Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

Вот и я этого не могу понять..........:bk:

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

Народ подскажите менял масло со снятием поддона, после залил масло в колличестве 6,5 литров. Сейчас если мерить масляным щюпом то на холодную прям по верхний край рисочки доходит. Вопрос, что делать сливать лишнее или так и ездить.

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

Дружище, здесь много спецов, поэтому заранее для них задаю вопросы по пунктам:
- год, пробег;
- "европа" с типроником или "америка";
- цифра "6,5" соответствует объему слитого масла?
- где и как (процедура пошагово) менял. Т.е. сливал ли весь объем масла давлением насоса коробки после снятия поддона?
- как мерил щупом, до какого уровня засовывал: по нижний край желтого наконечника, или "пока не упрется"?
- ДА! И что залил?

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

2006,93000.
европа.
объем слитого масла я незамерял.
просто снимал поддон.
я мерил родным щупом, насколько он туда влез.
масло ниссановское.

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

А на каком режиме замерял уровень, P или N на заведенном?

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

на холодную не заведенную на Р

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

PONYAY Все замеры, должны быть на "N"

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

Дополню, С ЗАВЕДЁННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ!

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

почему замеряется с заведенным двигателем? Масло же распределилось по системе и его в картере мало во время работы!

Re: Вариатор. Замена масла в вариаторе
 

Максимильян, ......... потому что при заведенном двигателе и положении "N" все клапана в вариаторе открыты и масло распределено равномерно............