24.01.2010, 23:38
|
#11
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 19.07.2008
Мой авто: Dodge Caliber 1.8 SE
Мой город: Ростов-Москва
Сообщений: 1,270
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
Я тоже склоняюсь к мысли, что виною может быть нештатная сигналка. Из-за нее штатная может сбоить, электрика в машине слишком замудреная. И нештатная сигналка на моей прежней машине тоже сажала аккум через 3-4 дня простоя. Сужу по тому, что в том году машина простояла на морозе месяц, штатная сигналка была включена, и завелась с пол тычка.
|
|
|
25.01.2010, 02:35
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 29.10.2009
Мой авто: caliber sxt
Мой город: минск
Сообщений: 14
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
БЫЛА ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМА,С УТРА НЕ СМОГ ЗАВЕСТИ CALIBER,НЕ КРУТИЛ СТАРТЕР,СНЯЛ АККУМ.,ЗАРЯДИЛ И ЧЕРЕЗ ЧАС ОПЯТЬ НЕЗАВЕЛ,ПОЕХАЛ НА СЕРВИС,ПОСМОТРЕЛИ И СКАЗАЛИ ЧТО ЗАМКНУЛО 1-У БАНКУ(БЫВАЕТ ЧАСТО НА ВСЕХ GM.),ПО ГАРАНТИИ НЕ ПОМЕНЯЛИ!!!КУПИЛ НОВЫЙ.
|
|
|
28.01.2010, 19:53
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: г.Екатеринбург
Сообщений: 20
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
Цитата:
Я тоже склоняюсь к мысли, что виною может быть нештатная сигналка. Из-за нее штатная может сбоить, электрика в машине слишком замудреная. И нештатная сигналка на моей прежней машине тоже сажала аккум через 3-4 дня простоя. Сужу по тому, что в том году машина простояла на морозе месяц, штатная сигналка была включена, и завелась с пол тычка.
|
У меня стоит штатная сигналка и ничего внештатного нет.
3-4 дня простоя на стоянке и аккумулятор в ноль. Проверяли на гарантии генератор и менял аккумулятор, но всё бесполезно.
|
|
|
30.01.2010, 22:49
|
#14
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 29.08.2009
Мой авто: Dodg Caliber
Мой город: Москва
Возраст: 49
Сообщений: 36
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
А элементарная утечка тока??? Проверяли???
|
|
|
31.01.2010, 10:51
|
#15
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 04.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва СВАО
Сообщений: 86
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
Причиной быстрого разряда АКБ может быть зимняя грязь-"вульгарис". Наши дороги (особенно в регионах) поливают всякой дрянью (например, песочно-солевым раствором, ужаснее которого для машины и придумать нельзя). Эта водно-солевая суспензия оседает не только снаружи авто, но успешно проникает и в моторный отсек. Натривые и калийные соли - прекрасный проводник тока, результат - АКБ разряжается вмиг без, казалось бы, видимых причин. Лекарство: хорошенько помыть моторный отсек.
|
|
|
01.02.2010, 20:44
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: г.Екатеринбург
Сообщений: 20
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
Цитата:
А элементарная утечка тока??? Проверяли???
|
Это подключение амперметра на разрыв цепи массы? Так проверяется утечка тока, или по другому?
|
|
|
04.02.2010, 19:24
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 14.08.2007
Мой авто: Dodge Caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Сообщений: 12
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
Цитата:
Поставил, завел с пол тычка и радость вождения снова вошла в мою жизнь, НО......радость была не долгой....на 5-й день с утра практическа та же проблема - АКБ разряжен (не полностью, но стартер уже не крутит). Расстроился, задумался.....очень нужно было ехать, пришлось ставить новый.....проблема решилась, поехал. Купил зарядное для АКБ. Ездил 3-е суток без проблем, на 4-е утро - АКБ разряжен.
HELP!!! Искренне надеюсь на советы бывалых....
|
Господа! Я снова с Вами и к сожалению по той же теме....
Если брать с самого начала, то менял АКБ (на заряженый) примерно раз восемь......промежуток между разрядкой 3-4 дня, причем разряжался только за ночь и не важно как эксплуатировался эти дни (можно было и каждый день пол города объезжать, а можно было и пару км туда и обратно), но результат один и тот же, на 3-й или 4-й день жди с утра подгон. И вот, поменяв в последний раз отъездил больше двух недель......уже думал, что проблема решилась сама собой.....и морозы как раз отступили ко всему, практически забыл про утренние муки по замене АКБ при - 25, но тут оказия случилась и того хуже. Разрядился днем пока был на работе (стоял с 9 до 17) как и все предыдущие дни (утром завелся с пол тычка).
СТОИТ ВСЕ РОДНОЕ, в том числе и сигналка, но походу жрет она, оставаясь в режиме питания после блокировки.
На сервис ещё не ездил, но скоро планирую...хотя, судя по отзывам, с этой проблемой ещё никто не стравился.
|
|
|
06.02.2010, 11:11
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: г.Екатеринбург
Сообщений: 20
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
Цитата:
Господа! Я снова с Вами и к сожалению по той же теме....
Если брать с самого начала, то менял АКБ (на заряженый) примерно раз восемь......промежуток между разрядкой 3-4 дня, причем разряжался только за ночь и не важно как эксплуатировался эти дни (можно было и каждый день пол города объезжать, а можно было и пару км туда и обратно), но результат один и тот же, на 3-й или 4-й день жди с утра подгон. И вот, поменяв в последний раз отъездил больше двух недель......уже думал, что проблема решилась сама собой.....и морозы как раз отступили ко всему, практически забыл про утренние муки по замене АКБ при - 25, но тут оказия случилась и того хуже. Разрядился днем пока был на работе (стоял с 9 до 17) как и все предыдущие дни (утром завелся с пол тычка).
СТОИТ ВСЕ РОДНОЕ, в том числе и сигналка, но походу жрет она, оставаясь в режиме питания после блокировки.
На сервис ещё не ездил, но скоро планирую...хотя, судя по отзывам, с этой проблемой ещё никто не стравился.
|
Попробуй съездить к официальным дилерам, может у вас они более грамотные. К нашим я ездил очень много раз и найти причину не могут, благо что она у меня на гарантии. Проверяли и генератор, меняли и аккумулятор. Даже заменили и модуль в надежде что всё дело в нём. Но, увы, чуда не произошло, как съедался аккумуль так и продолжает съедатся. Лично я почему склоняюсь к сигналке штатной что она съедает аккумуль, просто у себя наблюдал такую картину. Достаёшь ключ из зажигания и открываешь водительскую дверь. На приборной панели загорается надпись что не закрыта дверь. Спустя какое то время эта надпись должна погаснуть и больше не вспыхивать.( так я наблюдал на машинах у которых нет проблем с аккумулем) А у меня же происходит обратное. Надпись спустя какое то время гаснет и тут же вспыхивает. Это означает то. что машина не уходит в спящий режим. Можно так же понаблюдать эту картину и при закрытых дверях. Машина выключена,ключ из зажигания достали. Спустя какое то время стрелки на приборной доске должны перейти в положение ноль, но вместо ноля они дёргаются. И так можно наблюдать эту картину на выключенной машине, как стрелки с интервалом какого то времени будут постоянно дёргатся. Вообщем можешь понаблюдать у себя такую картину с дёргающими стрелками. Если есть такое, то скорей всего дело у тебя тоже в сигналке.....Что узнаешь нового напиши..
|
|
|
07.02.2010, 19:31
|
#19
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 16.01.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Тула
Сообщений: 11
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
Народ, в копеку такая же проблема аккум умирает за ночь, уже поменял на новый, отъездил 3 дня - новый тож за ночь разряжается, Кто нашел ответ на вопрос что это????
|
|
|
08.02.2010, 02:44
|
#20
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 02.09.2009
Мой авто: caliber
Мой город: М.о Ногинск
Сообщений: 76
|
Re: Начал постоянно разряжаться аккумулятор....
музыка у всех штатная?????
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 16:41.
|