7314

Вернуться   Клуб Dodge Caliber > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы
Старый 29.04.2011, 19:11   #11
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 52
Сообщений: 17,648
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Замена клапана PCV

Это написано в "Регламенте технического обслуживания"
96000км.
14400км.
19200км.
Но это при условии хорошего масла.



Последний раз редактировалось Валериевич; 29.04.2011 в 19:14.
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2011, 20:19   #12
Nicko
КАЛИБРУДЕР
 
Аватар для Nicko
 
Регистрация: 01.03.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Krasnoyarsk
Сообщений: 3,793
Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Замена клапана PCV

Я его уже заказал, замена рекомендуется через каждые 50 тыс пробега: Chrysler 05047 002AA Клапан вентиляцыи картера 353,75р
__________________
дураки учатся на своих ошибках, умные — на чужих… получается что умные учатся у дураков?
Nicko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2011, 22:38   #13
Павел1703
Опытный Калибровод
 
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,475
Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Замена клапана PCV

Спасибо за положительные отзывы, не уверен, что промыть удастся. Там пружинный, механизм, а он имеет свойство терять свою упругость со временем, из старого клапана что то вытекало, цвет насыщенно черный, что это я не знаю, при встряхивании нового и старого клапана звук разный, так что думайте
Павел1703 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2011, 08:09   #14
Nicko
КАЛИБРУДЕР
 
Аватар для Nicko
 
Регистрация: 01.03.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Krasnoyarsk
Сообщений: 3,793
Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Замена клапана PCV

При адекватной цене этого клапана не вижу смысла в его промывке, только как временный вариант при отсутствии наличия
__________________
дураки учатся на своих ошибках, умные — на чужих… получается что умные учатся у дураков?
Nicko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2011, 20:52   #15
S13
Начинающий Калибровод
 
Регистрация: 07.02.2011
Мой авто: Caliber 2.0, АКПП
Мой город: Екатеринбург
Сообщений: 44
S13 - на пути к лучшему! (1)S13 - на пути к лучшему! (1)S13 - на пути к лучшему! (1)S13 - на пути к лучшему! (1)S13 - на пути к лучшему! (1)
Отправить сообщение для S13 с помощью ICQ


По умолчанию Re: Замена клапана PCV

Цитата:
Сообщение от Nicko Посмотреть сообщение
Я его уже заказал, замена рекомендуется через каждые 50 тыс пробега: Chrysler 05047 002AA Клапан вентиляцыи картера 353,75р
На днях заказал на экзисте за 335р, срок доставки конец мая
S13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 12:03   #16
Игорек
Бывалый Калибровод
 
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,534
Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)Игорек репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Клапан PCV принудительной вентиляции картера двигателя

А какой принцип работы этого клапана? За счет давления картерных газов он начинает открываться?
И еще не понял про забор картерных газов в воздушный фильтр - это при максимальной нагрузке они попадают еще и в фильтр?

Как эта система работает? Про какую то прогонку из воздухоочистителя написано...
А потом наоборот, "система производит отвод избытка картерных газов через вентиляционную трубку обратно в воздухоочиститель"

Че то запутался я. В Жигулях было понятней...

Последний раз редактировалось Игорек; 27.06.2011 в 12:07.
Игорек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 12:10   #17
OtherDima
Администратор
 
Аватар для OtherDima
 
Регистрация: 04.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber, 1.8L, Red
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 35
Сообщений: 3,764
OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Клапан PCV принудительной вентиляции картера двигателя

менял PCV месяц-полтора назад
пробег 90тыс, клапан чистый и сухой
масло использую Мобил1 от дилера

на последней фотке: у меня нету резинки #2, трубочка сразу втыкается в клапан без переходников
двигатель 1.8 бензин
__________________
OtherDima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 16:20   #18
YuRiEL
Модератор
 
Аватар для YuRiEL
 
Регистрация: 16.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8 MT [inferno red]
Мой город: 96RU
Сообщений: 1,869
YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для YuRiEL с помощью ICQ Отправить сообщение для YuRiEL с помощью Skype™


По умолчанию Re: Клапан PCV принудительной вентиляции картера двигателя

как состояние резины? Лучше бы фотки конечно нового и старого...
__________________
Мой caliber на DRIVE2
YuRiEL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 16:27   #19
Sergei
В омут с головой
 
Регистрация: 02.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.4 kompressor, Peugeot 207 sport, 1.6
Мой город: Москва
Сообщений: 913
Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)Sergei репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Замена клапана PCV

Цитата:
Сообщение от Павел1703 Посмотреть сообщение
Спасибо за положительные отзывы, не уверен, что промыть удастся. Там пружинный, механизм, а он имеет свойство терять свою упругость со временем, из старого клапана что то вытекало, цвет насыщенно черный, что это я не знаю, при встряхивании нового и старого клапана звук разный, так что думайте
Да никакой пружинки там нет.
Принцип простой: туда дуй, от туда х..
Это обычный пассивный запорный клапан.
Снимается простым откручиванием и промывается аэрозольной промывкой двигателя. У меня пробег за 60 - состояние клапана - отличное.
Sergei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2011, 16:35   #20
YuRiEL
Модератор
 
Аватар для YuRiEL
 
Регистрация: 16.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8 MT [inferno red]
Мой город: 96RU
Сообщений: 1,869
YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для YuRiEL с помощью ICQ Отправить сообщение для YuRiEL с помощью Skype™


По умолчанию Re: Клапан PCV принудительной вентиляции картера двигателя

off


Янки хотели развести на бабки называется)))
__________________
Мой caliber на DRIVE2
YuRiEL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Все права на опубликованные материалы
принадлежат их владельцам. Клуб Dodge Caliber.