9730

Вернуться   Клуб Dodge Caliber > Dodge Caliber (обсуждения, советы) > Неисправности


Ответ
 
Опции темы
Старый 19.04.2012, 13:17   #11
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 54
Сообщений: 17,981
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

Stanec, Обращайся , чем смогу помогу


Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 18:03   #12
serji
Начинающий Калибровод
 
Аватар для serji
 
Регистрация: 18.12.2010
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Тамбов
Сообщений: 69
serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

вот и у меня загорелась лампа перегрева! при дальнейшем движении упала скорость, загорелся чек, пропал ручной режим
Сегодня съездил на сервис пол часа катались с специалистом вердикт не утешительный: с его слов-"бублик" под замену и "ГТГ" по ходу тоже накрылось
ошибки со сканера: Р0741 и Р0776
я так подозреваю что CVT под замену!печально!
Есть ли разборки в Москве? кто знает подскажите.
serji вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 18:26   #13
Гарик
Бывалый Калибровод
 
Регистрация: 04.03.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Тамбов
Сообщений: 4,889
Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

О, земляк, на каком пробеге случилось? У меня как-то загорался перегрев... просто сбросил скорость медленно остановился и не глушил двигатель... минут 15-20 покурил... и пока нет проблемм. Правда это было летом в жару при движении 150-160.
Гарик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 18:35   #14
serji
Начинающий Калибровод
 
Аватар для serji
 
Регистрация: 18.12.2010
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Тамбов
Сообщений: 69
serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

да собственно по городу ездил , не знаешь куда можно обратиться? я ездил на сервис он находиться на выезде МЖК с правой стороны, пробег 80000км
serji вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 18:42   #15
Гарик
Бывалый Калибровод
 
Регистрация: 04.03.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Тамбов
Сообщений: 4,889
Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

по вариатору точно не знаю. У меня пробег в два раза больше, и пока всё нормально. правда, в городе больше 2-2,5 оборотов и не накручиваю. Наши вариаторы на многих японках стоят... А ручной режим и прочие функции восстановились?
Гарик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 18:52   #16
serji
Начинающий Калибровод
 
Аватар для serji
 
Регистрация: 18.12.2010
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Тамбов
Сообщений: 69
serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

ручной режим пропал, завтра с сервисом созвонюсь, мастер обещал какое-то решение мне предложить , тут вот в чём вопрос пока не разберёшь точно не узнаешь что с ним , и как бы не получилось что ремонт дороже нового не вышел

добавлено через 1 минуту
а масло в коробке проверял? у кого щуп есть?

Последний раз редактировалось serji; 23.04.2012 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение
serji вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 19:03   #17
Гарик
Бывалый Калибровод
 
Регистрация: 04.03.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Тамбов
Сообщений: 4,889
Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

ремонт вариатора без длительной гарантии даваемой сервисом будет сомнительным удовольствием.
Масло в вариаторе не проверял никогда... у официалов смотрели... в прошлом году... сказали нормально всё.

добавлено через 1 минуту
все меряют щупом от двигателя, и отметки те же

Последний раз редактировалось Гарик; 23.04.2012 в 19:03. Причина: Добавлено сообщение
Гарик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 19:08   #18
serji
Начинающий Калибровод
 
Аватар для serji
 
Регистрация: 18.12.2010
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Тамбов
Сообщений: 69
serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)serji репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

так вот у нас ближайшие официалы только в Воронеже?

добавлено через 3 минуты
а по ходовке у кого ремонтируешся?

Последний раз редактировалось serji; 23.04.2012 в 19:08. Причина: Добавлено сообщение
serji вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 19:09   #19
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 54
Сообщений: 17,981
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

serji, Мастера могут и многое наговорить, вплоть до замены машины, видимо хотят хорошо заработать, без замены твоего вариатора.

P0741 - Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора - "залипание" в закрытом состоянии.
Причина - электропроводка или неисправен клапан.
P0776 - Злектромагнитный клапан управлением давлением "В" - "залипание" в закрытом состоянии.
Причина - электропроводка или неисправен клапан.

А теперь внимательно прочти причину, и подумай стоит ли ехать к этому мастеру.
А вот тебе стоит самому проверить от круглого 22-пинового разъема все провода на целостность изоляции, а также прозвонить по этим всем схемам, напряжение и сопротивление катушек.
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2012, 19:20   #20
Гарик
Бывалый Калибровод
 
Регистрация: 04.03.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Тамбов
Сообщений: 4,889
Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)Гарик репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Перегрев вариатора!

Согласен с Валериевичем. Да какие там официалы в Воронеже... один звук. Бываю Питер, Москва... если получается, то заскакиваю к официалам ... внести неслабую лепту в их прибыль Подвеску в Моршанске делаю.
Гарик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Все права на опубликованные материалы
принадлежат их владельцам. Клуб Dodge Caliber.