7323

Вернуться   Клуб Dodge Caliber > Технический раздел > Трансмиссия


Ответ
 
Опции темы
Старый 15.02.2017, 22:32   #21
NewKidOnTheBlock
Местный
 
Регистрация: 05.01.2016
Мой авто: DODGE
Мой город: НН
Сообщений: 262
NewKidOnTheBlock - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Caliber679, а зачем мне брать кота в мешке? я в свою уже вложил овер 100 тысяч, еще с неизвестным калибром разбираться. Это свою продавать, потом другую покупать, там непонтно что + МКПП калибра не самая лучшая.


NewKidOnTheBlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 22:55   #22
Caliber679
CALIBERовод
 
Аватар для Caliber679
 
Регистрация: 22.11.2016
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 CVT 2010 Американец
Мой город: AppleCity
Возраст: 43
Сообщений: 200
Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Я высказал своё мнение и никому его не навязываю . Советов не даю , вопросы были риторические . Я вас услышал .
Вот мы и договорились - вариатор дерьмо ,
Цитата:
Сообщение от NewKidOnTheBlock Посмотреть сообщение
МКПП калибра не самая лучшая
Короче , каждый выбирает на свой вкус и кошелёк . Размышлять на тему : что лучше ? не вижу смысла . Удачи вам в переделке на механику .
Caliber679 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 00:20   #23
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 52
Сообщений: 17,648
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Мальчики, не деритесь, а то бантики помнутся ......
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 06:28   #24
Caliber679
CALIBERовод
 
Аватар для Caliber679
 
Регистрация: 22.11.2016
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 CVT 2010 Американец
Мой город: AppleCity
Возраст: 43
Сообщений: 200
Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Валериевич, Вы на данном форуме человек уважаемый , всегда стараетесь всем помочь . В это раз даже пошутить захотели , но неудачно как-то получилось , по-детсадовски .

Последний раз редактировалось Caliber679; 16.02.2017 в 06:31.
Caliber679 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 08:35   #25
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 52
Сообщений: 17,648
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Цитата:
Сообщение от Caliber679 Посмотреть сообщение
Валериевич,...... по-детсадовски .
Именно так Я и пошутил
Вы все правильно поняли...
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 10:41   #26
Paullas
Доктор Франкенштейн
 
Аватар для Paullas
 
Регистрация: 05.06.2013
Мой авто: Dodge Caliber 2008 CVT 2.0/156
Мой город: RUS
Возраст: 33
Сообщений: 1,512
Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Caliber679, никто не говорил что вариатор это г...о.
Есть опыт пользования вариатора и есть знание всех его недостатков.

Да, вариатор классная штука, для повседневной, размеренной езды в стиле "пенсионер", плавно едет, никаких рывков, но на трассе и в сугробах не вариант. А так же пробки для него губительны, перегревы и т.д. в жару, а раз перегрелся - замена масла, так как масло в нем не просто нагнетать давление для перемещения конусов, но и своего рода сцепление ремня и конусов. То как вы описали шлифование на АКПП, после чего фрикционы поменяли и дальше ездили, с вариатором так не прокатит, так как в АКПП шестереночные передачи, а в вариаторе ременные. И в момент сцепления с полотном после букса может быть удар и проскальзывание ремня, что дает стружку. В интернете полно отзывов на сей счет.

Так что каждый выбирает то что хочет сам. Я год как с вариатора пересел на МКПП и не парюсь, хоть и дорога занимает из 15 минут реальных от 40 до 60 минут... ноги пока не отвалились.

Есть желание человека сменить вариатор на кпп, ему так хочется. Что устраивать полемику на этот счет?
__________________
БЖ

caliber-club VK

Последний раз редактировалось Валериевич; 16.02.2017 в 10:49.
Paullas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 10:53   #27
Caliber679
CALIBERовод
 
Аватар для Caliber679
 
Регистрация: 22.11.2016
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 CVT 2010 Американец
Мой город: AppleCity
Возраст: 43
Сообщений: 200
Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)Caliber679 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Да ужЕ всё выяснили и споры закончили ещё вчера . Акпп менял полностью , с разбора . Про устройство вариатора я в курсе , ещё со времён советских комбайнов .
Миру - мир !
Caliber679 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 12:27   #28
NewKidOnTheBlock
Местный
 
Регистрация: 05.01.2016
Мой авто: DODGE
Мой город: НН
Сообщений: 262
NewKidOnTheBlock - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Да, спасибо. Но я пока просто прицениваюсь, когда именно созреют все факторы (деньги, найти коробку, найти мастера) не знаю. А есть комплектации 1.8 на палке но с есп, подогревами, бостоном, чтобы, как тут посоветовали, продать свой, взять другой и уже его подделать чуток?
NewKidOnTheBlock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 18:25   #29
Красныйдодж
Бывалый Калибровод
 
Аватар для Красныйдодж
 
Регистрация: 27.09.2012
Мой авто: 4/4+4/4
Мой город: Москва
Сообщений: 4,124
Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж Красныйдодж


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Интересная тема.Не знаю что должно произойти, чтобы это что то подталкивало заменить автомат на палку. Сменил шесть машин с 4х,5ти,6тиступенчатым автоматом и одну с вариатором. На квадроциклах моих всех стоял сухой вариатор. Сечас езжу на 6-тиступке автомате и 5тиступке автомате.
Мне купила фирма служебную Сандеру на палке. Забирал с нуля в РТДС моторсе ее с салона.Вроде должен был быть доволен. Тачку дали чтоб свою не гонять. Поездил два года накатал 96 тысяч .Отжал у фирмы-продал.Как новой и продал. Впечатлений после автоматов на мешалке набрался, хотя в прошлом владелец Запора ушастого ,Москвича ИЖ и Волги ГАЗ-3102 мешалку больше не хочу.

Супруга вызвалась помню прокатиться на новой Сандере, как только пригнал...Сказала что в 21 веке это наказание для человечества и такую коробку надо запретить конституционно
__________________
Интересная штука -мозги!!!!!! Их совсем не видно, но если их не хватает- заметно сразу!!!
Красныйдодж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 18:59   #30
Ануфрий
Заблокирован
 
Регистрация: 25.03.2016
Мой авто: додге
Мой город: Чебаркуль
Сообщений: 559
Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий Ануфрий


По умолчанию Re: общая тема: переход на МКПП

Красныйдодж, ну ты не путай путевый автомат, и всякие вариаторы роботы и прочую хрень...поживете в деревне как мы сразу на палку пересядете, а в москоусити все чистится...я по телеку видел дибилы типа в москве доказали что можно зимой и на велосипеде передвигаться...приехали бы к нам...
Ануфрий вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Все права на опубликованные материалы
принадлежат их владельцам. Клуб Dodge Caliber.