Брать или нет??

[Nicko]

Друзья, перебирайтесь с вашим спором сюда: /forum/show...1493#post31493

[Кирюша]

Сообщение от cheba Посмотреть сообщение

хочу обновить авто,выбор пал на Калибер,в распоряжении имеется 550т.р. с месячным доходом~30т.р. эксплуатацию потяну или нет?

Есть такая "идеология" (мнения), что машину нужно покупать такую, на которую хватило бы нескольких зарплат.... Дело конечно ваше, но лично я считаю, что 18 месяцев не есть и не пить, а копить и потом купить машину, а самому без штанов ходить.... ну это не по мне точно.

[SSG]

Я один из тех калиброводов, который купил калибер из первых партий осень 2006 года. Сообственно, ты и собираещься брать такую машину. Мое мнение (я продал в январе своего калибра 2010 года), содержать такую машину при твоей зарплате будет накладно. Прохождение ТО каждые 10 тысяч, по подвеске идет только замена деталей (рычаги всякие по непонятным деньгам и т.п.) + проблемы по элетрике. В наших условиях эти машины долго не проживут, а кроме расходников, многое идет только оригинал. Сам за свои 35 лет владел большим кол-вом разных машин, и скажу однозначно, калибром хорошо владеть только тогда, когда он на гарантии. Я на своем проехал 40 т км, ежу всегда очень аккуратно, но проблем и проблемок было дофига, при том таких, которые вообще не были понятны как и откуда брались. Для информации, я своего продал за 480 т руб. Новый калибер в самой дорогой версии в штатах 2006 году стоил тогда 13600 долл, собственно что можно хотеть в плане ресурса от такой машины. Про цену у нас и в европе - это отдельная песня.
Да простят меня калиброводы за такую речь, а в плане комфорта и посадки в авто претензий нет, американцы салон и комфорт умеют обеспечить.

[Nicko]

Чего вы тут пугаете, подвеска, ТО, электроника...Это всё московские игры по вами придуманным ценникам друг для друга... Нравится вам всё это,- играйте! Есть просто люди с элементарными навыками, а есть те кто "обманываться рад". Менять самостоятельно масло, фильтра, колодки особых трудностей не вызывает и ремонт подвески ДК отличается от любого другого авто настолько, что вы готовы переплачивать? Прокатитесь куда-нибудь за 100-200 км от столицы и почувствуйте разницу!

[Dmitri02]

Потянешь, у меня намного меньше зарплата. Раз в месяц ручная полировка, каждую неделю мойка, пылесос и т.д.
Машине полтора года

[SSG]

Сообщение от Nicko Посмотреть сообщение

Чего вы тут пугаете, подвеска, ТО, электроника...Это всё московские игры по вами придуманным ценникам друг для друга... Нравится вам всё это,- играйте! Есть просто люди с элементарными навыками, а есть те кто "обманываться рад". Менять самостоятельно масло, фильтра, колодки особых трудностей не вызывает и ремонт подвески ДК отличается от любого другого авто настолько, что вы готовы переплачивать? Прокатитесь куда-нибудь за 100-200 км от столицы и почувствуйте разницу!

Любовь к Москвичам давно известна, а услуги и цены в столицах от регионов отличаются. Чтобы весь ремонт делать, извините, нужно и уметь и иметь ремонтную базу (хотя бы яму иметь), а ремонтировать иномарки, так как я или мы все это делали с нашими машинами, уже не стоит, так как ремонт "своими руками", я не имею ввиду замену масла, а что ниб серьезнее, может просто обернуться боком и,не дай бог, аварией, весь этот ремонт, как то менять сайленблоки, вместо то чтобы просто ставить новые рычаги, как это положено, извините, от нашей бедности, так может проще взять за 550 труб просто новую машину!? А у иномарки, у которой к 40 т км умирает подвеска (это в Москве, где дороги не такие уж плохие), глючит электрика, как то сам по себе включается ночью гудок, или подсветка приборов горит когда хочет, разряжается сам по себе аккумулятор и т.д., я считаю что это перебор. А за машиной я слежу всегда и эксплуатирую очень аккуратно, воспитан так. Мое мнение однозначно - машина калибер на три-четыре года (и то если пробег не будет более 50 т км), дальше он будет и будет сосать денежку.

[Roman1971]

хотелось бы услышать мнение владельцев со стажем около трех лет и пробегом под 100 000 и более, такие имеются на форуме, есть аж за 140 000 (сам видел), если уже не продал)

[Санек]

Таки я же написал выше... повторять что ли?

[Nicko]

Любовь и ненависть абсолютно ни при чём. Просто сложилось так, что в Москве много обеспеченных "умников", а жить хорошо хотят все, но это не имеет никакого отношения к обсуждаемому вопросу. Калибр не лучше и не хуже многих машин. Ощущение, что вы пишете про машину собранную криворучками "50 тыс. пробега, а дальше в утиль". Для тех кто не в курсе,-это диагноз. Мне так и говорили: "Зачем ты эту машину взял, ты бы почитал, что про неё в интернете пишут!" А ещё раньше про "Жигули" и про японские иномарки басни рассказывали... Если у человека есть желание и причина взять что-то, то никакие мнения его не остановят. Я лично привык пользоваться личным опытом и составляю при этом своё мнение, а к чужому прислушиваюсь, и если оно близко к моему собственному, принимаю решение.

[dee]

Сообщение от cheba Посмотреть сообщение

уважаемые калиброводы!прошу вашего субъективного мнения! хочу обновить авто,выбор пал на Калибер,в распоряжении имеется 550т.р. с месячным доходом~30т.р. эксплуатацию потяну или нет?

забудь