Передние рычаги. Замена деталей в них

[Dimitry]

Если память не изменяет ставил рычаги года 2 назад, где-то тысячи по 4 - 4,5 брал, толи тайвань толи еще чего. Сейчас собираюсь в экзист заказывать сайленты на свои оригиналы, если у них история покупок хранится то смогу уточнить производителя

[Гарик]

Сообщение от Dimitry Посмотреть сообщение

Случайно взгляд упал на рычаг

неоригинальный "китай" больше года не ходит. Почти уверен, что и второй рычаг, если и не надорвался, то изогнулся значительно. Менять надо два рычага сразу.

[Dimitry]

Понятно что два, хорошо что старые не выкинул

[Laybag]

Поменял нижнего рычага сайлентблок внутренний на Febest MAB-056 (250 руб.), шаровые на 555 SB7872 (480 руб.).
Шаровая 555 идет в комплекте с пыльниками, я не знал и купил еще и пыльники .

[Dimosik]

Вчера взял рычаги на Exist.
Concord SU10260 - левый
Concord SU10261 - правый
В правом шаровая опора шприцуемая (в комплекте есть масленка, болт и гайка).
В левом шаровая не шприцуемая и без крепежных болта и гайки.
Оба рычага по 60$.

[vladimirtyumen]

А я вот что заметил: родной рычаг "крайслеровский" - указан вес 6.5кг, а большинство аналогов - не более 3.5кг! Делаю вывод - одноразовые!!! Какие по весу ещё могут приблизиться к родным рычагам?

[Гарик]

Сообщение от vladimirtyumen Посмотреть сообщение

приблизиться к родным рычагам?

сам взвешивал оригинал и неоригинал, вес практически одинаковый, весы, правда, не аптекарские, но 6.5 кг - это за два рычага вместе с упаковкой

[Dobrozhelatel]

Сообщение от СанСаныч Посмотреть сообщение

Dobrozhelatel, о какие!!! Таких не видывал. Чьих кровей будут?

один конкорд один с меняными деталями - для эстетики окрашены термокраской, на машине отлично выглядит + грязь меньше садиться. такой же краской ранее окрашены суппорта, глушак и еще несколько деталей.

[mistic]

заказал
521108 DORMAN правый
521109 DORMAN левый
тк CONCORD в Спб ни exist ни автодок не находит сейчас
ну короче вывод - своих денех фирма не стоит(это упаковщик амерский). Левый пришел тайвань, ниче нормальный(около шаровой даже косынкой усилено), правый - китай(железо легче, шаровая без фиксатора, передний сайлент недопрессовали, качество сварки - не очень). На тайване задний сайлент цельнолитой. У китая - как в оригинале.

[Чикитоман]

В сервисе сказали, что надо менять передние сайлентблоки продольных рычагов (кулаков) - 2 шт. (мол замечательно подойдут оригиналы от Митсубиши). Подскажите. от какого Митсу надо брать? Благодарю.