Педаль газа - Страница 3

UAM · 22.08.2015, 23:58

Цитата:

Сообщение от lolipop Посмотреть сообщение

А как же вот этот способ? Он же призван обучить педаль, адаптировать...значит можно поставить новую педаль, совершить ниже описанное и этого будет достаточно, чтобы мозги обучились обращению с установленной на авто педалью...или я не прав?
Что нужно сделать:

1. Сядьте в машину и включите зажигание. НЕ ЗАВОДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!
2. Дождитесь пока пройдёт самодиагностика, т.е. все лампочки погаснут и звуковые сигналы исчезнут. То есть все системы в норме и готовы к запуску двигателя.
3. Очень медленно, без рывков, в течение не менее 10 секунд нажимайте педаль газа до самого конца.
4. Теперь также медленно, без рывков, в течение не менее 10 секунд отожмите педаль газа, приведя её в исходное положение. Весь процесс нажатия и отжатия должен длится не менее 20сек.
ПРОДЕЛАЙТЕ ЭТОТ ПРОЦЕСС ТОЛЬКО ЕДИНОЖДЫ!!!
5. Выключите зажигание. Подождите с десяток секунд (1 мин.)
6. Включайте зажигание и заводите двигатель, так как вы обычно это делаете.
7. Вот и всё!

Категорически, согласен!!!! Я просто забыл об этом, а сканер всегда под рукой...

Sergei · 27.10.2015, 19:32

Да никакой калибровки педали не нужно! Калибровать там нечего.
Педаль хоть новая. хоть старая - это всего два резистора включённых встречно-параллельно.
Один выдаёт 4,8 В при нулевом положении педали, другой - те же 4,8 В при максимальном нажатии. Это нерегулируемый литой пластиковый агрегат. Педаль будет одинаково работать хоть ты её в руках держи и нажимай, хоть ногой в штатном месте.
А описанная методология с нажатием на педаль (я её разместил на форуме ещё лет 7 назад) - это так называемая калибровка основного компьютера ECM (Engine control module) и TCM (transmission control module). Это так называемая калибровка манеры вашего вождения - медленная скорость нажатия записывается в ПЗУ. И при следующем запуске когда вы нажимаете нормально, мозги воспринимают это нажатие в 10 раз быстрее от вашей последней манипуляции. Отсюда и реакция кажется более динамичней.
Технически, по инженерному этот процесс называется не калибровка, а адаптация.