после простоя заводится не с первого поворота стартером

[NewKidOnTheBlock]

не ключем, а именно стартером. Делает дж-дж-дж-дж-дж и заводится. А я хочу дж или хотя бы дж-дж )))
Судя по всему падает давление в топливной системе...Как диагностировать, куда копать?
сПасибо

[URRI 39]

В сторону клапана на топливной станции. Или если менял ФТО, и колхозил со шлангами, то в местах соединений может также стравливать давление.
Попробуй включить зажигание, и дай насосу полностью отработать, потом пробуй заводить. Если сразу заведётся, то проблема в негерметичности системы.

[NewKidOnTheBlock]

URRI 39, докладываю. Сегодня с утра сел, ключем тыкал туда-сюда после ночи раз 5. Именно в положение аккума и обратно, потыкал и завожу. Завелась с 6 -7 дж.

добавлено через 3 часа 44 минуты
знакомый диагност предположил, что форсунки "залипают" и предложил заправиться на другой заправке

[OtherDima]

можно снять топливную рейку
крутануть и посмотреть - как оно врызжет ) тогда

как говорят во впускном тоже есть своя заслонка
может она засралась и залипает

[Игорь888]

свечи, обратный клапан топлива, плохой бенз, слабый аккумулятор, грязные форсунки, если при низких температурах слабая компрессия. заслонка во впускном коллекторе стоит до форсунок, они скорее всего не при чем

[NewKidOnTheBlock]

Игорь888, так заслонку чистить? в коллекторе?

[OtherDima]

Сообщение от NewKidOnTheBlock Посмотреть сообщение

Игорь888, так заслонку чистить? в коллекторе?

он же написал

заслонка во впускном коллекторе стоит до форсунок, они скорее всего не при чем

добавлено через 49 секунд
помой дроссельную

[Игорь888]

с дроссельной воздуховод снимите и посмотрите, ее и не снимая можно даже промыть не всю конечно но можно.
в коллекторе не надо.

[URRI 39]

знакомый диагност предположил, что форсунки "залипают" и предложил заправиться на другой заправке

частично он может и прав, только не залипают, а неправильно распыляют.
Для начала померь давления насоса, если всё нормально, то форсунки на проверку на стенд.