Про рециркуляцию вопрос

cindino · 17.12.2009, 11:03

А с чем связано что невозможно включить режим рециркуляции, когда воздух направлен на лобовик и в ноги?

Палыч · 17.12.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от cindino Посмотреть сообщение

А с чем связано что невозможно включить режим рециркуляции, когда воздух направлен на лобовик и в ноги?

Когда переводишь поток воздуха на лобовуху,то автоматически включается кондей для осушения воздуха,чтобы стекло не потело. В общем,когда переключатель воздушных потоков находится в правом полушарии (ноги - ноги лобовуха - лобовуха),то всегда работает кондей.

Karp · 17.12.2009, 12:39

И почему кондей не может остужать рециркулируемый воздух? вот в чём вопрос!

cindino · 17.12.2009, 15:09

Цитата:

Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение

Когда переводишь поток воздуха на лобовуху,то автоматически включается кондей для осушения воздуха,чтобы стекло не потело. В общем,когда переключатель воздушных потоков находится в правом полушарии (ноги - ноги лобовуха - лобовуха),то всегда работает кондей.

Кондей то отключить можно, а вот рециркуляция при потоке на лоб не включается.

Mixa · 17.12.2009, 17:35

Дело в том, что воздух из салона (в режиме рециркуляции) вытягивается и поступает на вентилятор, печку и т.д. через щели под лобовухой. То есть, он не может одновременно всасываться через эти щели и выдуваться из них. По крайней мере, такое было объяснение в мануале на мою предыдущую машину. Думаю, что у DC такой же принцип.

OtherDima · 18.12.2009, 02:26

Цитата:

Сообщение от Karp Посмотреть сообщение

И почему кондей не может остужать рециркулируемый воздух? вот в чём вопрос!

как это не может ???
а как же я летом ездил с включенной рецикуляцией и было холодно

Zeon · 01.05.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от Mixa Посмотреть сообщение

Дело в том, что воздух из салона (в режиме рециркуляции) вытягивается и поступает на вентилятор, печку и т.д. через щели под лобовухой. То есть, он не может одновременно всасываться через эти щели и выдуваться из них. По крайней мере, такое было объяснение в мануале на мою предыдущую машину. Думаю, что у DC такой же принцип.

ТАк каково же направление воздушных потоков в салоне при включении рециркуляции? Где забирается воздух? Актуально знать для правильной обработки воздуховодов средствами от затхлого запаха.

Поручик · 16.05.2012, 15:46

Цитата:

Сообщение от cindino Посмотреть сообщение

А с чем связано что невозможно включить режим рециркуляции, когда воздух направлен на лобовик?

Я всех вокруг себя достал этим вопросом, и полученный наконец-то ответ ни фига не утешает

Это сделано в целях безопасности. На случай, если неисправен кондей, нет кондея или водитель забыл включить кондей в экстремальной ситуации. Чтобы стекло не запотело еще больше.

Сандер · 16.05.2012, 15:54

Цитата:

Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение

Я всех вокруг себя достал этим вопросом, и полученный наконец-то ответ ни фига не утешает

Это сделано в целях безопасности. На случай, если неисправен кондей, нет кондея или водитель забыл включить кондей в экстремальной ситуации. Чтобы стекло не запотело еще больше.

ну дык в инструкции к микроволновке же пишут "запрещено сушить животных"

Поручик · 16.05.2012, 16:18

Цитата:

Сообщение от Сандер Посмотреть сообщение

ну дык в инструкции к микроволновке же пишут "запрещено сушить животных"

Тебе хорошо смеяться, ты молодой и умный

А я, старый лошара, только сейчас вспомнил, как в 80-е годы с этим сталкивался в девятке, а в 90-х - в Камри, когда гнал ее из Германии через Финляндию зимой в мокрый снегопад и тряпкой вытирал стекло, ибо не отжал кнопку