08.05.2011, 14:12
|
#121
|
Новичок
Регистрация: 15.12.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Калининград
Сообщений: 1
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Цитата:
Спасибо.
А номерки есть???
|
EV80645 (MOOG).
Заказывал в Калининграде с доставкой из Штатов, цена 1930р.
|
|
|
08.05.2011, 14:37
|
#122
|
Заслуженный флудер
Регистрация: 26.03.2008
Мой авто: caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 34
Сообщений: 5,910
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
autosky, к сожалению у нас на рынках чаще всего отказываются называть номера( но думаю что прозвонить магазы и заехать на рынок не сложно, мне они обошлись по 700 р. за штуку.
__________________
Когда раздавали толерантность, я был в крестовом походе...
|
|
|
10.05.2011, 18:33
|
#123
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 09.07.2008
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.0
Мой город: Нижний Новгород
Сообщений: 98
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Господа, Валериевич в особенности, просветите: беру рукой тягу, вращаю доль оси - раздается стук. Хочу поменять наконечник. А как определить, нужно ли менять всю тягу? И нужно ли потом делать сход-разал.
|
|
|
10.05.2011, 22:25
|
#124
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,330
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Цитата:
Господа, Валериевич в особенности, просветите: беру рукой тягу, вращаю доль оси - раздается стук. Хочу поменять наконечник. А как определить, нужно ли менять всю тягу? И нужно ли потом делать сход-разал.
|
Вопрос немного некорректен.
Рулевой наконечник находится на рулевой тяге, если шарнир рулевого наконечника болтается (имеет люфт) он подлежит замене. Рулевая тяга также не должна иметь люфт в рулевой рейки, если люфт рулевой тяги есть, то его можно попробовать подтянуть. Если люфт остался, то рулевая тяга под замену.
После замене рулевого наконечника и рулевой тяги, развал-схождение обязателен.
|
|
|
11.05.2011, 17:42
|
#125
|
Просто Калибровод
Регистрация: 11.10.2009
Мой авто: dodge caliber sxt
Мой город: Жуковский
Сообщений: 38
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Тягу трудно рукой продиагностировать. скорее вы можете понять, убит ли наконечник. Посадите кого нить за руль, пусть он покачает рулевое колесо, а вы подержите рукой за наконечник. Если он люфтит - вы это почувствуете. Убрать люфт тяги невозможно. Можно лишь попробовать убрать люфт вала рейки (об этом тут много писали). я менял тягу на 55 000. Если ваш пробег больше, и до этого ее не меняли - поменяйте и голова болеть не будет. Цена вопроса 2 000 руб. Потом сход развал и забудете про эту часть машины на какое то время)). как менять тягу - писал несколькими сообщениями выше.
|
|
|
16.05.2011, 12:34
|
#126
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 30.11.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва
Сообщений: 24
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Mv-parts MV-1106005
Optimal G1-1287
а эти наконечники подходят?
|
|
|
16.05.2011, 19:24
|
#127
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 25.09.2010
Мой авто: Jeep Compass
Мой город: г.Луга
Сообщений: 1,237
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Подходят, но MV-parts безобразно выполнены, долго ходить не будут.
|
|
|
17.05.2011, 10:03
|
#128
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 08.07.2009
Мой авто: DODGE
Мой город: Москва
Сообщений: 30
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Цитата:
Подходят, но MV-parts безобразно выполнены, долго ходить не будут.
|
может ремонт?)
__________________
Профессиональный ремонт Dodje, ремонт подвески Dodje, ТО, АКПП, ДВС
|
|
|
22.05.2011, 14:24
|
#129
|
Философ
Регистрация: 13.01.2011
Мой авто: Subaru Tribeca 3.6 AT
Мой город: Нягань
Сообщений: 122
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Цитата:
если люфт рулевой тяги есть, то его можно попробовать подтянуть. Если люфт остался, то рулевая тяга под замену.
|
Как подтянуть ???
|
|
|
23.05.2011, 14:12
|
#130
|
Новичок
Регистрация: 13.03.2011
Мой авто: Caliber SXT
Мой город: Гомель, Беларусь
Сообщений: 26
|
Re: Рулевые тяги и наконечники. Обсуждение
Цитата:
Кстати, кто знает, каким смазочным материалом нужно наполнять рулевые наконечники Рэйбестос, меня в моём сервисе убеждали, что надо вдавить в них литиевую смазку синего цвета, под руками была Мобил, её и впендюрили ( разные по производителю могут быть кстати ) ? Сам не видел, как они это делали, но думаю вдавливали не через штуцерок, а через отверстие куда он вварачивается, так как данная смазка, довольно вязкая, а штуцерок с маленьким отверстием клапаном. ....
|
цитата для примера. может на самом деле уже все знают, но я напишу на всякий случай тут, что бы хранилось в архиве...
менял вчера наконечники, заказывал раньше по партонеру Райбестос 401-1940. но когда приехали, оказалось, что мне привезли 401-1940B - с буквой "B". оказалось, что они не обслуживаемые, т.е. нет штуцерка под спринцовку. в остальном - стали без проблем, длинна один в один с тем, что там стояло до этого. что там было - уже не понять, но стояло там с америки, я думаю - что были там мопаровские.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 04:29.
|