Впечатления от барашка после двух лет эксплуатации

[ILLEGOIST]

Сообщение от Nicko Посмотреть сообщение

ILLEGOIST, примерно такое от тебя и ожидал, пиши ещё!

Буду!

[Фил]

Всем калиброводам здравствуйте!
1,8 механика, Р1. Два года. Сухая статистика:
Пробег не большой - 11000км (две машины)
ОТКАЗЫ: ---------(тьфу, тьфу, тьфу!!!).
НЕДОСТАТКИ (субъективно и не по категории важности, а как пришло на ум)
1. Отсутствует регулировка руля по длине (ноги длинные. Приходится отодвигаться).
2. Отсутствует информация о включенном ближнем свете (косвенно-по пригасанию информации компа).
3. Жесткий пластик верха обшивки двери (люблю в дальней поездке положить левую руку на нее как на подлокотник). В остальных местах – не важно.
4. Плоховат обзор из-за широких стоек.
5. Малό передаточное число задней передачи (быстро едет). При затрудненном обзоре заднего вида приходится сдавать назад держа машину на недовыжатом сцеплении.
6. Широкий порог, не защищенный от грязи. Чтобы не испачкать брюки приходится далеко выставлять ногу.
7. При положении переключателя режима подачи воздуха в салон с принудительным включением кондиционера невозможна внутрисалонная циркуляция. Читал на сайте, что можно самому залезть и подрезать плату, так ведь, по большому счету, можно самому и машину сконструировать. Я свое отподрезался в 06, 08, 99 и Ниве.
8. Жестковат переключатель поворотов.
9. Неудобное расположение переключателя режимов работы бортового компьютера (за рулем). Простите, профессиональная привычка - контролировать все параметры в процессе движения (полета).
10. Для тех, кого прижало и надо ехать экономно до следующей порядочной заправочной – не мешало бы видеть мгновенный расход топлива, а не за последнюю сотню. Тем более, что у меня сложилось впечатление, что не за 100 км крайних а за 500км(утрированно). Пример: Выехал из города с показанием расхода 8,7. (Скорость выдерживал 100-110, бензин 92). Через 200км – 7,8; через 700км-7,0. Или ТНК на полпути мне чудо-бензин налила?
11. Для переднеприводных можно было бы изменить конструкцию кузова и не оставлять для задних пассажиров здоровенный туннель между ног(посредине).
12. Штатные передние брызговики – меньше чем у комара х…оботок, а стоили как настоящие. Все камни на порогах. Пришлось модернизировать.
Но всё это мелочи!!! Своим выбором доволен до сих пор.
О положительных качества говорить не буду, их достаточно, согласен со всеми предыдущими коллегами.
Удачи на дорогах!!!

[Panov]

Сообщение от Фил Посмотреть сообщение

11. Для переднеприводных можно было бы изменить конструкцию кузова и не оставлять для задних пассажиров здоровенный туннель между ног(посредине).

гм.. а кто-нибудь из других производителей это делает?..

[Sergius]

Сообщение от Panov Посмотреть сообщение

гм.. а кто-нибудь из других производителей это делает?..

Конечно, Хёндай, например:

[Panov]

Сообщение от Sergius Посмотреть сообщение

Конечно, Хёндай, например:

У Хёндай (по крайней мере у его брата-близнеца http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7808008-3da6.html - у соседа такой) изначально пол ровный, в 4wd тоже, так что это не считается. Я имел в виду разные полики для разных модификаций.

[Фил]

Сообщение от Panov Посмотреть сообщение

гм.. а кто-нибудь из других производителей это делает?..

DODGE мог быть первым...(или одним из первых). Вероятно это экономически нецелесообразно, переделка потянет дополнительную цену и она возможно сравняется с полноприводной, но ведь это не ВАЗ, где и кардана-то нет, а туннель под глушитель придуман

[vasjya]

Фил, Калибр сделан на базе Джип Компас.

[Сандер]

Сообщение от vasjya Посмотреть сообщение

Фил, Калибр сделан на базе Джип Компас.

или компас и калиб на базе лансера ой аута?

Outlander построен на платформе, разработанной в сотрудничестве с DaimlerChrysler. Её уже примерили на себя Jeep Compass и Dodge Caliber, а в будущем она достанется и новому Lancer. У автомобиля независимые подвески всех колёс и полноприводная трансмиссия, в которой задние колёса подключаются вискомуфтой — в отличие от предыдущего Outlander с постоянным полным приводом. Правда, новичок позволяет выбирать режимы работы муфты, благодаря чему автомобиль становится либо передне-, либо полноприводным (задние колёса подключаются при пробуксовке передних). Муфту можно и заблокировать, принудительно подключив тягу на все четыре колеса.

[Tolyan]

Интересно а на полноприводном Калибре какое подключение привода постоянное или подключаемое?

[Killer]

Tolyan, полное...