прокат машин в Европе

[svetlana]

Ага, похоже и немцы тоже... Читала где-то.
Кстати, вроде многое зависит от прокатной конторы. Мы брали в отелях, где жили. Получалось вполне нормально - на 2 человека не калибр, но маленькую машинку - достаточно, особенно понравилось по их горам ползать (машины тянули ).

[Bugsy]

Сообщение от svetlana Посмотреть сообщение

Ага, похоже и немцы тоже... Читала где-то.
Кстати, вроде многое зависит от прокатной конторы. Мы брали в отелях, где жили. Получалось вполне нормально - на 2 человека не калибр, но маленькую машинку - достаточно, особенно понравилось по их горам ползать (машины тянули ).

EUROPCAR блокирует, т.е. правильно это называется "авторизация", всегда

Да и все общеизвестные бренды тоже (SIXT, AVIS)

[dee]

Сообщение от svetlana Посмотреть сообщение

Ага, похоже и немцы тоже... Читала где-то.
Кстати, вроде многое зависит от прокатной конторы. Мы брали в отелях, где жили. Получалось вполне нормально - на 2 человека не калибр, но маленькую машинку - достаточно, особенно понравилось по их горам ползать (машины тянули ).

Если класс С брать, то суммы меньше почти в 2 раза

[ET-MB]

внимательно договор прочтите, там подробно происано в каких случаях и сколько удерживается.

франшиза может зависеть от возраста, количества водителей, опыта вождения
чем меньше возраст, опыть и больше водителей тем больше франшиза.

также по условиям найма посмотрите - не обязательно брать самый дешевый "выгодный" вариант, что указан в рекламе - он как правило не содержит допсбор за страховку, поэтому франшиза и блокируемая сумма вырастает раза в два, достаточно бывает доплатить евро 20-50 за доп страховку, франшиза уменьшается до 300-400 евро.

кстати, в самой франции очень любят парковаться, толкаясь бамперами, возможно поэтому такая франшиза.

[dee]

ET-MB, спасибо, посмотрим