7166



Старый 23.10.2012, 11:55   #511
Сандер
Заслуженный флудер
 
Аватар для Сандер
 
Регистрация: 26.03.2008
Мой авто: caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Сообщений: 6,067
Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Пафнутий, /forum/showthread.php?t=3651 откройте для себя кладезь информации))) и инструкциии к зарядкам)))


в случае если в факе не видели
/forum/showthread.php?t=4260


__________________
Когда раздавали толерантность, я был в крестовом походе...
Сандер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 15:39   #512
Konstantin
В теме
 
Аватар для Konstantin
 
Регистрация: 24.05.2009
Мой авто: 1.8, черный
Мой город: Красногорск, Брянск
Сообщений: 714
Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)Konstantin репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для Konstantin с помощью ICQ


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Пафнутий, Это неудивительно. Наш авто требует к себе оч. немного внимания. Главное следовать регламенту ТО. Как зарядить аккумулятор - информации в интернете и в спец. литературе предостаточно.
Есть 2 основных метода - постоянным током и постоянным напряжением.
Все зависит от того, какой режим поддерживается вашим зу.
http://www.kupol.com.ua/consumer_3.html
Я заряжал постоянным током около 3-х ампер, устройство у меня имеет ступенчатый регулятор уровня тока.

Несколько слов о контроле перед постановкой на зарядку:
"...Степень заряженности проверяется тестером (вольтметром) при незаведенном двигателе. Напряжение покоя должно быть не менее 12,5 В. При меньшем значении необходима дозарядка, которая проводится зарядным устройством постоянным током значением 10% от емкости батареи (пример: если емкость 55 А/час – зарядку производить током 5,5 А, 80 А/час – 8 А, и т.д.) до значения 13.4-14.0 В...." Я бы последнюю цифру уменьшил до 13,8В из-за герметичности нашей АКБ.
Сам выше 3,7В не заряжал.

Да, и клеммы не снимал - напряжение на выводах з.у. примерно соответствует бортовой сети. Устройство трансформаторное, таким образом, развязка между сетью 220В и бортовой сетью авто имеется.

Последний раз редактировалось Konstantin; 23.10.2012 в 15:41. Причина: Добавлено сообщение
Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 10:06   #513
Махим
Опытный Калибровод
 
Аватар для Махим
 
Регистрация: 22.03.2011
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,748
Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение
Махим
Днищевая планка любая только не B00!!!! (В00 означает что ее нет)
Тогда надо внести изменения в ФАК
Махим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 10:42   #514
LeRu
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2009
Мой авто: DODGE Caliber 2.0 SXT Stone white
Мой город: Київ
Возраст: 42
Сообщений: 2,564
LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Пафнутий Посмотреть сообщение
А никто не пытался подзарядить наш родной аккум? Что-то стал слабовато тянуть, видимо, сказываются пять лет безупречной работы.
Проверь уровень электролита!!!!
LeRu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 11:20   #515
Махим
Опытный Калибровод
 
Аватар для Махим
 
Регистрация: 22.03.2011
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,748
Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от LeRu Посмотреть сообщение
Проверь уровень электролита!!!!
А что там проверять? Пять лет конечно не чудо, но менять то пора. Тем более в зиму.
Махим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 11:27   #516
LeRu
Заблокирован
 
Регистрация: 16.02.2009
Мой авто: DODGE Caliber 2.0 SXT Stone white
Мой город: Київ
Возраст: 42
Сообщений: 2,564
LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu LeRu


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Махим Посмотреть сообщение
А что там проверять? Пять лет конечно не чудо, но менять то пора. Тем более в зиму.
Согласен, но тем не менее.
У меня после 3,5 лет сдыхать начал аккк. Добавил воды - лето отъездил. Посмотрим, как зимой будет.
LeRu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 11:43   #517
Махим
Опытный Калибровод
 
Аватар для Махим
 
Регистрация: 22.03.2011
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,748
Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)Махим репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от LeRu Посмотреть сообщение
Согласен, но тем не менее.
У меня после 3,5 лет сдыхать начал аккк. Добавил воды - лето отъездил. Посмотрим, как зимой будет.
Мой 5 откатал, при первых капризах был отправлен с почетом на заслуженную пенсию

добавлено через 11 минут
Да, забыл, поставил Varta Silver D39, 63 Ач

Ёмкость, А/ч: 63 Ач
Пусковой ток (EN): 610 А
Полярность: Прямая"1"
Размер (ДхШхВ)мм: 242х175х190
Тип: Необслуживаемый
Тип крепления АКБ: B13

Цена: 2 950

Последний раз редактировалось Махим; 24.10.2012 в 11:43. Причина: Добавлено сообщение
Махим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2012, 12:57   #518
Пафнутий
наивный
 
Регистрация: 10.06.2009
Мой авто: додж калибер
Мой город: москва
Возраст: 51
Сообщений: 69
Пафнутий - на пути к лучшему! (1)Пафнутий - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Спасибо всем за советы. Мудрею на глазах.
Пафнутий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 08:07   #519
Taggert
Местный
 
Аватар для Taggert
 
Регистрация: 13.05.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT Рыжий барашек)
Мой город: Челябинск
Сообщений: 285
Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)Taggert - как роза среди колючек! ;) (3)


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Вчера сменил своего безотказного работника. 4 года простоял у меня
Цитата:
Сообщение от Махим Посмотреть сообщение
Varta Silver D39, 63 Ач

Ёмкость, А/ч: 63 Ач
Пусковой ток (EN): 610 А
Полярность: Прямая"1"
Размер (ДхШхВ)мм: 242х175х190
Тип: Необслуживаемый
Тип крепления АКБ: B13
Когда сдавал оч. удивил магазин тем, что аккуму 4, 3 года. Как они выразились: "Мы были о нем худшего мнения)" Работал до начала ноября безотказно в любые морозы до -42 заводил тачку. Один раз за все время заряжал его. С начала ноября начались просадки сильные. А вчера вечером вышел с работы, на улице -1 а он не заводит. Когда его проверяли сказали что это вообще не должно было работать последние месяцев 5))))))) Так что хороший был аккум, жаль что необслуживаемый тока. Кстати пытался его вскрыть чуть не разломал. Бесполезно это.

Купил себе TN Titan Arctiс Silver
Емкость: 62
Полярность: Прямая
Тип клемм: Толстые
Гарантия: 36 мес.
Габариты (Д*Ш*В): 242*175*190
Пусковой ток (EN): 575
Технология: Кальциевая (Ca/Ca)

ОТ знакомого продавца там узнал что нам оч нежелательно ставить аккумы сделанные по технологии Гибридной. Они с нашим типом генератора закипают.
производство Нижний новгород Оч советовали его мне. Обслуживаемый. Посмотрю как пашет.
__________________
Taggert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2012, 08:52   #520
prizba44
Опытный Калибровод
 
Аватар для prizba44
 
Регистрация: 13.04.2012
Мой авто: dodge caliber 2.0
Мой город: Кострома
Сообщений: 1,249
prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)prizba44 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Аккумулятор, замена и эксплуатация

Что то я непонял всё ставят 63ампера а мне продавцы суют 74 ампера и стоят они 4.5к дешевле ненашев, и где подвох?
prizba44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:12.

{c} 2023 - Клуб владельцев и любителей Dodge Caliber
Все права пренадлежат их владельцам.