек, монтер из ТРС-моторс говорит что со степенью сжатия наших двигателей нужно лить 95й. Внял совету. Разница есть
Красныйдодж
23.05.2013, 08:24
Заправляюсь минимум два-три раза в месяц до полного бензом 92 предпочтительно на BP. Машине пять лет по двенадцать месяцев.То есть
5 лет по 12 мес по минимум 2 заправки минимум по 40 литров.Получается Дордж сожрал минимум грубо пять тонн 92го бенза. Он ему как родной.
95 ток горит быстрее,едет так же,стоит дороже, если бы мои 5 тонн были 95м-езда бы вышла порядком подороже:bk:
Да и сказано лить 92,о чем можно рассказывать друг другу 880 постов?
Вчера заправился на Shell 98ым цена почти 40 рублей. До этого 95ым заправлялся там же. Разницы не почувствовал. Но зато по сравнению с Газпром разница ощутима. Едет порезвее. Хотя это может быть простое самовнушение))
я по Тойоте Селике помню, что разницы (по ощущениям) между 95 и 98 нет. А Тойоты очень капризны к бензу, чуть что, сразу ЧЕК ЭНЖИН.
Но 92 лил бы только в ВАЗ. Если люди полагаются только на собственные ощущения, типа ездит на 92 норм и чего платить больше, то пусть дальше ездят...
Мой Калибр на 95 бензе расходует 5.6 литров при 90км/ч по трассе (по компу) сейчас летом. При 100-140км/ч - 6.7 - 7.1л. 92 бенз точно не даст такого расхода, динамики и мягкости работы двигателя.
И про 92 бенз ТРС Моторс уже написали, хотите верьте хотите нет.
Игорек, монтер из ТРС-моторс говорит что со степенью сжатия наших двигателей нужно лить 95й. Внял совету. Разница есть
Я читал мануал, а там написано "не ниже 91-го"! Что подтверждает опыт эксплуатации моего (и не только моего) авто!
Без обид, но монтер мне не показатель. ;) Тем более что он не прав - с нашей степенью можно лить 92-й, остальное зависит от настройки БУД!
добавлено через 2 минуты
95 ток горит быстрее...
Медленнее! Чем выше октановое число, тем медленнее горит бензин. От этого и возможно прогорание клапанов, что бенз догорает уже в выпускном тракте. 95-го эт конечно не касается, а вот 98-100-го и газа касаемо...
добавлено через 2 минуты
Если люди полагаются только на собственные ощущения, типа ездит на 92 норм и чего платить больше, то пусть дальше ездят...
Мой Калибр на 95 бензе расходует 5.6 литров при 90км/ч по трассе (по компу) сейчас летом. При 100-140км/ч - 6.7 - 7.1л. 92 бенз точно не даст такого расхода, динамики и мягкости работы двигателя.
Я полагаюсь прежде всего на мануал, на свои знания, а потом на ощущения..!
У меня с расходом и приемистостью все наоборот - на 92-м меньше расход и приемистость выше! На 98-м она вообще не едит :bk:
Wacko85, мой на 95 жрет до 16 по городу, 92 максимум 14... 95 при постоянных поездаках в подпорожье меньше 8 не падает, а 92 до 6,4 опускается а езжу я со скорость не меньше 120-140, с постоянными обгонами на высоких оборотах, кондей включен в салоне до 4 человек. Так что все свои домысли на счет чужих ощущений в топку. понты про денег не жалко рассказывайте где нибудь еще. За 5 лет эксплуатации компасса и калибра могу вам, а также и вашему трс моторсу сказать... я не знаю как кто обслуживает свои авто, про мои можете в амудитории получить полную картину, на них я денег не жалею и едут они только на 92 а на 95 они жрут. компасс кстати на 95 по городу доходил до 18 литров.
Красныйдодж
23.05.2013, 11:07
Игорек, горит быстрее-я имел в виду быстрей крнчается:az:
manikogsm
23.05.2013, 11:08
Сандер, Где заправляетесь?
manikogsm, баран заливается там где удается, компасс заливается на газпроме, несте и шеле.
Уверен, что настройки на бензин у американца и европейца разные. Поэтому предлагаю ВСЕМ, кто пишет свои впечатления от бензина указывать - Европа, Америка или Канада.
Еще раз повторю свои впечатления:
Shell 92 или 95 - разницы нет ни в расходе, ни в тяге.
Расход 10-12 л по городу, около 7,5-8 трасса.
Авто - Америка.
Unicron, у нас автоматом подстраивается
Ладно, поэкспериментирую я на своем с 92 бензином еще...и по ощущениям напишу. Тупо спорить не хочется.
Было дело, залил в свой Калиб 95 Euro на Finna у нас во Владимире. Этот бензин на рубь дороже 95 простого и позиционируется как бензин с очищающими присадками. Тойота ездила супер на нем, а вот залив в Барашка, тот стал тупой и непослушный:)
Больше не заливаю.
Wacko85, спорить? о чем? о том что мой баран и компасс на 92 едут лучше и экономичней?
почему все пытаются навязать какое то свое мнение из собственного единичного опыта?
лейте что хотите но не нужно говорить остальным что они нищие или жадные и жалеют рубль на 95... Есть люди есть мнение, если вам так хочется понавязывать то лучше возродить тему масел, жаль Васи нет, Вам бы этот оппонент понравился.
спорить? о чем? о том что мой баран и компасс на 92 едут лучше и экономичней?
почему все пытаются навязать какое то свое мнение из собственного единичного опыта?
лейте что хотите но не нужно говорить остальным что они нищие или жадные и жалеют рубль на 95... Есть люди есть мнение, если вам так хочется понавязывать то лучше возродить тему масел, жаль Васи нет, Вам бы этот оппонент понравился.
не буду более флудить. Вы при своем мнении, я при своем. И задеть на счет "нищие или жадные" я никого не хотел, вы передергиваете.
не буду более флудить. Вы при своем мнении, я при своем. И задеть на счет "нищие или жадные" я никого не хотел, вы передергиваете.
да лана без обыд:az: и бан мне не повредит, Серега прости) флудить пошли в теме масел, там как раз появилась жертва, ни одной страницы темы не прочел, но уже рекомендует лейте 0 лейте 50, оххх жаль Васи нет...
Сандер, да какие обиды:)) не привык к этому) неее, флудить времени нет, все же работа стоит)
Уверен, что настройки на бензин у американца и европейца разные. Поэтому предлагаю ВСЕМ, кто пишет свои впечатления от бензина указывать - Европа, Америка или Канада.
Европа!
Использую 92-й.
П.С. думаю что настройки блока одинаковые
Всем доброе утро!
В Украине появился бензин на спирту. Около 40% спирта остальное... неверное бенз... Называется вроде 95 Е40. Цена ниже процентов на 20%.
Кто что знает о таком топливе - не вред но ли оно для двигателя? По идее спирт чище, но где то слышал, что он не очень полезен для движков...
добавлено через 14 минут
http://stoplus.kiev.ua/2010/08/bio-e-95-40/
Интересная ссылка по поводу бензина:
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Поправьте если неправ:
согласно спецификациям (http://www.media.chrysler.com/dcxms/assets/specs/INT_DG_Caliber_T.pdf) на наши движки требуемое топливо "91 RON unleaded petrol".
RON - Research Octane Number - исследовательский метод определения октанового числа, который используется у нас.
unleaded petrol - неэтилированный бензин.
Таким образом 91 RON unleaded petrol = АИ-91, тобиш АИ-92.
Хотя автор статьи с предыдущего поста настаивает, что для движков со степенью сжатия 10,5 необходимо топливо не менее АИ-95.
Кому верить? ))
Сам езжу на 92-м. Пробовал ездить на 95-м. Никакой разницы в работе двигателя не обнаруживал.
bacsbunny
24.08.2013, 00:48
я так понял по посту и ссылке, что бензин заливать от типа двигателя и манеры езды. чем более резвее двигатель( турбина, компрессия более 10) да и манера езда агрессивная, тем выше октановое число. мне и 92 вполне хватает.
Красныйдодж
24.08.2013, 00:48
Кстати кто то из клубней ездит на 80м как ЗИЛы раньше. Не раз он уже отписывался.Сообщение последнее удалили.Наверное чтоб никому во вред не пошло...Х.з как там двига ездит?Наверно тоже хорошо:bm:
bacsbunny
24.08.2013, 01:01
а 91 америкосовский, ближе к 95 нашему походу чем 92. ну или что то между. да хз в общем то, ездит на 92 и не бздит. я не жлоб, но если нет разницы, то зачем платить больше.
добавлено через 2 минуты
То есть разница по детонационной стойкости между сортами "92" и "95" на самом деле меньше, чем того стоит ожидать. Сорт "92" ближе к "95", чем "95" к "98"... Сейчас такое "усиление" требований стало стандартом - это дает чуть больше шансов тем, кто сейчас мучает форсированный автомобиль низкооктановым сортом топлива.
добавлено через 47 секунд
полезная ссылка, там про прогрев двигателя в холодное время года есть...
добавлено через 1 минуту
Кстати говоря, в США вообще принят универсальный метод определения антидетонационной стойкости AKI - усредненное значение обоих индексов "(исследовательский"+"моторный"/2). Купили ли вы АИ98 который на самом деле "правильный" 98+88/2=AKI93, или же (97+89)=AKI93 - который вроде бы не по стандарту, но для мотора может оказаться как минимум не хуже.
Таблица соответствия примерно такая:
АИ-92=AKI 87
АИ-95=AKI 91
АИ-98=AKI 93
Те, кто льет в американский автомобиль 92-й бензин, "потому что в книжке даже 91-й можно" - делайте выводы.
добавлено через 1 минуту
следовательно то что написано в мануале как 91 и выше, на наш перевод и есть аи-95)))
следовательно то что написано в мануале как 91 и выше, на наш перевод и есть аи-95)))
В спецификации на моторы указывают не моторный и не усредненный, а именно исследовательский индекс - RON 91!
Поэтому наш перевод выходит АИ-91.
добавлено через 8 минут
Вот, еще одну, более старую 2007 г., спецификацию (http://chryslermedia.iconicweb.com/mediasite/specs/2007DodgeCaliberFASpecs.pdf) нашел и там требование по усредненному уже мотоду:
"Unleaded regular, 87 octane (R+M)/2"
Валериевич
24.08.2013, 20:08
Unicron, Давайте решим этот вопрос по другому.
Оказывается с 2006г.в. и до 2009г.в. были выпущены автомобили для разных регионом по всему миру, и в руководстве пользователя были указаны разное октановое число бензина. Как то так получается.
Знаю точно что для России был рекомендован АИ-92.
OtherDima
25.08.2013, 00:12
Знаю точно что для России был рекомендован АИ-92.
присоединяюсь
НО
люди у нас шибко умные, каждый хочет казаться умнее предыдущего оратора.
если рассуждат по мнение предыдущего оратора
утверждающего что надо лить 91, т.е. по нашему это 95
НО в книжке написано, не менее 91
т.е. переводя слова предыдущего оратора
98 можно лить влёгкую!
:)
тема закрыта, навсегда!
каждый льёт то, на чём у него машина едет
92 от АЗС к АЗС разный
у меня местами даже на 95 не ехала, а местами на 92 жарила
одно что могу сказать - машина любит бензин Евро-3 :)
OtherDima
07.03.2014, 16:56
открыто по просьбе Красныйдодж
флуд будет наказываться, жестоко наказываться
Красныйдодж
08.03.2014, 00:43
Предистория. Человек ездил без проблем на авто 2010года выпуска по последнее время без каких либо проблем.(4года) Заправился полным баком на ТаТ нефти и понемногу началось....детонация,потом потеря тяги...кстати несколько людей жаловались на ТАТ нефть,но вроде их пронесло ..так вот. провели замер компрессии его двигателя. показания 16-8-16-9. После шприцеания маслом грамм по 50 на цилиндр мы пришли к выводу что что клапаны и ГРМ ни при чем,и что проблема именно с поршневой. Не рискуя дальнейшей эксплатацией двигателя в таком режиме решили раскидать движку и оказались правы в своих подозрениях. Причиной пропадания компрессии явился развал канавок поршневых колец на 2 и 4 цилиндре.23236 Мы были в шоке. Идеальный мотор подох буквально за бак бензина. Были неоднокртные жалобы на эту заправку от клубней. Блин но это вобще вопиющий случай. Ремонт движки обошелся только стоимостью поршней,колец,и всего комплекта прокладок двиги, так как во время спохватились проблемой и неуспели задрать цилиндры. В таком случае пришлось бы выкидывать движку. Ребята, незаправляйтесь на ТАТ Нефти!!!! Сейчас автошка прекрасно себя чувствует на новых поршнях.Восстановили меньше чем за пару суток))) Сервисники запрашивают за такую переборку до ста тыр...Чтоб я так жил еханые уроды прости господи ))))232372323823239
Бегал до меня на 92м. Тоесть 80 тк. + я проездил на 92 6 тк. Сейчас лью 95й и только роснефть оригинальная заправка, при том одна и та же. Бегает бодрее чем на 92. Пробег 90тк.
Paullas, Проздил по РФ немало, сначала лил тоже РОСНЕФТЬ, но попробыв ГАЗПРОМ, бараш подругому бегать начал!!!
Tolyan, к сожалению по пути только Роснефть, ТНК, УНКОил, Сибнефть и пара простых азк. Про ГАЗПРОМ не знаю. Знаю что самые нормальные, ЛУК и Роснефть. Могу и ошибаться.
Знаю что самые нормальные, ЛУК и Роснефть. Могу и ошибаться.
Не ошибаешься!!! Я тебе про сравнение Роснефть и Газпром говорил!!! Газпром РУЛИТ!!!
Но тут катал на ТАЗЕ, залил 92лукоил, таз пытался взлететь!!!
Про мой таз другая тема!!!
Не будем засорять тему!!! Меня за это -(-(!
Открылась у нас новая заправка название странное "Евро" бензин 92 на 1р70к дешевле чем на ТНК диз. топливо на 4р дешевле, пробовал машинка едет без проблем.
карел,у нас на Фаэтоне 95 премиум по цене 29 руб.машина как танк прёт. К чему это я,а к тому что топливо не дорожает,а на оборот и это хорошо:)
Коллеги, как перейти на другой бензин? Когда будет кончаться залитый 92, просто заправить 95? Остатки 92 сливать нужно?
soy, У вас первая ...авто ? Переходи смело...ничего сливать не нужно =)))
Алехандро
06.05.2014, 10:12
soy, не нужно сливать)
а вот когда масло менять будете то сливать нужно обязательно :d
Спасибо.
Диня,
У вас первая ...авто
Да. Скоро будет 2 месяца и 3000 км, как я ей пользуюсь.
Алехандро, спасибо.
а вот когда масло менять будете то сливать нужно обязательно
Наслышан :)
Залил полный бак 98-го на лукойле,никаких изменений не ощутил...Заливаю 95-й там же после 92-го,прет как танк...
На Топлайне заправляю 92 проезжаю больше км чем на газпромовском.Прет одинаково. 98 по километрам также как и 92 разве что тихо моторчик щебечит.
Danilov71
07.05.2014, 07:28
Коллеги, как перейти на другой бензин? Когда будет кончаться залитый 92, просто заправить 95? Остатки 92 сливать нужно?
Развеселил!:rolleyes:
Коллеги, как перейти на другой бензин? Когда будет кончаться залитый 92, просто заправить 95? Остатки 92 сливать нужно?
Не просто слить, а ещё и бак высушить!!! В идеале промыть и протереть...:)
У меня еще много таких шуток в запасе.
У меня еще много таких шуток в запасе.
Для начинающего это нормально!)
Еслив чО ничего личного)))
Алехандро
07.05.2014, 11:37
Pahan83, зря смеешься, открой свой бак и посмотри, сколько там всякой дряни, так что такая профилактика будет очень даже кстати, но только не при каждой заправке :d
Pahan83, зря смеешься, открой свой бак и посмотри, сколько там всякой дряни, так что такая профилактика будет очень даже кстати, но только не при каждой заправке :d
Не отрицаю!) Хотя в предыдущей (японец 96-го года) когда лазил в бак сетку фильтра посмотреть, там оказалось всё очень даже чисто! Даже мыть-менять ничего не стал;)
Залил полный бак 98-го на лукойле,никаких изменений не ощутил...Заливаю 95-й там же после 92-го,прет как танк...
Вероятно, надо сбросить настройки движка. У нас 98-го нет, попросил родственника, привез канистру. Выезжу 95-й, залью попробовать. Правда меня при этом интересует работа на газу...
Igor_M, Я-бы не стал ставить газ,у нас нет компенсаторов,а регулировать клапана каждые 10-15 тысяч км. дорогое удовольствие...
Igor_M,
Igor_M, Я-бы не стал ставить газ,у нас нет компенсаторов,а регулировать клапана каждые 10-15 тысяч км. дорогое удовольствие...
Вам проще купить дизельный калибр.
Вам проще купить дизельный калибр
И сношаться с ним всю зиму...:d:d в наши-то морозы...
И сношаться с ним всю зиму... в наши-то морозы...
он из Белорусии :Р
Igor_M, Я-бы не стал ставить газ,у нас нет компенсаторов,а регулировать клапана каждые 10-15 тысяч км. дорогое удовольствие...
Сургут, Я б тоже не стал ставить газ, так купил, фрицы ставили. Когда покупал, машинка подошла, но багажник убил, точнее, запаска на весь багажник. Чуток переделал. А компенсаторы каким боком? Сейчас газом управляет свой компьютер, свои клапана впрыска...
Валериевич
07.05.2014, 23:54
Igor_M, Напоминаю, название темы "Какой бензин заливать в Caliber"
Igor_M,да и при чём здесь клапана впрыска:bk: Прогорят клапана на впуск и выпуск,в современной газовой установке испульзуется присадка,которая предотвращает нагар на клапанах и их прогорание.Бачёк с присадкой устанавливается под капотом и она подаётся по приказу контроллера управления той самой газовой установки.
P.S.Валериевич,перенеси это куда надо,если не по теме:az:
Igor_M,да и при чём здесь клапана впрыска:bk: Прогорят клапана на впуск и выпуск,в современной газовой установке испульзуется присадка,которая предотвращает нагар на клапанах и их прогорание.Бачёк с присадкой устанавливается под капотом и она подаётся по приказу контроллера управления той самой газовой установки.
P.S.Валериевич,перенеси это куда надо,если не по теме:az:
Сейчас газ, больная тема для всей Европы.
sinop2007
08.05.2014, 08:37
Igor_M, Напоминаю, название темы "Какой бензин заливать в Caliber"
Любой.Вообще не парюсь.У нашего архара допуск евро 2.любой бенз катит. и 80.проверено неоднократно.
Strenqer
08.05.2014, 15:10
Я езжу на 95, динамика/расход - золотая середина. Но есть нюанс, в 95 серы не мало, и загорается Джекичан (Чек энжин) Пробовал 92-й - расход тот же, динамика хуже чуток, НО - от него чек гаснет )) ИТОГО = 92-й бенз чище и для авто лучше.
добавлено через 52 секунды
Любой.Вообще не парюсь.У нашего архара допуск евро 2.любой бенз катит. и 80.проверено неоднократно.
Движку может и катит, а остальным узлам катит далеко не любой бензик
владимиррр
08.05.2014, 17:46
92 в полне эму подходит
у меня на 92-ом погромче работает кажись...
Красныйдодж
29.08.2014, 00:20
Вчера летели ко мне на дачу на двух машинах. Глядя на "Субари" думаю дай ка пока на трассе проверю гипотезу про больше-лучше.На всех предыдущих своих авто пробовал(на Калибере тоже пару раз ). а на Капе как то еще нет. Бахнул 98го до отсечки. 26204
За последующие 50км по абсолютно пустой Ярославке стало понятно что было то и стало. Она у меня и на 92м не хуже вставляет.Стрелки ложатся ни сколько не больше обычного потолка. Короче из всего запоминающегося из этого опыта была только прикольная покатушка. Только цена вопроса 7 рублей переплаты с каждого из 56 литров позволила сверхнормы 400деревянных выдуть в трубы. Вобщим лил,лью и буду лить 92. В нем хоть присадок поменьше.
Додиль рожден жрать 92. И больше ему ненадо тоже.
Кстати бензин подорожал или мне так кажется?
Любой.Вообще не парюсь.У нашего архара допуск евро 2.любой бенз катит. и 80.проверено неоднократно.
Привет А у меня в документах и по ПТС написано клас экологичности 4 . ПТС радной с 2006 года .
добавлено через 9 минут
Про присадки в бензине раньше тоже ходили слухи про 92 мол у него там присадок много и он хуже для движка в начале 90 годов .... когда народ пересаживался на зубилы . В бензине должны быть присадки и их много разных . А чистый бензин это аи-66 по иследовательскому методу
sinop2007
29.08.2014, 07:28
80 и расход 12.7.но едет нормально.
АлексейЕ
29.08.2014, 11:52
Вчера летели ко мне на дачу на двух машинах. Глядя на "Субари" думаю дай ка пока на трассе проверю гипотезу про больше-лучше.На всех предыдущих своих авто пробовал(на Калибере тоже пару раз ). а на Капе как то еще нет. Бахнул 98го до отсечки. 26204
За последующие 50км по абсолютно пустой Ярославке стало понятно что было то и стало. Она у меня и на 92м не хуже вставляет.Стрелки ложатся ни сколько не больше обычного потолка. Короче из всего запоминающегося из этого опыта была только прикольная покатушка. Только цена вопроса 7 рублей переплаты с каждого из 56 литров позволила сверхнормы 400деревянных выдуть в трубы. Вобщим лил,лью и буду лить 92. В нем хоть присадок поменьше.
Додиль рожден жрать 92. И больше ему ненадо тоже.
Кстати бензин подорожал или мне так кажется?
Подорожал....:(
вчера минут 15 стоял ждал пока попаду к пистолету. С соседней колонки (где 92-й бензин кончился, все на "мою" влезли. Прям, как Господь отговаривал... не стой, проваливай!!! К вечеру чек загорелся, сейчас съездил снял ошибку... датчик катализатора выпускных газов!!! Короче бенз плохой получается залил. На др. заправке залил 95... посмотрю поведение.
Алехандро
13.10.2014, 17:14
Гарик, отсюда вывод и ответ на название ветки:
- какой бензин заливать?
- ХОРОШИЙ!))))
Strenqer
13.10.2014, 20:31
вчера минут 15 стоял ждал пока попаду к пистолету. С соседней колонки (где 92-й бензин кончился, все на "мою" влезли. Прям, как Господь отговаривал... не стой, проваливай!!! К вечеру чек загорелся, сейчас съездил снял ошибку... датчик катализатора выпускных газов!!! Короче бенз плохой получается залил. На др. заправке залил 95... посмотрю поведение.
Это у всех (не побоюсь так высказаться) и на Аутлендерах та же песня. Погорит да погаснет ))) Я перестал греться по этому поводу
Красныйдодж, подорожал. Ух как. Моя средняя заправка 95 на 1100рэ. Сейчас 1300... вывод. Почти 20% вверх.
На счет 92 и 95 могу сказать одно. По сумме денег на заправку в месяц получается одинаково. 95 на больше км хватает при одном и том же маршруте и условиях. Тестил год назад - езда дом - работа - дом. Продолжительность теста - последние 3 месяца на 92 и 3 месяца на 95. Время теста осень - зима - весна
Я при заправке (92) всегда для прикола спрашиваю: бензин свежий? Операторы всегда серьезно отвечают: да - сегодня утром привезли.
Хм.. В бумажной инструкции, которая шла с моим Калибром (куплен у ОД в Москве), вроде рекомендован 92-ой, у кого-то 95-ый. В электронной версии инструкции тоже 95-ый. В инструкции для США, указан 87, который в пересчете на Европу, будет ~91-ым. Степени сжатия 10,5:1 соответствует таки 95.
Ну, что за дела? :)
Алехандро
20.10.2014, 16:36
soy, эти непонятки из-за разного качества бензина в Америке, Европе и у нас, у нас самый грязный, самый напичканый присадками и самый дорогой бенз.
по нашему шкала идет от 92 го до 98 го, вот и рекомендуют 95 ый, тот что посредине шкалы, но можно и 92ой.
Это наши так придумали, думаю сами американцы на вопрос "какой бенз заливать в россии" просто не ответят, если узнаю, какой у нас бенз на самом деле)
то же самое и с маслом, российского масла для наших авто нет)
Impossible
20.10.2014, 16:49
sinop2007, Ну 80 это совсем издевательство...Если уж хочется экономить то проще ОКУ купить)))
Caliber000
20.10.2014, 17:08
Хм.. В бумажной инструкции, которая шла с моим Калибром (куплен у ОД в Москве), вроде рекомендован 92-ой, у кого-то 95-ый. В электронной версии инструкции тоже 95-ый. В инструкции для США, указан 87, который в пересчете на Европу, будет ~91-ым. Степени сжатия 10,5:1 соответствует таки 95.
В бумажной инструкции для калибра 2007 года, которую дали к моему калибру 2011 года написано от 91-го до 98-го. =)
В электронных мануалах 2008 и 2010 на аглицком языке написано 87 по америкосовскому. Хотя есть ещё один мануал, на русском - в нем написано что рекомендован 95-й. :be:
Кстати есть мнение что 87-й в переводе на наш - 95й. :bk:
sinop2007
20.10.2014, 17:10
Неа.Просто халявный.поэтому последние лет 10-12 езжу только на америке.
Impossible
20.10.2014, 17:14
sinop2007, На халяву и уксус сладкий...Тут уж не поделаешь ничего)))
Красныйдодж
20.10.2014, 17:17
Саня,главное по словам все нормально едет, прикинь)))))))
Impossible
20.10.2014, 17:19
Красныйдодж, Да да)))
Кстати есть мнение что 87-й в переводе на наш - 95й.
87 это октановое число AKI (https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating#Anti-Knock_Index_.28AKI.29), что является средним арифметическим ОЧИ и ОЧМ. Берем 92-ой бенз. Октановое число ОЧИ = 92, (ОЧМ = 83,5). (ОЧИ+ОЧМ)/2 = 87,75 (AKI). Получается, что если рекомеднован 87 AKI для США, то для изначально РФ рекомендован 91,2 ОЧИ. Ближайший из тех, что есть в продаже — 92 :)
Получается, что они порекомендовали топливо (92) по таблице соответствия, но потом дилеры РФ сообщили, что "ниедет" и следующие редакции брошюры советовали уже 95.
Наворотил, блин, а сам-то 92 лью :)
А, вот нашел таблицу (https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating)
Сейчас тест провожу. Решил проверить на какие расстояния уеду, при одинаковом количестве 92-го, одинаковых условиях, но разных производителей. Откатал уже Газпром и Лукойл, докатываю Роснефть. Газпром и Лукойл вышло одинаково почти + - 10 км.
Impossible
20.10.2014, 17:37
Случай, Я заправляюсь 95 , либо Газпром либо БиПи. Ездил на 92 и точно могу сказать что у меня он уходит быстрее)
sinop2007
20.10.2014, 17:42
Саня,главное по словам все нормально едет, прикинь)))))))
Я на калибре за 2.5 года 5 раз в Абхазию смотался.едет замечательно.завтра фото скину какой лью.
Случай, Я заправляюсь 95 , либо Газпром либо БиПи. Ездил на 92 и точно могу сказать что у меня он уходит быстрее)
Ну так то факт известный. Не считал как сейчас, а раньше, заправляя 95-й, оставались в плюсе. Сам всегда лью 92-й, поговаривают, что в нём присадок меньше.
Impossible
20.10.2014, 17:47
Ну так то факт известный. Не считал как сейчас, а раньше, заправляя 95-й, оставались в плюсе. Сам всегда лью 92-й, поговаривают, что в нём присадок меньше.
Я кат выбил и поставил обманку , так что бараш не ругается)))
Я кат выбил и поставил обманку , так что бараш не ругается)))
Не доберусь я до этого точно. Я ужо пол-года без двух ламп езжу, всё не заменю никак. Благо дело - габарит и задний ход.
Предистория. Человек ездил без проблем на авто 2010года выпуска по последнее время без каких либо проблем.(4года) Заправился полным баком на ТаТ нефти и понемногу началось....детонация,потом потеря тяги...кстати несколько людей жаловались на ТАТ нефть,но вроде их пронесло ..так вот. провели замер компрессии его двигателя. показания 16-8-16-9. После шприцеания маслом грамм по 50 на цилиндр мы пришли к выводу что что клапаны и ГРМ ни при чем,и что проблема именно с поршневой. Не рискуя дальнейшей эксплатацией двигателя в таком режиме решили раскидать движку и оказались правы в своих подозрениях. Причиной пропадания компрессии явился развал канавок поршневых колец на 2 и 4 цилиндре.23236 Мы были в шоке. Идеальный мотор подох буквально за бак бензина. Были неоднокртные жалобы на эту заправку от клубней. Блин но это вобще вопиющий случай. Ремонт движки обошелся только стоимостью поршней,колец,и всего комплекта прокладок двиги, так как во время спохватились проблемой и неуспели задрать цилиндры. В таком случае пришлось бы выкидывать движку. Ребята, незаправляйтесь на ТАТ Нефти!!!! Сейчас автошка прекрасно себя чувствует на новых поршнях.Восстановили меньше чем за пару суток))) Сервисники запрашивают за такую переборку до ста тыр...Чтоб я так жил еханые уроды прости господи ))))232372323823239
Всем привет, от начинающего калибровода! +1 к ТАТ Нефти. Был у меня японец, залился как то на ТАТ нефти (симферопольское ш.), бензин на нуле был, пришлось. ХЛОП - датчик кислорода ушел в мир иной! -8000р. Одна заправка! По опыту лью всегда либо Лукойл либо ВР. Все гуд.
PS Прошу простить, не много от темы, полистал тут про всякие сайлент блоки, подушки и прочее резиновое. Парни и девчонки: Fabest - барахло, резина плохая, так же по прошлым машинам и клубам знаю. Не удивился когда здесь увидел.
Валериевич
03.02.2015, 21:54
Всем привет, от начинающего калибровода! +1 к ТАТ Нефти. Был у меня японец, залился как то на ТАТ нефти (симферопольское ш.), бензин на нуле был, пришлось. ХЛОП - датчик кислорода ушел в мир иной! -8000р. Одна заправка! По опыту лью всегда либо Лукойл либо ВР. Все гуд.
PS Прошу простить, не много от темы, полистал тут про всякие сайлент блоки, подушки и прочее резиновое. Парни и девчонки: Fabest - барахло, резина плохая, так же по прошлым машинам и клубам знаю. Не удивился когда здесь увидел.
Надеюсь, больше не будете от темы отвлекаться :cool:
Прифет!!! Ну тут ни как не угаманитесь, чо лью не скажу... Засорять эфир темами не хочу а эта тема ближайшая. Кто что думает про это " экономитель топлива FREEFUEL" вот тут http://.freefuel.me, а то бенз кусачий становится...
добавлено через 18 минут
Добавлю а что мешает купить магниты из
неодима (NdFeB) вот здесь например http://www.standart-magnit.ru/
Красныйдодж
04.02.2015, 07:39
липа все это
Красныйдодж
26.02.2015, 00:56
Лучше всего прицепить бочки к ж..е и сыпать в них осину или березу чтоб перло лучше.Можно угли для шашлыков)))
http://www.youtube.com/watch?v=Dja_aaW8R78
http://www.youtube.com/watch?v=xrFNTRXtIIk
http://www.youtube.com/watch?v=rYuJXLhtXaE
Комп можно у дилеров под дрова перепрошить чтоб чеки негорели)))))))))))
разрушитель
26.02.2015, 18:59
Это хохОлы придумали. В третьем видео номера украинские .Им полюбому на дровах ездить или друх на друге
bcmgrupp
19.12.2015, 08:55
Формучане приветствую вас!
Я новичек только купил колибер, почитав ветку про бензин мозги расплавились так что заливать 92 или 95?!
У меня два вопроса: как определить кто у меня американец или еввропеец?
И второй вопрос: какой же бензин заливать 92 или 95? (Если Лукойл) машинка 2007 года дв 1.8 на механике
P.S Предыдущие свои авто запрявлял на Лукойле 92 экто.
Валериевич
19.12.2015, 09:28
Одна из отличительных особенностей, которая бросается сразу в глаза.
Если антенна на крыле, это американец.
Если антенна на крыше, это европеец.
Авто будет работать и на 92 и на 95 бензине, разницу не почувствуете.
bcmgrupp
19.12.2015, 09:34
Одна из отличительных особенностей, которая бросается сразу в глаза.
Если антенна на крыле, это американец.
Если антенна на крыше, это европеец.
Авто будет работать и на 92 и на 95 бензине, разницу не почувствуете.
спасибо за ответ! У меня антена на крыше
По бензину все таки что лучше двигуну?
Валериевич
19.12.2015, 09:43
У вас европеец, можно смело лить 92.
Alenka23
19.12.2015, 09:45
Пендос 92-й ест и не давится :)
Валериевич, 1.8МТ в любом случае будет европеец, пендосов нет таких.
den4ik80
19.12.2015, 17:01
Заливаю 92 и не парюсь
bcmgrupp, у меня авто такой же, как и у тебя. Заливаю на Лукойле 95экто - все гуд...
спасибо за ответ! У меня антена на крыше
По бензину все таки что лучше двигуну?
Двигуну хорошо, когда присадок меньше, коих раньше (как сейчас не знаю) в 95-м было в достатке ибо оный делали как раз из 92-го, а то ниже. Лей 92-й, кризис ведь, голод, а на сэкономленные средства детям конфет могено купить, цветы супружнице или зазнобе.
Я как то лил и 95 и 92, разницы не какой не почувствовал, для профилактики под настроение иногда балую его 95, а так как в той рекламе, если нету разницы зачем платить больше.
sinop2007
19.12.2015, 21:01
Лью 80 и всех посылаю.А теперь кидайте в меня шапками.С большим уважением к вам.
СанСаныч
19.12.2015, 21:57
sinop2007, напомни что у тебя за автомобиль и как ты пришёл к тому, чтобы ездить на 80-м :eek:
sinop2007
19.12.2015, 22:00
Сан.15 лет езжу на америкосах и заливаю 80й.сейчас калибер 4год уже.все супер.а еще все корейцы и японцы ездят на нем.проверено мной.но кроме хонды. в вольво залил даже не чихнула сук....извиняюсь.
sinop2007, напомни что у тебя за автомобиль и как ты пришёл к тому, чтобы ездить на 80-м :eek:
Он с первых дней...говорит о 80-том топливе ...
sinop2007
19.12.2015, 22:12
Диня ну если по чесноку то с 95 года как понял что есть вариант по хорошей цене брать.сейчас по 10 руб беру 80 и катаюсь.но есть крутой позитив.нам сказали что к 18 году его уберут.и все наши ЗИЛы поменяют на новые Камазы.
den4ik80
19.12.2015, 22:20
У нас уже 2 года как нет 80 бенза
sinop2007
19.12.2015, 22:26
У нас уже 2 года как нет 80 бенза
на заправках нет.Это верно.но на базах навалом.я до сих пор расписываюсь в накладных за аи 80.
shtuka83
19.12.2015, 23:38
У меня тоже коллега на свою Волгу покупает именно 80-й бензин. Ему привозят военные. По 20р. Говорят, что его в хранилищах еще много.
Продайте цистерну 80 го по 13 готов взять, тонн двадцать, тридцать )
valery.1980
20.12.2015, 21:25
Попробовал летом с месяц лить 92,вроде без изменений,но разок на 3 скорости стал подниматься в затяжную гору и услышал как пальчики стучат,далее через день все повторил на 95-м..тишина,так что написано на лючке 95 то и лью,как и на крышке маслозаливной 5w20 и никаких на 30.
Красныйдодж
21.12.2015, 11:10
У Вас не ТАЗ. У Калибера с МКПП стучат именно клапана от перенагруза по понятным причинам ,когда следовало перейти на низшую передачу а Вы этого не сделали.
Ни дай бог если застучат пальцы-они будут стучать от любого бензина .Стук-это когда допуск превращается зазор.
Вот немного подзабыл кстати...если неошибусь поршневой палец вращается в поршне, а в шатун запрессован.Поправьте если не прав
Ну да, правильно это называется детонация. А 92-й только усугубил результат неправильно выбранной передачи.
Красныйдодж
21.12.2015, 12:27
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Мужики, мне не очень понятно зачем ездить на 92-ом если можно ездить на 95-ом?
Разница в стоимости в среднем 3р. Расходуется 95-го на 1л точно меньше а то и на 2.
Простой арифметический подсчет показывает, что расходы как минимум одинаковые, зато свечи и форсунки на много чище да и бежит машина заметно шустрее. Может я чего не понимаю?
Doc, Может у тебя и меньше расход но у меня одинаков. Зачем переплачивать?Понимаю еще с 98 тихо робит и может меньше хавает.
Езжу на 92-м, но раз в месяц башляют меня баком топлива, любого на выбор. Лью 95-й, халява же. Разницы не ощущаю. Тут конечно спор имеет смысл, ежели все уверены, что 92-й, это - 92-й, а 95-й - 95-й. А то ведь сами знаете, на заборе йух написано.
Doc, Понимаю еще с 98 тихо робит и может меньше хавает.
Я 98-й лью, наконец-то появился у нас в городе, из-за газа. Насчет "тихо" как-то не обращал внимания. Но холодная едет заметно ровнее, особенно в сравнении с 92-м, с затыками и дерганиями не сталкивался. Ну а для меня главное - практически нет разницы между бензином и газом и не приходится сбрасывать, как раньше, настройки двигателя.
Я раньше тоже думал разницы нет. На предыдущей машине Кадиллак заливал 92 и 95 и разницы никакой не ощущал, по компу расход одинаковый и решил лить 92. Но в одно прекрасное время стал джеки чан загораться, а потом и вовсе зажекся и не тух. В итоге хана пришел катализатору. Позже появились проблемы с расходом и запуском, потом и тяга уже не та стала.
Сейчас решил только 95 лить, хотя есть халява 92, но я думаю 98 с 92 1:1 бадяжить. Хотя тоже не айс.
Красныйдодж
28.12.2015, 23:08
Убивает катализатор не октановое число 92 или 95...а именно качество топлива и количество авна в нем... И срок службы двигателя и его систем так же зависит от бензина,заливаемого масла и частты его замены, а так же степени стойкости и качества сборки вашего мотора.Роль играет и совокупность или отсутствие этих факторов
Если бензин качественный, будет ехать и тот и тот. Ну в динамике на лошадь разницы и на поллитра расхода. Вся правда
лей спокойно 92 так как он самый настоящий все остальные это тот же но с присадками. Единственное когда залил ради интереса 98 машинка показалась более динамичнее стала.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot