Просмотр полной версии : !!! Любые вопросы о DODGE CALIBER от новичков
Parashutist
28.01.2013, 23:17
Добрый вечер, друзья! Где можно скачать мануал?
FaQ Техническая литература
Валериевич
28.01.2013, 23:31
Parashutist, Вы когда принимали условия (правила) форума,ВЫ их читали???
Первый и последний раз подсказываю где >>>это лежит<<< (/forum/showpost.php?p=54791&postcount=1), и >>>где можно еще многое найти<<<. (/forum/showthread.php?t=3651)
Потом не обижайтесь, если будут предупреждения за создание новых тем.
На трассе поймал яму после удара на панели приборов высветилось открытие передней правой двери постоянно срабатывает звуковой сигнал.Что делать?
avprosvirov
24.06.2013, 14:55
Надо лечить концевик двери который находиться в замке двери
Валериевич
24.06.2013, 15:02
Или искать перебитый/оборванный провод в районе правой двери, а для начала проверить надежность разъема который расположен на самой двери.
Я разьем в двери рассоеденил, отключив двери полностью а изменений на панели нет.
добавлено через 2 минуты
Может в салоне где посмотреть?
Валериевич
25.06.2013, 16:35
RAft, Естественно изменений нет, так как цепь разорвана.
Смотрите внутри двери в замке находится сам концевик, проверяйте его и идущие провода от разъема двери до концевика.
Это вам в помощь. (/forum/showthread.php?t=6558)
OtherDima
28.08.2013, 23:11
продолжаем...
вопрос - ответ/комментарий
без оскорблений и по существу
добавлено через 6 минут
прикупил тут на днях коврики в салон оригинальные резиновые
до этого были коврики заказанные клубом давным давно
стёрлись до ковролина :)
короче вопрос в другом...
старый ковёр был достаточно тонкий
а Мопар коврики достаточно толсты и сцеплению теперь на 1см меньше ходу
это нормально ? :)
OtherDima, ну и вопросы у "новичков":d:d:d
Дим, а старую тему удалять не надо;)
avprosvirov
29.08.2013, 00:38
OtherDima, если нет затруднений в переключении передач то нормально
OtherDima
29.08.2013, 01:59
OtherDima, если нет затруднений в переключении передач то нормально
такое ащущение что как раз проблемы с переключением пропали :)
раньше 1-я плохо втыкалась (обычные трапко-коврики)
но не может же из-за наличия или отсуствия ковриков такое происходить
avprosvirov
29.08.2013, 12:54
OtherDima, это скорей всего обман себя, когда лежит коврик ты пытаешься сильней нажать по тем самым увеличивая время переключения, соответсвенно кпп меньше вращается и лучше втыкается передача. Ездий так и привыкнешь.
а вот никто не пробовал отрегулировать сцепление?чтобы в пол не давить,возможно ли это сделать?
OtherDima
29.08.2013, 13:46
а вот никто не пробовал отрегулировать сцепление?чтобы в пол не давить,возможно ли это сделать?
это будет неправильно, ты будешь каждый раз с линейкой мерить когда нажимаешь
недожим - недосцепление
больший износ механизмов
avprosvirov
29.08.2013, 17:08
Graff, я думаю можно но надо менять конструкцию.
это будет неправильно, ты будешь каждый раз с линейкой мерить когда нажимаешь
недожим - недосцепление
больший износ механизмов
я всегда на предыдущих машинах регулировал ход педали,ставил вначале и нормально ездил и не менял сцепление ни на одной,это очень удобно чуть прижал и можно переключаться и нога привыкает к этому быстро, но там везде тросик стоял и делалось это одной гайкой..................а тут не понятная мне конструкция поэтому и спросил
Не логичнее ли было разместить эту тему в данном разделе? /forum/forumdisplay.php?f=11
А то в этом разделе - отзывы владельцев, а не вопросы...
OtherDima
29.08.2013, 23:16
логично, я просто забыл где была предыдущая
и создал здесь
всем доброе утро. мне кажется что моему барашку чего то не хватает, хотя у него ни чего лишнего не загорелось: ни чек ни лампочка. как то он едет не так как раньше. заглянула под капот, залиаала омывашку и вот такой вопрос: с лева вверху рядом с омывашкой есть бочок. вот что это?
Красныйдодж
30.08.2013, 10:45
Здравствуйте.Самый маленький бочонок-бочонок системы гидроусилителя руля.Второй побольше и ближе к двигателю-расширительный бачок системы охлаждения.Третий внизу под правой фарой,от него выведен белый белый патрубок с желтой крышкой,куда вы льете омывайку.Путать жидкости конечно не стоит.
Чего нехватает вашему барашку-разберется нормальный чел,который в курсе как устроено авто.В посаде как и в любом городе такие есть.(не касается сервисов,где вам будут рады "помочь",услышав такую проблему).
Танчик, Кстати в вашем городе живет мой друг =)) Сергиев Посаде
Держит скромный Бокс правда по французам ...Но проверить Ходовую и Жижы сможет без проблем ...Бывал и Бывает в Питере часто ..И и глазел мой Танк !!! И менял жижи в нем и Ходовку так же смотрел ...без всяких проблем =))
Если нужно могу скинуть Номер его ....Работает с автосами не один Год ...
добавлено через 10 минут
Красныйдодж, Прошу прощения что не по теме...
Вопросик интересует и мучает меня =)) Почему вы всегда при каждом своем посте ...Отпускаете Сервисы на колени ? Читаю ваши посты и всегда это подчеркнете ? Такое ощущения что в МО одно гуамно а не СТО ? Есть же хорошие проверенные СТО где реально помогут без всяких косяков ..Зачем всех то под одну гребенку....
Красныйдодж, Вот у меня и была такая мысль что этот бочонок как то связан с гидроусилителем руля. потому как когда мне меняли передний бампер сказали что надо поменяять и две тробочки а то они на гране аута, а они идут от гидроусилителя
добавлено через 56 секунд
Диня, очень была бы благодарно если бы дали координаты
Танчик, Написал ему....Обещал не подвести !! И помочь чем сможет =)) Если чего звоните ........
Звать его Сергей 8 926 732 48 08 .....
Диня, спасибо большое
Да пока не за что ..........
Красныйдодж
30.08.2013, 18:22
Диня,ваш вопрос вполне- нормальный вопрос. Это опубликовано именно о тех сервисах,которые именно такое себе позволяют и допускают.Это очень длинная тема.Имею правокак и любой другой так считать.Ни об одной конторе особо никто еще кипятком не пис....л. Примите это как от клубня-доброжелателя.Это речь не только о машинах.
avprosvirov
30.08.2013, 19:43
Все сервисы хороши до тех пор пока сервисмэны заинтересованы в качестве своих работ и повышении квалификации а не только в сумме полученные за развод клиента.
Красныйдодж, Красныйдодж, Так для таких случаев есть отдельная тема Черный список =) Вы можете изложить свой негатив ...В той теме про СТО .....Не обязательно излагать свой негатив во всех своих постах ....А то крадутся мысли в голову=)) Что вас в свае время обидели ..На СТО и теперь вы обижены на весь Мир СТО=)))
По поводу как вы выразились кипятком =))) Поверьте есть люди на частных и не частных СТО Гаражей и так далееее Которые реально любят и уважают сваю работу и подымают автосы......с колен
avprosvirov, Есть и такие не спорю ....Но не все же!!!! так что давайте не будем про всех ....Хотите что то сказать показать про не хороших СТО бегите в Тему которая существует.... Тольк не надо об этом по всему форуму и в каждом посте этот свой негатив показывать ....... Я В общих чертах ....
Красныйдодж
30.08.2013, 21:50
Диня,есть "гении" конечно.И с колен и с ушей. Двоих знаю прямо от сюда с форума в лицо.Сам необслуживал ни одно свое авто в СТО,мото или квадро ни разу -кроме "сход- развала", и то у своих.Конечно обращу внимание на ваш пост.Бум более пунктуальными
Диня,есть "гении" конечно.И с колен и с ушей. Двоих знаю прямо от сюда с форума в лицо.Сам необслуживал ни одно свое авто в СТО,мото или квадро ни разу -кроме "сход- развала", и то у своих.Конечно обращу внимание на ваш пост.Бум более пунктуальными
:rolleyes::az:
Подскажите пожалуйста! Перегорела лампочка приборной панеле, отвечающая за индикацию включенного ближнего света! Кто сталкивался, где меняли, как приборку снимали, трудно ли ее самому заменить? спасибо!
добавлено через 19 минут
Походу лампочки-индикатора у нас вовсе нет((((
а что есть такая лампа на панели? или у меня тоже перегорела,причем давно?:eek::eek::eek:
Ну вы блин даёте!!!:d:d:d
похоже она перегорела у всех еще на сборочном конвейере:d
Валериевич
01.09.2013, 14:59
.................Походу лампочки-индикатора у нас вовсе нет((((
Такой контрольной лампочки нет.
Красныйдодж
01.09.2013, 19:39
ни в одном авто наверное:bk:
Красныйдодж
01.09.2013, 20:14
Для меня ново конечно....ни фига се. Наверно тяжело заметить без сигнальной лампочки включен или нет ближний свет.Как до Логана люди жили:al:?
Эта опция Логановодам надеюсь досталась бесплатно
Для меня ново конечно....ни фига се. Наверно тяжело заметить без сигнальной лампочки включен или нет ближний свет.Как до Логана люди жили?
Эта опция Логановодам надеюсь досталась бесплатно
Вообще-то днем бывает тяжело заметить. Я часто забывал включать свет, т.к. индикации нет, а до доджа у меня включался автоматом и сейчас тоже.
А индикация ближнего на большинстве автомобилей даже на Вазах (раньше было бесплатно :)
Когда свет включаешь, панель приборов тускнеет - вот вам и индикация ;)
OtherDima
02.09.2013, 16:36
Когда свет включаешь, панель приборов тускнеет - вот вам и индикация ;)
когда габариты включаешь - тоже включаются приборы
Когда на Р стоишь и полный газ обороты не более 4000 подымаются это нормально?
gus , а чего это мы в этой теме делаем,при чём здесь катализатор.:bk:
Подозрения.Вот и занесло сюда.
Валериевич
02.09.2013, 23:43
Когда на Р стоишь и полный газ обороты не более 4000 подымаются это нормально?
Если не знаете куда задать вопрос, то воспользуйтесь темой "Любые вопросы о DODGE CALIBER от новичков" (/forum/showthread.php?t=9542) Куда я с огромным удовольствием и перенесу Ваш вопрос.
А теперь ответ на вопрос.
На "Р" паркинг а также "N" нейтраль, обороты свыше 3500-4000 не подымутся, сработает электронная отсечка, это сделано блокировка для предотвращения выхода из строя вариатора или МКПП и самого двигателя от повышенных оборотов БЕЗ НАГРУЗКИ.
avprosvirov
03.09.2013, 02:07
Валериевич, у меня на мкпп подымаются до отсечки
Валериевич
03.09.2013, 05:45
Валериевич, у меня на мкпп подымаются до отсечки
:bk::bk::bk:
Не должно, хотя утверждать не буду, но для вариаторов 100% сделана отсечка.
Jora_79_
03.09.2013, 06:48
У меня механика и тоже до красной зоны обороты поднимаются. И по моему даже больше, но утверждать не буду, ибо точно не помню.
Красныйдодж
03.09.2013, 07:40
Мой додиль на варике.На месте больше четверки или около того не поднимается.С места же намного интереснее.Стрелка закладывается отлично.Додиль легко срывается в букс.В дождь чтоб уйти с места при надобности вошло в привычку включать ЕСП,чтоб не мешала.В режиме ручки варик тож интересно работает,но по сравнению с настоящей механикой не так четко.К слову по теме из опыта.Одной из причин подозревать катализатор из опыта может стать постепенное снижение максимальной скорости,и динамики разгона. Могу привести в пример самый такой неочень хороший случай нашего клубня Хелла вплоть больше 120 додиль не разгонялся.Выбили форсунки,поменяли фильтры в баке,проконтролироали давление без заводки и на ходу двиги-все ок,продули магистраль,(свечи там масло,фильтры-все в норме).Пока кат он не выкинул-достойного результата не достигалось.
Андрей74
05.09.2013, 18:04
Слышал, что USB есть. Не подскажете где? И как включить обогрев зеркал?
OtherDima
05.09.2013, 19:15
Слышал, что USB есть. Не подскажете где? И как включить обогрев зеркал?
нет usb на оригинале нигде
обогрев вроде только у европейских
включается кнопкой на центральной консоле (зеркала и зданее стекло - одной кнопкой)
:)
У меня янки,и обогрев зеркал и юсб на сенсорном мафоне есть.::bratv:.а вот обогрева сидений нет...:(
aa494, с янки все сложнее:bk: фиг угадаешь комплектацию!
Pit-Lane TDV
06.09.2013, 00:58
aa494, а что за кнопки по краям на блоке с аварийкой?
Шамилько
06.09.2013, 13:31
ребята привет всем,хочу спросить у вас на додж калибер 2,0л свечи нужно обязательно родные или можно поставить другие,какие?
СанСаныч
06.09.2013, 13:46
Шамилько, так есть же темка (/forum/showthread.php?t=586&page=59&highlight=%D1%E2%E5%F7%E8+%E7%E0%E6%E8%E3%E0%ED%E8 %FF)
Многие ставили DENSO IK16 и я один из них :rolleyes:
OtherDima
07.09.2013, 03:38
спрошу тут небольшой вопросик про ABS
как должна она себя вести на асфальте чистом и ровном
после чистки тормозов, тормозит хорошо
вот только со свистом, по идее должна долбить ABS в ногу
добавлено через 1 минуту
как ABS понимает что колесо заблокировалось ? :)
где датчик стоит ?
я просто под локером пшикал всякой гадостью, может где что залепил?
avprosvirov
07.09.2013, 04:04
OtherDima, если бы залепил то лампа абс горела. Тормозни на мокром асфальте.
други,подскажите что за цепь в вариаторе,если можно ее кат.номер ,сказали выглядит как цепь на бензопилу,можно ли купить в московии отдельно от варика и где,,,попросили знакомые на калибре,не состоящие в форуме...спасиб.
У меня янки,и обогрев зеркал и юсб на сенсорном мафоне есть.::bratv:.а вот обогрева сидений нет...:(
Я еще не видел такого использования usb MyGig :d
aa494,:d,про цепь от бензопилы:d Купить можно всё,но цена её ох какая не маленькая,и не похожа она как её описали.
добавлено через 23 минуты
А вот забыл,держи... http://www.akppbu.ru/akppsvscat_show_part.php?box_ID=1&part_ID=73
Дрюня,
Спасиб,отправил ссылку знакомым,не думал никогда,что в варике еще и ремень есть...
В сылке есть цыфры 16 175,боюсь думать,что это цена... :)
aa494,это цена:bk: И ещё не дорого,в основном от 18000 руб. и до 24000 руб. за этот ремень.:)
Так в варике ремень и есть движущая сила,так как шестерён в нём нет. Нет шестерни есть конечно,но для переключения вперёд на зад и усё. :)
Ммда,цыферки,это точно вариант подойдет на калибр 8года янки 2х литровый?наверное на разборах смысла нет спрашивать,лучше на новый менять,какже он у знакомых умудрился порватся....
Денис Южный
07.09.2013, 17:31
Дрюня, а может про эту цепь то имели ввиду?:) Она больше как-то на цепь похожа:)
Это цепь привода масленного насоса,может и она. :bk: Но номер её найти уже не так легко.
Дрюня, не,все правильно,опознали 1 вариант :az: ...
aa494, держи сайтик,если что:az: http://www.atpshop.ru/catalogue/link/58#link-image
спрошу тут небольшой вопросик про ABS
как должна она себя вести на асфальте чистом и ровном
после чистки тормозов, тормозит хорошо
вот только со свистом, по идее должна долбить ABS в ногу
добавлено через 1 минуту
как ABS понимает что колесо заблокировалось ? :)
где датчик стоит ?
я просто под локером пшикал всякой гадостью, может где что залепил?
OtherDima, если имеешь ввиду свист резины, то так не должно быть. АБС должна срабатывать и на асфальте. Датчик стоит на ступице с внутренней стороны, там провод - увидишь...
свист
Туя свистела пару раз летом, АБС в сухую и теплую погоду даже не дергался, наверно от самой резины много зависит, а вот в слякоть при +5 таже туя срывалась на АБС при легком торможении
OtherDima
08.09.2013, 02:00
Датчик стоит на ступице с внутренней стороны, там провод - увидишь...
а куда датчик зырит чтобы определять блокировку?
а куда датчик зырит чтобы определять блокировку?
Я сам не разбирал, но думаю, что на ступичный подшипник. Так как он у нас с магнитной полосой. Вот ссылка на фото Валериевича /forum/showpost.php?p=83526&postcount=39
добавлено через 4 минуты
Вот еще про АБС http://www.bmwgtn.ru/carsystem/abs2.php. Здесь датчик считывает инфу с зубчатой приблуды. У нас ее роль играет магнитная полоса ступичного подшипника. Но повторюсь - не разбирал, поэтому не утверждаю...
Jora_79_
09.09.2013, 07:28
Я сам не разбирал, но думаю, что на ступичный подшипник. Так как он у нас с магнитной полосой. Вот ссылка на фото Валериевича /forum/showpost.php?p=83526&postcount=39
добавлено через 4 минуты
Вот еще про АБС http://www.bmwgtn.ru/carsystem/abs2.php. Здесь датчик считывает инфу с зубчатой приблуды. У нас ее роль играет магнитная полоса ступичного подшипника. Но повторюсь - не разбирал, поэтому не утверждаю...
Вчера только разбирал всё это дело. Считывает датчик с магнитной полосы на подшипнике. Магнитная полоса с одной стороны подшипника стоит там где пыльник между внутренней и внешней обоймой. Намагничена она вертикальными полосами и у меня на неё налипла магнитная пыль, получился вид полосы, как шестерёнка.
Надеюсь понятно написал :bk:
Вчера только разбирал всё это дело. Считывает датчик с магнитной полосы на подшипнике. Магнитная полоса с одной стороны подшипника стоит там где пыльник между внутренней и внешней обоймой. Намагничена она вертикальными полосами и у меня на неё налипла магнитная пыль, получился вид полосы, как шестерёнка.
Надеюсь понятно написал :bk:
Вот и разобрались... :rolleyes:
Други гляньте плиз кто нить у себя:confused:. в альбоме только у меня не грузятся фото?
друзья!! подскажите номер стоек багажника, а то еще немного и придется палочку ставить, чтобы не падал((((
друзья!! подскажите номер стоек багажника, а то еще немного и придется палочку ставить, чтобы не падал((((
/forum/showthread.php?t=6346&highlight=%C0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0+%E1%E0 %E3%E0%E6%ED%E8%EA%E0
В моем бараше по умолчанию нет обогрева сидений(машина пришла из техаса).Заглянув под сиденье обнаружил несколько неподключенных разьемов выходящих из сидушки с низу,подвязанных из за неиспользования.Вскочила мысль-может у меня в сиденьях грелки стоят,просто не зашито в панель управления из за южной комплектации,(не выведенно на кнопки)как можно безболезненно проверить?Блока предохранителя на разьем подогрева соответственно нет.Кому не сложно сфоткайте подключение обогрева для сравнения.Можно же попробывать на прямую подключить,ну тоесть кустарно.Зима же скоро!И если у кого есть схемку как запитать..Не могут же быть пустые разьемы из сидушек,для датчиков непристежки разьемов слишком много..Ну или разубедите меня в обратном! :) спасиб!
Валериевич
15.09.2013, 09:55
aa494, Смотри вот эту тему >>>Подогрев сидений - установка своими руками<<< (/forum/showthread.php?t=1480&highlight=%EF%EE%E4%EE%E3%F0%E5%E2+%F1%E8%E4%E5%ED %E8%E9)
Там всё расписано, да еще и фото есть с разъемами и схемами.
Кое что из той темы.
#166 (/forum/showpost.php?p=206857&postcount=166)
#145 (/forum/showpost.php?p=204922&postcount=145)
А в FAQе есть тема >>>Электронные блоки управления. Блок управления обогревом сидений (HSM)<<< (/forum/showthread.php?t=4848)
Спс :rolleyes:,мда,сложновато,бум обращатся к спецам электрикам!:az:
уважаемые калиброводы, помогите найти щитки (кожухи) тормозных дисков на ДК,перед и зад,если такие вобще имеются.
OtherDima
16.09.2013, 04:14
уважаемые калиброводы, помогите найти щитки (кожухи) тормозных дисков на ДК,перед и зад,если такие вобще имеются.
а куда свои дели ?
OtherDima, Сгнили наверно ...
ребятки!!!
выскачило сегодня с утра, что это такое?!
Валериевич
16.09.2013, 11:43
Brutal, Неплотно закрыта крышка бензобака.
Brutal, Неплотно закрыта крышка бензобака.
спасибо!!!
кто-то сливать пытался)))
Алехандро
16.09.2013, 13:28
Brutal, нее, это заправщики филонят на заправках, я всегда сам закрываю
OtherDima
16.09.2013, 14:08
OtherDima, Сгнили наверно ...
анрил :)
Добрый день друзья! Не работает подогрев сидения,(включается кнопка и гаснет через 3 секунды). С чего начать поиск проблемы?
Растворились в наших реагентах, у прошлой хозяйке часто простаивал на просторах питерских дорог.. Вот хочу обновить,не подскажете где надыбать?? чё то не могу найти.
Валериевич
16.09.2013, 16:25
уважаемые калиброводы, помогите найти щитки (кожухи) тормозных дисков на ДК,перед и зад,если такие вобще имеются.
По разборкам или новые пытаться заказать, вот только не могу сказать есть они отдельно или нет.
добавлено через 4 минуты
Добрый день друзья! Не работает подогрев сидения,(включается кнопка и гаснет через 3 секунды). С чего начать поиск проблемы?
Было бы не плохо подключить дилерский или аналоговый мощный сканер с программой Крайслер, и посмотреть ошибку на подогрев сидений.
И тогда точно можно определить в чём причина.
А так можно многое предположить:
Обрыв одного из нагревательных элементов.
Замыкание одного из нагревательных элементов.
Обрыв эл.проводки от предохранительного блока до блока подогрева.
Замыкание эл.проводки от предохранительного блока до блока подогрева.
Залипание сенсорной кнопки вкл/выкл.
Отсутствие питания на блоке подогрева.
Отсутствие управления по CAN-шине.
Оба подогрева не работают или одно из сидений?
Уважаемые Калиброводы, прошу помощи в совете, недавно приобрёл Калибр, все функционирует отлично - одна проблема не идёт горячий воздух (причём кондишен и винт хорошо работает), фильтр поменял, решётку забора воздуха прочистил, предохранители все в норме, винты все крутят.... В чём поискать ещё проблему?
Alex, Может дело в малом кол-ве антифриза? Если уровень жидкости в норме то радиатор печки в мусорку.
подскажите пожалуйста,одинаковые ли места крепления к кузову опор стоек у ДК и либерти.Хочу немного приподнять авто.Смотрел проставки в(Полимер),вроде такие-же.
подскажите пожалуйста,одинаковые ли места крепления к кузову опор стоек у ДК и либерти.Хочу немного приподнять авто
Скорее всего да, потому что опорники сами одинаковые.
Подскажите такой момент, машина не заводится пока не выжмешь сцепление, это заводская задумка?
Подскажите такой момент, машина не заводится пока не выжмешь сцепление, это заводская задумка?
Типа противоугонка)))) да все ок, механика так заводится, чтоб ты при запуске авто не уехал куданить)))
Типа противоугонка)))) да все ок, механика так заводится, чтоб ты при запуске авто не уехал куданить)))
А как тогда на нее автозапуск поставить, или это ноухау обходится сигнализацией.
-VoV-, про автозапуск это уже к установщикам... как то делают же.
avprosvirov
16.09.2013, 23:02
-VoV-, там обходить не чего, провода на концевике либо замыкаешь либо размыкаешь
Скорее всего да, потому что опорники сами одинаковые.
спасибо,буду заказывать:),а про аморты маслянные на перед есть инфа?
спасибо,буду заказывать:),а про аморты маслянные на перед есть инфа?
аморты разные по жесткости, по крепежу одинаковые, все есть в наличии, вопросы в личку.
По разборкам или новые пытаться заказать, вот только не могу сказать есть они отдельно или нет.
добавлено через 4 минуты
Было бы не плохо подключить дилерский или аналоговый мощный сканер с программой Крайслер, и посмотреть ошибку на подогрев сидений.
И тогда точно можно определить в чём причина.
А так можно многое предположить:
Обрыв одного из нагревательных элементов.
Замыкание одного из нагревательных элементов.
Обрыв эл.проводки от предохранительного блока до блока подогрева.
Замыкание эл.проводки от предохранительного блока до блока подогрева.
Залипание сенсорной кнопки вкл/выкл.
Отсутствие питания на блоке подогрева.
Отсутствие управления по CAN-шине.
Оба подогрева не работают или одно из сидений?
Водительское не работает!
Валериевич
18.09.2013, 13:52
Водительское не работает!
Вот и ищите в нём проблему, как уже было сказано, это короткое замыкание обогревателя или обрыв.
Электронику не обманешь, она видит несоответствие сопротивления на нагрузке, и не дает команду на включение, а наоборот выдает предупреждающий сигнал о неисправности системы.
Блок управления обогревом сидений (HSM) (/forum/showthread.php?t=4848)
Вот и ищите в нём проблему, как уже было сказано, это короткое замыкание обогревателя или обрыв.
Электронику не обманешь, она видит несоответствие сопротивления на нагрузке, и не дает команду на включение, а наоборот выдает предупреждающий сигнал о неисправности системы.
Блок управления обогревом сидений (HSM) (/forum/showthread.php?t=4848)
Спасибо! буду искать, а то скоро холода)))
Евгений 1.8 SXT
20.09.2013, 01:40
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста, слева сзади при наезде на ямки ощущается некоторый звук "на выдохе", т.е. при попадании в яму, звук когда стойка выпрямляется. Ездил к своему мастеру 2 раза, при раскачке руками звук слышен, но точно, что есть его причиной объяснить не мсожем. Пробег 73 тыс., задние стойки и вообще из задней ходовой все с завода, не меняно.
avprosvirov
20.09.2013, 08:55
Евгений 1.8 SXT, трудно так определить, если ни чего не меняно то может все что угодно.
Евгений 1.8 SXT, Что за звук, конкретней
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста, слева сзади при наезде на ямки ощущается некоторый звук "на выдохе", т.е. при попадании в яму, звук когда стойка выпрямляется. Ездил к своему мастеру 2 раза, при раскачке руками звук слышен, но точно, что есть его причиной объяснить не мсожем. Пробег 73 тыс., задние стойки и вообще из задней ходовой все с завода, не меняно.
Надеюсь, качали без ручника?
Если это стойки стаба, то узнаешь только после снятия оного.
Совет: сними стабилизатор (делов на 10 минут) и поезди, послушай.
Евгений 1.8 SXT
21.09.2013, 00:12
Да, качали на эстакаде, без ручника, с правой стороны такого нет, вся задняя ходовка справа в норме
добавлено через 2 минуты
Поменял сегодня масло, залил как написано в "букваре" и на крышке масляной горловины "5W-20", посмотрел в сервисной книжке до этого 6-ть!!! (шесть) замен фирменное СТО лило мне "5W-40"???
добавлено через 3 минуты
Глухой звук, справа такого нет
добавлено через 34 секунды
Евгений 1.8 SXT, Что за звук, конкретней
глухой звук, с другой стороны такого нет
добавлено через 2 минуты
карел, может Вы мне подскажите, вроде и лето уже закончилось, и кондер я не включаю, а после езды конденсат капает (чистенький из носика внизу), раньше такое было только при езде с работающим кондером?! Почему так?
добавлено через 2 минуты
Надеюсь, качали без ручника?
Если это стойки стаба, то узнаешь только после снятия оного.
Совет: сними стабилизатор (делов на 10 минут) и поезди, послушай.
НЕт, это не стойка стаба, мы проверяли, большо подходит (со слов мастера) на звук в отбойнике, но уверенности нет
Валериевич
21.09.2013, 00:18
может Вы мне подскажите, вроде и лето уже закончилось, и кондер я не включаю, а после езды конденсат капает (чистенький из носика внизу), раньше такое было только при езде с работающим кондером?! Почему так?
Потому что при положении выбора "обдув стекло" или "стекло/ноги", кондиционер работает постоянно :bm::bm::bm:
Если кому не нравиться, делают >>>вот так<<< (/forum/showpost.php?p=52847&postcount=1)
Евгений 1.8 SXT
21.09.2013, 00:43
Потому что при положении выбора "обдув стекло" или "стекло/ноги", кондиционер работает постоянно :bm::bm::bm:
Если кому не нравиться, делают >>>вот так<<< (/forum/showpost.php?p=52847&postcount=1)
Спасибо большое! В какое же положение его ставят зимой?
avprosvirov
21.09.2013, 00:47
Евгений 1.8 SXT, зимой направляют туда у кого что мерзнет))
Валериевич
21.09.2013, 17:55
Спасибо большое! В какое же положение его ставят зимой?
Как положено на стекло или стекло/ноги и выбор температуры на тепло :)
вечер добрый! может не по адресу поэтому сразу прошу прошения за возможный баян. вопрос в том что жрет масло 1 литр на 1000 км, пробег 124 т.к лил 5w-20 амали, кендал, залил 5w-30 ликви молли проехал 1000 долил литр потом 3000 тысячи без доливки обошлось (уровень упал грам на 250), сейчас опять жрет. явных течей нет. прошу помощи что посмотреть или что возможно уже надо менять
avprosvirov
24.09.2013, 16:48
mordvin, компрессию по меряй на предмет закоксовки колец
avprosvirov, спасибо за совет
Красныйдодж
24.09.2013, 18:09
Не успел чуть.Алексей опередил....:bk: пока я печатал..Просто к слову частый переход от одного масла на другое неприветствуется,в том числе даже после промывки всякого рода промывочными жидкостями. Не есть суперзамечательно применение масел несоответствующих нашим допускам.
Причиной понижения уровня масла при условии полного отсутствия наружних течей масла могут быть:
- угар масла из-за его плохого качества или смешения масел при переходе с одного масла на другое.При смешении заливаемого масла с остатками другого и тем более отработанного масла в двигателе изначально перед эксплуатацией меняется хим.состав масла и его свойства. При применении промывочных жидкостей картина получше.но примерно та же.
- просачивание масла через поддубевшие маслосьемные колпачки клапанов ГБЦ.
В этом случае масло попадает напрямую через впускные клапаны прямо в цилиндры и выпускные клапаны в выпускной коллектор.Сгорают перед и в катализаторе.На выхлопе ничего не увидите.Тем более литр на 1000 км.
-некоторое закоксовывание поршневых колец. Масло со стенок цилиндров не сбрасывается кольцами в картер-сгорает на стенках при цикле сгорания.Так же в этом случае бензино-воздушная смесь при цикле сжатия попадает в картер ,разжижает масло и частично уносит его через систему вентиляции картера так же на дожиг во впускной коллектор.Продукты горения так же прорываются в картер при цикле рабочего хода поршня-реагируют с маслом-и опять же через систему вентиляции картера-на дожиг во впускной коллектор.В трубке,идущей от ГБЦ к фильтру можно наблюдать маслянистый налет,вплоть до подтеков вокруг отверстия(штуцера) внутри самого корпуса воздушного фильтра и желтого пятна на фильтре напротв этого отверстия.
Вобщим чтобы я сделал по очереди-если бы ваш додиль был моим:
Убедился в полном отсутствии внешних течей,если их точно нет,то:
Первое-после проверки компрессии в цилиндрах сделал раскоксовку двигателя
Второе-проверил работу системы вентиляции картера,в частности клапана PCV
Третье-завел двигатель после раскоксовки минут на пять,после слил масло с двигателя,выкинул маслофильтр.
Четвертое-завернул новый фильтр.Заранее определившись с рекомендуемым маслом,которое буду использовать в дальнейшем,залил в двигатель.Для самоконтроля померил компрессию после процедуры.Поездил 1000км.В масле окажутся все продукты прошлой жизнедеятельности двигателя(все г-но).После 1000км эксплуатации поменял бы его еще раз на такое же. И далее по обычному расписанию.
Перед следующей заменой масла хочу кстати освежить себе мотору. Поэтому поеду к ОД Авпросвирову. Будет как повод встретиться с умным челом
Красныйдодж, спасибо, за полный план мероприятий, что бы ты посоветовал из масла просто амали и кендал оба из америки (знесь и европпе их не льют) и соответствуют нашим стандартам
всем привет. выручайте - нужен артикул запчасти, а именно осушитель (ресивер кондиционера). кто знает - киньте в личку ну или сюда - спасибо
Красныйдодж
24.09.2013, 18:28
mordvin,этих масел я не знаю,не пробовал.Не могу советовать поэтому.Что касается додж калибера-езжу на мопар 5/20,двига шепчет.Пробег между 60-70тыр. Кастрол 5/30 ,который раньше лили ОД-точно гав-нина.Определяйтесь сами.В факе выбор большой тоже
горит чек показываеткушает бензина за 80 на 100км температуру -27 на улице плюсовая пригнал неделю назад все было нармально неделю стояла в гараже а сегодня завел и такой глюк додж 1.8мт 2007г помогите советом
avprosvirov
26.09.2013, 00:11
шарап, сбрось ошибки
avprosvirov, я новенький я еще с ней на вы как их збрасывать
добавлено через 17 минут
avprosvirov, я новенький я еще с ней на вы как их збрасывать
шарап,
добавлено через 7 минут
как их сзбросить
шарап,самый верный способ, Сканером.:)
Валериевич
26.09.2013, 09:32
шарап, Очередное загадочное название темы, снова лень пользоваться поиском по форуму. Одна отмазка я новенький на форуме. Для новичков есть специальная тема Любые вопросы о DODGE CALIBER от новичков.
Caliber000
26.09.2013, 16:55
Раз уж я новичок,то и сюда напишу )
У меня в калибре стоит плафон как на фото. Что это за устройство в центре? Как датчик движения не работает, я пробовал. Правда однажды я его отсоединял от проводки(3 проводка).
Вообще аавто странное: охладитель вариатора другой, чем у всех. Воздушный фильтр не плоский, а цилиндрический - я уже истал его искать ( Вот теперь ещё и плафон )
Ещё вопрос. Заметил что стал потеть задний левый фонарь. Недавно отказали задние стоп-сигналы(центральный работал), так я решил все заодно сделать. Короче итог не утешительный - задний противотуманный фонать(находится снизу фары) весь был заполнен водой!!! И он работал. Но именно в этой фаре сгорела лампа стоп-сигнала.
Что делать с фонарём? Машине 1.5 года, пробег 135 000 - это гарантийный случай? ))
В итоге 3 вопроса:
что за устройство в плафоне?
Что делать с фонарём-клеить, как и чем?
как работал задний противотуманный фонарь, находясь по уши в воде?
писи. у меня недавно сел аккум в ноль, пару раз )) - так как я пользуюсь инвертором на 220 вольт и сижу с нубуком. Плафоны проверил, конденсата в них нет, правда аккум в фонарике немного заржавел - я его постоянно при работе держу во рту - видимо вода-слюна затекла ). Ну и вода в заднем противотуманном фонаре.. Но думаю ничего из этого не повлияло на разрядку аккума?!
avprosvirov
26.09.2013, 17:05
Caliber000, в плафоне возможно микрофон, гарантии при таком пробеге скорей всего нет, фафонарь возможно расклеился или резинки усохли, инвертором лучше не пользоваться т к слабая проводка прикуривателя.
Валериевич
26.09.2013, 17:16
Caliber000, Устранение запотевание задних фонарей. (/forum/showthread.php?t=4608)
Машины с 2010г. идут с другим воздушным фильтром и изменённой системой охлаждения вариатора.
Вам уже задали вопрос про зеркало заднего вида, если оно у Вас с Bluetooth и громкой связью, то это микрофон, Скорее всего так и есть
Так как для отдельно объемный датчик не устанавливается, вокруг всего плафона присутствует плата с начинкой радиодеталями, и там присутствуют два датчика один на передачу микроволновых волн второй на приём.
Caliber000
26.09.2013, 17:55
avprosvirov, Спасибо..
Конечно на инвертор я кинул новые провода прямо от аккума, посмотрев на провода от прикуривателя ))
добавлено через 7 минут
[QUOTE=Валериевич;268406]
Зеркало завднего вида от второго фокуса, без блютктов и прочих вещей - просто с автозатемнением. Распиновка на левой стойке не такая, как приведена тут на сайте - пришлось подключать к плафону..
Как я понял на машине не стоит аппаратуры для громкой связи. Разбирал я этот датчик - там есть маленькая плата.
добавлено через 21 минуту
:eek: надо почитать про ответы на сообщения )
avprosvirov
26.09.2013, 17:56
Caliber000, сделай фото платы с разных сторон, может это фото элемент
Caliber000
26.09.2013, 18:26
avprosvirov, есть фотки )
Ребятки беда, вообщем ехал с утра на работу, остановился возле работы жены, минут на 15-20, услышал скрип под капотом, открываю дверь, а из под машины вытекает(жидкость красно-розового цвета) антифриз походу, так вот, что делать, мне надо доехать как-минимум в трс, хотя бы что думать и на что расчитывать? и вопрос самый главный как доехать?!)))
Поконкретней, откуда именно вытекает? Если с помпы, то лучше эвакуатор вызови!
Валериевич
27.09.2013, 09:25
Brutal, Открой капот и попробуй разглядеть откуда течь.
А так на эвакуаторе.
avprosvirov
27.09.2013, 09:25
Brutal, скрип наверное из за помпы, а доехать любым способом не хаводя мотор или перегреешь его.
А дозалить антифриз и доехать, рядом есть магазин автозапчастей?
Все что увидел...
чуть ниже бачка с антифризом начинается течь
Brutal, жидкость сильно ушла? При работающем двигле с потёкшей помпой должна быстро уходить! Лучше не рискуй, вызови эвакуатор! Или на тросе дотащи! Перегрев двигла опасен!
Brutal, жидкость сильно ушла? При работающем двигле с потёкшей помпой должна быстро уходить! Лучше не рискуй, выдачи эвакуатор! Или на тросе дотащи! Перегрев двигла опасен!
Как я увидел что из под машины льеться, сразу открыл капот, жидкость бурлила в бачке, как только выключил двигатель, жидкость из бачка пропала совсем..
термостат или помпа?!
Походу термостат накернился! Вызывай эвакуатор или если у тебя не вариатор, то на тросс и до ТРС! На варике не стоит на троссе буксироваться! А вентиляторы включились или нет?
добавлено через 1 минуту
Набери мне! По телефону проще!
Походу термостат накернился! Вызывай эвакуатор или если у тебя не вариатор, то на тросс и до ТРС! На варике не стоит на троссе буксироваться! А вентиляторы включились или нет?
Как проверить?
На приборке, температура ОЖ была чуть выше середины на момент когда я все обнаружил, далее не запускал двигатель.
Валериевич
27.09.2013, 10:09
Как проверить?
На приборке, температура ОЖ была чуть выше середины на момент когда я все обнаружил, далее не запускал двигатель.
Всё ни как ни чего не проверяй.
Отвези машину специалистам.
Судя по тому вопросу как ты сейчас его задал, ты не сможешь определить причину, так что пусть специалисты смотрят.
Машину на эвакуатор и на СТО.
Или звони знакомым которые смогут разобраться, что произошло под КАПОТОМ
понял, спасибо огромное соклубники за ответы, поеду в ТРС на эвакуаторе.
Всё ни как ни чего не проверяй.
Отвези машину специалистам.
Судя по тому вопросу как ты сейчас его задал, ты не сможешь определить причину, так что пусть специалисты смотрят.
Вобщем я ему тоже самое по телефону сказал!
С бубном возле капота на месте нет смысла прыгать!
Бубен сотрёшь!
Валериевич
27.09.2013, 10:16
понял, спасибо огромное соклубники за ответы, поеду в ТРС на эвакуаторе.
Вот это правильное решение :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
добавлено через 24 секунды
Tolyan, :az:
Вот это правильное решение :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
добавлено через 24 секунды
Tolyan, :az:
Решение то правильное)))
только теперь целая проблема найти термостат сегодня, без машины как без рук(((((
экзист не помог(
все равно спасибо что вы такие отзывчивые люди, а то бубен я бы очень быстро стер :))
Валериевич
27.09.2013, 11:03
Brutal, А как так быстро определили что виноват термостат?
Brutal, А как так быстро определили что виноват термостат?
я думаю это ваши ответы и моя экстросенсорика с бубном помогла мне понять что либо это помпа либо термостат, ни того ни другого сегодня мне найти не судьба(
я извиняюсь за лишний спам(
нервничаю...
Валериевич
27.09.2013, 11:12
Brutal, Не нервничай, на СТО точно скажут что это.
Лично Я сомневаюсь что это термостат.
Так как термостат расположен с другой стороны двигателя.
Brutal, Не нервничай, на СТО точно скажут что это.
Лично Я сомневаюсь что это термостат.
Так как термостат расположен с другой стороны двигателя.
Вспомнил, сегодня был потоп, до этого если смотреть на морду с левой стороны были чуть правее колеса на асфальте(прям под фарой практически, но ближе к колесу), раз в 2 недели подтеки, не обращал особо на это внимания(походу зря).
Валериевич
27.09.2013, 11:30
Brutal, Значит и искать причину там нужно.
Помпа, шланг от радиатора к перепускной пробке.
Скрип мог появится при выхода из строя помпы или при разрыве шланга и попадании антифриза на приводной ремень.
Caliber000
27.09.2013, 12:39
Всем добрый день. В машинке в ногах у пассажира нашёл разъём похожий на USB, провод идёт сверху, от торпеды. Кто знает что за штуука и зачем нужна?
добавлено через 2 минуты
Валериевич, добрый день, а вы не знаете, что за датчик у меня в плафоне?
Caliber000, В каком плафоне, магнитола у тебя родная.
Валериевич
27.09.2013, 13:24
Caliber000, Увы, не знаю что это за датчик.
добавлено через 2 минуты
Caliber000, В каком плафоне, магнитола у тебя родная.
Вот тут уже выложили фото:
#120 (/forum/showpost.php?p=268402&postcount=120)
#125 (/forum/showpost.php?p=268418&postcount=125)
Caliber000
27.09.2013, 13:39
карел, да, родная - штатная )
добавлено через 1 минуту
Валериевич, )) а что за соединение в ногах у пассажира?
Валериевич
27.09.2013, 13:47
Валериевич, )) а что за соединение в ногах у пассажира?
Я не телепат чтобы на расстоянии увидеть какой у Вас там разъем.
Фото выложите в тему, и мы постараемся ответить.
Caliber000
27.09.2013, 15:21
Заглянул я себе под капот, охлаждающей жидкости в расширительном бачке мало - на самом дне. Протечка нашлась быстро - течь снизу бачка - по шву..
Чем можно заклеить, как думаете?
Валериевич
27.09.2013, 15:33
Caliber000, Скорее всего ничем, этот пластик плохо поддается ремонту.
Я бы купил в автомагазине набор для ремонта бамперов, это - двухкомпонентная эпоксидная смола и в комплекте с ней стеклоткань или стекловолокно.
Снять бачок обезжирить, зачистить наждачной бумагой вокруг трещины, снова обезжирить, размешать двухкомпонентную смолу и в течении 3минут промазать вокруг трещины и уложить стеклоткань с промазыванием и с перекрытием в несколько слоёв данную стеклоткань. Через час нанести еще несколько слоёв данной стеклоткани.
Некоторое время держать будет.
Но бачок нужно искать целый, по разборкам или заказывать новый.
Так что получается система вся целая, а просто разорвало расширительный бачок?
В принципе антифриз попал на приводной ремень отсюда и скрип.....
Caliber000
27.09.2013, 15:39
Валериевич, спасибо, так и сделаю.
Скрипело у другого несчастного ))
Валериевич
27.09.2013, 15:54
Caliber000, Вот так оно выглядит.
Естественно Я не гарантирую успех.
Хотя на Chrysler PT Cruiser, именно этим я отремонтировал расширительный бачок, но припоминаю что Я еще по шву трещины попробовал спаять горячим паяльником и уже по верху проклеил.
Brutal, Не нервничай, на СТО точно скажут что это.
Лично Я сомневаюсь что это термостат.
Так как термостат расположен с другой стороны двигателя.
Серёнь у него закипела машина, и жидкось выдавило через бачок! Потому там и лужа была! А чего там нае-сь узнают только в сервисе!
Валериевич
27.09.2013, 16:32
Tolyan, Закипела ведь не спроста....
Tolyan, Закипела ведь не спроста....
Это понятно что не просто так!
Делаем ставки!!!
Термостат VS Помпа!!!
Термостат, при чем лучше оба сразу сменить, ни разу еще никто не смог точно сказать в каком именно дело было.
Термостат VS Помпа!!!
Думаю термостат заклинило на малом круге! В помпе нечему ломаться. Она или работает или работает и подтекает.
Caliber000
27.09.2013, 19:12
Отчитаюсь по непонятному датчику в плафоне и по непонятному разъёму в ногах у пассажира )
Датчик является частью системы климат-контроля, хотя то что стоит и климатом назвать нельзя - видимо не получилось у америкосов из кондея сделать климат ((
Зя 5 минут ответ нашёлся у менеджера Ильи из салона Форис, ну и где-то за час его родили сотрудники салона Эльва Моторс - за отзывчивость отдельное спасибо сотруднику отдела запасных частей Амирану Капитонову.
Разъём же служит для подключения диагностического оборудования, в принципе как я и думал. Странно что про него не написали (
Вот как то так )
добавлено через 4 минуты
Caliber000, Вот так оно выглядит.
Естественно Я не гарантирую успех.
Хотя на Chrysler PT Cruiser, именно этим я отремонтировал расширительный бачок, но припоминаю что Я еще по шву трещины попробовал спаять горячим паяльником и уже по верху проклеил.
Да, я тоже хотел вначале паяльником поработать, спасибо!
Отчитаюсь по непонятному датчику в плафоне и по непонятному разъёму в ногах у пассажира )
Датчик является частью системы климат-контроля, хотя то что стоит и климатом назвать нельзя - видимо не получилось у америкосов из кондея сделать климат ((
Зя 5 минут ответ нашёлся у менеджера Ильи из салона Форис, ну и где-то за час его родили сотрудники салона Эльва Моторс - за отзывчивость отдельное спасибо сотруднику отдела запасных частей Амирану Капитонову.
Разъём же служит для подключения диагностического оборудования, в принципе как я и думал. Странно что про него не написали (
Вот как то так )
!
Ничего странного, нормальный диагностический разъем находится слева под рулевой колонкой, и он совсем не юзб. И какое диагностическое оборудование в этот разъем вставляют, Вам менеджеры не подсказали? :) У Вас машина какого года? Фотку скиньте с крутилками *круиз-контроля*. Есть подозрение, что менеджеры утаили от Вас всю правду :bk:
Caliber000
27.09.2013, 22:08
Фотку скиньте с крутилками *круиз-контроля*. Есть подозрение, что менеджеры утаили от Вас всю правду
Ну так я писал про КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ, а не про круиз ))
Машина 11-го года, из последних штук. Мда, на сегодняшний день новые калибры в нашей стране уже не продают ((
Фото круиза скача с инета - у меня циферки по Цельсию ))
Про разъём-надо идти фотать ( заодно посмотрю - может я его выдернул откуда? )
Валериевич
27.09.2013, 22:34
Tolyan, Rondo,
Есть еще и третий вариант - не включились вентиляторы охлаждения, виноват блок реле под водительским крылом, если внимательно почитать его сообщения, то там было сказано "Вспомнил, сегодня был потоп......"
Caliber000, климат-контроль, конечно, его имел ввиду. :)
Caliber000
27.09.2013, 23:23
Все что увидел...
чуть ниже бачка с антифризом начинается течь
Если судить по фотографиям, то у Вас вытекла жидкость из бачка. По крайней мере у меня в том же месте было мокро- жидкость текла со сгиба бачка.
При уровне знаний "сервисменов-ремонтников" не хотелось бы, чтобы Вам поменяли половину моторного отсека, а неисправность не устранили..
Caliber000
27.09.2013, 23:27
СаЛут, ))
свежак, вот оригинальные фоты с моего барана )
Caliber000, а ты подключал к этому разъему что-либо? Может это от магнитолы подсоединение? Еще вариант как дополнительная зарядка, вариант, что это от диагностического разъема переходник
http://s017.radikal.ru/i444/1309/54/557d3a5448ab.jpg
тоже есть, но маловероятен. Проверить просто- загляни на водительском месте под рулевую колонку-ниже защитного кожуха.
В плафоне датчик температуры на климат-контроль , как уже выше написали. Если будет климат чудить- смотри его первым :)
Вот интерфейс сканера , который вставляешь в диагностический разъем в ранних версиях машины
http://s020.radikal.ru/i716/1309/42/ba724f67407e.jpg
Tolyan, Rondo,
Есть еще и третий вариант - не включились вентиляторы охлаждения, виноват блок реле под водительским крылом, если внимательно почитать его сообщения, то там было сказано "Вспомнил, сегодня был потоп......"
Точно! Про это я тоже думал, но это всерано не помогло бы уехать своим ходом без Бубна!
добавлено через 4 минуты
Даже скажу больше, ставку делаю на блок-реле! Он виноват!
добавлено через 5 минут
СаЛут, ))
свежак, вот оригинальные фоты с моего барана )
Может это тупо зарядка от юсби, ну типо кинули от мамы питание + - и писец!
Caliber000
28.09.2013, 04:27
СаЛут, нет, к разъёму я ничего не подключал - обнаружил его пару дней назад. Для начала разберусь откуда идёт, затем буду тыкать. Может быть это и есть разъём для компа..
Климат с первого дня не климат, а кондей - поэтому и больших требований к нему нет - пусть хоть как то работает ) Я даже хотел сделать раздельный климат-контроль - но времени нет ( Максимум что можно сделать с датчиком так это перествить его в более подходящее место..
писи, про датчик на климат я и писаль..
писи,писи. и какую же тайну утаили от меня менеджеры?
Caliber000
28.09.2013, 04:32
Может это тупо зарядка от юсби, ну типо кинули от мамы питание + - и писец!
Ох не знаю, USB с собой не было - уже сегодня попробую воткнуть ))
avprosvirov
28.09.2013, 13:49
Caliber000, машину с ноля брал?
Caliber000
28.09.2013, 15:42
avprosvirov, да, с салона.
avprosvirov
28.09.2013, 21:34
Caliber000, прозвони тестеров, должно быть на нем 5 вольт. Если ни чего не найдешь, то возможно там стояла магнитолла с юсб а в салоне ее поменяли, текое часто бывает в нашей раше.
Залил мобил 5w30,а на пробке двигателя написано 5w20.Каковы последствия!Ответьте плиз!!Ячайник!к
indeec312
29.09.2013, 22:23
bibi, нормально будет работать движок. Последствий плохих точно не будет :)
indeec312
29.09.2013, 22:42
Себе постоянно заливал 5W30 синтетику, абсолютно доволен. Мнения есть разные, кто-то предпочитает 20-ку, я о своем опыте говорю, полет на 5W30 абсолютно нормальный! :) Наш рабочий допуск по маслу.
Евгений 1.8 SXT
30.09.2013, 12:03
Подскажите пожалуйста. Мой пробег 74 тыс. но машина 2007 года, нужно менять передний сальник (потек), хочу заодно заменить ремень. Как быть с роликами и сколько их, я насчитал три, посоветуйте. Заранее спасибо!
Caliber000
30.09.2013, 12:09
Я тоже заливаю синтетику 5w30 мобил, но похоже что она подгорает - запах у масла вонючий ) Надо попробовать другое.
По вязкости масла - у моего товарища на ИКС-трейле написано что после 100 000 пробега заливать масло гуще - теперь льёт 5w40. Конечно некая правильная мысль в этом есть - зазоры однако уже увеличились.. Да и японцы всё-таки умеют головой думать )
Кто что думает по этому поводу?
добавлено через 1 минуту
Caliber000, прозвони тестеров, должно быть на нем 5 вольт. Если ни чего не найдешь, то возможно там стояла магнитолла с юсб а в салоне ее поменяли, текое часто бывает в нашей раше.
тестера нет, магнитола стоит как и на всех калибрах такой комплектации. Какая могла стоять, есть фото? ) В салоне да, могут (
Что-то поиском не смог найти... Наверно все решили этот вопрос как-то слишком просто, что отдельной темы не достоин.
Заскрипел подлокотник. Обтягивать кожей не планировал :)
Просиликонить (куда?) или подклеить мебельные подкладки (также куда?). Или есть проще решение?
Подскажите пожалуйста. Мой пробег 74 тыс. но машина 2007 года, нужно менять передний сальник (потек), хочу заодно заменить ремень. Как быть с роликами и сколько их, я насчитал три, посоветуйте. Заранее спасибо!
Евгений 1.8 SXT, читаем ФАК /forum/showthread.php?p=54662#post54662
Евгений 1.8 SXT
01.10.2013, 19:28
Спасибо! Очень помогло!
добавлено через 19 часов 23 минуты
[Спасибо рисунок поможет! Подскажите, ролики не гудять, какова необходимость их замены на 74 тыс, но возраст - 6 лет.
Спасибо! Очень помогло!
добавлено через 19 часов 23 минуты
[Спасибо рисунок поможет! Подскажите, ролики не гудять, какова необходимость их замены на 74 тыс, но возраст - 6 лет.
Для успокоения лучше заменить! У самого пробег уже 133т.км, ни разу не менял их, но на дня думаю сменить!
У меня на 70000 км один ролик затрещал. Заменил все три по кругу.
Заскрипел подлокотник...
Отвечаю сам себе :)
С вчечера пропшикал силиконом, в основном, металлическую петлю. К утру вроде затихло.
Евгений 1.8 SXT, в первый раз заменил на 140 тык. При включении кондея свистеть ремень начал.
Есть такая проблема, при холостых оборотах при плавном нажатии на педаль газа машина начинает глохнуть, если чуть сильнее продавить реагирует с 1-2сек запозданием.
Я пошел по самому быстрому пути решив что забит воздушный фильтр, его замена проблему не решила.
Есть варианты что это еще может быть?
Есть такая проблема, при холостых оборотах при плавном нажатии на педаль газа машина начинает глохнуть, если чуть сильнее продавить реагирует с 1-2сек запозданием.
Я пошел по самому быстрому пути решив что забит воздушный фильтр, его замена проблему не решила.
Есть варианты что это еще может быть?
Промой инжектор, но думаю дроссельная заслонка пиз-ит!
Но на верняка поможет диллерский сканер!
Caliberledi
04.10.2013, 15:24
-VoV-, только вчера "посылали" форумчанина по известному адресу (в смысле по ссылке) /forum/showthread.php?t=2751
Чтобы не было обид на одноклубников (...просто зашел, просто спросил, а вы тут такие злые...) Ребята на 25 страницах этой темы подробно разбирают все проблемы с оборотами. Читайте, изучайте, там много интересного. Без обид ;) и еще вверху есть кнопка поиск...
Ребят позавчера не смог завести машину сел аккумулятор не понятно почему правда не ездил две недели, машина стояла! при попытке завестись машина начала ругаться на подушку потом на ABS и ESP потом прекратила и так в цикле! Вчера снял аккумулятор зарядил, сегодня сутра завелась как не в чем не бывала. Но остался вопрос почему сел аккумулятор, неужели ГЕНЕРАТОР? У знакомого на днях такая же песня была точь в точь только у него BMW 3-ка 346 кузов вроде так генератор под замену!
Аккумулятор у меня BOSH S4 60ah куплен чуть меньше года назад!
P.S.
Но при установке сутра аккумулятора я испугался потому, что на кожухе двигателя обнаружил экскременты мыши и недоеденное ей яблоко , и решил что проблемы с запуском машины это ее зуб дело, слава Богу машинка сейчас едет и ни чего не пищит !
Красныйдодж
04.10.2013, 16:00
В Москве мыши есть? огого...Надо капканы ставить...
В Москве мыши есть? огого...Надо капканы ставить...
Я паркуюсь напротив Продуктового магазина, вот думаю от куда она взялась это гостья)))
Алехандро
04.10.2013, 19:10
JKooper, сколько аккуму лет? навреняка мало электролита вот и сел, за 2 недели легко, а когда ездишь каждый день, то аккум подзаряжается и генеретор тут ни причем.
-VoV-, только вчера "посылали" форумчанина по известному адресу (в смысле по ссылке) /forum/showthread.php?t=2751
Чтобы не было обид на одноклубников (...просто зашел, просто спросил, а вы тут такие злые...) Ребята на 25 страницах этой темы подробно разбирают все проблемы с оборотами. Читайте, изучайте, там много интересного. Без обид ;) и еще вверху есть кнопка поиск...
Спасибо, дочитал до 10 страницы моя тема поднималась но пока не решалась, но примерные направления указанны, читаю дальше:)
У меня тут другая идея возникла, я уверен существует не один десяток страниц по этой теме, но если кто их уже прочитал и знает может в двух словах сказать мне:
Если я сделаю естественный скоростной наддув воздуха в систему без всяких других дополнений, кроме выреза в капоте и патрубков, скажется ли это как то положительно на динамике при скоростях от 100 км/ч
(Обгоны на трассе для меня сущее наказание, приходиться переключаться на 3ю и дожимать до 120 прежде чем переключится, иначе динамика никакая)
JKooper, сколько аккуму лет? навреняка мало электролита вот и сел, за 2 недели легко, а когда ездишь каждый день, то аккум подзаряжается и генеретор тут ни причем.
Ребят все на много хуже! Сегодня вечером выезжаю с работы заметил что у меня коврик у правого заднего пассажира мокрый, доехал до дома, посмотрел а у меня лужа сантиметра 2 глубиной там! Ужас всю воду вычерпал, сижу сейчас грею! Я так понял что мне ночная гостья прогрвзла гдето шланг который идёт от бочка на заднее стекло, там походу давно лужа вот и каротило гдето! Ппц ХЗ че делать, завтра разберусь, а в воскресенье на ТО, 70тыр уже! Сорри если есть ошибки, с телефона пишу, а он своей жизнью живет , как хочет так и пишет)
JKooper, не паникуй! Вряд ли мышь здесь виновата. Почитай здесь /forum/showthread.php?t=2635 - все расписано...
Спасибо за наводку на тему, очень помогла, но я ее прочила после того как обнаружил течь:)
вот она:
20727
Плюс были забиты сливные дырки под порогом!
Решил пока в крутить болт с резиновой шайбой и герметиком!
Ждем дождь :)
Спасибо за наводку на тему, очень помогла, но я ее прочила после того как обнаружил течь
вот она:
Плюс были забиты сливные дырки под порогом!
А где это?
Решил пока в крутить болт с резиновой шайбой и герметиком!
Ждем дождь
А где это находится?
Спасибо за наводку на тему, очень помогла, но я ее прочила после того как обнаружил течь:)
вот она:
20727
Плюс были забиты сливные дырки под порогом!
Решил пока в крутить болт с резиновой шайбой и герметиком!
Ждем дождь :)
:be:А для чего ? болт вкручивать :be:Что бы стойка наполнялась водой и так далее ? То что там течь не новость ....
:be:А для чего ? болт вкручивать :be:Что бы стойка наполнялась водой и так далее ? То что там течь не новость ....
Вода от туда полюбому вытечет теми путями которые заложены производителем, но не в салон!
Вода от туда полюбому вытечет теми путями которые заложены производителем, но не в салон!
JKooper, не думаю, что данный путь был спроектирован производителем. Иначе производитель не стал бы путь стока воды перегораживать пеной. И вообще проектировать сток воды в полости, имеющей отверстия в салон...
добавлено через 6 минут
А где это находится?
Yra70, открываешь переднюю дверь, снимаешь пластиковую накладку порога, переходящую на стойку. Там на стойке и увидишь. В теме, на которую я дал ссылку в 195 посту, есть мои фоты, где находится данное место..
Вода от туда полюбому вытечет теми путями которые заложены производителем, но не в салон!
Я так отвечу вы проблему не решили таким путем .... И гнить начнет все внутри ...далее дело ваше и решение тоже......
Я так отвечу вы проблему не решили таким путем .... И гнить начнет все внутри ...далее дело ваше и решение тоже......
Это все временное решение, я жду дождя чтобы убедиться что точет стол ко от туда, после чего поеду к мастерам заделывать, просто у меня нет гаража, а погода не май месяц!
Student_rUs
09.10.2013, 10:51
Народ подскажите как на европейцах складываются зеркала.
Купил себе зеркала складывающиеся на американца и не знаю как их сложить.
Народ подскажите как на европейцах складываются зеркала.
Купил себе зеркала складывающиеся на американца и не знаю как их сложить.
Руками!
Student_rUs
09.10.2013, 11:32
Руками!
Так они без электропривода?
Caliberledi
09.10.2013, 11:38
Руками!
аналогично
Student_rUs, вы то купили с эл.приводом или нет?
Student_rUs
09.10.2013, 11:42
аналогично
Student_rUs, вы то купили с эл.приводом или нет?
купил зеркала с европейца (эл. подогрев, регулировка, складывание) вчера пробовал их сложить руками с небольшим усилием неполучилось. Вот и спрашиваю как их сложить.
Caliberledi
09.10.2013, 11:43
купил зеркала с европейца (эл. подогрев, регулировка, складывание) вчера пробовал их сложить руками с небольшим усилием неполучилось. Вот и спрашиваю как их сложить.
руками, с чуть большим усилием
руками, с чуть большим усилием
А для рынка Великобритании - электроскладывающиеся :bratv:
А для рынка Великобритании - электроскладывающиеся
да-да, только левое у них наверно правое а правое левое:) Или я не прав? А то тоже бы электроскладушки попользовал бы, но кнопки у пассажира окажутся:))))
Student_rUs, фотки зеркал выложи- если от простого европейца, то автоматически не складываются, нужно с приличным усилием повернуть его, а если купил английские-то тогда есть автоскладывание, но должна быть выведена кнопка. В теме СПб-Pit-Lane TDV напиши, подскажут.
Pit-Lane TDV
09.10.2013, 12:35
Прям тут подскажем.
Если зеркала для рынка Великобритании, то да левое зеркало-правое, а правое-левое. Они располагаются не совсем под тем углом, но можно доработать.
А вот насчет кнопки у пассажира - нет. Эта кнопка располагается на джойстике. Чтобы сложить зеркала достаточно повернуть джойстик в это положение. А джойстик ставится в водительскую накладку двери. Об этом уже кто-то писал.
но можно доработать.
вот я бы послушал про доработку.
Caliberledi
09.10.2013, 12:46
вот я бы послушал про доработку.
напильником:ah:
напильником
не, тогда не буду... Однажды я своим левым зеркалом человека ударил, зеркало закрылось, человек наверно синяк получил (пусть по обочине не ходит). А вот это электро наверно не закроется?
вот я бы послушал про доработку.
Электросхема есть. Как я себе представляю, сделать можно, но нет в наличии англицких зеркал, а в европейцах физически нет электропривода в самом корпусе зеркала.
По моим мыслям все может работать нормально, но при условии, что места креплений и сами электроприводы регулировки зеркал ПРАВОЕ-ЛЕВОЕ идентичны.
Pit-Lane TDV
09.10.2013, 13:05
Гарик, внутри зеркал находятся ограничители хода (раскрытия) зеркал. Чтобы подогнать британские зеркала ограничитель левого зеркала нужно уменьшить (чтобы раскрывалось шире), а ограничитель правого зеркала увеличить (чтобы раскрывалось меньше). В теории можно попробовать поставить ограничители от обычных зеркал, но мы не пробовали.
Зеркала с электроприводом складывания также можно сложить вручную.
Кстати, тогда водители америкосов (в т.ч. и я) вообще жестокие люди, зеркала то не складываются. :)
Что вам подсказать? Так как я установил и юзаю зеркала с электро складыванием. :)
Что вам подсказать? Так как я установил и юзаю зеркала с электро складыванием. :)
А поделиться опытом и фотоотчетом?
А поделиться опытом и фотоотчетом?
Да,конечно! Зеркала ни чем внешне не отличаются от европейских,так что фото не поможет... А фото внутренностей как найду , выложу. Отличия внутри,и довольно существенные. Пробовал взять в качестве донора европейца, так от него подходят только наружные элементы. Доработка заключается в изменении угла открытия зеркала. Разбирается хитро но довольно легко...если знать как. Пробовал разобрать и собрать европейца, намучился с пружиной.:)
UAM, а где нашёл то их?
Левый по дешевке на Евро-авто, а правый братья из Беларуссии помогли:)
Student_rUs
11.10.2013, 11:04
Зеркала поставил. Оказались что они без электроскладывания. :fiii: Встали без проблем. Всем спасибо.
P.S. теперь как белый человек могу сложить зеркала.
Да,конечно! Зеркала ни чем внешне не отличаются от европейских,так что фото не поможет... А фото внутренностей как найду , выложу. Отличия внутри,и довольно существенные. Пробовал взять в качестве донора европейца, так от него подходят только наружные элементы. Доработка заключается в изменении угла открытия зеркала. Разбирается хитро но довольно легко...если знать как. Пробовал разобрать и собрать европейца, намучился с пружиной.:)
А с подключением электропривода проблем не было?
Интересно отчетик просмотреть:ah:
Валяется у меня одно еврозеркало с разбитой "ногой". Я его разобрал, но не понял, где там место под мотор складывания зеркал.
Student_rUs
11.10.2013, 11:30
Отчетика нету. Снял заглушку, открутил 3 болта, отсоединил разъем, поставил новые зеркала. Разъемы (регулировка и подогрев) одинаковые.
А с подключением электропривода проблем не было?
Интересно отчетик просмотреть:ah:
Валяется у меня одно еврозеркало с разбитой "ногой". Я его разобрал, но не понял, где там место под мотор складывания зеркал.
Парни! Сорри, закрутился не много, дело в том, что внутренности отличаются,и очень существенно. Попробую сегодня найти фото и выложу. А моторчик там действительно хитрый, и привод довольно грамотно сделан..:)
По подключению- пришлось дополнительно провода прокладывать по схеме которую Сергей выкладывал
Вот и потроха англицких зеркал... Фото самого интересного....:)
Валериевич
11.10.2013, 22:39
UAM, Спасибо за фото, а моторчик с виду хлипкий, там все на редукции устроено.
Вот и потроха англицких зеркал... Фото самого интересного....:)
Действительно интересно:rolleyes:
Спасибо!
Я сам давно задумывался о штатных электроскладывающихся зеркалах, но у нас найти их просто НЕВОЗМОЖНО:evel:
Поделись секретом, как их разыскал и по чем? Брал именно английкие?
Действительно интересно:rolleyes:
Спасибо!
Я сам давно задумывался о штатных электроскладывающихся зеркалах, но у нас найти их просто НЕВОЗМОЖНО:evel:
Поделись секретом, как их разыскал и по чем? Брал именно английкие?
Первое зеркало нашел случайно , на разборе, внимание привлекло то что у него было 7 пинов в разъеме. А второе искал уже сознательно, так как где-то проскочила инфа, о том что такие зеркала делались для рынка Англии. Вот как то так. Единственная доработка,изменение угла открытия, обусловлено это тем, что водитель в Англии сидит в правом кресле и угол зрения другой...:)
Валериевич
11.10.2013, 23:39
......так как где-то проскочила инфа, о том что такие зеркала делались для рынка Англии....:)
Эту информацию выкладывал Я :ah:
Эту информацию выкладывал Я :ah:
Хвастун:p
В хорошем смысле этого слова:rolleyes:
добавлено через 1 минуту
Первое зеркало нашел случайно , на разборе, внимание привлекло то что у него было 7 пинов в разъеме. А второе искал уже сознательно, так как где-то проскочила инфа, о том что такие зеркала делались для рынка Англии. Вот как то так. Единственная доработка,изменение угла открытия, обусловлено это тем, что водитель в Англии сидит в правом кресле и угол зрения другой...:)
Про доработку подробней с фотками желательно.
А у нас разборок с ДК нет:evel::evel::evel:
Валериевич
11.10.2013, 23:58
LeRu,:bk: Хвали меня рот, иначе Я тебя порву :bm:
Хвастун:p
В хорошем смысле этого слова:rolleyes:
добавлено через 1 минуту
Про доработку подробней с фотками желательно.
А у нас разборок с ДК нет:evel::evel::evel:
Хорошо,как займусь правым то обязательно сфотографирую. А инфу точно, Сергей выкладывал и схемы, за что огромное спасибо:az:
Друзья,привет!Подскажите пож-та номер детали (саленблока или как она называется) и что может подойти в замен оригиналу,от какой машины икак называется,прошу прощенья,что не в профильной теме,может кто укажет.Пишу с мобилы, не на родине,искать неудобно,подскажите!надо срочно менять и ехать домой.резинка совсем почти рассыпалась и теперь стучит.спасибо!
viktor007
12.10.2013, 12:34
MAB — 105 или 3-06-1492 — сайлентблок рычага переднего, передний
MR 403441 или 3-06-1493 — сайлентблок рычага переднего, задний
/forum/showthread.php?t=2501
СанСаныч
12.10.2013, 17:24
aa494, ставил себе в прошлом году Mitsubishi MR 403441(С/б рычага переднего нижнего задний). Полёт нормальный!
viktor007, прав :az:
Удачи на дорогах!
:az:Спасибо,друзья,форум кладезь!:rolleyes:
Красныйдодж
13.10.2013, 11:55
Полиуретан зарядите вобще по кругу и забудьте
Полиуретан зарядите вобще по кругу и забудьте
не факт.в переднем рычаге обойма отошла у Х5-ресурс, а в заднем бумеранге от Точки Опоры , который к кузову тоже крякнул за 30 тыс.км.
Красныйдодж
14.10.2013, 00:26
30 тыс -разве такой плохой показатель? 30 тыр-это грубо три года езды.По нашим то дорогам.Раз в три года можно заменить пару желтых сайлентбоков общей стоимостью тыщщу рублей.У нас не те дороги чтоб от резинки требовать вечных прочностей:bk:. Плюсом ваши сайленты неизвестно как прессовали неизвестно какими проставками.Сайленты могли повредить еще при установке и незаметить этого.Тот еще вопрос,в чем причина,в сайлентах или руках
Друзья,привет!Подскажите пож-та номер детали (саленблока или как она называется) и что может подойти в замен оригиналу,от какой машины икак называется,прошу прощенья,что не в профильной теме,может кто укажет.Пишу с мобилы, не на родине,искать неудобно,подскажите!надо срочно менять и ехать домой.резинка совсем почти рассыпалась и теперь стучит.спасибо!
Втулки стаба тоже не мешало бы заменить ...тоже уставшие ....если на рычаге не приссовались сайленты замени на митцу либо любой другой ...А если уже приссовались ..Замена будет не на долго
добавлено через 2 минуты
30 тыс -разве такой плохой показатель? 30 тыр-это грубо три года езды.По нашим то дорогам.Раз в три года можно заменить пару желтых сайлентбоков общей стоимостью тыщщу рублей.У нас не те дороги чтоб от резинки требовать вечных прочностей:bk:. Плюсом ваши сайленты неизвестно как прессовали неизвестно какими проставками.Сайленты могли повредить еще при установке и незаметить этого.Тот еще вопрос,в чем причина,в сайлентах или руках
Есть сроки и поменьше работы Желтизны и Синевы ....
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot