Вариатор. Замена масла в вариаторе

[novichek]

Сообщение от Печатный Мастер Посмотреть сообщение

Всем привет!
Надумал брать Додж, но вот есть сомнения по выбору коробки.
Что лучше взять вариатор или на ручке?
Многие знакомые говорят что вариатор это г...но и дорогой в обслуживании.
Машину хочу брать 2007-08 гг а потому интересно сколько стоит ремонт на вариаторе и какие бывают болезни.
Всем заранее спасибо кто отпишется!

Бери ручку не пожалеешь !!!!Бери ручку не пожалеешь !!! на много дешевле в ремонте, да и по полям без проблем !!

[challenger]

Если по городу - строго автомат. Имхо не в кайф постоянно дергать ручку Чтобы проблем не было: нужно обращаться с ним так как прописано в мануале и все будет пучком!

[Mult]

Зачем брать ручку, если есть автомат?

[novichek]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Зачем брать ручку, если есть автомат?

Ну это кому как. я специально ручку брал . Летом частенько по полям и все такое . да и налог получается поменьше!))))

[Dmitri02]

Вариатор однозначно, почитай сколько проблем по механике... со светофора дергаю не хуже чем на механике, меньше двух литров двиг нафиг не нужен, а если экономия, брать ТАЗ... только хочется понять в чем экономия, каждый месяц сервис или лежание на снегу... есть статистика сколько тратится на ремонт лет так за десять... Первое место японки, потом американки, а потом... не буду выражаться...

[Печатный Мастер]

Говорят вариатор геморойный в обсуживании. Точно не знаю, но нужно следить за каким то ремнем и маслом. На ручке попроще.
А какие проблемы с ручкой у этой машины?

[novichek]

Сообщение от Печатный Мастер Посмотреть сообщение

А какие проблемы с ручкой у этой машины?

Я пока не слышал что бы были проблемы с механикой,про вариатор слыхал!

[Avenger07]

Ты новую машину собираешься брать? Или б/у ?
Скажу о себе, постоянно по городу в основном катаюсь, честно говоря за 11 лет устал от ручки в пробках, особенно в последнее время. По мне вариатор спасение. Пробовал в дождь и грязь, супер, (не ожидал..) на такую горку заехал, что мама не горюй . Правда в ручном режиме. Там местные люди в шоке были.
А про поля? Ну не знаю.... Кто по ним то ездит? Ради одного раза в год по полям - мучатся остальное время в городе стоя в пробках?
И почему сразу вопрос возникает о ремонте? Ты что покупаешь машину для передвижения или для ремонта? Бросьте вы все эти предрассудки. Как повезет.
А так, бери то, на чем тебе было бы комфортно и приятно ездить. А все остальное жизнь.

[Mult]

Сообщение от novichek Посмотреть сообщение

Ну это кому как. я специально ручку брал . Летом частенько по полям и все такое . да и налог получается поменьше!))))

А с автоматом в поле нельзя? Незнал.

[Палыч]

Сообщение от Печатный Мастер Посмотреть сообщение

Всем привет!
Надумал брать Додж, но вот есть сомнения по выбору коробки.
Что лучше взять вариатор или на ручке?
Многие знакомые говорят что вариатор это г...но и дорогой в обслуживании.
Машину хочу брать 2007-08 гг а потому интересно сколько стоит ремонт на вариаторе и какие бывают болезни.
Всем заранее спасибо кто отпишется!

Печатный Мастер! Как Вы видите, почитав советы, здесь каждый хвалит то на чём ездит. Вы я так понимаю житель Москвы, поэтому ответ напрашивается сам собою.
От себя скажу так: раньше я кроме механики не признавал ничего, Калибр это первый мой авто на автомате, и теперь я навряд ли куплю себе авто на механике. Судите сами, мой путь на работу от Королёва до Реутова составляет 30км. А время в пути колеблется от 1час20мин до 1час40мин.
Ответ: Я на х..ру вертел эту ручку с педалью сцепления.
И ещё: удовольствие от вождения авто на вариаторе неописуемое!