Как грамотно избежать наказания за тонировку

[YuRiEL]

Как грамотно избежать наказание за тонировку.


Решил я вылить свои познания нормативно правовых актов в массу. Может кому пригодится...

Представим ситуацию, что ИДПС остановил Вас, представился и назвал причину остановки - нарушение правил по допуску ТС к эксплуатации п. 7.3.

Попросите у него удостоверение. Предъявить его по первому требованию участника дорожного движения обязывает п.2.4 ПДД. Перепишите его данные и № нагрудного знака, чтобы потом знать на кого писать жалобу если он что то нарушит. А нарушит он многое.

Тогда Вы передаете ему документы (Свидетельство о регистрации и вод. удостоверение), помните документы ИДПС имеет право принимать без каких либо обложек, поэтому всю книжку под документы давать не стоит. ИДПС может выкрасть например у Вас талон ТО, а потом скажет, что Вы его не давали...
Параллельно с этим говорите, что с нарушением Вы не согласны, тк Ваш автомобиль полностью исправен и удовлетворяет все технические условия - о чем свидетельствует талон ТО. Покажите.
А также на основании статьи 51 конституции, Вы отказываетесь свидетельствовать против себя.

Когда он завладеет Вашими доками, то сразу скажет - "В машинку пройдемте". Помните - в машинку ходить Вы не обязаны. Скажите ему - составляйте протокол, а я тут посижу. Я всегда так делаю, чтобы он понял, что бегать вокруг него я не собираюсь, я полностью владею ситуацией. А его данные у меня есть на случай чего.

Тогда, он уходит. Подождите минут 5-10. Посмотрите, что он будет делать. Есть вероятность, что он пробьет Вас по штрафам и отпустит. Нет? Выходим. Закрываем стекла и закрываем на сигналку. Кстати, если Вы увидите, что ИДПС направился к Вам с прибором, то сделайтетоже самое.

Идем к ним. Встаем у патрульного автомобиля у двери водителя. Чтобы он ощущал дискомфорт. (Всем же не удобно разговаривать с ИДПС сидя, ведь он стоит. Так и хочется выйти из машины, чтобы общаться на одном уровне...). Тогда он скажет - присаживайтесь (ему то неудобно, что Вы смотрите на него сверху), а Вы скажите - спасибо, я тут постою, ну что как там протокол?

Допустим у них есть прибор и они собираются замерить Вашу тонировку. Подходите к машине (она у Вас закрыта). Им чтобы измерить пленку, нужно, чтобы Вы приопустили стекла - но самое интересное делать этого Вы не обязаны!
Отвечаете - Дк вот автомобиль, замеряйте.
Они - Откройте, начинают дергать ручки. Закрыто
Вы - Это моя частная собственность, я не буду Вам открывать авто, тк опасаюсь, что Вы мне туда подкинете запрещенные предметы.

Для того,что бы заставить Вас открыть двери авто, ИДПС по закону обязан составить еще один протокол - протокол досмотра ТС. Но наши ИДПС настолько безграмотны, что почти наверняка не догадаются до этого.

Нет замера - нет штрафа.

Допустим, Вам попался не ИДПС, а Робокоп. И он догадался, что нужно составить еще один протокол (досмотра), а после чего он уже имеет право открывать и закрывать двери Вашего авто пока не устанет...

Тогда! Не забываем о свидетелях.
Свиде́тель — лицо, которому могут быть известны какие-либо обстоятельства, имеющие значение для расследования и разрешения уголовного, административного, гражданского или арбитражного дела, и которое вызвано для дачи показаний.

И так помимо всего прочего, для того чтобы совершить замер, осуществить досмотр ИДПСу нужны понятые. А для составление протокола об АПН ему нужны свидетели.
Тогда он останавливает еще одну машину и говорит водителю. - Видишь тонировку на его стеклах? "Свидетель" говорит - вижу. Все давай права, я тебя оформлю как свидетеля. Вы ничего не говорите ему, пускай вписывает.
А сами знайте. Что свидетелем в данном деле об АПН, может вялятся только тот человек, который видел, что это Вы управляли ТС, что Вы ехали, а потом остановились!
А что видел наш "свидетель"? Он видит только тонированные стекла на ТС и он даже не может знать Вы ли его владелец, ехали ли Вы либо еще кто то другой.
Автомобиль с тонированными стеклами - не правонарушение. А вот езда на таком авто - Да. Помните об этом, если ИДПС будет заставлять Вас ободрать пленку.

Более, того такие действия ИДПС по внесению заведомо ложных данных в протокол (он то лучше Вас должен понимать, кто может быть свидетелем, а кто нет) могут быть расценены как служебный подлог (Статья 292. УК РФ) и злоупотребление служебных полномочий (Статья 285. УК РФ)

Также почти наверняка ИДПС не объяснит Вам ни ваши права и обязанности ни права и обязанности свидетеля. А особенно, он не объяснить свидетелю ответственность за дачу ложных показаний.

Итак завершающий штрих.
Протокол составлен. Свидетель (как только ИДПС переписал его данные) уже уехал.

Вы пишите свое объяснение в специальной на то графе либо на отдельном листе, который ИДПС обязан приобщить к материала дела (о наличии дополнительных листов указывается в графе объяснения

Пишите следующие:
С нарушением не согласен, светопропускаемость стекол моего автомобиля полностью соответствует ГОСТу 5727-88. О чем свидетельствует талон ТО, который я ИДПС предъявил. Также вписанный в протокол свидетель, не мог видеть факт АПН, тк был остановлен за долго после остановки моего ТС. И по существу видел только припаркованный на обочине автомобиль не может подтвердить или опровергнуть, что за рулем находился Я.По факту АПН пояснить ничего не может.
На основании статьи 24.4 КоАП ходатайствую об опросе свидетеля.
Учитывая изложенные мною Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении на основании статьи 24.5. КоАП дело по АПН подлежит прекращению.

Далее еще из КоАП:
24.4 КоАП
2. Ходатайство заявляется в письменной форме и подлежит немедленному рассмотрению. Решение об отказе в удовлетворении ходатайства выносится судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, в виде определения.

Иными словами после того как Вы это написали. ИДПС должен опросить свидетеля. А как он это сделает если свидетель уже уехал?
Решение об отказе тоже должно иметь объективные на то причины, а учитывая факт ложного свидетеля, решение об отказе вряд ли возможно.

После чего. Вы явитесь в указанный Вам срок в отдел разбора ГИБДД и вероятнее всего штраф вам отменят, учитывая ворох нарушений. Если нет, то весь изложенный материал в течении 10 дней направьте в прокуратуру либо суд.

ps
Кто то скажет - дофига делов, проще штраф заплатить. Хотите платите, но я не буду...

[kaRRamba]

Думаю, может прокатить без штрафа, поскольку ИДПС стараются не связываться с э-э...сложными людьми. Но на машине обычно едешь куда-то по делу, а вовсе не на войну с несправедливостью...
Это если не учитывать, что нарушитель - ты.

[Квадрат]

YuRiEL, спасибо,ты старался,не вопрос,только где ты был этим летом,когда ВЕСЬ Татарстан ободрали вплоть до кайенов и майбахов,среди них тоже было очень много грамотеев,ан нет!не помогло!Козыряли и тем, что БЛИК не может мерить тонировку при 35 цельсия,и при влажности и т.д.,приказ был ободрать все,что нанесено на стекло и ниипёт!

[Быдло]

YuRiEL, спасибо,ты старался,не вопрос,только где ты был этим летом,когда ВЕСЬ Татарстан ободрали вплоть до кайенов и майбахов,среди них тоже было очень много грамотеев,ан нет!не помогло!Козыряли и тем, что БЛИК не может мерить тонировку при 35 цельсия,и при влажности и т.д.,приказ был ободрать все,что нанесено на стекло и ниипёт!

у нас та же лажа... они просто включают дурака и все. фиг че обьясниш-докажеш. есть команда фас....

[YuRiEL]

Квадрат, это как раз тот случай, когда закон работает только в тех рамках какие для себя устанавливает руководство. А про 15 суток за тонировку это вообще безпридел. Безпридел на государственном уровне причем.

А поповоду того, что весь татарстан пленку ободрал я бы не стал утверждать, не живя там или не владея какими либо точными данными....
Волна прошла и Каены опять копченые. Не победить это...

kaRRamba, ну да нарушил я. Но статья 1.5 КоАП тоже для меня.
А сколько случаев когда ИДПСы разводят за встречку честных водителей.
Почему ИДПС то и дело злоупотребляет своими полномочиями. Творит, что заблагорассудится. Паркует свой патрульный автомобиль на тратуаре, либо с нарушением 12.4 ПДД?? Им все это можно?

Если они требуют от нас выполнение закона - кто как не мы будем требовать то же самое от них?

Быдло, составление протокола еще не означает что штраф придется платить.
На это есть прокуратура и суд. Не ужели и там беспридел?

[kaRRamba]

Сообщение от YuRiEL Посмотреть сообщение

есть прокуратура и суд. Не ужели и там беспридел?

Не, ну реально смЯшно... И в доброго царя небось веруете?
Открою тайну - в прокуратуре и особенно в суде - ЕЩЕ ХУЖЕ.

[YuRiEL]

Вы когда нибудь писали туда? Я уже 2 раза писал. Ответ всегда почти в мою пользу был. Почти потому что опыта не было по написанию жалоб..

Первый раз за остановку в месте где остановка и стоянка ТС запрещена.
Т.е. нарушение п.66 185 приказа МВД РФ.
А потом меня тот же патруль еще раз остановил. И ИДПС сказал, что его тогда депремировали, говорил, ч я не хорошо поступил и тд..

Второй за тонировку. Штраф отменили.

Не знаю может, это у нас исключение из правил..

[Cooler]

Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».

Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».

«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.

Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.

[Cooler]

В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.

[Karp]

Прикольно изложено и логично естественно, как тебя остановят, напиши пожалуйста прокатило такое или у них джокер какой в рукаве был типа дубинки или электрошока. Прикинь, смена гаишника подходит к концу и все такие умные , что связываться не хочется и тебя он останавливает как последний шанс струбить денег хоть чуть - чуть, а ты ему статья 51 конституции и тд. Может элекрошоком шарахнуть, всякое бывает.