скрипы гдето в подвеске при поворотах

[CDK]

roller75, говорят что легкие стуки у калибра часто вызваны убитыми, кажется, втулками стабилизатора - типа ихняя болезнь, дохнут часто.

[roller75]

Сообщение от CDK Посмотреть сообщение

roller75, говорят что легкие стуки у калибра часто вызваны убитыми, кажется, втулками стабилизатора - типа ихняя болезнь, дохнут часто.

Забыл упомянуть ранее, я их тоже поменял.

[Леон]

roller75 привыкай к скрипам,у меня постоянно что-то скрипит стучит подвеску меняю второй раз пробег 123000км,не стучит и не скрипит у того кто не ездит.Что дальше будет страшно.

[roller75]

Сообщение от roller75 Посмотреть сообщение

Всем привет господа калиброводы! Зарегистрировался сегодня и сразу хочу попросить у вас совета. Доджик 1.8 мех. Покупал авто при пробеге 65т.км. Состояние ходовой меня мягко говоря не удовлетворяло. Хрустело, скрипело, стучало везде. Начал потихонечку устранять. Благо руки растут из правильного места , и все авто которые у меня были всегда ремонтировал сам! В итоге заменил: стойки, опорные подшипники, пыльники стоек, отбойники, рулевые тяги, наконечники, задние тяги. Думал что победил, но не тут-то было, основные стуки и скрежеты пропали, за исключением скрипа с легким постукиванием в передней части авто при езде по ухабам т.е. когда активно работает подвеска. Есть подозрения на салентблоки переднего рычага, но по уверениям предыдущего хозяина и привизуальном осмотре видно что рычаги новые(меняли при пробеге 58т.км.).Так-же есть подозрения на сухость либо шаровой , либо наконечника (когда менял наконечник рул. тяги обратил на это внимание, но не уделил должного внимания). Господа устал я бороться с этим бараном. Помогите определить в чем дело?

Всем привет! Спешу поделиться радостной новостью! Я нашел причину поскрипывания и легкого простукивания у меня в передней подвеске!!! УРААААА!!!!! Мало того и даже устранил. Оказывается причиной всему был износ шаровых, причем настолько маленький износ что это только выяснилось приснятии рычага(на машине определить было практически невозможно), а скрип удалил при помощи шприца и силиконовой смазки. Причем когда я залил силикон в шаровую то и стук почти не слышно. Сегодня заказал шаровые новые, жду когда привезут.Я теперь практически уверен, что при замене рул.тяг,наконечников, шаровых ,косточек и т.д. необходимо самому закладывать дополнительную смазку. Господа берите на заметку. Кому интересно пишите - отвечу подробнее!!! Оказывается КАЛИБЕР не такой уж и безнадежный авто.

[Nicko]

Сообщение от roller75 Посмотреть сообщение

Оказывается КАЛИБЕР не такой уж и безнадежный авто.

А мы то не знали

[vasjya]

Сообщение от roller75 Посмотреть сообщение

Я теперь практически уверен, что при замене рул.тяг,наконечников, шаровых ,косточек и т.д. необходимо самому закладывать дополнительную смазку.

а про это действительно практически никто не знает. все уверены, что в запчастях, купленных в автомагах заложены супер-пупер смазки, рассчитанные на вечную работу.
а там в большинстве случаев консервационная смазка.
смазку не надо дополнительную закладывать. это неправильно. смазку нужно полностью удалять и закладывать новую смазку, соответствующую узлу и условиям его работы.

[Надежда ~]

а вот мне интересно, как это "нужно смазку полностью удалять"
процесс, видимо, захватывающий! инструкцию бы почитать ))
скажу только к ШРУСу полагается смазка в комплекте, понятно для чего. Но зачастую продавцы её не докладывают ))

[Диня]

Сообщение от Надежда ~ Посмотреть сообщение

а вот мне интересно, как это "нужно смазку полностью удалять"
процесс, видимо, захватывающий! инструкцию бы почитать ))
скажу только к ШРУСу полагается смазка в комплекте, понятно для чего. Но зачастую продавцы её не докладывают ))

Есть же средства аэрозольные которые все смоют до Блеска=)) Потом наносят свежак =))
Как то так....

[Надежда ~]

чудеса не рассказывайте! Ну какая консервация? вы про АВТОВАЗ забудете когда нибудь?
ну ради интереса найдите такую инструкцию для дилеров- как производить замену узлов, хоть тех же опор шаровых, и чтоб было написано чем снимать эту вашу волшебную транспортировочную смазку, на что менять. они же буржуи, у них все по чертежу!
Это наши привыкли все вД шкой брызгать, а она для откручивания болтов придумана, разъест все нафиг и усё! для смазки куча литиевых смазок придумана, с разными условиями эксплуатации.

[Сандер]

Надежда ~, снова дама как грузчик рассуждает о не положенном, куда катится мир...