Запускается и глохнет

dmitri · 21.05.2011, 20:53

Ребято столкнулся сегодня с такой проблемой завел машинку хотел ехать она заглохла. Я снова завел поработала 30 секунд заглохла,я завожу делаю прогазовку опять глохнет что это может быть?? чек не загораеться ? машина 2006 г 2л вариатор пробек 103 000

Гарик · 21.05.2011, 21:47

приблизительно так срабатывает штатная сигнализация, при этом брелок издаёт звуки взлома машины. впрочем об этом всем уже известно

Сандер · 21.05.2011, 22:51

Однозначно 30 секунд это иммо выдылывается. Пробуй другой ключ.

Dodge Caliber SXT · 22.05.2011, 14:16

Цитата:

Сообщение от dmitri Посмотреть сообщение

Ребято столкнулся сегодня с такой проблемой завел машинку хотел ехать она заглохла. Я снова завел поработала 30 секунд заглохла,я завожу делаю прогазовку опять глохнет что это может быть?? чек не загораеться ? машина 2006 г 2л вариатор пробек 103 000

Думаю, что это не штатная сигналка, т.к. когда машина на штатной сигналки стоит, Вы её сможете завести(На P,N) и работа на холостых оборотах будет такой же стабильной как и без охраны. Вот только стоит включить R или D и попробовать тронуться Бараш сразу же заглохнит.

Был у меня опыт работы с штатной сигналкой после покупки Бараша. У дома не правильно завел бараша и он мне не хочу ехать и все, глохнит. Я позванил официалам, они мне все разъяснили и теперь всегда пользуюсь этой приблудой.

Гарик · 22.05.2011, 15:47

глохнет и без переключения.

Dodge Caliber SXT · 22.05.2011, 15:53

Цитата:

Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение

глохнет и без переключения.

Так значит это и не штатная сигналка(Противоугонная), проблема не в ней.

strelok · 22.05.2011, 19:20

Похоже на бензонасос... У друга на мондео так же было.
Да и где-то на форуме вроде была ветка, типа контакт на бензонасосе подплавляется. Ищи.

ТУНИС · 22.05.2011, 19:22

Блин, народ! Если не запускается и не работает как надо, то три вещи: бензонасос, сигналка и иммобилайзер!!! Это уже закон, проверенный на многих марках!

dmitri · 23.05.2011, 02:02

вечером тогоже дня когда остыла завел все работает нормально .. я подумал надо движок помыть сегодня опрыскал жидкастью с болончика помыл движом и моторный отсек подождал пока просохнет. и вот загорелась неисправность двиготеля машина вроде ездит но както переключает скорости варик неочень быстро попробовал на ручной режим и нефига в ручной режим не входит че за хрень завтра поеду на работу может все нормуль будет. Да еще хотел спросить не пора мне заслонку снять почистить пробек уже 103 000 км? А с этим глюком (глохнет) у меня уже была както той зимой сама пропала также и сейчас тоже пропала непойму в чем дело было!??

strelok · 23.05.2011, 11:51

Цитата:

Сообщение от dmitri Посмотреть сообщение

вечером тогоже дня когда остыла завел все работает нормально .. я подумал надо движок помыть сегодня опрыскал жидкастью с болончика помыл движом и моторный отсек подождал пока просохнет. и вот загорелась неисправность двиготеля машина вроде ездит но както переключает скорости варик неочень быстро попробовал на ручной режим и нефига в ручной режим не входит че за хрень завтра поеду на работу может все нормуль будет. Да еще хотел спросить не пора мне заслонку снять почистить пробек уже 103 000 км? А с этим глюком (глохнет) у меня уже была както той зимой сама пропала также и сейчас тоже пропала непойму в чем дело было!??

Ты бы сгонял в сервис, и сделал бы диагностику, и коды ошибок нам сюда скинул, если они в мозги прописалилсь. Тогда уже будем посмотреть...
А так.... что угодно может быть. Очень странно, что коробка на стик не переключается. Может у тебя на приборке лампочки неисправности какие- нибудь загораются?