Замена и ремонт заднего бампера

[Лекс]

Помогите плиз...Кто-нить менял сам задний бампер?как это сделать?...

[Mult]

Ну у меня однажды отвалился. Крепится просто, парой саморезов к подкрылкам, остальное на пистонах. По два пистона с каждой стороны внутри в углу, крепят к крылу.

[Cergik]

Открываешь крышку багажника и находишь 5 пистонов (2 по углам горизонтально стоят и 3 вертикальных около уплотнителя) их лучше снимать клипсодером иначе поломать можно (очень тяжело идут), откручиваешь по 2 самореза которые держат подкрылок с бампером, далее под подкрылком в углу к крылу еще по одному саморезу(откручиваются головкой на 7) и все тянешь бампер назад он выезжает с направляющих......на все минут 10.

[Лекс]

Всем спасибо!

[Омск]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Ну у меня однажды отвалился. Крепится просто, парой саморезов к подкрылкам, остальное на пистонах. По два пистона с каждой стороны внутри в углу, крепят к крылу.

Привет! Зацепился брызговиком. Нужно снять бампер! Подскажи: как снимаются пистоны, нужно ли подготовить новые, как подлез к саморезам, если повреждена защелка, что делать (саморезы).

[Mult]

Из пистона вытаскивается середина, которая как клин работает. Если туго идет, можно покрутить, покачать. Тянуть тоже можно сильно, даже с небольшим отклонением от оси, пластик качественный, не ломается.
Снимал и задний бампер, и передний, и фару заднюю. Везде одинаковые пистоны. Ни одного пистона менять не пришлось.
Саморезы крепятся к подкрылку и крылу. Про защелку непонятно.

[Омск]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Из пистона вытаскивается середина, которая как клин работает. Если туго идет, можно покрутить, покачать. Тянуть тоже можно сильно, даже с небольшим отклонением от оси, пластик качественный, не ломается.
Снимал и задний бампер, и передний, и фару заднюю. Везде одинаковые пистоны. Ни одного пистона менять не пришлось.
Саморезы крепятся к подкрылку и крылу. Про защелку непонятно.

Спасибо! Сделал, всё получилось отлично! Поменял, направляющую клипсу, сломалась.

[Омск]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Из пистона вытаскивается середина, которая как клин работает. Если туго идет, можно покрутить, покачать. Тянуть тоже можно сильно, даже с небольшим отклонением от оси, пластик качественный, не ломается.
Снимал и задний бампер, и передний, и фару заднюю. Везде одинаковые пистоны. Ни одного пистона менять не пришлось.
Саморезы крепятся к подкрылку и крылу. Про защелку непонятно.

Стоимость клипсы 157 р 41 к.

[Mult]

А я одну направляющую потерял, еще и у бампера паз для направлчющей сломался. Ну еще и подкрылок порвался.
Ничего, сначало конечно смотреть жалко было, зазор 10 см, перебрал все оставшиеся крепления, зазор стал миллиметра на 3 побольше чем у нового. Так и езжу. Вот плюс общей неравномерности зазоров был бы немец, ой как заметно бы было

[Serg S.]

Могу поделиться опытом снятия клипс (пистонов) с заднего бампера. Проблема была в том, что: 1. Как их снять не повредив? 2. Как при снятии не повредить бампер? Никакого спец. инструмента, типа клипсодёра нет. Отвертками не очень то подлезешь, учитывая, что выступы для захвата цетральной части расположены не всегда удобно, а при проворачивании пистона отвертка может сорваться и поцарапать бампер. Решение пришло само собой: взял тонкий саморез 1,5 см. и вкрутил его на треть в центр пистона. Потом спокойно вытащил пассатижами. Конечно, повреждение присутствует (в виде небольшой дырочки), но оно не критично, и практически не заметно, особенно если его слегка замять чем-то. Если поехать к ОД, и прикупить пистоны (я брал рублей по 130-140, точно не помню), то проблемы вообще нет. У тех, у кого рядом нет ОД, есть другой выход: снять центральную часть пистона например с подкрылков, где она легко выдавливается с обратной стороны и поменять местами с повреждёнными. В принципе, если по какой-то причине середина пистона никак не хочет вылезать (забилась снутри грязью, бракованная и т.д.), то теоретически середину шляпки можно даже высверлить сверлом мм. на 5, чтобы шляпка отвалилась, а потом оставшуюся внутри ножку просто вдавить вовнутрь.