Вчера наконец получил возможность сравнить цитроновские фильтры салона 9.7.382 угольный и 9.7.381пылевой.
Вот мои наблюдения по отличиям:
1. угольный фильтр чуть меньше размером, но по бокам на него наклеен паролон
2. на угольном фильтре есть надпись, что сделан из mann компллектующих
3. маркировки со стрелочкой указывающей направление воздушного потока находятся с разных сторон фильтра. На пылевом мне показалось что коряво, с длинной стороны - она получается располагается у стенки, а на угольном сразу после открытия крышки ее видно.
4. естественно в угольном фильтре наблюдаются кристаллы размером с 0,5-1,5мм угля.
За 5 тыс.эксплуатации у меня угольный фильтр зарос грязью наглухо....с одной стороны бумага отошла от корпуса (правда уголь не высыпался)...и предполагаю что от жары отклеился паралон на 60% длины на одной стороне
Правда угольный фильтр однозначно фильтрует лучше, дым от пожаров торфянников с ним я не чувствовал в машине, а с пылевым бывает.
ну по цене: пылевой около 180-190руб, угольный от 300руб