Замена масла своими руками

[Dodge Caliber SXT]

СанСаныч, Ничего сложного нет по замене масла, Нужно всего лишь иметь само собой новые фильтра(Масленый и желательно сразу оба воздушные фильтра заменить) и естественно само масло. На прогретый двигатель заезжаете на яму, лезете под машину, откручиваете сливную пробку на картере, откручиваете масленый фильтр и идете пить пиво так на часика 2 и желательно по больше, в это время можно поменять воздушные фильтра, пока масло сольется. Потом не забываем закрутить болт сливного отверстия на картере, вкручиваете новый масл.фильтр заливаете новое масло, ждете 15-20 минут, проверяете уровень масла щупом, заводите, движок поработал- прогрелся, затем глушите, ждете 5-7 минут и проверяете еще раз уровень масла щупом, если все окей, закрываем бараша и идем пить пиво дальше

На следующий день можно осмотреть место где стоял Бараш, на предмет нет ли масленых подтеков из масленого фильтра.

[Diogen9915]

Поправочка , перед закручиванием фильтра наполняем его маслом

[Dodge Caliber SXT]

Сообщение от Diogen9915 Посмотреть сообщение

Поправочка , перед закручиванием фильтра наполняем его маслом

Так и думал, что так скажите!
Я вот к стати не наполнял! Много разногласий по поваду этого!Заливать или нет. На самом мопаровском масл.фильтре есть рисунки, на которых видно, что масло капают на резиновую прокладку-уплотнение и смазывают по кругу этой резинки, для плотного закручивания фильтра. На то что наполнять фильтр маслом, повторюсь это обсуждалось и каждый делает как ему душе угодно, вот те убеждения, что масло в фильтр заливать не надо, для меня стали убедительными. Я не заливал.

Вспомним наш Автопром, там да, всю жизнь заливали масло в масл.фильтр.
Масло в масленый фильтр Бараша Я не заливал

[Diogen9915]

Dodge Caliber SXT пойдем от обратного , при откручивании фильтра он полон маслом так почему же так же не наполнить его во избежание воздушных пробок . Ну или обоснование жду того почему закручивать пустой фильтр .

[Dodge Caliber SXT]

Сообщение от Diogen9915 Посмотреть сообщение

Dodge Caliber SXT пойдем от обратного , при откручивании фильтра он полон маслом так почему же так же не наполнить его во избежание воздушных пробок . Ну или обоснование жду того почему закручивать пустой фильтр .

Почитай в этой темки, там было обсуждение.

добавлено через 8 минут
Diogen9915, Читай с 84 поста в этой теме, также 90-92 пост.

[Сандер]

короче все верно описали только я обошелся без ямы и фильтр по старой привычки до верху залил маслом, тут уж действительно кто как хочет. ну а стапрый фильтр снимал методом протки отверткой и проверни прикипел гад.

[Гарик]

Сообщение от Сандер Посмотреть сообщение

а стапрый фильтр снимал методом протки отверткой и проверни прикипел гад.

не Фрамовский, случайно, фильтр был?

[Сандер]

Гарик, да понятия не имею если чстно))) мне наш форумчанин все расходники присылал, он знает, а мне важно лишь что плохого не посоветует)

[Гарик]

В руках-то держал. Оранжевый с черным верхом - фрамовский, черный гладкий крайслеровский. Разницы скорее всего никакой нет, но помнится фрамовский с трудом откручивался... большим

[Сандер]

Гарик, черный а вот гладкий нет и не помню)))