Цитата:
|
Ликбез однако, что знаю), детализировать и углубляться не буду:
В США существуют два вида аукционов:
Манхейм- авто без проблем, картинки и сам аукцион посмотреть только с паролем (пароль только от оф. представителя, просто так не получишь)
Копарт- авто без проблем и авто с проблемами, картинки доступны.
важный момент тип документа -тайтл
Salvage- авто с проблемами, может быть и не битье, остальные типы доков это нормуль (инфу по этому найдете в инете, расписывать долго не буду)
Типы состояния и повреждений:
NW- нормальное состояние
RO-перевертыш
AO-тоже перевртыш но не факт, мят по кругу
MC-механические (так же пишут когда нет ключей или просто от балды, повреждений может не быть)
SD- боковина
RR-сзади
FR-передок
MN- микроцарапки (царапин может не быть запись от балды)
TP-перевертыш или мятая крыша, лег на бок
HL- вмятины от града
UN- скрытые или повреждение подвески (или повреждений нет. нет ключей или от балды)
BR- погорелец (может сгореть сидушка от подогрева,)
BC- биохимические, может насрать стадо перелетных голопогосских птиц, или пятна кофе,
берешь вин и гуглишь на кривых сайтах увидишь сноски с описанием и фото.
|
продолжаем если это еще кому интересно:
Всеми горячо любимый вид авто как
WA или WATER/FLOOD - особо водоплавающий вид амфибий
короче утопленник
при продаже сверкает наполированными боками в автосалунах и у частников страны.
Но в редких случаях бывают абсолютно нормальные авто у которых затопило часть кузова без повреждений электрики. Особый момент кабрио с открытым верхом попавшим под проливной дождь).