Генератор - аналоги, ремонт и т.п.

[DODGE_Red_Inferno]

80 тыщ. Генератор передаёт привет дизельным звуком.
Судя по мануалу и по факту генератор снимается через низ, так как через верх мешается подставка гура.
Смущает заглушка на обгонной муфте спереди. Она вклеена что ли корпусу? Причём на картинках с новыми муфтами я её не вижу. Походу без её уничтожения не вытащить. Без заглушки совсем плохо будет? Или может какую резинку приклеить на герметик? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

добавлено через 50 минут
заглушка как здесь
/forum/show...&postcount=292
на второй фотке

[ВикторПалыч]

Тоже столкнулся с проблемкой шума, как выяснилось заклинил подшипник в муфте. Заменил подшипник как описывалось, поставил на место, но звук то не пропал, точнее лязгающий трескающий пропал, но остался громкий шорох. Причем звук как мне казалось 100% из ГУРа доносится.Ну думаю попал... Пока машина стоит решил генератор до конца уж перебрать и поменял подшипники, хотя они вроде норм были. Поставил генератор и о чудо звук пропал!!!

Так что однозначно делать замену всех подшипников, они стоят копейки, 537р получилось за три + за замену взяли 700р, сам снять не смог. И кстати генератор снимать однозначно СНИЗУ удобнее. Всем удачи, и спасибо))

добавлено через 1 минуту
DODGE_Red_Inferno, тоже без заглушки поставил, думаю не страшно.

[kimi]

Сообщение от DODGE_Red_Inferno Посмотреть сообщение

Смущает заглушка на обгонной муфте спереди. Она вклеена что ли корпусу?

проткни её шилом и поддень-она вынется, а будешь ставить назад её заделай герметиком, сам так делал 55 тыс. км назад, она защищает от пыли подшипник в родной муфте.

[DODGE_Red_Inferno]

Заглушка прикипела сильно. Но в любом случае поменял муфту. Ибо в старой лопнула пружина. Потом опишу ньюансы.