8900
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
| Опции темы |
12.05.2011, 00:02
|
#111 |
|
Модератор
Регистрация: 16.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8 MT [inferno red]
Мой город: 96RU
Сообщений: 1,889
   |
Re: Шаровые. Обсуждение
Sn0op1, ты видимо не до конца забил шаровую.
Вот так должно быть 
__________________
Мой caliber на DRIVE2 |
|
|
|
12.05.2011, 00:08
|
#112 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,330
|
Re: Шаровые. Обсуждение
YuRiEL, Ну неужели ты себе поменял шаровые, и как себя ведет машина после замены?
|
|
|
|
|
12.05.2011, 00:17
|
#113 |
|
Модератор
Регистрация: 16.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8 MT [inferno red]
Мой город: 96RU
Сообщений: 1,889
|
Re: Шаровые. Обсуждение
OFF
Валериевич, поменял уже недели три как, еще задний сайлент в этом рычаге заменил. Машина - танк!! Люфт пропал. Вот сегодня получил втулки переднего стаба, заменил и совсем шикарно!! 
__________________
Мой caliber на DRIVE2 |
|
|
|
|
12.05.2011, 00:21
|
#114 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,330
|
Re: Шаровые. Обсуждение
YuRiEL, Будем надеяться что на долго ты забыл про ходовку
  Теперь ощущения что машина идет как по рельсам. Последний раз редактировалось Валериевич; 12.05.2011 в 00:23. |
|
|
|
|
12.05.2011, 11:07
|
#115 |
|
Плавали, знаем...
Регистрация: 16.02.2011
Мой авто: Mitsubishi-ASX 1.6 (2012)
Мой город: Нижний Новгород
Возраст: 35
Сообщений: 747
|
Re: Шаровые. Обсуждение
YuRiEL, а где тогда канавка под металлическое кольцо пыльника?
__________________
Когда-то имел честь пользовать автомобили марки DODGE. |
|
|
|
|
12.05.2011, 11:52
|
#116 |
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 25.09.2010
Мой авто: Jeep Compass
Мой город: г.Луга
Сообщений: 1,237
|
Re: Шаровые. Обсуждение
YuRiel! Весьма полезный пост. Побольше бы таких на сайте. Тунис! Присмотрись к фото- прямо над кромкой рычага стоит замковое кольцо в штатной канавке. Под пыльник никакой канавки нет- он оправкой напрессовывается сверху до упора.При напрессовке -быть внимательным и просунуть палец шаровой через отверстие пыльника- иначе можно порвать.
Последний раз редактировалось tesla; 12.05.2011 в 11:52. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
12.05.2011, 13:30
|
#117 | |
|
Плавали, знаем...
Регистрация: 16.02.2011
Мой авто: Mitsubishi-ASX 1.6 (2012)
Мой город: Нижний Новгород
Возраст: 35
Сообщений: 747
|
Re: Шаровые. Обсуждение
Цитата:
__________________
Когда-то имел честь пользовать автомобили марки DODGE. |
|
|
|
|
|
12.05.2011, 13:38
|
#118 |
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 25.09.2010
Мой авто: Jeep Compass
Мой город: г.Луга
Сообщений: 1,237
|
Re: Шаровые. Обсуждение
Поняли совершенно правильно!
|
|
|
|
|
21.05.2011, 23:29
|
#119 |
|
Новичок
Регистрация: 04.10.2008
Мой авто: Caliber 1.8
Мой город: Северодвинск
Сообщений: 10
|
Re: Шаровые. Обсуждение
Сегодня прессовал 555 SB-7872 (в красно-оранжевых коробках) в рычаги Калибра 1.8 08 года выпуска.Подтверждаю: стопорные кольца после полной запрессовки ставить некуда! Нижняя проточка не видна, а верхняя- только для пыльника. Надеюсь, что не вылетят....
|
|
|
|
|
21.05.2011, 23:46
|
#120 |
|
Модератор
Регистрация: 16.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8 MT [inferno red]
Мой город: 96RU
Сообщений: 1,889
|
Re: Шаровые. Обсуждение
vk1305, на фото очень не плохо видно место стопорной шайбы. Пыльник при этом был успешно одет. Он упирается в стопорную шайбу.
На езду не влияет, а на безопасность да
__________________
Мой caliber на DRIVE2 |
|
|
|
