Задний нижний продольный рычаг

[tesla]

Анастасия! Подскажите , что за полиуретановые сайленты Вы указали: 09-0029х5 и 09-0021х5? Что за производитель? В exist они не бьются.

[ТУНИС]

Сообщение от tesla Посмотреть сообщение

Анастасия! Подскажите , что за полиуретановые сайленты Вы указали: 09-0029х5 и 09-0021х5? Что за производитель? В exist они не бьются.

Все бьется без последних "х5".

[phel]

Недавно сделал заднюю подвеску.

Купил:

Рычаг схождения нижний от митсубиси
MN100109 - 1070 руб. х 2 = 2140р.
(со стороны колеса шарнир-не заменяемый, отмечен желтой точкой на рычаге, к центру машины саленблок)

Саленблоки верхнего рычага (бумеранга)
сальник обычный к центру авто
MN-100110 - 300 руб. х 2 = 600р.
сальник плавающий со стороны колеса
4113A062 - 700 руб. х 2 = 1400р.
(позже узнал что аналог рычага нашего, рычаг от митсубиси MN100086 идеально подходит, знал бы, купил сразу рычаг за 1800р.)

Саленблок продольного рычага (менять сложнее всех)
MAB-CW8 - 690 руб. х 2 = 1380 р.

ИТОГО: 5520 руб. за все!!!!
(меняли с дядей в его сервисе, поэтому по работе не знаю)

процесс не вызвал никаких трудностей. Снимаем рычаги, перепресовываем саленблоки, ставим обратно. ПОДХОДИТ ВСЕ ИДЕАЛЬНО!!! - НЕ СОМНЕВАЙТЕСЬ

Сальник продольного рычага менять сложнее, тк выпресовывать пришлось кувалдой через проставку, упираясь кувалдой же с другой стороны.

Зато ступицу разбирать не надо. Со стороны колеса поставили упор, со стороны саленблока просто отгинали рычаг рукой.

Перед выпресовкой ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛИНЕЙКОЙ отметить угол установки родного саленблока - угадать потом будет сложно.

Т.к. сальник конусный, выпресовываем к центру авто, запресовываем от центру к краю машины, до упора, на сальнике в конце расширение, забиваем до него.

ФОТО ОТЧЕТ НИЖЕ

(К СЛОВУ НАШЛИ ЧТО СИЛЬНО СТУЧАЛ ШАРНИР НИЖНЕГО РАЗВАЛЬНО РЫЧАГА - В СОБРАННОМ ВИДЕ СТУК НИКАК НЕ ДИАГНОСТИРОВАЛСЯ!!!!)

[Hrum]

какой пробег и как по ощущениям стало?

[tesla]

Отличный отчёт, по этой теме предельно полный.Вполне "тянет" на FAQ.

[phel]

после ремонта стала четче управляться, в поворотах приятное ощущение предсказуемости и послушности машины. ГЛАВНОЕ - ПЕРЕСТАЛО СТУЧАТЬ СЗАДИ (к слову при ремонте пришли к выводу, что наиболее вероятно стучали шарниры развальных нижних рычагов, что никак не диагностировалось и плавающие, рядом с колесом сальники бумерангов)

добавлено через 1 минуту
"Доджа" купил недавно, по спидометру 56400 км., если не сматывали.

[DEN8313]

Сообщение от phel Посмотреть сообщение

после ремонта стала четче управляться, в поворотах приятное ощущение предсказуемости и послушности машины. ГЛАВНОЕ - ПЕРЕСТАЛО СТУЧАТЬ СЗАДИ (к слову при ремонте пришли к выводу, что наиболее вероятно стучали шарниры развальных нижних рычагов, что никак не диагностировалось и плавающие, рядом с колесом сальники бумерангов)

Наверное всеже сайлентблоки а не сальники

[Fragile]

та же беда - задние колеса болтаются продольно, из-за этого думаю машина при старте с рывком стартует. надо зяняться перепрессовкой... как после замены ? без рывков стартует?

[Александр26]

а саленблоки на задний нижний продольный рычаг отдельно купить можно? какие? и подлежат они замене отдельно от рычага? А на департсе этот ли рычай называют ТЯГА ЗАДНЕГО СХОЖДЕНИЯ НИЖНЯЯ?

[kimi]

Александр26, на 5 сообщений ниже и там всё расписано

Сообщение от Александр26 Посмотреть сообщение

А на департсе этот ли рычай называют ТЯГА ЗАДНЕГО СХОЖДЕНИЯ НИЖНЯЯ?

нет