Проблемы при морозе!!
 

Приветствую, у меня вот какая проблема. Сел в машину, завёл, постоял минут этак 5, прогрелся. Включаю передачу, а ручка с паркинга на драйв не переключаеться. тупо на месте стоит. Всё решилось спустя минут 15. Видимо машина прогрелась, и всё стало хорошо. Друзья, может у кого была такая проблема. Подскажите что можно придумать. Есть конечно вариант автозапуск поставить. Машина, Додж Калибр 2010г 2,0 автомат, Пригнал вчера с теплых краёв в морозный Мурманск.

Re: Проблемы при морозе!!
 

А педаль тормоза нажал при переключении передачи?

Re: Проблемы при морозе!!
 

Снегвиг, Теоретически замерзать там нечему.
Блокировку рычага переключения делает электромагнитный клапан, который управляется сигналом 12V. от кнопки переключения на педали стопа.
Не зря LeRu у Вас спросил, про нажатия на педаль тормоза.

Re: Проблемы при морозе!!
 

Ну если чел машину умудрился пригнать, значит заводил и не раз...

Re: Проблемы при морозе!!
 

POMOR, ну бывает просто ступил, у меня так было ;)

Re: Проблемы при морозе!!
 

Что-то примерзло

Re: Проблемы при морозе!!
 

Парни вы жжёте, конечно и педаль давил и по колесу стучал )))

добавлено через 2 минуты
Походу машинка привыкает к морозам )))

Re: Проблемы при морозе!!
 

Зря ты так.
Валериевич тебе все объяснил (и меня вспомнил :az:).
Повторится - ищи от простого к сложному.

Re: Проблемы при морозе!!
 

Я однозначно это проверю, вспоминается мне что я ещё и машинку помыл вечером, а с утра ТАКОЕ. Если что извините за глупые вопросы, до этого был Крайслер Себринг 2001г, с ним было как то проще, вроде.

Re: Проблемы при морозе!!
 

Снегвиг, Я также свою гнал с питера там+ у нас минуус пригнал кусок льдины, тоже проблемы былию