3798

Вернуться   Клуб Dodge Caliber > Dodge Caliber > Неисправности


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2010, 10:09   #21
Sergei
В омут с головой
 
Регистрация: 02.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.0
Мой город: Москва
Сообщений: 284
Sergei на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

Действительно рассмешили и вопросом и ответами.

А на самом деле так оно и есть! И это элементарно!!!!
Если печка дует на высоких оборотах, то воздушная струя имеет некую инерционность (в смысле вектора скорости - аэродинамика).
И когда вы резко изменяете направление "наблюдателя", т.е. водителя вместе с машиной, то воздушная струя (как "свободное тело, ни к чему не привязано"), продолжает "по инерции" двигаться в направлении своего вектора скорости.

Вот и получается что водитель при поворотах руля (машины) влево-вправо как бы "поворачивается" вокруг "неподвижной" воздушной струи.
И действительно вы то соприкасаетесь с тёплой струёй, то нет.
Вот и кажется такой "казус".

Всем привет!!!
Sergei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 13:38   #22
dimulka72
Юный Калибровод
 
Регистрация: 04.06.2008
Мой авто: Dodge Caliber, inferno red
Мой город: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
dimulka72 на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

еще надо добавить, что инертность горячей и холодной составляющей струи разная, и ориентирована по компасу, тем более, что он у нас встроенный
dimulka72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 13:48   #23
novichek
Бывалый
 
Аватар для novichek
 
Регистрация: 04.08.2008
Мой авто: Chrysler
Мой город: Город герой Москва!!!!ВАО
Сообщений: 1,286
novichek на пути к лучшему
Отправить сообщение для novichek с помощью ICQ


По умолчанию Re: Работа отопителя

Если открыть задние окна и печку включить на полную то машина быстрее поедет!!!
Главное фильтр вовремя менять что бы дуло хорошо!))))
__________________
Рожденный ползать - на голову не нагадит !!!
novichek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 15:08   #24
alex111
Местный
 
Аватар для alex111
 
Регистрация: 10.11.2008
Мой авто: супер-Caliber
Мой город: СПб
Сообщений: 269
alex111 на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

Цитата:
Сообщение от novichek Посмотреть сообщение
Если открыть задние окна и печку включить на полную то машина быстрее поедет!!!
Главное фильтр вовремя менять что бы дуло хорошо!))))
не совсем верно. Лучше открыть заднюю дверь!
alex111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 16:22   #25
Sergius
2.0 P1 Black
 
Регистрация: 19.09.2008
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Питер
Сообщений: 100
Sergius на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

Цитата:
Сообщение от Sergei Посмотреть сообщение
....

Вот и получается что водитель при поворотах руля (машины) влево-вправо как бы "поворачивается" вокруг "неподвижной" воздушной струи.
И действительно вы то соприкасаетесь с тёплой струёй, то нет.
Вот и кажется такой "казус".

Всем привет!!!
Для достижения такого эффекта надо поворачивать на 90 градусов на скорости под 100 и, желательно, в салоне иметь вакуум.

У автора, я подозреваю, просто придающая герметичность резинка на рулевой колонке испорчена или её где-то зажало, поэтому при повороте её отодвигает в сторону и начинает дуть из под руля.
Sergius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 20:44   #26
Alekc1960
Юный Калибровод
 
Регистрация: 26.07.2009
Мой авто: Додж калибер
Мой город: Челябинск
Сообщений: 27
Alekc1960 на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

Хорош всем прикалываться, если кто то отличается тупизной просьба не засорять форум. Вопрос есть и требует решения, грамотного. Если нечего сказать лучше промолчать.
Alekc1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 22:58   #27
Sergei
В омут с головой
 
Регистрация: 02.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.0
Мой город: Москва
Сообщений: 284
Sergei на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

Ну орлы...орлы..
Я тоже не страдаю отсутствием чувства юмора.
Только действительно когда дует из центральных дефлекторов и ты при скорости 40-50 резко поворачиваешь на 90 градусов - я не раз именно такое и заметил.
При движении прямо, воздух с центральных дефлекторов дует и водителя не "цепляет". а при поворотах именно это и происходит.

Я это постоянно и ощущаю. Только никогда и мысли не возникало почему. Для меня просто всё мгновенно и так понятно.

А если кто в школе и ВУЗе плохо учился. то это ничего, не порок!
Зато вижу с юмором всё в порядке и это главное!

PS. А у нас вся Россия такая. Все думают, что очень умные и почему не они начальники...

Я то и ответил на этот пост потому, что вспомнил своё такое же ощущение, а не потому что вдруг решил вам преподать элемент динамики.
Sergei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 23:05   #28
NikoDim
Местный
 
Аватар для NikoDim
 
Регистрация: 29.01.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8L 5M P2+ESP
Мой город: Moskow, SVAO
Сообщений: 1,961
NikoDim на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

При использовании кондиционера та же ситуация. Заметил ещё летом, но тоже не напрягался.
NikoDim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2010, 14:59   #29
dimulka72
Юный Калибровод
 
Регистрация: 04.06.2008
Мой авто: Dodge Caliber, inferno red
Мой город: Санкт-Петербург
Сообщений: 22
dimulka72 на пути к лучшему


По умолчанию Re: Работа отопителя

Цитата:
Сообщение от Sergei Посмотреть сообщение
Только действительно когда дует из центральных дефлекторов и ты при скорости 40-50 резко поворачиваешь на 90 градусов - я не раз именно такое и заметил.
Но ведь не на 50-ти РЕЗКО поворачиваешь, занесет или заденешь кого-нибудь. Поэтому ты притормаживаешь, сбрасываются обороты. Может по этой причине дуть начинает по другому. А на счет вправо-влево по-разному, просто куда-то привычнее поворачивать, меньше сбрасываются обороты. Ну может как-то так.
dimulka72 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:40.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Все права на опубликованные материалы
принадлежат их владельцам. Клуб Dodge Caliber.