Возвращение машины в состояние обучения манере езды

[tonic]

Кроме нашего форума есть еще Dodge Caliber Club и вот, что там прочитал,да простит меня Сергей за перепечатку! Ваши мнения Господа!
Или мне кажется, или действительно вчера на трассе я почуствовал другой характер поведения машины при нажатии педали газа.
Но явно в движении особенно после 2000 об\мин (да и с места), двигатель подхватывать стал гораздо быстрее. Правда вчера и дорога была ужасная (полностью водная грязь). Колёса то и дело постоянно пускались в пробуксовку.

А сегодня повторил эксперимент.
МАШИНА ДРУГАЯ!!!
Явно почуствовал лучшую динамику и конечно лучший response!

Для "чистоты эксперимента", я думаю должны человек 10 - 15 наших такое проманипулировать и каждый выскажет своё мнение.

Моё мнение:
Эта операция действительно улучшает динамику и response!

А теперь самое главое. Что нужно сделать:

1. Сядьте в машину и включите зажигание. НЕ ЗАВОДИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!
2. Дождитесь пока пройдёт самодиагностика, т.е. все лампочки погаснут и звуковые сигналы исчезнут. То есть все системы в норме и готовы к запуску двигателя.
3. Очень медленно, без рывков, в течение не менее 10 секунд нажимайте педаль газа до самого конца.
4. Теперь также медленно, без рывков, в течение не менее 10 секунд отожмите педаль газа, приведя её в исходное положение. Весь процесс нажатия и отжатия должен длится не менее 20сек.
ПРОДЕЛАЙТЕ ЭТОТ ПРОЦЕСС ТОЛЬКО ЕДИНОЖДЫ!!!
5. Выключите зажигание. Подождите с десяток секунд (1 мин.)
6. Включайте зажигание и заводите двигатель, так как вы обычно это делаете.
7. Вот и всё!

Вот ссылка http://caliberowners.co.uk/index.php... 01&board=28.0
Приаттачиваю оригинальный пост (на случай если ссылка не будет работать)оспода!

[svetlana]

Там еще есть -
как "автоматом перекрыть клапан доступа внешнего воздуха на 10-15 сек", от запаха из вне.

[Rubbe]

Подтверждаю, машина едет иначе...
Хотя может это и самообман.
Пробуйте..

[Itnain]

Сообщение от Хантер Посмотреть сообщение

Блин заинтриговали, надо будет попробовать. Интересно (если это действительно работает) в чём принцип сего улучшения и как до этого додумались?

ну если верить то все даже немного проще:
это не перекалибровка педали газа, а возвращение машины в состояние обучения мвнере езды.

чтобы сделать это надо:
- вставить ключ и перевести его в положение ON
- подождать пока все лампы погаснут(и отпикают)
- медленно нажать на газ в течении 10-15 секунд
- держать ногу на газе - должна начать мигать лампа двигателя
- отпустить газ

Следующие несколько запусков двигателя не будет пиканья, оно появится снова, когда машина обучится заново.

это было опробовано и проверено используя сканер.

оригинал поста с английского форума:

Ok further information from my contacts regarding this. It is not throttle recalibration, it is putting your car back into adaptive learning mode.
Here's how you do it,
put key in ignition and turn to the on postion.
Wait for the bings to stop.
Press foot down on accelerator slowly, about 10-15 seconds.
Leave foot on accelerator and engine light will start to flash.
Release accelerator, straight up.

Next few times you start your car there will be no bings. The bings will return when your car has re learnt everything.

This has been tried and tested using a scan tool.

[stels]

Это только на вариаторе или на механике все так же???

[Rubbe]

Сообщение от stels Посмотреть сообщение

Это только на вариаторе или на механике все так же???

У меня механика.

[NikoDim]

Сообщение от stels Посмотреть сообщение

Это только на вариаторе или на механике все так же???

А какая разница? Манипуляции-то с двигателем, а не с коробкой.

[alex111]

ПРОДЕЛАЙТЕ ЭТОТ ПРОЦЕСС ТОЛЬКО ЕДИНОЖДЫ!!!
5. Выключите зажигание. Подождите с десяток секунд (1 мин.)
6. Включайте зажигание и заводите двигатель, так как вы обычно это делаете.
7. Вот и всё!


Шутить изволите?

[NikoDim]

Развязка, опять же с Dodge Caliber Club:

Сообщение от Fred Посмотреть сообщение

Коментарии от диагноста Крайслер были получены такие:данная процедура используется для сброса какого то там межсервисного интервала(точно не помню) на дизельных двигателях.А адаптация впрыска это нечто другое и делается это прибором типа StarScan и не какими то там манипуляциями педалями .

[Rubbe]

Блин реально авто лучше поехало!
Хотите верьте хотите нет третий день радуюсь её прыти..))