Аккумулятор, замена и эксплуатация

[Сергей74]

Сообщение от Игорек Посмотреть сообщение

Смотря какая музыка и с какой громкостью! Обычной магнитолы мне минимум на световой день хватало, а если по пару часов в день, то и на несколько дней.
А если у тебя усилок + сабвуфер, то конечно за 2-3 часа может сесть...

Комплектация SXT а это штатная -буфер +4 колонки , громкость не наполную , даже не громко так чтоб ходя окло машины ее было чуть слышно........Вот и вопрос это нормальное явление так быстро высосать АКБ , т.к калибром влодею чуть меньше , на предыдущей машине такого небыло

[YuRiEL]

Сергей74, заряди акм, потом просто проверь его. Как? Описано тут в последних сообщениях.
Если все как описано, то значит так и должно быть, если нет, то ищи неисправность (акм, генератор)

OFF
Смени надпись в Мой автомо под ником

[YuRiEL]

Вот еще немного инфы:

У нас АКМ 55АЧ - это значит, 100% заряженный, он разрядится в течении часа, если дать нагрузку 55А.
При нагрузке 15А - АКМ разрядится за 5часов.
15А при напряжении 12В это 180Вт.
Врятли штатная магнитола даже с усилителем и сабом потребляет такой ток...

Скорее всего, либо машина долго стояла и АКМ не успел восполнить емкость. Либо АКМ работает на 50% (старый). Либо генератор плохо заряжает...

Такие дела

[Сергей74]

Сообщение от YuRiEL Посмотреть сообщение

Вот еще немного инфы:

У нас АКМ 55АЧ - это значит, 100% заряженный, он разрядится в течении часа, если дать нагрузку 55А.
При нагрузке 15А - АКМ разрядится за 5часов.
15А при напряжении 12В это 180Вт.
Врятли штатная магнитола даже с усилителем и сабом потребляет такой ток...

Скорее всего, либо машина долго стояла и АКМ не успел восполнить емкость. Либо АКМ работает на 50% (старый). Либо генератор плохо заряжает...

Такие дела

Вот в этом то и непонятность , аккомулятор то не старый 2 года , правд не знаю как до меня эксплуатировался ( я взял его месяц назад) , а у меня последюю неделю хотя то были короткии передвижение с включеным светом , и промерив генератор работает в норме , но по все логике не должно такого быть чтоб за пару часов магнитола и салонный свет высосал бы его , грешить на какие либо замыкания не могу спустя сутки все норм , без подзарятки завелась ( а чтоб запустить машину при севшем АКБ пришлось зарядить ее всего в течении 20 минут ) , так что будем разбераться

[карел]

Сообщение от YuRiEL Посмотреть сообщение

Вот еще немного инфы:

У нас АКМ 55АЧ - это значит, 100% заряженный, он разрядится в течении часа, если дать нагрузку 55А.

Зарядное у тебя крутое, очень.

[Игорек]

Сергей74, не паникуй раньше времени! Может он действительно у тебя был разряжен?! С начала заряди его полностью, а потом эксперементируй...
Кста, у меня тоже комплектация SXT, но саба штатного нет... к сожалению

[YuRiEL]

Сообщение от карел Посмотреть сообщение

Зарядное у тебя крутое, очень.

Читай внимательно, я писал разрядится, а не зарядится

[NikoDim]

Сообщение от Сергей74 Посмотреть сообщение

..... правда не знаю как до меня эксплуатировался (я взял его месяц назад) , а у меня последюю неделю хотя то были короткии передвижение с включеным светом ...

Всё ясно ...

1) (правда не знаю как до меня эксплуатировался) Машина 100% стояла перед продажей ожидая покупателя. Сколько - неизвестно.;
2) (я взял его месяц назад) - опять стояла.;
3) (а у меня последюю неделю хотя то были короткии передвижение с включеным светом) - ваши передвижения - это не зарядка - это очередной расход энергии и убийство аккумулятора.

Ну и чего Вы хотите? Новый-то аккумулятор такого не выдержит, а Вы говорите, что Вашему 2 года, да ещё с неведомой эксплуатацией.

Всё ранее написанное - это выволочка моя - Вам, без обид, за непонимание потребностей Вашего авто ....

Рекомендации: съездийте куда-нибудь, по-человечески, типа на дачу, км. за 80 ..., чтобы двигатель и, соответственно, генератор, поработали, как полагается ....

Если Вы 3 часа в гараже простоите на холостых оборотах - это не считается.

[Игорек]

Сообщение от NikoDim Посмотреть сообщение

Всё ясно ...
а у меня последюю неделю хотя то были короткии передвижение с включеным светом) - ваши передвижения - это не зарядка - это очередной расход энергии и убийство аккумулятора.

Рекомендации: съездийте куда-нибудь, по-человечески, типа на дачу, км. за 80 ..., чтобы двигатель и, соответственно, генератор, поработали, как полагается

Ну зачем так сразу расстраивать человека? Мне например до работы 5 км, и так каждый будний день - 5 туда и 5 обратно + иногда по выходным на дачу 30 км... И ни чего - работает АКБ уже 2,5 года, проблем пока не замечено. Посмотрим, если будет сильный мороз, как он зимой поведет.
Но в принципе NikoDim прав. Что бы АКБ был нормально заряжен нужны либо более-менее длинные поездки, либо просто время от времени ставь акум на зарядку!

[Сергей74]

[quote=NikoDim;63370]Всё ясно ...

2) (я взял его месяц назад) - опять стояла.;

Рекомендации: съездийте куда-нибудь, по-человечески, типа на дачу, км. за 80 ..., чтобы двигатель и, соответственно, генератор, поработали, как полагается ....

QUOTE]

((я взял его месяц назад) - опять стояла.)- Вот в том то и суть как только я ее взял она больше не стояла , а ежедневно эксплуатировалась , в основном в городе.
Так же была однократная поездка пару недель назад на 400км ( все это не дало бы привести к большему разряду АКБ)..... так что , от сюда и не ясность или это нормальное явление посадить магнитолой за 2,5 часа ..... После этого зарядил АКБ ( достаточно серьезная разрядка была ) и спустя сутки полет нормальный ..... но теперь надо ставить эксперимент сколько можно радовать себя музычкой не заводя двигатель