Просмотр полной версии : Формула - 1 Сезон 2011г.
Валериевич
15.04.2011, 12:50
15 апреля - 17 апреля
Гран-При Китая Шанхай, 56 кругов по 5451 м (305.066 км)
15/04 06:00 практика 1 Закончилась Виталий Петров - 9место, отставание 2.492сек.
15/04 10:00 практика 2 Закончилась Виталий Петров - 9место, отставание 1.171сек.
16/04 07:00 практика 3
16/04 10:00 квалификация
17/04 11:00 гонка
Офф. Валериевич
Эту тему от флуда чистить или не надо?! ;)
Валериевич
15.04.2011, 16:36
Посмотрим завтра практику-3.
А вот квалификация, всё про всех покажет.
Обидно что Петров сегодня выступал на болиде Ник Хайдфельда, а сам Ник Хайдфельд на запасном болиде, и сделал Петрова.:mad:
добавлено через 2 минуты
Petroff, Нет.
novichek
15.04.2011, 16:38
Обидно что Петров сегодня выступал на болиде Ник Хайдфельда, а сам Ник Хайдфельд на запасном болиде, и сделал Петрова.
Ниче, и на нашей улице будет праздник)) мы новенькие, так что еще посмотрим кто кого!!!
мы в футбол и хоккей играть то не умеем , а вы формула 1 .........
novichek
15.04.2011, 16:44
мы в футбол и хоккей играть то не умеем , а вы формула 1 .........
Это как в тенисе , тоже были в попе, теперь в переди планеты всей. Футбол и хоккей командная игра друг против друга.
Валериевич
15.04.2011, 16:44
novichek, Ну да болиды разбивать мы научились.
Что даже механики отказались ремонтировать (днище болида Петрова разломалось пополам). уметь надо!!!
novichek, в шахматах мы в переди планеты всей......
novichek
15.04.2011, 17:02
Ну да болиды разбивать мы научились
Со всеми бывает)) пусть к нам обращаются насчет ремонта, из двух разбитых один сделаем))
Крюк, шахматы тоже спорт )) активный.
Валериевич
16.04.2011, 09:16
novichek, Я вот думаю может ему ролики (Петрову), а на питстопах к лидеру тросом, и всегда вторым будет.
добавлено через 15 часов 30 минут
Практика-3 Закончилась Виталий Петров - 7место, отставание 1.130сек.
Ждем квалификацию. Начало в 10:00.
Практика-3 Закончилась Виталий Петров - 7место, отставание 1.130сек
ну хоть впереди Хайдфельда
Валериевич
16.04.2011, 12:18
kimi, Посмотрим что квалификация покажет. Стартовать Петров может, хоть это радует.
А Нику Хайдфельду, палец в рот тоже не ложи откусит.
добавлено через 2 часа 15 минут
Как всегда механические проблемы.
добавлено через 30 минут
Что-то механические проблемы свалились на Петрова.
После квалификации 10 место.
Каким будет стартовать неизвестно.
Если ремонт без замены двигателя и коробки то с 10места.
Будем ждать завтрашний старт.
Валериевич, "Мы все еще исследуем произошедшее", - рассказывает Пермэйн. "Очевидно, что тяга пропала и двигатель остановился. Мы считаем, что причина этого - прекращение подачи воздуха. Двигатель не поддавался перезапуску, поэтому Виталий даже не смог переключить передачи и остановился на трассе".
Валериевич
16.04.2011, 22:06
kimi, Нам (болельщикам) от этого не легче :mad:
Нам (болельщикам) от этого не легче
это да
Валериевич
16.04.2011, 22:16
kimi, А ведь в квалификации время хорошее показал.
Валериевич, так да и с учётом состава пилотов 3-го сегмента.....
Валериевич
16.04.2011, 22:24
kimi, Ну что будем завтра переживать за Петрова:az:
Ну что будем завтра переживать за Петрова
точно:az:
Валериевич
17.04.2011, 11:20
Петров во втором сегменте квалификации установил четвертое время, но вскоре из-за поломки коробки передач остановился на трассе. Сессия была на некоторое время прервана. Петров стартует в воскресной гонке в лучшем случае десятым.
"Я очень сильно разочарован, потому что с пятницы мы добились большого прогресса в настройках машины. Болидом было приятно управлять. Жаль, что мы так и не узнаем, как бы мне удалось выступить в третьем сегменте", - заметил Петров.
Описывая возникшие проблемы, пилот рассказал, что машина не отвечала на нажатие педали газа. "Я пытался переключить коробку передач, но это тоже не сработало. Нам необходимо проверить и проанализировать, что случилось", - добавил Петров.
добавлено через 12 часов 40 минут
Отчет Renault о квалификации Гран-При Китая
Драматичная квалификационная сессия принесла Виталию Петрову 10-е место, а Нику Хайдфельду - 16-е. Все складывалось очень успешно, пока машина россиянина не остановилась на трассе из-за технического отказа.
- Машина Виталия остановилась из-за того, что в двигатель перестал поступать воздух, и тот начал терять мощность. Сейчас нет оснований полагать, что мотор потребуется заменить.
- В первом сегменте квалификации Ник и Виталий использовали по одному комплекту жестких и одному комплекту мягких шин. Во втором Ник израсходовал два комплекта резины Soft, а Виталий - один.
Виталий Петров, 10-е место, шасси R31-01 (лучшее время 1.35,149)
"Я крайне расстроен тем, что произошло после завершения очень быстрого круга, который позволил мне занять четвѐртое место по итогам второй части квалификации. Машина стала терять мощность, и мне пришлось остановиться у края трассы. С самого утра состояние покрытия постоянно улучшалось, и мне удавалось ехать все быстрее и быстрее, все складывалось для нас очень здорово. Но из-за потери мощности я даже не смог съехать на обочину, и на этом квалификация для меня закончилась. Но есть и позитивный момент: машина показывает хорошую скорость, потому я надеюсь, что смогу завтра добиться прогресса, стартуя с десятой позиции".
Ник Хайдфельд, 16-е место, шасси R31-04, 1:36.611
"Очень досадно, что начинать гонку придется с 16-й позиции, мне не кажется, что этот результат реально отражает нашу скорость. Во второй части квалификации мы всегда использовали тактику с единственным быстрым кругом на последних минутах, но появление красных флагов сильно осложнило нам жизнь. В такой ситуации очень важно было оказаться первым в очереди из машин на выезде с пит-лейна, потому что оставалось совсем немного времени, чтобы начать быстрый круг. Мне это удалось, но вокруг было так много машин, что пройти его чисто я не смог. В гонке мы будем куда быстрее, но начинать еѐ с 16-й позиции всегда непросто. Думаю, на этой трассе можно обгонять, и рассчитываю стартовать столь же хорошо, как на двух предыдущих этапах - чтобы затем побороться за очки".
Алан Пермейн, главный гоночный инженер: "Наши машины позволяют хорошо стартовать? нет причин, которые помешают нам добиться двойного финиша в первой десятке"
Алан, прежде всего - что случилось с машиной Виталия во второй части квалификации?
В точных причинах мы сейчас разбираемся. Ясно, что имела место потеря мощности, после чего мотор остановился. По всей видимости, в двигатель перестал поступать воздух. Его не удалось перезапустить, и машина заглохла с включенной передачей - именно поэтому она остановилась прямо на трассе.
Нику не повезло, ему помешали красные флаги. Почему он не выезжал на трассу до самых последних минут?
Время, показанное Ником в первом сегменте, позволяло сделать вывод, что пробиться в финальную десятку ему будет непросто. Именно поэтому мы решили дождаться последних минут, когда состояние асфальта будет наилучшим. Но как раз в этот момент из-за остановки Виталия над трассой появились красные флаги. А в напряженной концовке сессии Ник оказался в трафике.
Однако по ходу всего уик-энда машина выглядела весьма быстро. Это обстоятельство обнадеживает перед стартом гонки?
Думаю, что в гонке наша скорость будет весьма высока даже в сравнении с квалификационным результатом Виталия. Мы знаем, что машина обладает хорошей максимальной скоростью и не слишком быстро изнашивает резину. Не вижу причин, которые помешают нам добиться двойного финиша в первой десятке.
Что можно сказать о ситуации с шинами по ходу гонки?
Не самое успешное выступление в квалификации оставляет нам более широкие возможности выбора тактики на гонку, чем обычно. Кроме того, мы сохранили на завтра дополнительный комплект мягкой резины для каждого пилота.
Знаете ли вы?
Конфигурация трассы Международного автодрома Шанхая навеяна китайским иероглифом "Шан", первого в названии города. Он обозначает "выше".
Валериевич,
Серег ! да брось ты Петрова......болеем за Алонсо и Масяню......
Валериевич
17.04.2011, 11:44
Крюк, А я за "ферари" всегда болею, с 1996года.
ну вот Петров в очках приехал
Валериевич
17.04.2011, 13:58
Гран-При Китая Шанхай, 56 кругов по 5451 м (305.066 км)
Увы-увы-увы, Петров - 9место:bk:
добавлено через 2 минуты
Гран-При Турции через три недели.
Валериевич
30.04.2011, 11:43
Виталий Петров: "Мы удвоим усилия, чтобы догнать соперников"
Первый российский пилот Формулы 1 рассказывает о прогрессе команды и подготовке к началу европейской части сезона.
- Виталий, Гран-При Турции открывает серию европейских гонок в календаре Формулы 1 - как бы ты подвел итоги первой части сезона?
ВП: В этом году нам удалось заметно продвинуться вперед с точки зрения конструкции машины и инновационных решений, так что ситуация выглядит вполне неплохо. У нас были хорошие гонки, мы уже дважды смогли побывать на подиуме. Порой нам не везло, но мы по-прежнему сильны. Думаю, дня команды все вкладывается хорошо. Пока я доволен своими выступлениями, но нам важно сохранять концентрацию продолжать работать с такой же самоотдачей.
- Какие воспоминания связаны у тебя с Истанбул-парком?
ВП: Очень хорошие, мне нравится выступать здесь. На этой трассе у меня были успехи в серии GP2 (победа в 2009 году), а первая гонка в Формуле 1 в 2010 году тоже оказалась запоминающейся. В квалификации я впервые пробился в десятку сильнейших, а гонка прошла в интересной борьбе с пилотами Ferrari. Жаль, что из-за прокола мне не удалось заработать очков, но в гонке я выглядел весьма неплохо.
- Какие особенности трассы Истанбул-парк ты бы отметил?
ВП: Мне по душе ее конфигурация - здесь много медленных поворотов и много быстрых. Хорошее сочетание, в то же время это очень техничная трасса, всем известен ее восьмой поворот. Также важно отметить, что она весьма широкая, и потому безопасная. Здесь можно обгонять, и это поможет сделать предстоящую гонку намного интереснее.
- Сейчас ты занимаешь седьмое место в чемпионате пилотов. Чего рассчитываешь добиться в Турции?
ВП: Конечно же, я постараюсь выступить как можно лучше. В Стамбуле мы получим обновления, и это здорово - хотя и остальные команды тоже упорно работали, стремясь опередить нас. Но мы удвоим усилия, чтобы догнать соперников, которые пока впереди. Никогда не знаешь, что произойдет по ходу гоночного уик-энда, но мы с командой готовы к борьбе.
Валериевич
05.05.2011, 22:33
Завтра начинается очередной этап 6 мая - 8 мая
Гран-При Турции
Стамбул, 58 кругов по 5338 м (309.396 км)
06 мая 11:00 практика 1
06 мая 15:00 практика 2
07 мая 12:00 практика 3
07 мая 15:00 квалификация
08 мая 16:00 гонка
Кто будет смотреть?
Какие прогнозы относительно Петрова?
Кто будет смотреть?
Какие прогнозы относительно Петрова?
я буду смотреть, Петров думаю в районе 6-го места финиширует
Валериевич
06.05.2011, 00:14
kimi, Хотелось бы, можно и немного повыше, посмотрим.
Валериевич
07.05.2011, 17:14
06 мая 11:00 практика 1 - 5место отставание + 1.731
06 мая 15:00 практика 2 - 7место отставание + 1.061
07 мая 12:00 практика 3 - 7место отставание + 0.718
07 мая 15:00 квалификация - 7место отставание +1,247
Завтра гонка, в 16:00.
Есть сомнения что Петров выступить выше 7места.
Если приедет десятым это будет хорошо.
Валериевич
08.05.2011, 18:57
Гран-При Турции гонка закончена.
Петров 8-место отставание +1:08:168 Набрал всего 4-очка.
Плохая гонка у Петрова, все пилоты гораздо мощнее атаковали и обгоняли, Петров только в начале гонки до столкновения с Шумахером, потом сдался.:mad::mad::mad:
Валериевич
19.05.2011, 20:06
20 мая - 22 мая
Гран-При Испании
Барселона, 66 кругов по 4655 м (307.104 км)
20/05 12:00 практика 1
20/05 16:00 практика 2
21/05 13:00 практика 3
21/05 16:00 квалификация
22/05 16:00 гонка
P.S. Ну что, Петров каким финиширует?
kimi - смотреть будешь?
kimi - смотреть будешь?
по-любому, с 1993 года ни одного этапа не пропустил
Валериевич
19.05.2011, 20:14
kimi,:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Я с тобой солидарен :az:
Ты об этой новости знал?
Кими Райкконен готовится к дебюту в NASCAR по видеозаписям
В ближайший уик-энд чемпион Формулы-1 2007 года Кими Райкконен дебютирует в младшем дивизионе американской серии NASCAR.
Формат этапа в NASCAR Camping World Truck Series очень плотный. В пятницу финну предстоит провести две практики и квалификацию, а уже поздно вечером будет дан старт 134-круговой гонки. В распоряжении Райкконена будет машина Toyota Tundra чемпионской команды Кайла Буша и видеозапись с бортовых камер машины самого Буша.
Кайл Буш: "Кими попросил прислать ему видеозапись последних гонок в Шарлотте. Помимо этого я выслал ему видео, где показано как пилот работает газом и тормозом во время квалификации и во время плотной борьбы в гонке. Он уже прослушал лекцию о том, как надо вести себя во время рестарта, когда стоит и когда нельзя обгонять пейс-кар".
В прошлом месяце Кими провел первые тесты.
Эрик Филлипс, инженер команды Kyle Busch: "Мы работали с Кими два дня в Грешеме и затем отправились в Рокингем. Это очень большой овал. В Грешеме ему понадобилось час или два, чтобы показать отличную скорость. Но в Рокингеме уже на четвертом круге Кими оказался быстрее, чем наши пилоты в прошлом году".
На гонку в Шарлотте заявлено 45 участников, но только 36 гоночных пикапов попадут на старт. Среди соперников Райкконена будет еще один экс-пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, со скандалом покинувший в своей время команду Renault.
Валериевич, да знал, неординарная личность, мне его не хватает в F-1, за его делами в WRC тоже слежу, а теперь ещё и наскар
Петров: думаю место 10 займет.........
Валериевич
20.05.2011, 08:12
Крюк, Хотелось бы не ниже десятого, пусть очки набирает.
Вижу что болельщики Петрова :), жена у меня тоже за него болеет. Знаю что Шумахер уже прогорает, но все равно я его поклонник. Авария 1999 года внесла заметные коррективы в стиль его езды, но заслуги говорят сами за себя :)
Валериевич
20.05.2011, 09:27
APK, За Шумахера и я переживаю и болею.
Но за Петрова, само собой он единственный представитель нашей страны.
Я даже за"Марусю" не переживаю, даже не интересуюсь на каком она месте :bk:
APK, Я даже за"Марусю" не переживаю, даже не интересуюсь на каком она месте :bk:
в жопэ....
Я даже за"Марусю" не переживаю, даже не интересуюсь на каком она месте
Что-то слышал тоже , но не интересовался, думаю раз фигляр рулит значит и машина такая же:)
Валериевич
21.05.2011, 18:12
Подведём итоги перед гонкой.
20/05 12:00 практика 1 - 11-место отставание + 2.099сек.
20/05 16:00 практика 2 - 12-место отставание + 2.316сек.
21/05 13:00 практика 3 - 8-место отставание + 2.336сек.
21/05 16:00 квалификация 6-место отставание +1.490сек.
Валериевич
22.05.2011, 19:03
Про Петрова без комментариев.
Стартовал 6, после второго поворота 5, финишировал 11
Напарник Петрова, Хайдфельд стартовал последним 24 (с питлейна), финишировал 8.
Петров, не оправдывает себя :bk:
Шумахер откровенно держал Росберга...:( Сдает позиции. Неужели возраст....:(
Валериевич
23.05.2011, 08:03
Зря Шумахер вернулся, ушел королем (красным бароном) и незачем было возвращаться.:bk:
Валериевич
23.05.2011, 08:05
А тактику с Петровым, реально понять не могу, всем меняют резину его задерживают...................:( и это уже не в первой гонки так.
challenger
23.05.2011, 12:15
Петров, не оправдывает себя :bk:
Дело не в Петрове. Политика партии скорее. Сдерживают его не просто так... к сожалению...
Вряд ли. Команде дорог любой заработанный балл, и личные отношения тут ни причем, проще контракт расторгнуть, или зачем вообще заключать было. Хорошо видно что Шуми уже не Красный барон, не Человек дождя, Мерседес могли легко приказать пропустить Росберга, очки были бы те же. Думаю не в прокладке дело.:(
Валериевич
26.05.2011, 13:52
26 мая-29мая
Гран-При Монако
Началась первая практика.
у кого какой прогноз на гонку?
Думаю Алонсо. Опыт + машина:)
Валериевич
26.05.2011, 16:11
Феррари на первой практики были быстрее, чем Ред-булы, хоть и у Феттеля время лучше, но Алонсо попал в трафик, поэтому и второй.
На удивление только 2 машины разбили, как не странно Петров девятый а Шумахер разбил машину.
будем смотреть вторую практику в 15:55.
Монако это трасса опыта и выдержки, обгон почти чудо. Королевская трасса.:)
Валериевич
27.05.2011, 08:15
APK, Петров и здесь отличился во второй практике, зачем ему переднее крыло :bm:
Будет жалко если Монако уберут из Формулы. За Петрова не более, хотя вроде и наш. Вообще смотрю счас без переживаний хотя гонки стали гораздо интереснее:)
Валериевич
27.05.2011, 14:10
APK, И Я к Петрову успокоился, смотрю формулу просто для удовольствия, но если Петров начнет прогрессировать, как в первых гонках, тогда снова буду болеть за него.
А че вчера за гоньшик разбился ????
OtherDima
29.05.2011, 18:57
тока что Петров машину разбил:(
осталось 9 кругов
тока что Петров машину разбил
не его вина, но с тактикой опять засада
Даже в Королевских гонках правило ДДД действует:evel:
Лишь бы всё с ним нормально было
Лишь бы всё с ним нормально было
да уж
Хэмильтону дисквалификацию :evel: обнаглел:evel:
Пилот «Лотус Рено» Виталий Петров попал в серьезную аварию за несколько кругов до финиша гонки «Гран-при Монако».
В суматошной борьбе в очковой зоне россиянин врезался в кругового Хайме Альгерсуари, который на одном из бордюров сломал крыло на своем «Торо Россо». Болид Петрова ударился о стену безопасности, в связи с чем на трассе появилась машина безопасности, а затем гонка и вовсе была остановлена.
Петрова довольно долго не могли вытащить из машины, однако через несколько минут гонщик все же был отправлен в госпиталь.
Берни Экклстоун всё таки добился зрелещности своей гонки.
Феррари 2:evel:
Хэмильтон вообще обезьяна е...ная....цуко негр е...ый.....:evel:
добавлено через 8 минут
Глава "Лотуса-Рено" Эрик Бульe прокомментировал аварию Виталия Петрова, после которой гонщика эвакуировали работники трассы и на машине скорой помощи отправили в госпиталь. По словам Булье, у российского пилота серьёзных травм не диагностировано.
"Виталий в порядке. Он жаловался на боль в ногах, но врачи сообщили, что переломов нет. Петров отправлен в госпиталь для обследования, но по предварительной информации всё обошлось ушибами", — приводит слова Булье BBC.
Хэмильтон вообще обезьяна е...ная....цуко негр е...ый.....
+100:evel:
OtherDima
29.05.2011, 20:18
+100:evel:
+100500
:))
Валериевич
29.05.2011, 23:48
Про Хэмильтона, слов нет одни эмоции и слюни :evel::evel::evel:
добавлено через 3 часа 22 минуты
Виталий Петров: "Это был очень сильный удар"
Гонка в Монако для Виталия Петрова закончилась досрочно. Пилот Renault дал первый комментарий после аварии.
Виталий Петров: "Прежде всего, я хочу поблагодарить всех моих болельщиков и команду за оказанную поддержку, медицинскую команду автодрома и госпиталь за оперативную помощь.
Это был очень сильный удар. Сразу после удара я не чувствовал свои ноги. Я решил, что медицинской бригаде стоит мне помочь, поскольку ноги оказались зажаты в ловушке покореженного кокпита. Самому покинуть машину мне было очень трудно. Я не терял сознание. Но очень болела спина, пока я находился в кокпите машины.
Очень жаль, ведь сегодня мы могли набрать несколько очков. Теперь я буду ждать гонку в Монреале. Теперь нам необходимо решить проблемы, которые возникают в квалификации. В гонке же наш темп достаточно высок".
Валериевич
05.06.2011, 02:39
Виталий Петров озвучил персонажа анимационного фильма "Тачки 2"
Видимо ищет запасной аэродром после ухода с "Формулы-1"
Виталий Петров, первый российский пилот Чемпионата мира "Формулы-1", озвучил персонажа анимационного фильма Disney/Pixar "Тачки 2", названного в его честь.
Впервые в истории производства полнометражных анимационных фильмов, произведенных крупнейшими голливудскими студиями, специально для российского проката фильма художники студии Pixar создали образ российского персонажа, которого озвучил российский пилот чемпионата мира "Формулы-1" Виталий Петров. Машинка по имени "Виталий Петров" на экране раскрашена в национальные цвета России - подобно другим персонажам, представляющим, по сценарию фильма, свои страны в престижных международных гонках.
"Мне понравилось озвучивать анимационный фильм, хотя и было непривычно", - говорит Виталий Петров, - "Будем надеяться, что зрителям понравится. Я люблю анимацию, и как только вышел первый фильм "Тачки", я его сразу же посмотрел - хороший, добрый фильм про гонки. Disney в мире анимации - как "Формула-1" в автоспорте. Очень здорово, что я стал пусть и маленькой, но частью этого прекрасного волшебства".
В оригинальной версии озвучания анимационного фильма Disney/Pixar "Тачки 2" задействовано много значимых персонажей из мира международного автоспорта. Например, участника гонок Мирового Гран-При из Великобритании озвучивает известный британский гонщик Льюис Хэмилтон; трехкратный чемпион NASCAR Даррелл Уолтрип и заслуженный британский гонщик и журналист Дэвид Хоббс озвучивают комментаторов гонок, а один из наиболее известных в США телевизионных спортивных журналистов, Брент Мусбургер, озвучивает спортивного аналитика.
В российском прокате главные герои фильма будут разговаривать голосами актеров Дмитрия Харатьяна, Алики Смеховой, Жанны Фриске, Леонида Каневского, Леонида Ярмольника, Александра Балакирева и диджеев утреннего шоу "Авторадио" Мурзилки International.
В российский прокат анимационный блокбастер Disney/Pixar "Тачки 2" выходит 23 июня 2011 года в формате Disney Digital 3D? и IMAX? 3D
Валериевич
10.06.2011, 11:22
Будем смотреть очередной этап.
10 июня - 12 июня
Гран-При Канады
Монреаль, 70 кругов по 4361 м (305.270 км)
10/06 18:00 практика 1
10/06 22:00 практика 2
11/06 18:00 практика 3
11/06 21:00 квалификация
12/06 21:00 гонка
У кого какие ставки на Петрова?
Я свою скажу после свободной 3-й практики.
challenger
10.06.2011, 12:31
Я лично ставлю только на Алонсо:)
Валериевич
10.06.2011, 13:46
Я лично ставлю только на Алонсо:)
Это понятно, у каждого свои кумиры, но всё таки наш пилот в Формуле-1, и хочется чтобы он поближе был к лидерам, победы пока не нужны хотя бы с 3-го по 5места, и то хорошо, как минимум.
Это понятно, у каждого свои кумиры, но всё таки наш пилот в Формуле-1, и хочется чтобы он поближе был к лидерам, победы пока не нужны хотя бы с 3-го по 5места, и то хорошо, как минимум.
мячты....
Валериевич
10.06.2011, 15:38
Крюк, ........................за сбыточность мёчт, это мой любимый тост:az:
Валериевич, Петрову выше 5 вряд ли подняться, Алонсо прогрессирует вместе с Ферари:)
Валериевич
10.06.2011, 17:02
APK, Ну тогда 6 - место, тоже не плохо.
Валериевич
11.06.2011, 23:28
Завтра Петров, не попадет в десятку, это в лучшем случае, а в худшем, разобьёт болид - вот это он может.
Валериевич, Да нет, сейчас будет бояться после аварии.:)
Валериевич
12.06.2011, 18:09
APK, А мне кажется, что стена чемпионов сегодня его будет.
по дождю думаю возможны варианты, вплоть до подиума
Валериевич
12.06.2011, 20:58
kimi, Откуда такая уверенность, что Петров король дождевых гонок?
Валериевич, это не уверенность, я имею ввиду, что можно попасть и на подиум в дождевом раскладе.
Валериевич
12.06.2011, 22:08
На подиум Петров сможет попасть, если не будет заезжать менять резину, то есть на одном комплекте до финиша, если конечно дождь так и будет идти не переставая.
А так он точно расхерачет свой болид.
Я хоть и болею за Виталия,но на подиум он взойдет,если в гонке останутся три машины)) Сыроват ещё!
Валериевич
12.06.2011, 22:22
Хэмильтона - красавчик, по делам ему :mad::mad::mad:
Да достал он уже сам вылетел и другим гонку портит. Хотели же на 6 гонок его в бан отправить.
APK, А мне кажется, что стена чемпионов сегодня его будет.
Ага, стоя на прямой!:)
добавлено через 56 минут
Хэмильтона - красавчик, по делам ему
ЮАР. но почемуто извинился...
добавлено через 3 минуты
Я хоть и болею за Виталия,но на подиум он взойдет,если в гонке останутся три машины)) Сыроват ещё!
А в три машины как попадет?
Валериевич
13.06.2011, 00:35
Вот так мне повезло, уехал был десятый круг, приехал а тут еще гонка не закончилась. Да еще Петров на пятом месте на стартовой стоит :d:d:d
Валериевич, через 10 мин начнется....:bm::bm::bm:
добавлено через 4 минуты
Валериевич, счас эа пит каром покатаются...:evel: а П. вывалится:bk:
добавлено через 3 минуты
ПОЕХАЛИ!!!
Валериевич
13.06.2011, 00:50
APK, У меня уже пиво закончилось, схожу в ларь за другим, думаю финиш не прозеваю.
Валериевич, шестой литр допиваю!
Валериевич
13.06.2011, 01:04
Валериевич, шестой литр допиваю!
:eek::eek::eek: Куда столько? я третий пытаюсь осилить, спасибо супруга помогла.:az:
Куда столько? я третий пытаюсь осилить, спасибо супруга помогла.
В молодости 10 разливухи :bk:при строительстве дома не хватало
добавлено через 6 минут
APK, Шуми П. сделал. опыт. Печально.... Надо вовремя признавать возраст, уходить кумиром!
добавлено через 8 минут
Гонка!!!:)
добавлено через 11 минут
Валериевич, Как думаешь, почему не стало командных гонок?
Валериевич
13.06.2011, 01:37
Честно говоря пора заканчивать, надоело, Петров 8-й, как так можно позиции отдавать :mad:
Валериевич, Смотрю как и ты беЗ прежнего азарта и нервов:(
Валериевич
13.06.2011, 01:46
APK, Уже не интересно смотреть, гонка как лотерея.
Валериевич, Даже камикадэе на трассе:)
Валериевич
13.06.2011, 01:52
APK, Да еще на втором месте, вот это герой гонки.
Валериевич, Всё равно КОРОЛЬ! КОРОЛЬ!
Валериевич
13.06.2011, 02:03
Шумахер молодец, хочется чтобы он на подиуме финишировал.
Валериевич, нет, время, время, время возраст!!!
добавлено через 46 секунд
Валериевич, П 5
добавлено через 5 минут
Валериевич, смотрю спорт 1 HD и россиию 2. ;жаль....:(:az::az::az::az:
Валериевич
13.06.2011, 02:11
APK, тогда ты первый узнаешь кто как финишировал
OtherDima
13.06.2011, 02:12
Шуми второй пока что
Валериевич
13.06.2011, 02:13
OtherDima, Я рад за него.
OtherDima
13.06.2011, 02:13
Петров пятый
осталось 8 кругов
и опять жёлтые флаги
Валериевич
13.06.2011, 02:14
OtherDima, Это много кругов до финиша.
Валериевич
13.06.2011, 02:16
APK, Ну что, как Петров какой?
Валериевич
13.06.2011, 02:20
APK, Если я правильно понял Петров финишировал ПЯТЫМ.
OtherDima
13.06.2011, 02:21
Шуми 4
Петров 5
еще 2 круга :)
Валериевич
13.06.2011, 02:22
OtherDima, Петров далеко от Шуми больше 5сек.
OtherDima
13.06.2011, 02:23
жёлтые флаги :) за 1.5 круга до конца
добавлено через 19 секунд
погасли флаги:))
Фетелю повезло, пейс кар!!!
OtherDima
13.06.2011, 02:24
последний круг
Баттон 1
Феттель ошибса - теперь 2
Батон заслужил! спецом молчал!!!
Валериевич
13.06.2011, 02:27
Самая длинная по времени гонка.
Ну хорошо что Петров сохранил 5-е мсто.
Герой конечно Батон, но там еще разбор полётов будет.
OtherDima
13.06.2011, 02:27
2 аварии, 6 пит-стопов
:)
могут штрафануть за аварии
Валериевич
13.06.2011, 02:30
APK, Я также думаю, что оставят без изменения.
Валериевич, Это ж то же шоу!!! Но очень красивое!!!!
Думаю всем по заслугам, никого не наказали, ну кроме Картикеяна, хорошая гонка
Валериевич
13.06.2011, 10:27
Даже Петрова хотели наказать.:an:
Даже Петрова хотели наказать.
не заметил за ним ничего плохого, пропускал всех-кто накатывал на него
Валериевич
13.06.2011, 10:44
kimi, Петров избежал наказания по итогам Гран-при Канады
Российский пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров мог быть оштрафован на Гран-при Канады, но избежал наказания. Его напарник по команде Ник Хайдфельд не доехал до финиша из-за контакта с японским гонщиком «Заубер» Камуи Кобаяси. После вылета немца с трассы на трассу выехала машина безопасности, а маршалы стали убирать остатки болида Хайдфельда, и один из них чуть не попал под колеса японского гонщика. Следом за Кобаяси ехал Петров.
«Разбирался эпизод, когда после аварии Ника на трассу выехал сейфти-кар, и маршалы вышли на дорогу, — рассказал Петров. — Стюарды сначала посчитали, что я подъезжал слишком быстро к этому месту. На самом деле, я ехал гораздо медленнее и специально заблокировал колеса, потому что увидел, что на трассе много людей. Подумал, что лучше посильнее притормозить для того, чтобы они были в безопасности. На самом деле, с их стороны было очень опасно выпускать людей на трассу, когда машины еще не доехали до сейфти-кара».
Разбирался эпизод, когда после аварии Ника на трассу выехал сейфти-кар, и маршалы вышли на дорогу,
тут пол пелотона можно было наказывать, с учётом того как один из маршалов там падал два раза, убирая осколки перед Кобаяши и Петровым
Валериевич
13.06.2011, 22:44
kimi, Ну да, комиссара нужно было наказывать.
Валериевич,:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Валериевич
14.06.2011, 07:50
Моё мнение, Петрову в гран-при Канада, повезло с 5-м местом.
challenger
16.06.2011, 11:59
Гонка классная. Давненько столько интрижек и ситуаций не видел. Да и финиш умопомрачительный!:)
Валериевич
16.06.2011, 13:42
Да, финиш был суперский, всё решилось на последнем круге.
Будем ждать 26 июня Гран-При Европы, Валенсия
Валериевич
23.06.2011, 01:30
Виталий Петров: Я хочу как можно больше очков
В преддверии Гран-При Европы российский пилот команды Renault Виталий Петров признался, что он настроен заработать побольше очков
"Признаюсь, что от гонки в Канаде я ожидал большего результата, - поделился своими мыслями с прессой Петров. - Тем более, что в квалификации мы показали неплохую скорость. Нам не повезло. Темп был нестабильный, а гонка непростой. Команда подобрала для меня и Ника различные настройки болидов, у меня было меньше прижимной силы. Если бы не этот параметр, я выступил бы лучше. Думаю, мы могли получить преимущество, если бы совершали пит-стопы на пару кругов раньше. Но я не могу судить команду за стратегию, они все сделали правильно в таких погодных условиях. Я смог заработать очки, но хочу их куда больше. Гонка в Монреале подарила мне бесценный опыт. Мне даже кажется, что после нее я повзрослел на несколько лет. Сезон складывается непросто, но каждая трасса - это отдельный маленький мир, где по-разному разворачиваются события.
Что касается гонки в Валенсии, то мы уже третий раз подряд будем выступать на уличной трассе, пора бы и привыкнуть. С Валенсией у меня связаны хорошие воспоминания, я трижды побеждал здесь, выступая в GP2. Нам надо допускать поменьше ошибок, тогда и очки придут".
Я, мы, могли, могу,,,,,,,,, на танцы походит:(
Валериевич
23.06.2011, 09:33
На оправдание, что яйца мешают.............
Валериевич
25.06.2011, 14:54
24 июня - 26 июня
Гран-При Европы
Валенсия, 57 кругов по 5419м. (308.883 км)
Сегодня квалификация - 16:00
Завтра гонка - 16:00
P.S. Слабовато Рено себя чувствует в Валенсии.
Есть предположения что в десятку Петров не попадёт :bm::bk:
Есть предположения что в десятку Петров не попадёт
Оправдал ожидания - не попал. Не смотрел, IP TV вырубили за неоплату....:(
Валериевич
27.06.2011, 15:01
APK, В очередной раз, слов нет, одни эмоции..............................
Валериевич
27.06.2011, 22:20
Михаэль Шумахер: В столкновении с Петровым виню только себя
Пилот команды Mercedes Михаэль Шумахер после гонки в Валенсии сказал, что в столкновении с Петровым винит лишь себя.
"В том, что я потерял переднее антикрыло, кроется моя ошибка, - прокомментировал свое столкновение Шумахер. - Я всеми силами старался удержать позицию от атаки Петрова и не смог вовремя затормозить перед поворотом. Я заблокировал передние колеса, и болид чуть повело влево."
Пилот команды Mercedes Михаэль Шумахер
Эххх, оставался бы "Красным бароном", и именем нарицательным в России:)
Валериевич
05.07.2011, 12:36
Составлен список «гражданских» машин пилотов Формулы-1
На чем ездят знаменитые участники Королевских гонок по будням? Оказалось, что даже оставив в конюшнях скоростные болиды и избавившись от спец-экипировки, большинство из них не могут устоять перед моделями с мощнейшими двигателями.
Как сообщает IBN-Live, наибольшим разнообразием автомобильных марок в своем гараже может похвастаться Ник Хайдфельд. Верным почитателем ретро-авто проявил себя Ярно Трулли. А самую большую коллекцию машин производства марки Mercedes-Benz, как и следовало ожидать, собрал у себя Михаэль Шумахер. Удивительно даже, что в их ряды каким-то образом "затесалась" одинокая Ferrari California...
Список пилотов Ф1 и принадлежащих им автомобилей:
Себастьян Феттель: Infiniti FX 50S, Volkswagen T5, Mercedes SL 65 AMG Black Series, Fiat 500
Марк Уэббер: Nissan Navara, Porsche Turbo, Porsche GT2 RS, BMW X5, Infiniti M37
Фернандо Алонсо: Maserati Gran Cabrio, Ferrari 458 Italia
Фелипе Масса: Ferrari 599, Maserati Quattroporte
Льюис Хэмильтон: Mercedes GL450
Дженсон Баттон: Mercedes C63 AMG DR 520 (лимитированная версия, 520 л.с), Smart mini
Нико Росберг: Mercedes C63 AMG
Михаэль Шумахер: Mercedes S65 AMG, Mercedes GL, Mercedes C63 AMG, Ferrari California
Ник Хайдфельд: Lotus Exige, Mini Cooper S, Toyota Siena, Porsche 959S, Fiat 500, Volkswagen Beetle купе-кабриолет, Ford Mustang
Виталий Петров: Lotus Evora, Renault Megane:d
Камуи Кобаяшиi: BMW X5, Lexus IS-F
Рубенс Баррикелло: Audi RS6, Ferrari 575
Адриан Сутил: Porsche GT2 от Techart /Porsche Cayenne от Techart / Audi RS4 (2006 г.в.)
Хейкки Ковалайнен: Infiniti FX 50S, Nissan GT-R
Ярно Трулли: Fiat 500 (1964 г.в.)
Тимо Глок: Volkswagen Touareg 3.0 TDI, Audi A4 3.0 TDI
Себастьян Буеми: Volkswagen Golf R (270 л.с.)
Хайме Альгерсуари: Seat Leon Cupra R (260 л.с.)
Тонио Лиуцци: Mercedes C63 AMG
Виталий Петров: Renault Megane
Теперь понятно чО он так управляет чемпионским болидом!:be:
Валериевич
05.07.2011, 18:05
Какая личная машина, такие скорости в гонке:bm:
challenger
05.07.2011, 18:21
Какая личная машина, такие скорости в гонке:bm:
хорошо что еще не логан:)
Валериевич
05.07.2011, 19:26
Это наверное ему презент в РЕНО дали, за участие в команде.........:bm:
Валериевич
09.07.2011, 13:28
8 июля - 10 июля
Гран-При Великобритании
Сильверстоун, 60 кругов по 5141 м (308.355 км)
09/07 13:00 практика 3
09/07 16:00 квалификация
10/07 16:00 гонка
Ну посмотрим сегодня, что Петров привезёт с 14 места, а феррари то подтягиваюсь к быкам
Валериевич
10.07.2011, 16:54
Петров, сойдёт с дистанции.
Хочется победы Ферари, без разницы Алонсо или Масса.
Хочется победы Ферари, без разницы Алонсо или Масса.
вот Алонсо и приехал первым, а наш стабильно без обгонов
Петров был 14-м, а стал 12 -прогресс))
добавлено через 2 часа 15 минут
Старт получился неплохой, отыграл пару позиций, но потом… Не знаю, что случилось с покрышками, — приводит слова Петрова РИА Новости. — В начале гонки мы потеряли сцепление с дорогой. Я сообщил по радио, что не могу нормально пилотировать. Но заехать в боксы тоже не мог, надо было дождаться, пока трасса высохнет, и перейти на слики. В принципе в гонке вообще можно было сделать один пит-стоп, думаю, что мы совершили ошибку, пойдя на второй.
- Настроение никакое сейчас, конечно, — продолжил россиянин. — Это еще один повод для размышлений, еще один звоночек. Мы в дождь стали проигрывать очень много, наши задние колеса абсолютно не держат трассу. По сухому мы ведь ехали довольно быстро. Я был быстрее Ника Хайдфельда, добрался и до него, и до Михаэля Шумахера, и до Адриана Сутиля. В самом дожде в принципе ничего страшного не было, мы всегда были в дождь быстры. И в том году, и в этом.
Что-то не помню такого))
Валериевич
10.07.2011, 21:32
12 место, это сравнимо со сходом :bk:
В очередной раз не могу понять:
первая гонка Петров - третий. Гран-При Австралии
третья гонка Петров - девятый. Гран-При Китая
четвёртая гонка Петров - восьмой. Гран-При Турции
седьмая гонка Петров - пятый. Гран-При Канады
Такие разные показатели :bk::bk::bk:
Валериевич
22.07.2011, 10:36
22 июля - 24 июля
Гран-При Германии
Нюрбургринг, 60 кругов по 5148 м (308.863 км)
22/07 12:00 - практика 1
22/07 16:00 - практика 2
23/07 13:00 - практика 3
23/07 16:00 - квалификация
24/07 16:00 - гонка
P.S. - у кого какие прогнозы.
Я про Петрова наверное промолчу.......................:bm:
Пилот команды Lotus Renault Виталий Петров рассказал о своих впечатлениях после автоспортивного шоу в Сочи, где он провел ряд показательных заездов на боевом болиде образца сезона-2010.
"Мне было очень приятно провести несколько заездов перед своими соотечественниками, - прокомментировал автошоу российский пилот. - Это было потрясающе! Я не участвовал в подобных акциях ранее, поэтому получил кроме моря удовольствия еще и бесценный опыт. После заездов поклонники Формулы-1 могли лично пообщаться со мной и задать интересующие их вопросы.
Так как в 2014 году в России планируется провести первую гонку серии Формула-1, мы будем и дальше проводить тут подобные акции. Королевские гонки становятся все популярнее в России, а благодаря такому прямому общению со своими поклонниками их становится в разы больше".
Валериевич
25.07.2011, 10:53
Виталий Петров: Я доволен и одному очку
После Гран-При Германии российский пилот Виталий Петров сказал, что остался доволен и десятой позицией, поскольку команда не сработала должным образом.
"Мне нужно быть довольным и одному очку на финише такой непростой гонки, - прокомментировал свой результат Виталий Петров. - Однако команде предстоит долгий разбор полетов: почему не сработали должным образом модернизации и почему мы провели пит-стопы так поздно, потеряв все шансы побороться за более высокие места. Однако гонка мне понравилась. Я неплохо провел свой старт и был участником нескольких захватывающих дуэлей с Дженсоном Баттоном и Михаэлем Шумахером.
Теперь мы все силы бросим на подготовку к Гран-При Венгрии. Нам нужно в короткие сроки разобраться с техническими проблемами и набрать как можно больше очков перед летними каникулами".
P.S. - по видимому, Я в этой теме сам собой общаюсь :(
по видимому, Я в этой теме сам собой общаюсь
я тоже в этой теме:az:, ну а Петров на своём месте, тут нечего сказать
Валериевич
25.07.2011, 23:03
kimi, Да, полностью согласен :az:
Для Петрова 10 место, равнозначно первому для лидеров.:bk:
Валериевич, Петрофф скоро будет тестировать ладу гранду спорт, продался наш Петроффф теперь путилоффлада однака)))
Валериевич
25.07.2011, 23:17
Сандер, Всякое может быть, и это тоже не исключено :cool:
Валериевич
27.07.2011, 19:18
Глава Renault: Мы не ожидали такого исхода Гран-При
Руководитель команды Renault Эрик Булье рассказал, что вся команда была удивлена и сильно огорчена исходу Гран-При Германии, где они рассчитывали побороться за хорошие очки. Итог был иной: десятое место Виталия Петрова и сход из-за аварии Ника Хайдфельда.
"Понятно, что мы недовольны таким результатом, - пожаловался после гонки журналистам Булье. - Еще вчера мы провели неплохую квалификацию и хотели отыграть немало позиций во время гонки, но должны довольствоваться только одним очком.
Первым пострадал Хайдфельд, откатившийся на старте гонки в хвост пелотона. Хотя он и прорвался к 16-му месту, тут он наткнулся на непроходимого Себастьяна Буеми, который своими опасными маневрами вынудил Ника вылететь с трассы. За ее пределами гонка для него и закончилась. Виталий Петров смог показать хорошую гонку в тяжелых условиях и привезти команде важное очко. Возможно, в Будапеште мы отыграемся".
добавлено через 19 часов 19 минут
Петров протестировал гоночную версию Lada Granta
Первый российский гонщик «Формулы-1» Виталий Петров, выступающий за команду Lotus Renault GP, вчера протестировал гоночную модификацию бюджетного седана Lada Granta. Заезд состоялся на испытательном полигоне АВТОВАЗа в рамках празднования 45-летнего юбилея завода.
По словам В.Петрова, у гоночного автомобиля Lada Granta Sport «большое будущее», однако его необходимо «правильно подготовить для участия в соревнованиях». Такая машина оснащается 1,6-литровым турбированным мотором мощностью 235 л.с., секвентальной коробкой передач и усиленной подвеской. С 0 до 100 км/ч седан способен ускоряться за 5,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 240 км/ч.
С нынешнего года АВТОВАЗ начал проводить монокубок для гоночных «Грант». В общей сложности в 2011 году планируется провести шесть этапов, из которых два уже состоялись – в Москве и Нижнем Новгороде. Следующее соревнование пройдет в Смоленске 30 и 31 июля. Чтобы принять участие в монокубке придется либо купить Granta Sport (1 млн. 890 тыс. рублей), либо арендовать (150 тысяч за один этап). В настоящее время выпущено 10 автомобилей, восемь из них проданы. Как сообщалось ранее, серийное производство Lada Granta планируется начать в октябре, а в продажу новинка поступит в декабре нынешнего года. Первыми в серию пойдут автомобили Granta в комплектациях «стандарт» (цена – от 220 тысяч рублей) и «норма».
В первом полугодии 2012 года АВТОВАЗ планирует освоение варианта «люкс». Lada Granta «стандарт» и «норма» заменят «классику» и седаны Lada Samara. Топовая комплектация Granta станет адекватной заменой для седана Lada Kalina. В дальнейшем предполагается расширение вариантов комплектаций за счет введения дополнительного оборудования. Проект предусматривает ежегодный выпуск 150 тысяч Lada Granta.
P.S. - вот это машина Петрова, пусть с Путиным на ней гоняется, главное в желтый цвет покрасить.
Валериевич
29.07.2011, 09:52
29 июля - 31 июля
Гран-При Венгрии
Хунгароринг, 70 кругов по 4381 м (306.630 км)
29/07 12:00 практика 1
29/07 16:00 практика 2
30/07 13:00 практика 3
30/07 16:00 квалификация
31/07 16:00 гонка
P.S. - Мы уже смерились с тем, что для Петрова 10-место равнозначно победе.:(
Виталий Петров о гонке в Венгрии
За несколько дней до старта гоночного уик-энда в Венгрии пилот команды Renault Виталий Петров рассказал о своих планах на гонку и о возможных трудностях, с которыми может столкнуться команда.
"После холодной гонки в Германии мы наверняка вернемся к привычным высоким температурам на трассе в Венгрии, - сказал Петров. - Я не назову Хунгароринг скоростной трассой, тем более, после Германии. Износ шин тут будет высоким, поскольку здесь очень много поворотов, как скоростных, так и медленных.
У меня много приятных воспоминаний о гонках тут, но я не назову ее своей любимой, дабы не совершить ошибок других пилотов. В этом сезоне часто кто-то называл одну из трасс своей любимой, но не показывал на ней положительного результата. Вся команда надеется реабилитироваться после ряда провальных гонок, но заранее гарантировать результат нельзя - это автоспорт".
Валериевич
30.07.2011, 10:48
Виталий Петров: Мы можем бороться за места в хвосте топ-10
Пилот команды Lotus Renault Виталий Петров сказал, что модернизации болида позволяют бороться только за последние места топ-10.
"Нам повезло, что смогли вообще вернуться в топ-10, - прокомментировал ситуацию в команде Петров. - Хотелось бы большего, но пока это наш максимум - 9-е и 10-е места. :d:d:d Мы уже не можем бороться с Mercedes, они куда быстрее нас. Команда должна рисковать, чтобы побеждать, но, видимо, мы это не умеем делать.
Возможно, всем нам нужно отдохнуть, а после летнего перерыва с новыми силами приступить к работе. Инженеры внимательно изучат все данные за первую половину сезона и постараются решить все проблемы. Нам нужны модернизации, поскольку другие команды тоже не будут сидеть сложа руки. Все прибавят и нам отставать нельзя".
С тактикой опять намудрили...
Валериевич
31.07.2011, 23:55
А Я, к сожалению, сегодняшнею гонку не смотрел :(
Я так понял, ничего не потерял, все как всегда, Петров даже в десятку не попал :d:d:d
Я так понял, ничего не потерял,
Нет Валериевич, такие гонки смотреть приятно!
Валериевич
01.08.2011, 08:05
APK, Это была не первая и не последняя гонка. :az:
Приятно был удивлён что выиграл Баттон.
Всем привет! Может кому пригодится! ссылочка тура на формулу, кстати цены не кусачие, жаль у меня не получается...http://cheaptrip.livejournal.com/16599405.html
http://cheaptrip.livejournal.com/16202505.html
Валериевич
10.08.2011, 20:19
Виталий Петров: Мне нравится выступать за Renault
Пилот команды Renault Виталий Петров заявил, что даже несмотря на посыпавшиеся на него предложения от других команд он не намерен предавать свою команду и продолжит выступать за нее в следующем году.
"Я доволен своим местом в чемпионате Формулы-1, и мне нравится выступать за Renault., - прокомментировал свою позицию Петров. - Везде и у всех есть свои недостатки. Так и у нас. Команда подготовила ряд модернизаций, но они не сработали. Есть проблемы с менеджментом, но это все вполне решаемые проблемы. Так что я не собираюсь никуда переходить в следующем году, хотя у меня уже есть ряд предложений от других команд".
Валериевич
15.08.2011, 16:14
Александр Вурц: Петров стал опытнее
Эксперты Формулы-1 дали свою оценку работы пилота команды Renault Виталия Петрова, который, по их мнению, показал значительный прирост своего опыта и мастерства.
"После того, как Кубица попал в аварию, именно Петров автоматически стал лидером команды, - прокомментировал свое отношение к российскому пилоту Мартин Брандл. - Это было непросто - осознать как руководству команды, так и самому пилоту, который только второй свой сезон проводит в королевских гонках. Но он показал твердость и напористость. По сравнению с прошлым годом, он показывает куда лучший результат. Конечно, он еще многому должен научиться, но сейчас, для новичка, он делает большую работу".
"Несомненно, Виталий сильно прогрессирует, - добавил Александр Вурц. - Этот сезон и прошлый просто небо и земля. В прошлом году он часто допускал ошибки и не мог найти общий язык с болидом, но теперь он может пилотировать его на максимуме. Сейчас команда Renault и сам Виталий очутились в той же ситуации, что и Шумахер. Когда болид, ранее чемпионский и быстрый, не может показывать высокий темп, несведущие в гонках люди начинают лить потоки критики на пилота, говоря, что он деградирует, и прочее. Но это все чушь, Виталий стал более опытным пилотом, сейчас вся проблема в болиде".
Валериевич, плохому танцору-яйца мешают.....
Валериевич
15.08.2011, 19:46
Крюк, :d:d:dОб этом, было понятно после 4-ой, гонке :d:d:d
Валериевич
24.08.2011, 10:10
Ну что и на "формуле-1", отпуск закончился.
26 августа - 28 августа
Гран-При Бельгии
Спа, 44 круга по 7004 м (308.052 км)
26/08 12:00 практика 1
26/08 16:00 практика 2
27/08 13:00 практика 3
27/08 16:00 квалификация
28/08 16:00 гонка
P.S. - одно обидно не смогу посмотреть, буду в дороге, хотя на гонку возможно успею вернуться.
kimi - ты смотреть будешь?
Валериевич, я наверное посмотрю...
Валериевич
24.08.2011, 21:56
Крюк, :rolleyes::az: Да и Я постараюсь к старту гонки, вернуться домой.
kimi - ты смотреть будешь?
обязательно, моя любимая трасса
Валериевич
25.08.2011, 13:27
kimi, Я душой с тобой :rolleyes::az:
Так что давай, ты один, за нас двоих будешь переживать.:al:
Петров стартует 10-м, проиграл всем много, но возможно что-то с настройками типа "дождь-сухо"
Валериевич
28.08.2011, 18:43
Шумахер, красавчик с последнего стартовал с 24-места и финишировал на 5-месте :rolleyes:
Петров, так сибе, 9-место, (и то не факт) никого не обогнал, выиграл одну позицию за счет схода Хемильтона, при помощи Кобаяши.
Валериевич, ну хоть гонка хорошая была
Валериевич
28.08.2011, 19:36
kimi, Этого не отнять.
Но от Петрова, хотелось большего, опять его не вовремя зазвали в боксы для замены резины, отсюда потеря 6-ой позиции.
Валериевич
28.08.2011, 19:53
Infiniti готовит кроссовер имени Себастьяна Феттеля
Люксовое подразделение Nissan, бренд Infiniti некоторое время назад подписал соглашение с действующим чемпионом мира "Формулы-1" Себастьяном Феттелем. Молодой гонщик теперь является послом бренда и участвует в разного рода акциях, одна из которых будет презентована на Франкфуртском автосалоне.
Автопроизводитель намерен выпустить специальную версию одной из своих моделей, которая будет названа в честь успешного пилота, выступающего за команду Red Bull Racing, - Sebastian Vettel Edition. Подробности и изображения автомобиля, компания предпочитает держать пока в секрете, тем более что до премьеры осталось совсем немного времени. Автосалон во Франкфурте стартует 13 сентября.
Пока что компания лишь выпустила официальный видеоролик, в котором представлен процесс разработки спецпакета для франкфуртской премьеры. В процессе, конечно же, принял участие и сам гонщик, а также главный дизайнер марки Широ Накамура. Во время небольшого диалога между дизайнером и гонщиком упоминается лишь матовый серый цвет, в который, возможно, будет окрашена спецверсия Inifiniti.
В качестве базы для "формульного" издания компания, скорее всего, выберет кроссовер FX50, передает британский портал Autocar. Пока непонятно, насколько сильно будет изменен серийный кроссовер для специального издания. Можно лишь предположить, что дело закончится "косметическими" изменениями и новыми функциями, тогда как мотор и ходовая модификациям не подвергнутся. Впрочем, точно мы сможем узнать лишь после премьеры.
В качестве посла бренда Infiniti Феттель уже провел несколько тест-драйвов автомобилей марки в рамках различных маркетинговых мероприятий. Компания также предложила Себастьяну выбрать себе машину, чтобы ездить по повседневным делам. Выбор гонщика пал на кроссовер FX50, так как Себастьян предпочитает просторный и утилитарный автомобиль, в который поместится горные велосипед Феттеля. "С начала нашего первого общения с Infiniti мне очень понравились их машины. Автомобиль может удивить тебя двумя способами: своим внешним видом и своей управляемостью. С тех пор как мне выпал шанс протестировать несколько машин модельного ряда марки, я стал их большим поклонником. Они удобны настолько же, насколько спортивны, когда тебе этого надо", - выразил Феттель свои впечатления от Infiniti.
Off
Валериевич, Вы не смотрите мотобол? В Краснодарском крае много команд играют в чемпионате России.
Валериевич
30.08.2011, 22:30
kimi, Нет :bk: даже ни разу об этом не задумывался :(
Off
Валериевич, Вы не смотрите мотобол? В Краснодарском крае много команд играют в чемпионате России.
:eek: сильно.....
сильно.....
а то.....
добавлено через 1 час 26 минут
Крюк, футбол на мотоциклах, наш Ковровец в призах Чемпионата России, вчера был последний домашний матч сезона:(
Шумахер, красавчик с последнего стартовал с 24-места и финишировал на 5-месте :rolleyes:
Петров, так сибе, 9-место, (и то не факт) никого не обогнал, выиграл одну позицию за счет схода Хемильтона, при помощи Кобаяши.
Дык, в квале рулевая рейка накрылась.
В гонке передние тормоза взорвались.
В Рено не понос, так золотуха - по любому обср****ся.((
Кстати, не согласен, что Петров отыграл одну позицию за счет схода Хэма. Вообще-то квалифицировавшиеся во втором десятке и последним Баттон и Шумахер финишировали впереди Рено (как и должно было быть). Так что минус один Хэм - плюс два Баттон и Шумахер. Таки не плохая скорость у Рено была. Учитывая, что до взрыва торомозов одна из Феррари позади была, и Зутила Виталий прессинговал и обошел бы, уверен.
Даже Бруну Сенна, который на старте в замес попал, плюс внепланово на замену крыла и на наказание на питлейн заезжал - в итоге тринадцатый. А если бы не заезжал - уверен, был бы в десятке.
Так что этот этап настроил меня (прирожденного пессимиста) на позитивный лад. По сравнению с нисходящими результатами предыдущих гонок, в этой вижу прогресс Рено. Да и Виталий, Булье и прочие реновцы довольны в целом были. Виталий улыбался и шутил в интервью Попову.
Только бы Рено перестало китайские запчасти на болид ставить))
Валериевич
01.09.2011, 22:57
ФИА утвердила календарь на следующий сезон
После успешного завершения процедуры голосования посредством факсимильной связи шести членов Всемирного Автоспортивного Совета, был утвержден календарь сезона-2012.
После включения в него этапа в Соединенных Штатах, количество гонок достигло двадцати. Стоит отметить и тот факт, что Турция, как и ожидалось, потеряла место в календаре мирового первенства. Чемпионат стартует 18 марта в Австралии и завершится 25 ноября в Бразилии.
Календарь чемпионата 2012-го года:
18/03 Австралия
25/03 Малайзия
15/04 Китай
22/04 Бахрейн
13/05 Испания
27/05 Монако
10/06 Канада
24/06 Европа
08/07 Великобритания
22/07 Германия
29/07 Венгрия
02/09 Бельгия
09/09 Италия
23/09 Сингапур
07/10 Япония
14/10 Корея
28/10 Индия
04/11 Абу-Даби
18/11 США
25/11 Бразилия
Валериевич
03.09.2011, 10:59
Виталий Петров: Модернизации нам помогли
Пилот команды Renault Виталий Петров рассказал, что на Гран-При Бельгии вернуться в первую десятку команде помогли новые обширные модернизации болида.
"После неудач на последних Гран-При команда сумела опять близко подойти к темпу наших прямых конкурентов Mercedes, - сказал Петров, оценивая работу обновленного болида. - Инженеры выбрали верный вектор развития, поэтому до конца сезона мы будем следовать этим путем. Мы немного потеряли в скорости на прямых, но в поворотах и медленных виражах болид ведет себя потрясающе. То, что я упустил место, пропустив вперед Фелипе Массу, связано с поломкой передних тормозов. Последние пару кругов я доезжал гонку, пользуясь только задними.
Впереди нас ждет еще семь гонок, очень надеюсь на хороший результативный прогресс".
Мика Хаккинен: Кими Райкконен обязательно вернется
Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен заявил, что он полон уверенности в скором возвращении в королевские гонки Кими Райкконена.
"За пару лет в Формуле-1 Кими показал поистине потрясающий результат, - сказал Мика. - Он талантливый парень, но по непонятным причинам решил покинуть королеву автоспорта. Возможно, строгие правила и многочисленные ограничение вывели его из себя. Вне Формулы-1 он смог действовать по своим правилам и выражать свои убеждения. Однако вопрос стоит один - вернется ли он в королевские гонки? Я уверен, что да".
P.S. - kimi, а ты как думаешь, моё мнение, не нужно возвращаться, а то получится как у Шумахера.
Мика Хаккинен: Кими Райкконен обязательно вернется
Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен заявил, что он полон уверенности в скором возвращении в королевские гонки Кими Райкконена.
Вот это дело!!!
Валериевич
03.09.2011, 11:03
kimi, Ни хрена как ты быстро ответил :eek: значит вернётся.
Валериевич, лично я сомневаюсь, что вернётся
Чтобы Райкконен вернулся, должны сойтись несколько условий. Чтобы это была команда с именем и престижем, чтобы это был стопроцентно конкурентоспособный и надежный болид, чтобы второй номер был строго вторым номером, и не воровал куски со стола Кими Матиаса, чтобы команда работала исключительно на него, и платили большую зарплату.
Ни одна команда в сегодняшнем пелетоне не может дать всего этого.
Валериевич
05.09.2011, 08:46
Vlad77, Я с тобой, согласен.
Сегодня после первой тренировки в Монце забрезжила надежда на возрождение Лотуса-рено.
Петров шестое время показал. Понятно, что тренировки вообще - это не показатель. а первая тренировка - совсем не показатель... но уж очень хочется, чтобы Виталий себе на день рождения подарок сделал. Да и команда, подарив ему торт, не имеет права считать, что этим отделались. Хотя пока Т-Т-Т, без поломок.
Валериевич
09.09.2011, 17:33
Виталий Петров: Монца - интересная трасса
Пилот команды Renault Виталий Петров рассказал о своем отношении к итальянскому Гран-При и трассе Монца.
"Монца - интересная трасса, - сказал Петров. - Она является отдельно стоящей гонкой в календаре Формулы-1, поскольку к этому Гран-При в былые времена, когда бюджеты у команд были больше, собирались специальные версии болидов. Даже сейчас топ-команды создали пакеты модернизаций сугубо на одну гонку.
Как и все, мы выбрали настройки с низкой прижимной силой, чтобы получить возможность максимально разогнаться на прямых. Для этого тут нужны особые настройки двигателя, но главное не переборщить, поскольку вполне возможно возгорание из-за чрезмерных перегрузок. Надежность тормозов также не оговаривается, поскольку после длинных прямых тут идут медленные повороты, в которых с низкой прижимной силой лучше не ошибаться".
Глава Renault: Виталий Петров пока не лидер команды
Руководитель команды Renault Эрик Буйе рассказал о своем отношении к русскому пилоту Виталию Петрову и о его лидерских качествах.
"Мы знакомы с Виталием уже семь лет, - сказал Буйе. - Как только мы познакомились, мне сложно было что-то сказать о нем как о человеке, поскольку его уровень английского языка оставлял желать лучшего. Но мне сразу понравилось его спокойствие в любой ситуации. Это хорошее качество для пилота. Сейчас Виталий живет рядом с нашей базой и постоянно общается с инженерами, пытаясь внести свой вклад в развитие болида. Он уже многое сделал для команды, но стать лидером для него пока рано. Я говорю "пока", поскольку он еще мало времени с нами, но в будущем, как знать, все может произойти".
Сегодня после первой тренировки в Монце забрезжила надежда на возрождение Лотуса-рено.
Петров шестое время показал.
после второй практики всё встало на свои места, Петров 11-ый, ещё и Сенна впереди него
Валериевич
09.09.2011, 21:26
kimi, Это больше похоже на правду, но отставание меньше + 1.440.
А после первой практики 6-место, отставание + 2.760
kimi, Как тебе такая новость?
Кими Райкконена выгнали из WRC
Кими Райкконен и его команда Ice 1 Racing исключены из зачета чемпионата мира по ралли (WRC). Кроме того, финн обязан выплатить штраф в кассу ФИА.
Если прошлый сезон Райкконен проводил в составе заводской команды Citroen, то в этом сезоне чемпион Формулы-1 2007 года решил выступать сам за себя, выбрав при этом не полную программу, а несколько выборочных этапов. Среди них было и Ралли Австралии. Однако Кими решил пропустить эту гонку, за что и заработал гнев со стороны ФИА.
За такую провинность ФИА решила исключить финского пилота из зачета чемпионата. Кроме того, ему предстоит выплатить штраф в размере 16000 евро.
Как тебе такая новость?
Кими Райкконена выгнали из WRC
да читал уже, это в его стиле, но он может выступать в оставшихся трёх гонках, но не в зачёт
Валериевич
09.09.2011, 21:29
Тогда будем ждать его возвращение в Формулу-1 :)
Тогда будем ждать его возвращение в Формулу-1
хорошо бы
Валериевич
09.09.2011, 22:06
kimi, Ну не зря слухи ходят, вон Сенна раз и в Рено :eek:
В Монце Петров стартует с 7-го места, впереди только Быки, Маки и Феррари
Валериевич
10.09.2011, 23:21
kimi, Приятное отставание, менее секунды.
Валериевич
10.09.2011, 23:28
kimi, Теперь, чтобы тормоза и резина не подвела.
А вот с Сенной что-то мудрят, видать резину сэкономили, ведь он не выезжал в последней сессии.
Или хотят чтобы он Петрова переиграл.
да читал уже, это в его стиле, но он может выступать в оставшихся трёх гонках, но не в зачёт
Мне за что и нравится Райкконен - прямолинейность, эгоцентризм, стоическое спокойствие. Сильная личность.
Поступать будет по-своему. Плевать на мнение "высшего общества".
Красавчик.
Вообще человек катается ради удовольствия - что в ф1, что в врс. Не ради медалей. Просто кайфует и получает за это деньги))
Валериевич
13.09.2011, 08:07
Отчет Renault о прошедшей гонке Гран-При Италии
Команда Lotus Renault GP покидает трассу Гран-При Италии со смешанными эмоциями. Для Виталия Петрова гонка, к сожалению, завершилась уже в первом повороте, а Бруно Сенна заработал первые в карьере очки, финишировав девятым.
- Виталий выбыл из борьбы после того, как его машину протаранил Витантонио Лиуцци. У него не было шансов избежать столкновения с пилотом HRT, который выехал на траву, потерял контроль над своей машиной и протаранил R31.
- Бруно вписал свое имя в историю, завоевав дебютные очки уже во второй гонке за Lotus Renault GP. Фамилия Сенна появилась в зачетной зоне протокола Гран-При впервые с австралийского этапа 1993 года.
- После массовой аварии в первом повороте команда изменила тактическую схему Бруно, уже после двух кругов сменив ему резину Medium на Soft. Еще два пит-стопа он провел на 14-м и 33-м кругах.
- Занимая 18-е место после третьего круга, Бруно отыграл девять позиций по ходу оставшейся части гонки.
Виталий Петров, не финишировал, шасси R31-06
Виталий: "Естественно, я очень расстроен случившимся. Я неплохо стартовал, но когда входил в первую шикану, откуда-то появилась HRT Витантонио Лиуцци и сильно ударила в мою машину, после чего гонка для меня закончилась. Я ничего не мог сделать, чтобы этого избежать. Прежде всего, хорошо, что я не получил травм, поскольку удар был очень сильным, и последствия могли быть неприятными.После Спа мы приложили очень много усилий, работая на трассе, на базе команды в Энстоуне и на заводе Renault Sport F1 в Вири, поэтому мне жаль, что сегодня мне не удалось добыть очки. Но это гонки, хотя я не могу отделаться от мысли о том, что у нас была возможность показать хороший результат.Теперь мы должны сосредоточиться на подготовке к гонке в Сингапуре, которая станет для нас настоящим испытанием. Туда мы привезем очередные технические новинки перед тем, как отправиться на более скоростные трассы, такие как в Японии и Корее, которые должны лучше подходить нашей машине.Если говорить о плюсах, то с самого начала тренировок машина вела себя неплохо; мы, безусловно, сделали шаг вперед, если говорить о скорости, и должны сильно провести концовку сезона".
Эрик Булье, руководитель команды: "Я испытываю сложные чувства, поскольку авария в первом повороте дорого нам обошлась. Виталию очень не повезло, он выбыл из гонки, а Бруно на первых кругах потерял 8 позиций. Тем не менее, команда выработала очень хорошую тактику, что помогло ему отыграться и подняться до 9-го места. Приятно, что он заработал свои первые очки в Формуле 1, и понятно, что мы могли финишировать и выше, если бы гонка прошла без происшествий.Мы готовим очередные технические новинки, уверены, что продолжаем прогрессировать, и весь уик-энд команда демонстрировала хорошую скорость. Сегодня болельщики увидели отличное спортивное зрелище, и мы все должны быть довольны уровнем и качеством гонки, свидетелями которой мы были".
Алан Пермейн, главный гоночный инженер: "Никаких сомнений, если бы не авария в первом повороте, гонка сложилась бы для нас по-другому. На машине Виталия Петрова была сломана задняя подвеска, и он сразу вынужден был сойти. Бруно потерял много позиций и позади автомобиля безопасности оказался на 15-м месте.Мы решили, что он будет стартовать на Medium, поскольку на такой резине стартовал Нико Росберг, и мы не хотели застрять за ним, когда на нашей машине будет стоять Soft.Раннее появление сейфти-кара дало нам возможность поменять тактику, и мы надеялись, что сможем обгонять тех, кому пришлось бы перейти на Medium ближе к финишу. В какой-то мере этот план сработал. Мы ехали явно быстрее машин соперников, но обгонять было сложно, несмотря на DRS и более высокую, чем у них, максимальную скорость.Подняться с 18-й позиции на 9-ю - неплохо, но сегодня мы могли заработать больше очков. И все-таки, наша скорость говорит о том, что мы можем сильно провести концовку сезона".
Риккардо Пентеадо, моторист Renault Sport F1, руководитель группы технической поддержки: "На трассе в Монце двигатель испытывает максимальные нагрузки, поэтому в Италию мы привезли новые моторы. Весь уик-энд машина была быстра, отличаясь высокой максимальной скоростью, достигавшей в квалификации 350 км/час. Это впечатляет.Здорово, что Бруно смог заработать очки в своем втором Гран-При в составе Lotus Renault. Он показал неплохую скорость, надежно проехал гонку, и если бы не происшествие на первом круге, мог бы заработать больше очков. Виталию сегодня очень не повезло, что он оказался жертвой аварии в первом повороте.Сингапурская трасса очень отличается от Монцы, но команда постарается продолжить прогресс и заработать больше очков".
Вообще человек катается ради удовольствия - что в ф1, что в врс. Не ради медалей. Просто кайфует и получает за это деньги))
согласен, красавчег!
мда
Лиуцци - такой Лиуцци...
такая перспектива в Монце была...
Старт седьмой (пусть даже с учетом потери двух мест на старте), машина на гоночную конфигурацию заточена была. Да и обновки заработали... а тут Лиуцци на ХРТ...
А вообще гонка отличная получилась.
Феттель показал, что умеет обгонять. Михаэль зажигал. Баттон - вообще молодец. Мне он в этом сезоне больше нравится, чем в его чемпионском 2009-м.
ДиРеста, Альгерсуари молодцы, хотя я и не болею за них.
Заубер опять подгадил своим талантливым гонщикам. А ведь оба могли в десятке финишировать.
... если бы не Лиуцци...
До этой гонки я больше всего негативно к Альгерсуари относился. За его финты в Монако. Теперь он уступил пальму первенства Лиуцци.
Валериевич
18.09.2011, 22:36
Кими Райкконен переходит в Williams?
Экс-пилот Формулы-1 Кими Райкконен, который пока не добился успеха в чемпионате WRC, сейчас серьезно занят поиском того, чем заняться в следующем году.
Попытки попасть в гонки 24 часа Ле-Мана пока не увенчались успехом, поэтому поклонники финского пилота надеются на возвращение своего кумира в Формулу-1 и потому хватаются за всевозможные слухи. На днях Кими побывал на базе Williams в британском Гроуве. Однако пресс-секретарь команды поспешил опровергнуть возможность возвращения Райкконена с Williams.
"Это был обычный визит на нашу базу без всяких обязательств, - заявил пресс-секретарь. - Других комментариев по поводу его визита мы дать не можем".
На днях Кими побывал на базе Williams
однако
Валериевич
19.09.2011, 00:14
kimi, ................... не просто так он там появился...................
Валериевич, конечно команда не его уровня, да ещё и технический директор оттуда в Макларен рванул, но кто если не Кими может Williams в люди вывести???
Валериевич
19.09.2011, 08:08
kimi, У Шумахера команда тоже не его уровня, но однако...............
Так и Кими, главное начать гоняться, а там и в другую команду можно перейти.
что-то я пока не верю в Кими в Вильямсе.
Хотя, конечно, очень заманчиво: мой любимый гонщик в любимой когда-то (в 92-м году страстно болел за Мэнселла и Вильямс-Рено) команде.
Сомневаюсь, что Кими вытащит Вильямс из той глубокой .... где они уже лет десть пребывают. Кими не командный игрок, индивидуалист - он любит гоняться, а общаться и делиться знаниями - не очень.
Вильямсу он может пригодиться только для оценки максимального потенциала машины, так как Кими, если у него будет на то желание и мотивация, может выжать из любого ведра 100+% его возможностей (это я про открытые колеса. Про кузовные болиды - не знаю - что-то он не сильно преуспел в WRC).
что-то он не сильно преуспел в WRC).
ну общее 8-е место с пропуском многих гонок и в компании ассов своего дела-думаю нормально.
Валериевич
21.09.2011, 18:13
Глава Renault: Все пошло не по плану с самого начала
Руководитель команды Renault Эрик Буйе рассказал о проблемах команды, помешавших ей побороться за хорошие места в Кубке конструкторов.
"Нам было непросто с самого начала сезона, - сказал Буйе. - Первый удар мы получили, потеряв Роберта Кубицу. Это нас полностью выбило из колеи. Нам пришлось после долгих совещаний менять все планы и цели в чемпионате. Именно поэтому мы решили несколько придержать ресурсы на сезон-2012, пропустив этот год в плане борьбы за победы. Далее мы столкнулись с проблемами с Ником Хайдфельдом, который не смог оправдать всех пожеланий руководства. Нам пришлось заменить его на Бруно Сенну, и пока мы не жалеем об этом сотрудничестве.
Уверен, что со всеми трудностями мы справились хорошо. Теперь мы всецело настроены на подготовке к следующему году".
P.S. - и ни одного слова о Петрове :bk: :bm:
Валериевич, дык он же о проблемах.
Если про Петрова не сказал - значит Петров - это не проблема!:)
Валериевич
22.09.2011, 15:26
Vlad77, Будем надеяться что так, а вот и слова Петрова.
Виталий Петров: Новые модернизации помогут нам на оставшихся этапах
Пилот команды Renault Виталий Петров сказал, что последние разработки способны значительно улучшить результаты конюшни в оставшихся шести гонках сезона.
"К Монце мы получили комплект уникальных модернизаций, которые отлично себя показали на итальянской трассе. Жаль, что я сошел, не проехав ни круга, но в пятницу и субботу было видно, что улучшения работают. Более того, я уверен в их силе на оставшихся этапах. Даже в Сингапуре, где трасса разительно отличается от скоростной Монцы, наши улучшения должны отработать идеально. Подтверждение моих слов увидим уже в ближайшие выходные".
Валериевич
23.09.2011, 10:21
Кими Райкконен посетил базу Williams, но в Формулу-1 не вернется
После недавнего визита экс-пилота Формулы-1 Кими Райкконена на базу Williams в мире автоспорта ожили слухи о скором возвращении финского пилота в королевские гонки.
Поклонники таланта чемпиона сезона-2007 уже принялись за изготовление приветственных плакатов, однако зря. Кими дал ясно понять, что в эту гоночную серию возвращаться не собирается.
"Кими Райкконен побывал на базе Williams с официальным визитом, но это не значит, что он строит планы по возвращению в Формулу-1, - было написано на страницах финского издания Ilta-Sanomat. - Кими твердо настроен в следующем году продолжить свои выступления в различных гоночных сериях, основной из которых является 24 часа Ле-Мана".
Валериевич
23.09.2011, 10:27
Глава Renault: В любом контракте есть пункт про его досрочное завершение
Руководитель команды Renault Эрик Буйе прозрачно намекнул, что в его команде даже с подписанными контрактами пилоты не могут на 100% рассчитывать на свои места.
Подтверждением этому заявлению может послужить судьба Ника Хайдфельда, пришедшего на помощь команде в трудную минуту на замену травмированного Роберта Кубицу. В итоге, по завершению половины сезона немцу показали на дверь, досрочно разорвав контракт. Эта же судьба может ожидать и единственного российского пилота в чемпионате Виталия Петрова, которого на следующий сезон может заменить Роман Грожан.
"Конечно, все пилоты имеют контракты, - сказал Буйе в интервью Daily Mail. - Но во всех этих контрактах нет 100% защиты интересов пилота. Везде есть пункт о досрочном расторжении договора".
С сегодняшнего дня начинается Гран-При Сингапура
23 сентября - 25 сентября
Сингапур, 61 круг по 5067 м (309.087 км)
23/09 12:00 практика 1
23/09 16:00 практика 2
24/09 13:00 практика 3
24/09 16:00 квалификация
25/09 16:00 гонка
Валериевич,
не заменимых у нас нет...
И.В.Сталин
Валериевич
23.09.2011, 10:39
Крюк, .....он рав.
Ведь не зря по между прочим про Петрова написали...........
Чемпион мира 2007-го года Кими Райкконен в следующем сезоне может вернуться в Формулу 1 в составе Williams, – сообщает ВВС Sport. Насколько можно понять, финн готов принять предложение команды, и сейчас руководство Williams взвешивает все аргументы.
Анонимные источники, на которые ссылается ВВС, говорят о том, что команда не хочет продлевать контракт с Рубенсом Баррикелло, хотя 40-летний ветеран был бы рад остаться и провести в Формуле 1 свой 20-й сезон.
Команда не комментирует ситуацию, однако у наблюдателей есть сомнения, что Williams и Райкконен смогут договориться о размере гонораров финна, хотя команда надеется, что столь яркий гонщик сможет привлечь внимание серьезных спонсоров.
В любом случае, Williams необходимо выбираться из кризисной полосы, ведь 2011-й год стал худшим сезоном в ее истории: с 5-ю очками после 13-ти этапов чемпионата она занимает 9-е место в Кубке конструкторов, опережая только три новые команды.
Два сезона Райкконен выступал в мировом ралли, но не добился особых успехов и вполне серьезно настроен вернуться в Формулу 1 – считают журналисты ВВС. Поскольку в четырех топ-командах вакансий не предвидится, то Кими готов рассмотреть предложение Williams, тем более что в Гроуве идут серьезные реформы, направленные на укрепление технического департамента.
По оценкам французского сайта TomorrowNewsF1, Райкконен может затребовать зарплату на уровне 12 млн. евро в год. Впрочем, не исключено, что базовая ставка будет на уровне 4 млн., а остальные деньги могут быть обещаны ему в виде призовых, если он сможет добиться соответствующих результатов.
При этом финская телекомпания MTV3 в четверг сослалась на Стива Робертсона, менеджера и делового партнера Райкконена, сказавшего, что в настоящий момент они не ведут переговоры с командами Формулы 1.
«Возможны любые варианты, – заявил Робертсон, говоря о следующем сезоне. – Кими может продолжить выступать в ралли, перейти в NASCAR или вернуться в Формулу 1. Но пока нечего комментировать, поскольку никакие решения не приняты».
Валериевич, слухов много будет вокруг этой темы
Валериевич
23.09.2011, 17:08
.................Валериевич, слухов много будет вокруг этой темы
И мы будем это обсуждать :bm:
добавлено через 2 часа 43 минуты
Первая практика закончена:
16-место - Бруно Сенна, отставание + 5.166
18-место - Виталий Петров, отставание + 6.137 :eek:
P.S. - обновления на РЕНО работают :d:d:d
Павел1703
23.09.2011, 17:45
Валериевич, вот так всегда, сделают чип тюнинг подешевке, а результат....
Валериевич
23.09.2011, 17:53
Павел1703, Посмотрим, какие будут результаты во второй практике.
Павел1703, Посмотрим, какие будут результаты во второй практике.
Серега бдишь?:)
Валериевич
23.09.2011, 20:16
mkl44, А то, еще и как, 42 минуты, осталось до конца второй сессии Петров 9-место.
добавлено через 52 минуты
Закончилась практика 2
12-место - Бруно Сенна, отставание + 3,867:)
14-место - Виталий Петров, отставание + 4,025:(
Валериевич
24.09.2011, 23:06
Слов нет :mad: Вот так квалификация.
Только факты.
15-место Бруно Сенна
18-место Виталий Петров
Видимо интерес к нашему гонщику пропал, будем смотреть на гонку лидера Себастьяна Феттеля.
Валериевич, все хуже и хуже.......
Валериевич
24.09.2011, 23:16
Крюк, Да, именно так :(
Инженеры Lotus Renault GP подготовили несколько перспективных новинок к Гран При Сингапура, рассчитывая добиться прогресса в прижимной силе и скорости, но уже в первой сессии свободных заездов возникли проблемы – из-за перегрева команда решила отложить работу с новинками до следующей гонки…
Валериевич
24.09.2011, 23:32
Отчет Renault о первом дне Гран-При Сингапура
В жарком и влажном климате Сингапура Виталий Петров и Бруно Сенна начали очередную гоночную кампанию на трассе Марина-Бэй.
Заметки технического директора Джеймса Эллисона о технической программе
- Сегодня мы работали по привычной схеме - первую тренировку посвятили знакомству с трассой и работе с настройками, во второй целенаправленно готовились к гонке.
- Досадно, что из-за установленных на машину Виталия новых кузовных элементов возникли проблемы с водяным радиатором. У нас не было времени, чтобы установить точную причину, потому было быстро принято решение вернуться к первоначальным деталям и использовать их до конца уик-энда. К следующей гонке мы обстоятельно разберемся, что же случилось.
- Подобно трассам в Монако и Венгрии, в Сингапуре требуется высокий уровень прижимной силы. Медленные секции являются для R31 слабым местом с точки зрения разгона на выходе из поворотов. Мы ожидаем, что ситуация немного улучшится по мере того, как трасса будет покрываться слоем резины по ходу уик-энда. Но на этот раз нас ждет непростая борьба. Задача на завтра - добиться стабильности от задней части машины и дать пилотам больше уверенности на этой сложной техничной трассе.
Чем мы сегодня занимались:
- Машине недоставало скорости, что уже отмечалось по ходу этого сезона на трассах с медленными поворотами. После весьма обнадеживающего темпа в Спа и Монце, в этот раз наша задача свелась к тому, чтобы и в Сингапуре, в свете прожекторов, добиться от машины хорошей скорости.
Бруно Сенна, шасси R31-04
Первая тренировка: 16-е место, 1:53.765, 17 кругов
Вторая тренировка: 12-е место, 1:50.241, 31 круг
Бруно: "Пилотировать на этой трассе ночью - это что-то по-настоящему особенное. День получился для нас весьма продуктивным: нам удалось добиться прогресса в поиске баланса по ходу двух сессий, но чтобы подготовить машину к гонке, требуется поработать еще. Впереди нас ждет долгий вечер - предстоит разобраться, что нужно делать. В то же время, мне удалось проехать большую дистанцию, избежав неприятностей и сохранив машину в целости - это было одной из основных задач на день. Предстоит еще немало потрудиться, чтобы до начала субботней утренней тренировки понять, как мы можем прибавить в скорости и стабильности. Поскольку машина на этом этапе явно способна на большее".
Виталий Петров, шасси R31-06
Первая тренировка: 18-е место, 1:54.736, 8 кругов
Вторая тренировка: 14-е место, 1:50.399, 29 кругов
Виталий: "Досадно, что мы потеряли почти всю первую тренировку из-за перегрева мотора - пришлось вернуться к прежней версии кузовных элементов. Механики поработали просто фантастически, подготовив машину ко второй сессии - большое им спасибо. Было очень сложно наверстать упущенное время, но мы знаем, что требуется сделать до завтра. Нам известно, какой дорогой нужно идти, чтобы добиться от машины максимума по ходу этого уик-энда".
Знаете ли вы, что?
Виталий показал четвертую скорость на первом секторе, разогнавшись до отметки 297,6 км/ч..
P.S. - ну и где эта бл* скорость?????????????
Валериевич
26.09.2011, 08:29
пи-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-и-здец, подкрался не заметно.
добавлено через 8 часов 42 минуты
Отчет Renault о гонке Гран-При Сингапура
По итогам непростой гонки протяженностью в 61 круг Бруно Сенна и Виталий Петров заняли в четвёртом Гран-При Сингапура 15-е и 17-е места соответственно.
- Бруно задел ограждение трассы в начальной фазе гонки, из-за чего ему пришлось провести дополнительный пит-стоп для замены переднего антикрыла. Это лишило пилота шансов заработать очки.
- По ходу дистанции Бруно, стартовавший на шинах SuperSoft, останавливался в боксах на 10-м, 11-м, 28-м и 48-м кругах. В двух первых случаях ему ставили состав Soft, затем - SuperSoft. Тактическая схема Виталия Петрова предусматривала пит-стопы на 16-м (Soft), 29-м (SuperSoft) и 47-м (SuperSoft) кругах.
- Бруно показал лучшее время - 1.53,774 - на 53-м круге, Виталий проехал 56-й круг за 1.54,204.
Бруно Сенна, 15-е место, шасси R31-04
"Это была сложная гонка. Мне удалось хорошо провести первый круг, но затем начали очень быстро изнашиваться шины. Я атаковал, стремясь показывать хорошее время круга, но пришлось значительно регулировать тормозной баланс, чтобы скорректировать износ резины на задней оси. Когда мы поставили шины Soft, они обеспечивали куда меньшее сцепление с асфальтом, чем SuperSoft. Потому в шпильке - на самом медленном участке трассы - колеса заблокировались, и я врезался в стену. Этот эпизод крайне осложнил мою гонку - прежде всего, потому что было потеряно время, а во-вторых из-за необходимости провести внеплановый пит-стоп. Все могло сложиться для нас куда лучше, но мы сделали то, что смогли, и теперь надо начинать подготовку к Японии. Надеюсь, там наша R31 окажется способна на большее".
Виталий Петров, 17-е место, шасси R31-05
"Сегодняшнюю гонку нужно забыть как можно скорее. Вскоре после старта на моей машине возникли неполадки с системой KERS - это не просто отбирало у меня по несколько десятых на каждом круге, но и лишало меня возможности обгонять. Затем начались сложности с резиной - когда лидеры начали обгонять меня на круг, я немного сбросил скорость - и давление в шинах сразу упало. Сейчас нужно собрать все данные воедино и понять, что мешает нам выступать лучше на трассах такого типа. Сегодня мы не смогли продемонстрировать свой обычный уровень, но пять заключительных этапов пройдут на автодромах, которые куда лучше подходят R31".
Эрик Булье, руководитель команды и управляющий директор
"Мы знали, что в Сингапуре нас ждёт непростой уик-энд. R31 всегда смотрелась не самым лучшим образом на городских трассах, и почти не было причин, которые позволяли бы рассчитывать на иной исход в этот раз. И все же, мы не ожидали, что результаты окажутся настолько невысокими. Видеть наши машины так низко в итоговой классификации, смотреть, как пилоты испытывают недостаток сцепления среди сплошных голубых флагов - все это был весьма болезненный опыт. В такой ситуации сложно найти какой-то позитив в результатах гонки, можно лишь еще раз похвалить организаторов Гран-При, которые отлично выполнили свою работу и провели один из лучших этапов в календаре. Нам нужно быстро забыть его и сконцентрироваться на подготовке к Сузуке, где быстрые повороты должны вновь вернуть улыбку на наши лица. Наконец, я хочу пожелать Стиву Нильсена, нашему спортивному директору, успехов в будущем. Он работал в команде более десяти лет, но сегодняшняя гонка стала для него последней".
Джеймс Эллисон, технический директор
"Сегодняшняя гонка стала 61 невесёлым кругом, которые подвели итог печального уик-энда. Перед стартом мы не рассчитывали на многое: невысокая скорость и быстрый износ шин, которые выявились в пятницу во время симуляции гоночного заезда, были не самыми лучшими предзнаменованиями, потому пилотам пришлось непросто. Бруно задел ограждение после первого пит-стопа и оказался последним после того, как побывал в боксах для замены поврежденного антикрыла. После этого он продемонстрировал бойцовский дух, пробившись на 15-е место. Для Виталия дополнительной сложностью стали неполадки в системе KERS, хотя прежде она была весьма надёжной. Из-за этого ему было крайне сложно обгонять".
Рикардо Пентеадо, главный моторист Renault Sport F1
"Уик-энд сложился хуже, чем мы ожидали. Для этой трассы было непросто отыскать верную картографию работы мотора, но в итоге нам все же удалось добиться неплохой приемистости. Но сложно было рассчитывать на хороший результат, располагая такими стартовыми позициями. Так что будем готовиться к Японии - на трассах такого типа в нынешнем сезоне мы выступали хорошо, потому нацелены вернуться к прежней форме".
да не ездюк Петров не ездюк.....думаю что в следующем году его не будет в Ф1....
Валериевич
26.09.2011, 22:25
Крюк, Так ведь уже Грожана проталкивают.
Жерар Лопес: "Грожан заслуживает места в Формуле 1"
Когда в сентябре прошлого года Роман Грожан подписал контракт с компанией Gravity Sport Management, принадлежащей владельцу Lotus Renault GP Жерару Лопесу, многие заговорили о скором возвращении гонщика в Формулу 1.
Дебют Грожана в 2009-м получился неудачным. Сев за руль по ходу сезона, он не смог быстро адаптироваться и покинул чемпионат вместе с Флавио Бриаторе, который до этого несколько лет поддерживал карьеру молодого пилота.
В этом году Грожан успешно выступает в GP2 и наверняка завоюет чемпионский титул – гонщик повзрослел и набрался опыта. Жерар Лопес считает, что Роман заслуживает возвращения…
Жерар Лопес: «После столь успешных выступлений в GP2 у меня нет сомнений в том, что в следующем году Роман должен выступать в Формуле 1. Мы работаем над тем, чтобы обеспечить ему контракт, ведём переговоры с командами – вопреки слухам, вакансии ещё есть.
Lotus Renault? Такой вариант тоже рассматривается, но я не хочу и секунды думать о том, что Роберт Кубица не вернётся к нам в 2012-м. Если это всё же не произойдёт, тогда у нас есть два варианта. Первый – пригласить опытного гонщика в напарники к Виталию Петрову, но сильных пилотов, не имеющих контрактов, не так уж много. Второй – подписать контракт с молодым пилотом, и в этом случае Грожан стал бы идеальной кандидатурой, тем более, что он – участник молодёжной программы Gravity.
Lotus Renault – не единственный выбор, но важно, чтобы Роман выступал за сильную команду».
Валериевич
29.09.2011, 13:33
Глава Renault: Мы уделяет больше внимания Сенне. :bk::bm:
Руководитель команды Renault Эрик Буйе высказал свое полное удовлетворение от пилотажа молодого Бруно Сенны, который, по его словам, от гонки к гонке показывает прогресс в своих результатах.
"Меня все больше впечатляет Бруно Сенна, - сказал Буйе, комментируя выступление своего пилота в Сингапуре. - С каждой гонкой он как губка впитывает в себя все новое, чему научился. Его опыт постоянно растет, и он постепенно становится зрелым пилотом. Начиная от Спа и заканчивая Сингапуром, Бруно показал хороший класс пилотирования, при этом он практически без подготовки сел за руль нашего болида. Я полностью уверен в том, что в Японии он покажет следующий скачек в своем развитии.
Что касается Виталия Петрова, то он также замечательный пилот. А о том, что команда сейчас больше времени проводит с Сенной, ему беспокоиться не нужно. Это не проблема для Виталия, ведь он уже не первую гонку с нами".
да не ездюк Петров не ездюк.....думаю что в следующем году его не будет в Ф1....
дело не в Петрове.
Он, конечно, не Алонсо, но у него и опыт не алонсовский. Да и машина - тоже не алонсовская. В ней-то вся проблема.
Передний выхлоп был ошибкой, за которую расплачиваются все.
В следующем году он должен быть в Ф1. Это было бы логично. Хотя, зная руководство Лотуса-Рено, логичность и последовательность стоило бы поставить на самое последнее место в критериях принятия решений.
дело не в Петрове.
.
а в ком ??
Валериевич
30.09.2011, 23:13
Рубенс Баррикелло: Меня веселят разговоры о возвращении Райкконена
Пилот команды Williams Рубенс Баррикелло вновь прокомментировал слухи о том, что его в следующем году может заменить Кими Райкконен.
"Если говорить начистоту, то я достоверно не знаю, вернется ли Кими в Формулу-1 или нет, - прокомментировал слухи Баррикелло. - Слухов я уже слышал немало, но меня они в основном смешат. Я сильно сомневаюсь, что Райкконен решит вернуться в Формулу-1 именно с этой командой. Да и в следующем году его ждать точно не стоит, поскольку все места уже практически заняты".
а в ком ??
не в ком, а в чём
не в ком, а в чём
ну..да.. плохому танцору- яйца мешают.....
Валериевич
02.10.2011, 20:27
Крюк, Красавчик :rolleyes: всё равно Петров виноват :d
ну..да.. плохому танцору- яйца мешают.....
Шумахер - тоже плохой танцор?
Алонсо?
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2015, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot