Просмотр полной версии : МКПП. Неисправности
Владимир.
31.05.2013, 01:04
Станислав 58Гул,вой,шум может быть по многим причинам. Ты имееш ввиду педаль газа отпускаеш на лебой скорости или без?
Станислав 58
31.05.2013, 16:09
Владимир.,
Воет под нагрузкой, слышно с третьей и выше и со скорости 40 и выше. Газ отпустил, тихо.
добавлено через 6 часов 32 минуты
В понедельник вскрою коробку, будем лечить...гул прогрессирует...
Владимир.
31.05.2013, 18:58
Станислав 58Вскрытие покажет (если один из приводов болтается со стороны кпп )-99% подшипник дифференцыала.
Станислав 58
31.05.2013, 19:05
Владимир., Спасибо, вскроем, увидим.
Владимир.
03.06.2013, 19:51
Станисла 58Что показывает вскрытие ?
Станислав 58
04.06.2013, 11:27
Владимир., Завтра только вскроют...
Станислав 58
06.06.2013, 11:55
Владимир., Коробку вскрыли...видимых причин износа не обнаружено!!!! Заменю два подшипника дифференциала. 460 руб.шт. Дальше видно будет!
Станислав 58
06.06.2013, 15:22
Так же под замену подшипник вторичного вала. Наружняя обойма вся в раковинах изнутри.
Станислав 58
06.06.2013, 17:52
Цена вопроса моего ремонта с з/ч:
1300-масло; 3300 - три подшипника и два сальника приводов; 250-герметик; 8000-работа. Итого=12850.
Andrey12
06.06.2013, 18:41
Как себя ведет коробка гул пропал?
Владимир.
06.06.2013, 19:03
Станислав 58 УДАЧИ !!!
Станислав 58
06.06.2013, 19:30
Владимир., Может кому пригодится. Всем спасибо!!!!
Столкнулся с проблемой: вылетает пятая передача, ехал сегодня по кольцу вроде на кочках не прыгал, ни с того ни с сего выбило 5 передачу, как будто кто-то изнутри ее выключил, до этого еще разок было, думал не до конца включил. Может кто сталкивался, чем лечить?опорам двигателя хана?
Никто не сталкивался????
Konstantin
12.06.2013, 20:54
Sid30, На износ синхронизатора похоже.
добрый вечер! возникла проблема: на заведенном двигателе при включении третьей передачи слышен хруст(треск)в коробке, двойной выжим сцепления не помогает, остальные передачи включаются четко. подскажите пожалуйста выход из данной ситуации
Pasha229
17.06.2013, 23:18
слышен хруст(треск)в коробке
Синхронизатор?
Станислав 58
18.06.2013, 19:00
Вот и починили мне коробочку!!!! После замены подшипников гул пропал!!! Менял подшипники дифферинциала и передние подшипники валов. Хотя под замену был подшипник вторичного вала.
Андрей117
26.06.2013, 22:00
подскажите кто знает при включении второй она выпрыгивает , может пару раз подряд потом пожет нормально включиться не пойму что с переключением передач???
Andrey12
05.07.2013, 00:43
Наступил тот день! Буду менять подшипник вторичного вала, надоел гул. Думаю так управиться до субботы. Постараюсь добавить фото разобранной МКПП (может кому пригодится).
Andrey12
06.07.2013, 09:21
Итак Я снял КПП на все про все ушло 3,5 часа . Подшипник вторичного вала оказался не какой на фото можно разглядеть шероховатость, такие же были ролики.:)
Andrey12
06.07.2013, 23:39
хочу сказать что ремонт удался на отлично. МКПП не гудит.:)
Здравствуйте. Появился гул при трогании с пробуксовкой, когда под правым и левым колесом разные покрытия. Что это может быть?
EduardNN
13.07.2013, 18:43
Дифференциал гудит ругаясь на такую манеру езды....
Продолжай в том же духе - в лучшем случае обойдешься заменой сателитов, в худшем поменяешь разорванную коробку....
Станислав 58
13.07.2013, 20:30
Andrey12, Поздравляю!!! Дефект один в один как у меня!)
EduardNN
Спасибо за ответ! Я правильно понимаю, чтобы избавиться от гула надо заменить сателлиты в дифференциале?
EduardNN
14.07.2013, 18:17
Что нужно менять скажет только грамотный спец после осмотра\вскрытия кпп...
Подскажите пожалуйста хороший сервис по ремонту трансмиссии в Москве?
при раскачке авто появилось сильное клацанье в месте входа шрусов,в остальном кпп без нареканий.клацанье слышно и на ходу при отпускании и нажатии газа.кабы не было беды.знающие подскажите пожалуйста что это может быть,а продающие сколько это стоит(можно б/у)и наличие.заранее спасибо:)
Народ!!!
А на поставленный вопрос так никто и не ответил...
У меня додж 2009 модельного года, прошел правда всего 3500 км.
Недавно (где-то месяц назад) началась такая же фигня на второй скорости. На первой разгоняется отлично, при переключении на вторую происходит резкая потеря скорости и дальше машина очень медленно разгоняется до третьей.
На третьей и четвертой все в порядке.
Если честно, то это начало напрягать.
Самое смешное... вчера выкатила своего барашка... едет прекрасно... :al:
От чего может такая фигня происходить?:be:
я одно время постоянно вместо 2й втыкал 4ю, поэтому сначала плохо тянула)
я одно время постоянно вместо 2й втыкал 4ю, поэтому сначала плохо тянула)
У меня тоже времени от времени такое проскакивает, но теперь реже. Я на первой дольше разгоняюсь.
Станислав 58
14.08.2013, 10:46
Всем привет! Может кто сталкивался с данной проблемкой или что это может быть?
Снимал коробку для замены подшипников и сальников приводов заодно. После установки на место при движении и резком переключении на 2-ю или 4-ю рычаг как бы проскакивает и скорость не включается, но рычаг стоит в положении передачи, но чуть ниже, это было пару раз при резком переключении. Подскажите! Заранее благодарен.
Вобщем походу у меня тоже с КПП назревают проблемы. Начинает появляться гул под нагрузкой (газ нажал есть, сбросил - тишина).
Изучая тему подумал что у меня подшипник первичного вала задний (05013634AB).
Но у меня тишина на нейтрали и ХХ.
Сейчас сходил к машине. Дотянулся до правой полуоси - кажется что есть небольшой люфт при входе привода в КПП. До левого без ямы не добратся.
Собственно пока делаю выводы - подшипники дифференциала.
К спецам пока не обращался. Зондирую возможные запчасти.
По поводу оригинала и аналога подшипника первичного вала заднего (05013634AB). Цены - совсем не гуманные, а с NSK 30TM31ANXRX2*CG-01 не разобрался. Каталоги его не видят.
Станислав 58
14.08.2013, 17:16
Lava, Ответил в личку.
А с моей проблемой дельных советов нет...(((
Pasha229
14.08.2013, 22:28
а с NSK 30TM31ANXRX2*CG-01 не разобрался. Каталоги его не видят
Дело обстоит так, оригинальные подшипники да, стоят много, но!, есть ессно аналоги.
По поводу NSK, не знаю, я когда разбирал нашу МКПП, у меня тарахтели оба задних поодшипника, в мое удивление, оба были уже не родные, так как за машиной прошлый хозяин следил, они были только новоустановленные, без признаков износа...НО, простояв на стоянке год, машина на холостых и на ходу тарахтела как дизель...Т.е. по моему скромному мнению эти подшипники NSK никуда не годятся... В принципе можно и с тарахтением ездить, если не напрягает, но я пожалуй пас...Вот реальная маркировка, только ессно она не бьется через автомобильные каталоги, его надо искать через конторы торгующие подшипниками. Я лично установил оригинал, еще один шуршащий остался, но не на долго...Удачи!)
А и еще, он имеет сепаратор стальной, клепанный, его не так просто вытащить, это если захотите менять способом описанным в факе)
Pasha229
14.08.2013, 22:29
После установки на место при движении и резком переключении на 2-ю или 4-ю рычаг как бы проскакивает и скорость не включается, но рычаг стоит в положении передачи, но чуть ниже, это было пару раз при резком переключении. Подскажите! Заранее благодарен.
Может тросик просто не корректно входит если резко дергать? Все таки включается не напрямую, а через хитрую тросиковую систему, и зачем вообще резко дергать?
Я думаю что у меня эти два подшипника целые, так как гул только под нагрузкой. Склоняюсь к переднему вторичного вала.
Станислав 58
15.08.2013, 10:40
Я думаю что у меня эти два подшипника целые, так как гул только под нагрузкой. Склоняюсь к переднему вторичного вала.
+1000000
Может тросик просто не корректно входит если резко дергать? Все таки включается не напрямую, а через хитрую тросиковую систему, и зачем вообще резко дергать?
Да не дергаю я, просто на трассе при обгоне иногда резче получается....но до снятия коробки такого не было!!!! Тросики как бы на месте...
Добрый вечер, такая проблема возникла :
ехал нормально и резко машину задергало и перестала реагировать на включение скоростей, втыкаешь скорость отпускаешь сцепуху а она стоит на месте и даже не глохнет. бывает схватит дернет и опять никакой реакции. что может быть ? до этого ездил нормально
Добрый вечер, такая проблема возникла :
ехал нормально и резко машину задергало и перестала реагировать на включение скоростей, втыкаешь скорость отпускаешь сцепуху а она стоит на месте и даже не глохнет. бывает схватит дернет и опять никакой реакции. что может быть ? до этого ездил нормально
сцепление накрылось.
avprosvirov
20.08.2013, 00:24
А может один из цилиндров сцепления:)
Предварительно редуктор
добавлено через 36 минут
собирались тащить на тросе, на нейтралке стало трещать чтото и подклинивать колеса. тормознулся вызвал эвакуатор, отвезли на станцию подняли на подъемнике и покрутили колесо, стоит треск из коробки и крутишь левое колесо то два сразу крутятся то одно оно. сказали мол редуктор и принялись разбирать !
какие еще варианты и сколько стоит контрактная коробка ?
Riffle, Мкпп бу примерно тысяч 20 стоит... если сильно надо, то могу узнать.
ну седня завтра вердикт скажут точно
добавлено через 7 часов 19 минут
Нужна коробка теперь 100%
Pasha229
20.08.2013, 21:46
ну седня завтра вердикт скажут точно
Так какой диагноз и какой пробег что коробка уже накрылась?
Владимир.
20.08.2013, 23:13
похож что то серьезное разнесло.
редуктор и дефференциал, пробег 116.
результат чрезмерно активной езды на барашке, 56 тысяч он меня вытерпел
Andrey12
21.08.2013, 09:18
Вот так Да не думал что такую деталь можно сломать похоже зубья сразало?
Где то на Avito видел объяву о продаже редуктора.
Прошу совета знающих, вылетает пятая передача, вроде остановились на синхронизаторе но в сервисе сказали что вал целиком идет, так как отдельно нет синхронов на 5 пёрёдачу. Чет не пойму.:confused:
Pasha229
23.08.2013, 23:33
На сколько я помню синхронизатор 5-ой передачи находится на первичном валу в самом конце, сразу за задним подшипником вала.
Ling Ling
09.09.2013, 01:00
Кто сталкивался!!
При нажатии педали газа на любой передачи появился гул.
Так же последнее время плохо входит первая передача...
Что бы могло быть?
Диск накрывается??
Станислав 58
10.09.2013, 12:24
Ling Ling, Смотри мои посты в этой теме. Все наглядно расписано.
Владимир.
10.09.2013, 22:04
Кто сталкивался!!
При нажатии педали газа на любой передачи появился гул.
Так же последнее время плохо входит первая передача...
Что бы могло быть?
Диск накрывается??
Ling LingУ меня когда накрывался подшипник дифференциала первая передача временами вылетала при включении.(Eсли привода со стороны коробки не болтаются то подшипники должны быть в норме, остальное только вскрывать).
Всем привет!!! Додж 2007 г пробег 100тыщ,плохо включается третья скорость,как будто попадаешь в перегородку ,иногда вылетает, нужно с силой доводить,и остальные как то стали включатся жестко,что это ? коробка или сцепление?:(:( Может у кого то была такая поломка? Может кто есть из Магнитогорска,подскажите хороший сервис пожалуйста
Риша, Ну привет..из Магнитогорска я)))) нужно глянуть как тросики для начала сидят на коробке а потом уже выводы делать, да и еще глянь уровень торм жидкости в бачке.
Не подскажешь толковый сервис ,где это могут посмотреть?
всем привет!! симптомы: при оборотах от 3500 сильно гудит. могу предположить что коробка, т.к. когда на высоких оборотах скидывают в нейтралку, гул сразу пропадает. если это коробка, то что может быть? подшипники?
Станислав 58
16.09.2013, 11:59
СанОк, Читай ниже, я все описывал, если гул при нагрузке, однозначно передний подшипник вторичного вала и не забывайте про сальники приводов, они тоже под замену!!!!
СанОк, Читай ниже, я все описывал, если гул при нагрузке, однозначно передний подшипник вторичного вала и не забывайте про сальники приводов, они тоже под замену!!!!
буду признателен если номера в личку напишешь.
У меня тоже гул под нагрузкой. Пока машина стояла, некогда было ей заниматься. Сейчас получил подшипники (заказал подшипник вторичного вала оригинал 68003414АА и на всякий случай подшипник первичного вала передний неоригинал NJ2205 - 68001749AA - заказывал по коду NJ2205WC3 - пришло вроде то что нужно, а также два подшипника дифференциала). На след неделе погоню перебирать.
добавлено через 47 минут
А ни у кого нету картинок с разрезом коробки? а то в факе нашел только с подшибниками, хотелось бы поподробнее.
Станислав 58
20.09.2013, 13:15
Lava,
А ни у кого нету картинок с разрезом коробки? а то в факе нашел только с подшибниками, хотелось бы поподробнее.
Зачем тебе? Там коробка простая как три копейки. Разберешь, сам все увидишь? А сальники приводов почему не заказал???
Lava,
Зачем тебе? Там коробка простая как три копейки. Разберешь, сам все увидишь? А сальники приводов почему не заказал???
Понял. Озадачен.
Станислав 58
20.09.2013, 13:21
Lava, Их по-любому менять!!!!!!
Lava, Их по-любому менять!!!!!!
Да-ды, уже заказал. Там может еще какие-нить мелочи? А то неохота, чтобы машина в сервисе на подъемнике долго висела))
Станислав 58
20.09.2013, 16:44
Lava, Да нет, вроде все, только герметик для кпп.
Ling Ling
23.09.2013, 17:10
Станислав 58, честно говоря лень лазить...а тебе если ты уже тут собаку сьел с коробкой можно дать ответ...не сложно??
вообщем...у меня вышел из строя подшипник вторичного!.хорошо хоть вал сам не развалился..
плохо одно..что в наличии их нету...а ждать 2 недели.или 3. это жесть (((
Станислав 58
23.09.2013, 17:17
Ling Ling, Передний подшипник вторичного? Правильно? National 6408, без всяких букв!!!!!!!!!!!!!!!! Заказывал в Автодоке. Поставка 3 дня.
Lava, Да нет, вроде все, только герметик для кпп.
Все! Я теперь тоже счастливый обладатель бесшумного калибера. Как и предполагалось - передний вторичного вала. С зазубринами на обойме. Помимо него поменяли на дифференциале (было видно выработку на обойме, не критично, но поменял) и передний на первичном, тоже небольшие следы износа.
Грамотный механик с моей небольшой помощью снять-поставить и поговорить сделал все за один день.
Ну и конечно спасибо большое форуму. Все обошлось меньшей суммой, о чем думал сначала гудения))
хочу сказать что ремонт удался на отлично. МКПП не гудит.:)
Привет, можешь описать сам ремонт:
1. По пунктам как снимать
2. что ставить
3. какие ключи понадобятся.
4. Сколько времени ушло на ремонт
Andrey12
01.10.2013, 14:05
1. По пунктам как снимать
2. что ставить
3. какие ключи понадобятся.
4. Сколько времени ушло на ремонт[/QUOTE]
Я делал так:
Данное мероприятие необходимо выполнять двум человекам (жалательно с тем кто когда нибудь снимал МКПП на ВАЗах (2108-2112 моделях так как все пошагово практически одинаково), за исключением на Calibre МКПП намного тяжелее.
Самое главное это набор Ключей так как понадобятся разные есть такие места куда очень неудобно залазить,головки лучше многогранные.
Снял воздушный фильтр,АКБ, далее слив трансмисионного масла (почитай в FAQ), сцепление у нас гидравлика шланчик с тормозной жидкостью отсоеденить и как можно повыше приподнять так что бы не вытекла торможная жидкость, окручивай переднею ступицу для того что бы снять оба привода, отручиваем гайку шаровой опоры. При снятии привода будь аккуратнее что бы не повредить пыльник (один резкий удар).
Так же необходимо под двигатель поставить упор в виде домкрата.
По времени лучше не гнаться запоминай какой болт от куда ставь метку фломастером либо карандашом. У меня на снятие МКПП ушло времени около 1,5 -2х часов.
Ну как то так !
Мне меняли еще подшипники дифференциала и передний первичного. Поэтому пришлось применять съемники. В работе было замечено нес колько видов и еще пресс с оправками))
Евгений 1.8 SXT
04.10.2013, 22:17
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на каком пробеге (или при каком возрасте) меняется полностью масло в коробке передач на МКПП. В букваре ничего подобного на 200тыс. км. не предусмотрено.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на каком пробеге (или при каком возрасте) меняется полностью масло в коробке передач на МКПП. В букваре ничего подобного на 200тыс. км. не предусмотрено.
/forum/showpost.php?p=113944&postcount=1 Если не уверен, что регламент соблюдался, то лучше заменить...
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, на каком пробеге (или при каком возрасте) меняется полностью масло в коробке передач на МКПП. Менял АТФ-ку по пробегу возле 80 000 км ( насколько помню,в соответствии с Мануалом , иначе бы не заморачивался )...
Владимир.
08.10.2013, 00:05
Alickснятие коробки если с перекурами займет примерно пол дня , а вот то что в ней сломалось(полетело) может занять много времени.
Pasha229
11.10.2013, 20:24
Ребят - прошу помощи. Тарахтит коробка, звук примерно дизельный, стрекочущий. Проездил с ним тысяч 10. Пропадает при выжиме сцепы, или если подвести кулису к передаче без выжима сцепления. Усиливыется под нагрузкой (выворот руля, электрика (включение света фар, стеклоподьемники и тп), кондиционер) - стрекочит тогда сильнее.
Вскрывали коробку, там все в норме. Заменил оба подшипника первичного вала, выжимной. Мастер сказал что задние подшипники оба надо менять (те что закрытые). Один поменял а второй надо было ждать месяц, сейчас вот скоро должен приехать. Скоро буду менять. Если стрекот не пропадет я даже и хз что делать.
Вот этот звук на видео, снимал своего бараша - http://youtu.be/tvdXYGZ4IkY
Может кто сталкивался.
EduardNN
29.10.2013, 09:39
Сними крышку с коробки и проверь подшипники(задние). Коробку для этого снимать не нужно. Смущает , что при увеличении нагрузки на приводной ремень усиливается шум , не муфта ли генератора... Проверяли?
добавлено через 2 минуты
Пробег какой?
Pasha229
30.10.2013, 13:26
Пробег под 90 тысяч км, Мкфту не проверял, но если она я так понимаю она будет стрекотать все время и выжим сцепления на нее никак не будет влиять) По идее) Купил задний подшипник, поменяю завтра. Потом отпишусь)
EduardNN
30.10.2013, 22:08
По идее и увеличение нагрузки на двс через приводной ремень не должно вливть на подшипники в кпп.
Pasha229
31.10.2013, 18:29
Пробовал увеличивать нагрузку на ремень, выжимая сцепу и проделывая тоже самое, включать свет, одновременно 4ре стеклоподьемника зажимать и тп....звука нет.
добавлено через 18 часов 59 минут
Короче заменил подшипник - все осталось по старому. Больше нет сил уже. Короче буду ездить как есть пока не развалиться что-нибудь.
добавлено через 34 минуты
И не у одного меня такое, тут пишут все что имею я, кондишен и тп, звук усиливается...http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=333&st=120
Сколько можно, уже переменял практически все подшипники потратив почти 1000$ а результат нулевой. Смысла дальше заниматся этим фетишом нет. Проще было б/у коробку притянуть если бы эту разорвало к фигам. А может это додж меня в ответ ненавидит.
EduardNN
01.11.2013, 01:32
Менять запчасти наугад для устранения неисправности - дело случая и удачи.
Зачем менять исправные запчасти? Прежде чем менять запчасть , убедитесь что она неисправна ! Как опредилить неисправность задних подшипников входного и выходного валов я описывал и выкладывал фотки.
Повторюсь: снимаем крышку (/forum/showpost.php?p=231638&postcount=3) и проверяем люфты подшипников упираясь в валы. Болтаются валы - меняем неисправный(е) подшипник(и) , нет ставим крышку на место.
Какие подшипники менял, номера?
Pasha229
01.11.2013, 02:24
EduardNN, Выжимной, ставил ЛУК, оба задних подшипника, ставил оригиналы из фака, и передний подшипник первичного вала, поставил неоригинал SKF.
добавлено через 2 минуты
Судя по форумам других клубов и машин - у которых симптоматика 1 в 1 - причина этого явления это сцепа. Но менять ее пока она не начнет издавать признаки кончины я не буду) Хотя ей не долго осталось вроде. Когда снимали коробку сказали что оно подизношено, каждый раз когда трогаешься машина чуть вздрагивает, но пока не проскальзывает)
EduardNN
02.11.2013, 12:09
Что за "спец" смотрел твою коробку ? За деньги или по знакомству? Если за деньги, то требуй деньги за напрасные затраты (подшипники и работы по их замене ) !!!
В моем случае, когда один "спец", по телефону вынес мне вердикт, что неисправен подшипник входного вала со стороны сцепления , и после замены которого ни чего не изменилось, меня тоже охватило отчаение и желание приобрести другую кпп. Но позвонив другому Спецу по коробкам, тот сразу сказал, что ни каких рекомендаций по телефону он дать не сможет, кроме одной - подъехать к нему для того что бы послушать кпп. Ну а после того как он ее ( кпп) послушал сказал что шум идет от задних подшипников . Ну а далее, я затарился двумя подшипниками и сдернул крышку с кпп, поболтал входной вал - люфт около 3...4 мм , заменил подшипник и без крышки завел авто....
... тишина :)
Второй подшипник , хоть и на всякий случай, менять не стал - сломается, заменю.
пробег авто ~190т.км.
Pasha229
02.11.2013, 13:24
Ситуация вообще странная, если б была сцепа или подшибники то при подведении кулисы к передаче без выжима сцепления ничего бы не меняло, на ходу тоже самое, шуршит а стоит взять за рычаг кпп и немного потянуть его от передачи- замолкает, может это тросики под вибрацией вытворяют такое? Или не вариант?
Здравствуйте. У меня тоже такая проблема плохо включается 1 передача, поменял полностью сцепление. После замены проехал 2000 км и опять такая же проблема, если честно и не знаю что делать.
Доброго дня!Господа,ситуация такая.Хрустящий звук из под капота.Выжимаю сцепление,пропадает.Так же временами вылетает первая и на холодную при включении хрустит вторая и задняя.Окажите посильную помощь советом.Заранее благодарю!
Станислав 58
19.11.2013, 09:31
Stiv, Вскрытие покажет. И никак иначе!
Pasha229
20.11.2013, 00:25
Здравствуйте. У меня тоже такая проблема плохо включается 1 передача, поменял полностью сцепление. После замены проехал 2000 км и опять такая же проблема, если честно и не знаю что делать
Забейте, особенность такая у него, у меня аналогично, после вскрытия коробки и замены выжимного с его прокачкой проблема ищезла, пока со временем не вернулась обратно...
приветствую.на дня поменял сцепление-машина не ехала.спустя неделю 2,4 и задняя передачи начали включаться не сразу.то есть рычаг передач втыкается в нужную передачу,но машина не едет,как будто на нетралке газуешь.так же было что с передачи снять еле получилось.что можете посоветовать?
При около-нулевой температуре первые минут 10 после начала движения с трудом втыкается первая передача. Это в пределах нормы для неразогретой коробки?
Станислав 58
21.11.2013, 12:58
Саня, проверяй зажимы крепления тросов кпп, это они. Я их затянул пластиковыми плоскими широкими хомутами. И все ок. Было тоже самое. Расположение под воздушным фильтром.
стас,спасибо.предположение на них было.а как они без хомутов должны держаться?хочется уж на совесть сделать.и на долго ли хомутов хватит,не перетрутся?
Станислав 58
21.11.2013, 14:33
Сделай как говорю и забудь. Себе так сделал. Такая же фигня была. Там работы на 5 мин. Только хомуты самозатяг. найди широкие и все.
Станислав 58
21.11.2013, 14:56
Там штатные защелки, вот у меня одна сломалась и вылетела. Сними воздухан и все поймешь.
Спасибо. Значит так и будем ездить))
Astashevskiy
23.11.2013, 19:44
Ребят - прошу помощи. Тарахтит коробка, звук примерно дизельный, стрекочущий. Проездил с ним тысяч 10. Пропадает при выжиме сцепы, или если подвести кулису к передаче без выжима сцепления. Усиливыется под нагрузкой (выворот руля, электрика (включение света фар, стеклоподьемники и тп), кондиционер) - стрекочит тогда сильнее.
Вскрывали коробку, там все в норме. Заменил оба подшипника первичного вала, выжимной. Мастер сказал что задние подшипники оба надо менять (те что закрытые). Один поменял а второй надо было ждать месяц, сейчас вот скоро должен приехать. Скоро буду менять. Если стрекот не пропадет я даже и хз что делать.
Вот этот звук на видео, снимал своего бараша - http://youtu.be/tvdXYGZ4IkY
Может кто сталкивался.
Мля! Сцуко! Звук у меня один в один!
/forum/showthread.php?p=276514#post276514
Danilov71
23.11.2013, 21:05
Есть и у меня похожий звук только потише. После прогрева пропадает. Летом вообще не бывает. Второй год. Сначала переживал - потом забил. У многих он есть. Наверно какая то конструктивная особенность. Америкосы наверное не трестировали свои коробки при минус 15.
У меня тарахтела на холодной коробке всю прошлую зиму. По утру звук стоял такой, казалось, что еще немного и додж отойдет к проотцам. Прошлый владелец сказал, что и у него это было 2 последние зимы. В сентябре поменял сцепление. Первое крехтенье коробки услышал уже при утренних +5. Узнав, что масло в мкпп меняют на 77 тыс., а мой пробег 180, залил ATF +4. Причем, слилось старого масла только 1 л! Больше я этого тарахтенья от коробки не слышал.
Pasha229
28.11.2013, 02:43
Astashevskiy, Сегодня как раз ездил менять втулки стабилизатора, мастер прослушал, посмотрел и сказал что одно из двух, или маховик (если он двухмассовый, а у нас какой?) или, что более вероятно - диск сцепления дает этот звук, читал что у гольфа сцепа стрекочет, sachs, к слову...И у меня стрекочет на горячую, ща пришли морозы так затихло более менее)
Друзья!! подскажите номера сальников для МКПП?? собираюсь менять подшипники.
ivanp003
09.12.2013, 22:29
:cool:Есть б/у МКПП в хорошем состоянии,нужно поменять подшипники! Продам!!!
добавлено через 1 минуту
Телефон для справок +7 926 1046550
Владимир.
09.12.2013, 23:42
:cool:Есть б/у МКПП в хорошем состоянии,нужно поменять подшипники! Продам!!!
добавлено через 1 минуту
Телефон для справок +7 926 1046550
Какая цена?
ivanp003
10.12.2013, 10:30
За 15 ку отдам,звоните кому интересно.
:cool:Есть б/у МКПП в хорошем состоянии,нужно поменять подшипники! Продам!!!
добавлено через 1 минуту
Телефон для справок +7 926 1046550
Без подшипников ей цена тысяч 10 не больше
Продаются ли по одной шестерни коробки или в комплекте?
добавлено через 4 часа 31 минуту
Подскажите пожалуйста каталожный номер игольчатого подшипника шестерни пятой передачи и подшипника выходного вала переднего роликового.Очень нужно.А если посоветуете где можно приобрести,будет вообще замечательно.Заранее благодарю.
Stiv, 4762 612 - игольчатый пятой передачи
Вот это поясните...."подшипника выходного вала переднего роликового", возможно имели ввиду подшипник первичного вала передний??? или я ошибаюсь?
Возможно,сам я сейчас далеко от машины.Мне название продиктовал моторист.Изложил с его слов.
добавлено через 8 минут
Возможно,сам я сейчас далеко от машины.Мне название продиктовал моторист.Изложил с его слов. Роликовый подшипник выходного вала,передний.Может быть так?
Stiv, /Скорее всего нужен передний подшипник вторичного вала 68003 414AA, он без внутренней обоймы, обоймой служит сам вал.
Цитирую слова моториста"Вал на двух подшипниках,один конический другой роликовый.Нужен роликовый".Вот как то так.
Цитирую слова моториста"Вал на двух подшипниках,один конический другой роликовый.Нужен роликовый".Вот как то так.
Цитирую внутренности мкпп)))) Вообщето вала два первичный и вторичный,вал на двух роликовых подшипниках, конические подшипник на дифференциале... посмотрите инфу в факе, там есть все фото, покажите ему, пусть тыкнет пальцем и потмо я точно скажу какой номер подшипника вам нужен.. по сути все подшипники есть у меня в нале, могу еще раз зафоткать
Спасибо,по моему пришли к общему знаменателю.))
ivanp003
19.12.2013, 22:23
забирайте за 10 000т,если нужна!
DEN8313 скажите пожалуйста,какой это подшипник?
Pasha229
22.12.2013, 01:35
Stiv, Передний, вторичного вала. Тот который под номером 68003414AA идет.
Большое спасибо!Перестраховался лишний раз.
Stiv, Передний, вторичного вала. Тот который под номером 68003414AA идет.
Как раз вот он и выходит чаще всего из строя один из первых.
Pasha229
22.12.2013, 21:26
Как раз вот он и выходит чаще всего из строя один из первых.
Какие симптомы при этом?
Какие симптомы при этом?
Симптом один - шум, просто при разборе мкпп, чаще всего был виновен именно этот подшипник.
Друзья!! подскажите, кто какое масло льет в МКПП? по мануалу заявлено АТФ 4+. но на всех сервисах, даже которые давно занимаются американцами, говорят что оно очень жидкое, и из за этого типа могут умирать подшипники. сейчас заменил все подшипники, и думаю какое масло лить:be:
Владимир.
24.12.2013, 00:54
Друзья!! подскажите, кто какое масло льет в МКПП? по мануалу заявлено АТФ 4+. но на всех сервисах, даже которые давно занимаются американцами, говорят что оно очень жидкое, и из за этого типа могут умирать подшипники. сейчас заменил все подшипники, и думаю какое масло лить:be:
Какой пробег ? и какие конкретно полетели ?
Какой пробег ? и какие конкретно полетели ?
меняю все подшипники. пробег 175 000.
Друзья!! подскажите, кто какое масло льет в МКПП?
СанОк, лью по мануалу ATF+4. Думаю, многие льют точно такое же, это предписано производителем. Менял по регламенту?
Нужен подшипник пятой передачи 4762 612.Очень срочно. stikhy.s.a@yandex.ru
Нужен подшипник пятой передачи 4762 612.Очень срочно. stikhy.s.a@yandex.ru
Он металлический или пластиковый?
К сожалению не знаю. Можно как то определить не глядя?
добавлено через 8 минут
DEN8313,если у вас есть,напишите варианты оплаты и доставки,ну соответственно цену.Облазил всю Москву,нет ни где.Говорят, заказ только из штатов.Сейчас сгоняю еще в одно место,но шанс тоже не большой.
Stiv, Он пластиковый.. у меня таких нету(
Ща еще спрошу..если и та мне будет то только штаты..у меня они есть но сломанные.
Печально.
к концу неделе может быть у меня, если успеем))) вопрос отправки к вам потом) Думаю у меня точно будет в субботу, цена будет 1230р
Владимир.
24.12.2013, 19:28
меняю все подшипники. пробег 175 000.
Я себе на 110 000 тоже все менял ,но полетели на дифференциале .Проехал 10-12тыс. опять они завыли (покупал FAG-корея) . Заказал National ,будем их пробовать.
DEN8313,меня все устраивает.Как появится,сразу сообщайте.Напишу адрес и договоримся о способе оплаты.Хоть надежда появилась))
добавлено через 1 час 1 минуту
По подробнее можно как это сделать?Просто первый раз этим сталкиваюсь)
Stiv, включи прием лс.. я не могу тебе ничего написать.
Dima0297
09.01.2014, 12:25
Стала вылетать 5-я скорость, не постоянно, в основном под нагрузкой (в гору). Может выскочить несколько раз подряд, затем долго не вылетает. Никаких шумов и др. изменений нет. Может было у кого? Где искать?
DEN8313, Привет.Посылку получил.Большое спасибо.Реально выручил.Сегодня будем собирать.
DEN8313, Привет.Посылку получил.Большое спасибо.Реально выручил.Сегодня будем собирать.
Привет, отлично.. я правда думал что ты уже давно собрал авто :)
DEN8313, Посылка только сегодня пришла.Выходные у них были.Ладно,прорвемся))
DEN8313, Выходные у них были
Ща я им позвоню... че за х... сказали что ты 6 уже получишь.. стока бабла взяли... могли бы и подешевле другой выслать... с...ки
добавлено через 6 минут
off ща накатаю на них притензию... в личку мне плиз напиши
небольшая история. начала гудеть коробка при нагрузке. решил поменять подшипник вторичного вала и за одно и сцепление с выжимным. когда сняли коробку, сцепление и выжимной были разбиты, сервисмэны говорят типа могли гудеть и они, собрали поставили... гул остался. на снятие установку коробки сделали скидку 50 %. на переборку коробку они отдают в другой сервис. видимо сработал испорченный телефон и когда разобрали коробку, мне выпресовали все подшипники.... в итоге мне пришлось покупать все подшипники и без машины я был почти 3 недели :be::be::be: в итоге все нашел, все поменял. вот только залил масло другое, специальное трансмиссионное для механики. итог, скорости сейчас переключаются хорошо, гула нету. слышен только звук мотора и шипов.:rolleyes:
Станислав 58
11.01.2014, 18:36
СанОк, Вот про гул под нагрузкой уже не раз говорил, что это передний подшипник вторичного вала!!!!!! И причем тут сцепление????????? ))))))
Pasha229
24.01.2014, 21:59
Блин, сегодня завел машину и пока прогревал понял что гудит коробка...Выжимаешь сцепу и гул пропадает...проехал 5 км, послушал уже гула нет...На улице -20, это нормально? Или придется опять по новому кругу вскрывать коробас?
Pasha229
24.01.2014, 22:09
Мне так нравится)) На стоянке утром стоишь, заводишь авто, ставишь на нейтралку и начинаешь драить окна...а из код капота идет всем известный ТРЕСК с кпп...проходящие мимо смотрят такими глазами, на которых написано "чувак что у тебя с машиной"?) А ведь не обьяснишь что это нормально :(
Pasha229, Я зная особенно когда цепь воет почти на всю улицу уже привык
Pasha229
24.01.2014, 22:16
Оо а чего цепь воет оО?)
Владимир.
26.01.2014, 01:03
Блин, сегодня завел машину и пока прогревал понял что гудит коробка...Выжимаешь сцепу и гул пропадает...проехал 5 км, послушал уже гула нет...На улице -20, это нормально? Или придется опять по новому кругу вскрывать коробас?
Такая же хрень , может масло с АТF на МTF поменять ?
Pasha229
26.01.2014, 01:32
Я вот тоже думаю, мне кажется АТФ масло слишком жидкое для коробки...вот хз почему в крайслере его рекомендуют лить. А эти звуки когда на морозе завел и хруст идет с коробки....такое чувство как будто оно вообще леденеет и пока шестерни куски льда не перефарширует.......ну если исходить из этого звука)))
Я вот тоже думаю, мне кажется АТФ масло слишком жидкое для коробки...вот хз почему в крайслере его рекомендуют лить. А эти звуки когда на морозе завел и хруст идет с коробки....такое чувство как будто оно вообще леденеет и пока шестерни куски льда не перефарширует.......ну если исходить из этого звука))) Запас по "пурпоинту" у оригнинальной ATF+4 ( как и всех её аналогов ) более ,чем достаточен..Лить вместо неё более вязкое масло - не решение проблемы , так как вязкость совершенно точно ( а не абстрактно ) рассчитывается по типам ,размерам и оборотам подшипников коробки..Вязкость родной ATF+4 возле 32 сСт при 40 С. "Косяк" , ИМХО, заключается в неправильно рекомендованном Мануалом межсервисном пробеге до её замены ( 75 000 км ).Очевидно ,что AW присадки срабатываются в ней за более короткий период...Когда коробка "завыла" поздно пить Боржоми..А вот , если не воет пока - нужно в 2 раза чаще менять ATF+4.:bk:
Pasha229
26.01.2014, 20:25
Лить вместо неё более вязкое масло - не решение проблемы , так как вязкость совершенно точно ( а не абстрактно ) рассчитывается по типам ,размерам и оборотам подшипников коробки
Именно по этому видимо подшипники коробки начинают вылетать к 100 тысячам? У какой другой машины еще можно такое встретить? Ну только если у ВАЗа какого....у других авто коробку десятилетиями никто не вскрывает.
Skyline812
26.01.2014, 20:55
Ну а разве треск на холодную не от выжимного подшипника идет?
Pasha229
26.01.2014, 21:23
А выжимной разве вертится когда сцепа не выжата?
Skyline812
27.01.2014, 01:10
Че-то тупанул...не должен вертеться он...ну тогда получается вторичный вал?
Pasha229
27.01.2014, 02:20
Хз, первичный уж тогда скорей, ща еще и подшипник начал выть пока не прогреется ((
Pasha229, А ты менял подшипники в мкпп, все оригинал ставил?
Pasha229
27.01.2014, 14:10
А ты менял подшипники в мкпп, все оригинал ставил?
Менял в самой коробке только 3 подшипника. И выжимной...
Два задних (те что закрытые) оригинал и передний первичного вала SKF немецкий...Выжимной LUK.
Менял в самой коробке только 3 подшипника. И выжимной...
Два задних (те что закрытые) оригинал и передний первичного вала SKF немецкий...Выжимной LUK.
Дак самое то что надо было менять это подшипник вторичного вала!!! который без внутренней обоймы.
Pasha229
27.01.2014, 16:25
Дак самое то что надо было менять это подшипник вторичного вала!!! который без внутренней обоймы.
Подшипники дифа были живые, а вот вторичного передний хз...Так это не нормально что в сильный мороз подшипник немного подвывает?
Подшипники дифа были живые, а вот вторичного передний хз...Так это не нормально что в сильный мороз подшипник немного подвывает?
Нужно поменять передний вторичного вала... он воет...еще раз повторюсь он одним из первых выходит из строя.
Pasha229
27.01.2014, 17:39
Нужно поменять передний вторичного вала... он воет...еще раз повторюсь он одним из первых выходит из строя.
Ну, если морозы пройдут и он будет выть, придется по второму кругу вскрывать коробас...Эх.....
Jora_79_
28.01.2014, 12:21
Ребята, как думаете, что такое? На ходу не слышно, но на нейтралке шум от коробки работы сухого подшипника, выжимаешь сцепление и звук пропадает. Шум не постоянный сначала был (ещё по теплу), сейчас почти всегда, только то громче то тише.
добавлено через 18 минут
Выжимной менял тысяч 6-8 назад. Может он полетел? В прошлый раз сальник у него порвало и педаль упала. Я же правильно понимаю, что через выжимной на нейтрали крутится и первичный вал? Значит либо первичный вал гудит, либо выжимной?
Доброе,проблема:).Где-то с месяц начало при что-то звенеть-дребезжать (не равномерно так),газанешь по сильнее,бывает что ваще тишина(в мороз по сильнее)в коробе на холодную,сцепление выжымаешь-тишина,на ходу вроде не слышно ни чего.Объехал 4х ломастеров:bratv: кто во что горазд:an:да и еще не беруться (ламборгини все-таки:an:,а запчасти ваще не найти:be:)иль ценник высотой до неба:).
Короче,если я правиль думаю то это подшипник первичного вала(какой),вряд ли это выжимной?
Владимир.
04.02.2014, 22:15
Доброе,проблема:).Где-то с месяц начало при что-то звенеть-дребезжать (не равномерно так),газанешь по сильнее,бывает что ваще тишина(в мороз по сильнее)в коробе на холодную,сцепление выжымаешь-тишина,на ходу вроде не слышно ни чего.Объехал 4х ломастеров:bratv: кто во что горазд:an:да и еще не беруться (ламборгини все-таки:an:,а запчасти ваще не найти:be:)иль ценник высотой до неба:).
Короче,если я правиль думаю то это подшипник первичного вала(какой),вряд ли это выжимной?
Правильно думаешь , могут и на вторичном звенеть , он тоже вращается.
на ходу иногда туговато включается первая передача, с места вроде нормально... как думаете, в чём проблема? или можно забить?)
Владимир.
18.02.2014, 01:31
на ходу иногда туговато включается первая передача, с места вроде нормально... как думаете, в чём проблема? или можно забить?)
ну это смотря на каком скоростном режиме включать?
Pasha229
18.02.2014, 02:17
на ходу иногда туговато включается первая передача, с места вроде нормально... как думаете, в чём проблема? или можно забить?)
Забей, это нормально...
Забей, это нормально...
У меня кстати тоже самое,на скорости (маленькой,буквально со 2й )первую вообще хрен втыкнешь, но и без движения первая включается то ни чего(редко),то можно ручку отломить(как во что то уперается и с помехами проходит),а если упереть потом назад на нейтраль (короче со второго раза) и входит отлично.
Да,кажется что ручка сильно болтается(может у всех так,на других не пробовал),и сцепление берет почти в конце,может что из этого регулируется?
Danilov71
18.02.2014, 15:00
У меня кстати тоже самое,на скорости (маленькой,буквально со 2й )первую вообще хрен втыкнешь, но и без движения первая включается то ни чего(редко),то можно ручку отломить(как во что то уперается и с помехами проходит),а если упереть потом назад на нейтраль (короче со второго раза) и входит отлично.
Да,кажется что ручка сильно болтается(может у всех так,на других не пробовал),и сцепление берет почти в конце,может что из этого регулируется?
Аналогично и у меня. Изредка трудно воткнуть передачу, особенно зимой.
Получается что это норма для наших коробок.
Ручка сильно болталась - я исправил.
Болтается в шаровом шарнире. он пластиковый.
Снял накладку, открутил 4 болта звездочкой прижимающих верхнюю накладку. Добавил смазку. Из бутылки пластиковой вырезал кусок подходящий по размеру и проложил между шаром и обоймой. Главное не пережать шарнир - если туго будет ходить, коробке плохо.
Рычаг сам должен возвращаться при отклонении от нейтрали.
Еще где нижний трос к рычагу крепится пластиковое соединение тоже необльшой люфт был - проложил изоленту и защелкнул.
Год как люфта нет - приятно переключать.
Год как люфта нет - приятно переключать.[/QUOTE]
Благодарю,будем модифицировать.:mad:
Альберт25
24.02.2014, 09:44
А может ли из за люфта первая плохо включаться? у меня первая плохо стала включаться и люфтик есть не помню когда появился. Кто люфт убрал первая хорошо включается? Ребят проверьте пжлста
Danilov71
24.02.2014, 12:06
А может ли из за люфта первая плохо включаться? у меня первая плохо стала включаться и люфтик есть не помню когда появился. Кто люфт убрал первая хорошо включается? Ребят проверьте пжлста
Люфт убрал. Включается так же. Люфт на включение не влияет.
Альберт25
24.02.2014, 21:01
Окей, тогда наверное синхронизаторы. так то у меня уже давненько первая плохонько включается, забил на это...
У меня тож плохо с первой, сцепу подержишь чуть дольше, тогда хорошо входит.
У меня кстати тоже самое,на скорости (маленькой,буквально со 2й )первую вообще хрен втыкнешь, но и без движения первая включается то ни чего(редко),то можно ручку отломить(как во что то уперается и с помехами проходит),а если упереть потом назад на нейтраль (короче со второго раза) и входит отлично.
Да,кажется что ручка сильно болтается(может у всех так,на других не пробовал),и сцепление берет почти в конце,может что из этого регулируется?
У меня тоже сцепление в конце!
добрый день всем, хотелось бы узнать мнение матерых калиброводов. Суть проблемы такова, что мой додж тупо перестал ездить на 4ой передаче, т.е. все передачи работают исправно, все как надо, а вот втыкаешь 4ую он едет, чуть только дашь газку (даже совсем немножко) он ее сразу выплевывает. На отрез отказвается ехать, вот и приходится с 3ей сразу ток на 5ую. Мож у кого было, может какие идеи что делать и как быть...
Danilov71
28.03.2014, 09:03
SuNbIcH,
Что тут сказать. Подобного не было на форуме. Разбирать надо коробку.
вобщем посоветовался со знающими людьми и все в один голос трубят - фрикционы (синхронизаторы), немного порыскал тему и нашел что это проблемма каждого 2го кто обращается по коробке, теперь хочется уточнить... мне сказали, что как правило если фрикционам приходит конец, то менять только их бесполезно, зачастую приходится менять именно всю передачу целиком, поэтому хочу спросить у вас, у тех, кто непосредственно столкнулся с данной проблемой, т.к. переплачивать не хочется
SuNbIcH, что за фрикционы в механике???? Они обычно бывают в АКПП!!! может имеют ввиду синхронизатор???
да, именно синхронизаторы, человек оговорился, а я его процетировал дословно))
и возвращаясь к вопросу, менять следует всю передачу или только достаточно обойтись лишь синхронизаторами?
Надо смотреть по состоянию но если средства позволяют то лучше поменять всю. При выбивании передачи могли шестерни повредиться.
Ребята, вопрос про плохо втыкающуюся первую передачу так и остался открыт... (пробовал прокачивать сцепление...полностью слил тормозуху, прокачивали тормоза и заодно сцепление... результата 0) Может быть кто нибудь устранил все таки эту болезнь коробок наших... ну не правильно это,когда стоишь на светофоре и не можешь тронуться, потому что никак не врубить первую передачу)))
TRS-motors
30.03.2014, 22:31
DoalCG, кроме правильной прокачки контура сцепления (при условии, что выжимной жив и само сцепление не умерло) есть ещё троса. Особой проблемы с переключением у машины нет.
добавлено через 9 часов 45 минут
Как показал сегодняшний осмотр, из 4 прокачных контуров откручивали только задний правый, параллельно завоздушили контур сцепления и изгадили тормозной лонжерон и подрамник. Тормозная жидкость в бачке содержала 3.8% влаги (свыше 3,5 – экстренная замена). Вот так незамысловато DoalCG меняли жидкость. По факту всё нормально втыкается ))
TRS-motors, спасибо большое ребята!!! Ездить стало намного приятнее на машине...
TRS-motors, спасибо большое ребята!!! Ездить стало намного приятнее на машине...
Так,я что то не до конца догнал,у тебя все исправилось с первой:eek:?Что сделал то,можно по подробнее?
TRS-motors
31.03.2014, 15:35
Тамбов, вы почитайте чуть парой сообщений выше, там ВСЁ написано. DoalCG жидкость не меняли на другом сервиса, сделали видимость работы и взяли деньги, при этом завоздушили контур сцепления. Он сам стоял под машиной у нас и всё видел. Новая качественная тормозная жидкость, прогнанная через все контуры, а также прокачанный контур сцепления творят чудеса. Всё втыкается, проблем никаких. Если следить за коробкой и не насиловать её, то и через 150 тысяч всё втыкается.
Теперь вроде дошло:)т.е. если заменить жижу и прокачать как следует все контуры то все будет нормуль?
Что за жидкость нормальная?
Да ,еще про какие то троса говорилось,сними тоже нужно какие то манипуляции проводить?:an:
Спс.
Подтверждаю слова Дениса, действительно после прокачки все включается как положено! Раньше это проблема меня донимала невероятно сильно, оказалось, что из-за небольшого пузырька воздуха у меня блокировались передачи, в особенности первая. Сейчас таких проблем после прокачки особо не наблюдаю. Бывает, редко, при включения первой она не входит до конца, для этого ручку немного увожу к нейтрали на пару см, и снова в первую - входит нормально...)
Ход бы рычага поменьше, и педаль помягче, и была бы отличная мешалка...Как я понял ,у американцев лучше получаются автоматы, через ручки.
TRS-motors
01.04.2014, 18:27
Тамбов, берите Castrol DOT4, там гарантированно не более 0,2% влаги (при условии, что не палёнка). Троса от кулисы к коробке, но это крайний случай когда не помогает всё остальное либо пробег конский.
Тамбов, берите Castrol DOT4, там гарантированно не более 0,2% влаги (при условии, что не палёнка). Троса от кулисы к коробке, но это крайний случай когда не помогает всё остальное либо пробег конский.
Да не особо,120тыр. для 2008г. вроде нормуль.
Ну если я пральна понял,если имеется воздушок то тупо до конца не выжимает,так?
И,нужно прокачивать все 5 контуров?Прокачка контура сцепы имеет какие то особенности,с которыми могу столкнутся и стоять тупить(типа чо за нах...)
TRS-motors
02.04.2014, 20:13
Тамбов, помощник и сильная нога для кача ))))))
Дмитрий 1970
14.04.2014, 21:21
Всем привет. Хочу поделится своей проблемой и её решением. Началось всё (ни раньше не позже) в сервисе ,когда заехал на трясучку. Смотрю в окошко со второго этажа, а мастер сидит у упорно давит на рычаг переключения передач. Вышел - говорит, не мог передачу включить. Я думаю, ну всё стрясли чёнть. Выезжаю на улицу - вроде всё нормально, но дня через два началось - на незаведённую передачи включаются, на заведённую - нет. Втыкаешь, заводишься, ездишь минут пять - всё нормуль. Залез на сей форум перечитал пару раз. Выжимной заказал на usa-auto (на экзисте он был за 1300 на усаавто -1160, черт дернул заказал , отдал за доставку от офиса до транспортной 430 и за транспортую 250 тк живу в Кургане) итого 1840 (ну пусть подавятся). Дальше больше. недели через 2-3 окончательно встал. Пришел выжимной, поехал по сервисам прицениваться насчет его замены. В сервисах мастера в один голос кричат - корзине конец, я им - стоп-андроп я ентот форум прочитал - там говорят: 99 % - выжимной. Короче разобрали - точно выжимной. Отдал 4 тр. вот сопстно и всё чем хотел поделиться.
Дмитрий 1970, а что с выжимным приключилось? По идее педаль должна была провалиться. Куда уж там до включения передач...
GIN-555, Буквально неделю назад такая же история была... человек ехал себе ехал, и все передачи перестали включатся.. не вскрываю мкпп решили привезти сцепление(на всякий случай) а дело оказалось в выжимном, по началу тож думали что конец лепесткам корзины.
человек ехал себе ехал, и все передачи перестали включатся
DEN8313, и педаль сцепления не провалилась?
DEN8313, и педаль сцепления не провалилась?
Нет, просто не мог включить передачу.
Нет, просто не мог включить передачу.
Не подскажешь, а что с выжимным приключилось в данном случае?
Не подскажешь, а что с выжимным приключилось в данном случае?
Я сейчас не вспомню... завтра мастеру позвоню..спрошу..
Я сейчас не вспомню... завтра мастеру позвоню..спрошу..
По идее должна бы провалиться или подшипник заверещать. Отпишись, пожалуйста. Как говорится, учиться - всегда пригодится...
EduardNN
15.04.2014, 09:02
Тут о моей поломке (/forum/showpost.php?p=306071&postcount=482)... То же думал выжимным обойдется, но увы...
GIN-555, Все таки педаль провалилась...
GIN-555, Все таки педаль провалилась...
Значит, классика жанра, как говорится :bk:...
Всем доброго вечера.
Приключилась такая ерунда: Пропала вторая, четвертая и задняя передачи (в общем, все, которые включаются назад).
Симптомы: За пару дней "до" ручка провалилась при попытке включить вторую. Удалось нащупать и чудом включить. А вот сегодня окончательно пропали. Не так давно снимали коробку для замены сцепы и выжимного. Может неродивые мастера тросики плохо зафиксировали, и один соскочил? У кого какие мысли есть?
bis_spb, Не плохо зафиксировали, а похоже сломали застежки тросиков...проверь ..наверняка слетели с мкпп.
bis_spb, Не плохо зафиксировали, а похоже сломали застежки тросиков...проверь ..наверняка слетели с мкпп.
Точно так и произошло. Клипса-застежка сломана, соответственно, рубашка троса выскочила из крепления. Пока не купил застежку, пришлось временно за кронштейн проволокой примотать. :rolleyes:
Пока не купил застежку
bis_spb, купишь клипсу - парт-номер напиши сюда...
Konstantin
18.04.2014, 17:43
Точно так и произошло. Клипса-застежка сломана, соответственно, рубашка троса выскочила из крепления. Пока не купил застежку, пришлось временно за кронштейн проволокой примотать.
Я так 2 года отъездил. Сломали рукосуи когда меняли выжимной. Потом так же выскочило. Сейчас тросики комплектом поменял, они с фиксаторами. Отдельно фиксаторы не нашел. Если тросики сами в рубашках не клинят (у меня с одним было) - можно и с проволокой ездить.
Всем доброго вечера.
Приключилась такая ерунда: Пропала вторая, четвертая и задняя передачи (в общем, все, которые включаются назад).
Симптомы: За пару дней "до" ручка провалилась при попытке включить вторую. Удалось нащупать и чудом включить. А вот сегодня окончательно пропали. Не так давно снимали коробку для замены сцепы и выжимного. Может неродивые мастера тросики плохо зафиксировали, и один соскочил? У кого какие мысли есть?
тросики однозначно проверь! большая вероятность того что проблема в них!!!
bis_spb, Где коробку снимали, если не секрет???
Разобрал сегодня выжимной. Причина выхода его из строя и проваливания педали - сальник на внутренней обойме подшипника. На подшипнике номер INA/BR F-239907. На сальнике номер INA F-228765-21311...
Станислав 58
21.04.2014, 17:25
bis_spb, Я закрепил обычным широким хомутом самозатягивающимся. И все гуд.
Danilov71
07.05.2014, 08:51
Две зимы слушал по утрам дребезг из коробки. После прогрева зимой и в теплое время года коробка никак не беспокоила. Подумал-подумал и решился все таки разобрать с целью найти причину дребезга в морозы (который есть у многих судя по форуму).
Разобрали в сервисе. Немного шуршал выжимной и на переднем подшипнике первичного вала была раковина на обойме (хотя он и не шумел). Все остальное в отличном состоянии.
День подумав решил заменить все подшипники с учетом пробега 128 тыс.
1. 05013634AB подшипники валов задние 2шт по 3779 руб.
2. National 6408 (Китай) подшипник вторичного вала передний - 697 руб.
3. KOYO (Япония) NJ2205 подшипник первичного вала передний - 2500 руб.
4. 04762612 иголчатые подшипники с пластиковым сепаратором 2шт по 550 руб.
5. 05069154AA игольчатый подшипник с металлическим сепратором - 1750 руб.
6. выжимной Luk 510010510 - 1276 руб.
Работа 12 тыс.
Осталось дождаться зимы и проверить - подшипники ли виноваты.
Игольчатые подшипники на первичный вал 4 и 5 пункты можно добавить в FAQ.
На вторичном валу есть тоже 2 подшипника игольчатых, но они отдельно не поставляются и вал числится как неразборный.
Доброго времени суток.
Купил доджика, катаюсь 5 мес. пробег больше 100,
продавец умолчал о косяках коробки, проявилось на трассе когда машинку возвращать уже поздно было.
Вообщем при наборе скорости выпрыгивает 4-я (или на кочечке), 3-я иногда с хрустом включается (особенно когда жена за рулем) - сцепление в пол нужно давить и после 3тыс. переключаться, то вроде лучше, не дает Доша воткнуть не нужную передачку, например во двор поворачиешь, первую не дает (с хрустом) только на второй в натяжечку - но это я считаю нормально.
На прогретой коробке лучше, но выпрыгивает 4-я все равно. остальные в норме. когда первый раз выпрыгнула, думал руку оторвет.
Ездил по трассе особенно на обгоне после 3-й сразу 5-ю,(на 80ти) иначе убиться можно.
Машинка была битая (повело лонжероны немного после колес, т.е. дорогу держит) - уже вытянул - это я к чему, грешили на кулисы (а там вроде тросики) - т.е. как- бы не довключение.
В сервис не отправляйте все равно не поеду. помогите реально дельными советами, как скинуть коробку с чего начать, кто сам разбирал и делал и знает болячки.
Люди реально ответьте пожалуйста по теме, а то начал с первой страницы, тут вообще хрень какая-то, "расход", "до скольки крутить", "чем солон почистить".
Сам не автослесарь, но на CIVIC-е ГРМ, привода, менял. руки вроде из плечь. Просто зайдите на цивик клаб, там по любой проблеме презентацию с картинками найти можно, где какой болтик открутить и как потом его обратно поставить.
Понимаю машины разного уровня, а тут один совет к офицалам. Я не верю что на доджиках только пузатые дядьки ездят и могут позволить сотенку тысяч за замену масла отстегнуть не задумываясь.
Да и сервис у нас ближайший за 350 км.
Спасибо, не хотел ни кого обидеть.
Danilov71
07.05.2014, 13:28
hmln,
Наверное, лучше проверить все что можно без снятия коробки - уровень масла, тросики не закисли, крепеж тросиков, сцпление прокачать.
Если не поможет то придется вскрывать коробку, а это целая история (описание есть на форуме).
/forum/showthread.php?t=10227
hmln,
Наверное, лучше ...
...описание есть на форуме).
/forum/showthread.php?t=10227
Спасибо тебе добрый человек.
начало положено, тож думаю масло поменять для начала, посмотреть что там с ним, а про сцепление не знал, на сивке прокачивал, когда рабочий потек
еще подушки двигла проверьте, у меня дохлая задняя была, так выбивала 5 передачу, а первая до сих пор иногда противится и приходится сначала вторую воткнуть а потом первую:bk:
еще подушки двигла проверьте, у меня дохлая задняя была, так выбивала 5 передачу, а первая до сих пор иногда противится и приходится сначала вторую воткнуть а потом первую:bk:
Вот это вообще затейно. Спасибо.
Посмотрел вчера тросики, дел на 20 минут, еще раз убедился что воздушный нужно менять.
Вообщем не они, ризинки (пыльники) целые только слезли с одной стороны было видно металлические тяги, поправил. Крепление (пластмасски на шарики которые) целые, не соскакивают, руками хрен скинешь. переключения свободное, ни чего не мешает. Один рычаг, который с грузиком имеет заметный люфт (верх \ низ).
Трудно самому колупаться когда не знаешь как оно должно быть, и что допустимо, а что нет.
Но общий вывод - это не тросики, так как переключение идет по парное и по логике у меня бы еще вторую выбивало.
Подушки в норме..
На это исследования временно заканчиваются, на улице не разгуляешься, 2 градуса всего и ветер до мозга костей, а до гаража еще не доплыть :(
андрей 2007
17.05.2014, 20:34
добрый вечер,разобрался со своей педалью проваливающейся. сорвали резьбу на адаптере сцепления. теперь другая проблема,по вину вылезает два номера 05106032AA либо 05273461AA, какой брать,вот в чем вопрос, может кто владеет информацией?
андрей 2007, напиши вин в личные. Завтра приеду посмотрю если никто уже не поможет)))
Итак, пришла и моя очередь ремонтировать МКПП. Продал свою старенькую cr-v, т.е. появилась денежка, а значит надо потратить на лечение коробки, ибо если не лечить коробку, то придётся лечить нервы, которые от визжащей коробки крепче не становились:)
Небольшое предисловие: судя по симптомам, описанным на нашем форуме, визжали подшипники. Какие именно определить сложновато. Поэтому решил, что лучше разобрать коробку и выяснить, что именно вышло из строя, чем тратить деньги заранее пытаясь заменить всё. Но оказалось, что по тем или иным причинам, но менять надо все 6 подшипников (кроме игольчатых).
Итого, заменили:
1. 2 подшипника дифференциала - JL6934910 KOYO (в автодоке пробивается как "Подшипник ступицы") - 256 р/шт
2. Подшипник первичного вала передний - NJ2205EG15 NTN-SNR - 1552 р/шт
3. Подшипник вторичного вала передний - 6408 PRECISION (в автодоке пробивается как "Подшипник полуоси задней") - 403 р/шт
4. 2 подшипника валов задние - 05013634AB CHRYSLER (аналогов в наличии найти не удалось) - 4940 р/шт
сопутствущие средства:
5. Сальник передний - 68001750AA CHRYSLER - 341 р/шт
6. 2 сальника приводов - 58238 PRECISION - 67 р/шт
7. Масло трансмиссионное - 68218057AA CHRYSLER - 3 бутылки по 265 р/шт.
За работу взяли 7000 р.
Итого за МКПП: 20617 р.
Теперь будем смотреть, сколько пробегут эти неоригиналы.
Кроме коробки разобрали сцепление и приговорили выжимной - ещё 1170 р за 510010510 LUK.
Так же развалилась задняя опора двигателя - купил сайлент 1479601 LEMFORDER (472 р) и на сервисе мне его за 100 р запрессовали.
В общем, самое обидное, что пришлось покупать задние подшипники по такой негуманной цене:(. Если бы было время, можно было бы подождать месяцок заказав за 3000-3500, съэкономив несколько тысяч рублей.
[Итого за МКПП: 20617 р.
:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::be::confu sed::confused:
Доброго дня всем. Созрела проблема. Третья скорость вдруг стала с треском втыкаться. если только совсем без нагрузки или наоборот, держа ногу чуть на газу с выжатым сцеплением удается воткнуть без треска. Грешил на синхронизатор, но тут все пишут что когда летят синхронизаторы вылетают скорости, а не трещат при включении. Что бы это могло быть? Тормозуха вроде на месте, нигде ничего не течет, остальные скорости втыкаются нормально
:confu sed:
Сам в шоке:( Но надо понимать, что половина этой суммы ушла всего лишь на два подшипника. Если бы существовали аналоги, то сумма была бы вполне гуманной.
Pasha229
28.05.2014, 14:26
Если бы существовали аналоги, то сумма была бы вполне гуманной.
Да, передние подщипники это просто жесть. Ценники как за пол б/у коробки(
может быть гул в коробке из-за мелких раковин на вторичном валу?или же только от подшипников?
доброго дня.
кто нибудь что нибудь слышал про сайт http://mkpp.raboticar.ru/
у меня появилась проблема, вылетает 4-ая передача. надо менять синхронизаторы. сами синхрозаторы стоят от 15 000+ переборка коробки 15000 и снять поставить около 6000. на этом сайте мне обещают вылечить со снятием, запчастями и переборкой за 15000 - 20 000. какая то очень сомнительная цена....:be::be::be:
EduardNN
10.06.2014, 18:56
.... но менять надо все 6 подшипников....
Итого, заменили:
....
4. 2 подшипника валов задние - 05013634AB CHRYSLER (аналогов в наличии найти не удалось) - 4940 р/шт
...
Итого за МКПП: 20617 р.
Теперь будем смотреть, сколько пробегут эти неоригиналы.
В общем, самое обидное, что пришлось покупать задние подшипники по такой негуманной цене:(. Если бы было время, можно было бы подождать месяцок заказав за 3000-3500, съэкономив несколько тысяч рублей.Я не сторонник менять исправные запчасти на новые, "те или иные причины" появились либо если "сгорела" коробка(эксплуатация без масла), либо в из-за отсутствия опыта "специалиста" проводившего дефектовку
КПП. Ну это ерунда. Проблема в том что в коробках подшипников 05013634AB с надписями MOPAR и MADE IN USA валяются подшипники сделанные топором в китае !!! В моем случае этот подшипник (перв.вал)прошел около 15т.км и загремел снова :evel:
Так что ищите подшипники пр-ва NSK , у меня млин ролики обводные от Газели ходят дольше:evel:
EduardNN
16.06.2014, 22:27
Есть у кого выход на китай ? Нашел, что подшипник NSK 30TM31 устанавливают в коробку CHERY COWIN (аля амулет но для китайского рынка), номер по каталогу QR520-1701202, ЦЕНА 12...20$. В НН одна контора обещает за 750руб. доставка месяц.
коробка "дизелит" после хорошего прогрева! не то что бы сильно, но выжав сцепление ощутимо затихает! на холодную тишина... сталкивался кто?
Pasha229
17.06.2014, 02:13
Pahan83, Если подвести кулису кпп вперед к передаче без выжима сцепления - перестает дизелить?
Pahan83, Если подвести кулису кпп вперед к передаче без выжима сцепления - перестает дизелить?
не пробовал если чесно!) а если перестанет, что смотреть?
Pasha229
17.06.2014, 22:00
Pahan83, Если перестанет - то забить, у меня уже три года дизелит, коробку разбирали, все в ней нормально, подшипники менял - бестолку, на сервисе разводят руками, последний раз когда был мастер сказал что это может быть или маховик, если он двухмассовый, или диск сцепления, мол катайся не парься)
Pahan83, Если перестанет - то забить, у меня уже три года дизелит, коробку разбирали, все в ней нормально, подшипники менял - бестолку, на сервисе разводят руками, последний раз когда был мастер сказал что это может быть или маховик, если он двухмассовый, или диск сцепления, мол катайся не парься)
Попробовал вчера, затихает!!! Интересная "автомобиля"!!))) На многие шумы можно забить!)))
Ну ладно, будем ждать! Хороший стук наружу вылезет!;)
Pasha229
19.06.2014, 01:38
Pahan83, Вот у меня такое - https://www.youtube.com/watch?v=tvdXYGZ4IkY
Если у вас тоже самое - просто забейте, предположительно лечится заменой комплекта сцепления. Если вам не жалко на эксперимент 400 у.е. - вперед, отпишитесь потом помогло ли)
Симптоматика: стоит коробке чуть прогреться, начинает дизелить, раньше можно было пару раз сцепу выжать - прекращалось, потом с развитием уже не перекращается, подводишь кулису к передаче без выжима сцепы или выжимаешь сцепление - затихает, чувствительно на нагрузку на двигатель - включаешь дальний, или зажимаешь все 4 стеклоподьмника вверх, включение кондиционера - шум усиливается. Встречал точно такое же описание в гольф глубе на гольфе 5ом..Сцепление у них как раз SACHS...Удачи)
Pahan83, Вот у меня такое - https://www.youtube.com/watch?v=tvdXYGZ4IkY
Если у вас тоже самое - просто забейте, предположительно лечится заменой комплекта сцепления. Если вам не жалко на эксперимент 400 у.е. - вперед, отпишитесь потом помогло ли)
Симптоматика: стоит коробке чуть прогреться, начинает дизелить, раньше можно было пару раз сцепу выжать - прекращалось, потом с развитием уже не перекращается, подводишь кулису к передаче без выжима сцепы или выжимаешь сцепление - затихает, чувствительно на нагрузку на двигатель - включаешь дальний, или зажимаешь все 4 стеклоподьмника вверх, включение кондиционера - шум усиливается. Встречал точно такое же описание в гольф глубе на гольфе 5ом..Сцепление у них как раз SACHS...Удачи)
при трогании есть какой то посторнний шум, может быть выжимной! как денюжка будет лишняя, попробую поменять сцепление... обязательно отпишусь!!!
Dima0297
19.06.2014, 12:46
Может кому пригодится - если вылетает 5-я передача (на трассе), проблема в подушках ДВС (передняя/зядняя)
Может кому пригодится - если вылетает 5-я передача (на трассе), проблема в подушках ДВС (передняя/зядняя)
подтверждаё:rolleyes:
Pasha229
19.06.2014, 16:58
при трогании есть какой то посторнний шум, может быть выжимной!
Выжимной менялся...толку ноль. Если б это был выжимной ,дизелило бы когда выжимаешь сцепу...
Выжимной менялся...толку ноль. Если б это был выжимной ,дизелило бы когда выжимаешь сцепу...
значит буду ездить до последнего!;)
Я не сторонник менять исправные запчасти на новые
Я тоже. Менял их потому, что они оба вышли из строя, только по разным причинам. У одного треснула внутренняя обойма, второй, судя по отметинам на внешней обойме, проворачивался в своем посадочном месте.
EduardNN
07.07.2014, 18:35
Сегодня вскрыл подшипник (05013634АВ) , который менял относительно не давно(около 15т.км назад). Я в ахуе... Шумящий подшипник пр-ва NSK, прошедший ~180т.км. выглядел как новый в сравнении с этим(фото, сепаратор был целый).
Ищите NSK !!!
EduardNN
07.07.2014, 19:08
Видео (http://youtu.be/01nZUgkOK9o)проверки подшипника(ов) "задних "
EduardNN
10.07.2014, 13:46
И так. В коробке MOPAR с подшипником 05103634АВ находится подшипник китайской фирмы GBC 91091RS (номер можно добавить в faq). В подшипнике усталостные разрушения внутренней обоймы(внешняя почему то идеальная) и шаров. Согласно факе по неисправностям подшипников причина неисправности или усталость метала, т.е. некачественный подшипник или повреждение подшипника при монтаже. Небольшой фотоотчет о доработке съемника и демонтаже подшипника ниже...
EduardNN
10.07.2014, 15:52
P.S. Подшипник 05013634AB он же NSK 30TM31ANX устанавливается в некоторые китайские автомобили CHERY(AMULET только для китайского рынка) и LIFAN(BREEZ).
Каталожные номера CHERY QR520-1701202 , LIFAN L1701202A1.
Инф. не проверена.
Pasha229
10.07.2014, 21:06
Хм, когда покупал эти подшипники, внимательно смотрел что написано на них - не было вообще ничего написано...И made in china точно, мб они недавно перешли на фасовку китайщины?
EduardNN
10.07.2014, 23:56
Хм, когда покупал эти подшипники, внимательно смотрел что написано на них - не было вообще ничего написано...И made in china точно, мб они недавно перешли на фасовку китайщины?
Это тот подшипник о замене которого я тут (/forum/showpost.php?p=228256&postcount=410) не так давно писал (02.2013).
Всем доброго дня, писал тут про свою проблему, выпрыгивала 4-я передача, прокатился немного по рф с такой бедой (6 т.км) подпрыгнул хорошенько на родных ямках, стало выбивать 5-ю, оборвало нижние крепление передней подушки, примотали все на проволчку, до дома около 2 т.км оставалось. доехал, придерживая пятую. Теперь что я имею, выбивает все, при определенных нагрузках, в горочку и когда педалькой газа играешься, рычаг МКПП заметно ходит при включенных передачах. вперед-назад. На коробке обнаружил белый герметик - значит уже колупались в ней!?
вопрос - если скидывать эту крышечку как на видео - http://www.youtube.com/watch?v=01nZUgkOK9o&feature=youtu.be
масло сливать нужно.
хотя я понимаю что у меня там букет уже, но хочу туда залезть - потешить свое любопытство.
и совет нужен - думаю брать б\у МКПП, не за дорого, главное чтобы корпус был целый, перебирать ее полностью, потом ставить, или со своей заморочиться (минус - не хочу на долго без доджика оставаться и варить крепление)
Всем доброго дня, писал тут про свою проблему, выпрыгивала 4-я передача, прокатился немного по рф с такой бедой (6 т.км) подпрыгнул хорошенько на родных ямках, стало выбивать 5-ю, оборвало нижние крепление передней подушки, примотали все на проволчку, до дома около 2 т.км оставалось. доехал, придерживая пятую. Теперь что я имею, выбивает все, при определенных нагрузках, в горочку и когда педалькой газа играешься, рычаг МКПП заметно ходит при включенных передачах. вперед-назад. На коробке обнаружил белый герметик - значит уже колупались в ней!?
вопрос - если скидывать эту крышечку как на видео - http://www.youtube.com/watch?v=01nZUgkOK9o&feature=youtu.be
масло сливать нужно.
хотя я понимаю что у меня там букет уже, но хочу туда залезть - потешить свое любопытство.
и совет нужен - думаю брать б\у МКПП, не за дорого, главное чтобы корпус был целый, перебирать ее полностью, потом ставить, или со своей заморочиться (минус - не хочу на долго без доджика оставаться и варить крепление)
недавно сам столкнулся с такой проблей. даже не думай перебирать. по деньгам выйдет на много дороже (к примеру синхронизатор 4-й передачи стоит около 15 000). бери бу коробку и наслаждайся дальше ездой на джорджике.
EduardNN
11.07.2014, 20:40
Всем доброго дня, писал тут про свою проблему, выпрыгивала 4-я передача, прокатился немного по рф с такой бедой (6 т.км) подпрыгнул хорошенько на родных ямках, стало выбивать 5-ю, оборвало нижние крепление передней подушки, примотали все на проволчку, до дома около 2 т.км оставалось. доехал, придерживая пятую. Теперь что я имею, выбивает все, при определенных нагрузках, в горочку и когда педалькой газа играешься, рычаг МКПП заметно ходит при включенных передачах. вперед-назад. На коробке обнаружил белый герметик - значит уже колупались в ней!?
вопрос - если скидывать эту крышечку как на видео - http://www.youtube.com/watch?v=01nZUgkOK9o&feature=youtu.be
масло сливать нужно.
хотя я понимаю что у меня там букет уже, но хочу туда залезть - потешить свое любопытство.
и совет нужен - думаю брать б\у МКПП, не за дорого, главное чтобы корпус был целый, перебирать ее полностью, потом ставить, или со своей заморочиться (минус - не хочу на долго без доджика оставаться и варить крепление)Да, масло потечет, но вскрывать КПП нужно если она шумит при отпущенном сцеплении, а при нажатом нет.
Для начала попробуй заменить неисправные подушки ДВС.
Владимир.
12.07.2014, 00:45
Если шумит как электродвигатель , болтаются привода (шрусы внутренние) и вылетают передачи - 99% подшипники дифференциала. В любом случае ,скорее всего вторичный вал гуляет в кпп , если во время не вскрыть кпп ,то потом затрат будет больше.
Если шумит как электродвигатель , болтаются привода (шрусы внутренние) и вылетают передачи - 99% подшипники дифференциала. В любом случае ,скорее всего вторичный вал гуляет в кпп , если во время не вскрыть кпп ,то потом затрат будет больше.
вот у меня тоже подозрение на гуляющий вал. причем он там как будьто вообще в свободном полете :)
а просто брать контрактную кпп чет боюсь, хочу сделать для себя и забыть.
Владимир.
12.07.2014, 15:47
вот у меня тоже подозрение на гуляющий вал. причем он там как будьто вообще в свободном полете :)
а просто брать контрактную кпп чет боюсь, хочу сделать для себя и забыть.
Если подшипники качественные попадутся то забудешь .
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot