Покупка б/у Калибра

[ArtemP]

Сделали бы тему отдельную, и было б счастье новичкам! И вам бывалым, глупых вопросов было б меньше в несколько раз! А эту можно удалить всё равно говорить не о чем как сказал уважаемый Nicko

[Nicko]

Наверное так, но если тебе не в лом читать здесь всё описано неоднократно. Просто покупка б/у авто,-это лотерея.
Моему 3-й год пробег к 43-м тыс. приближается, пока никаких проблем, только плановое ТО. Однако, удивляет желание покупателей купить за 500-550 тыс р. .... я бы свой за такие деньги не отдал, в том состоянии какое оно есть

[svetlana]

Сообщение от ArtemP Посмотреть сообщение

Форум я и так почитал, один говорит всё нравится другой лучше бы вообще не покупал, и где правда?
Вот например покупал Шкоду зашёл на форум задал вопросы и почитал тему по покупке б/у авто и сразу стало всё понятно. А тут или всем так влом написать, толи просто говорить не о чем!

Таких, кто ругал машину, здесь (на форуме) было очень мало - им и "жесткий пластик" не нравился и ждали от машины качеств гоночного болида и супервнедорожника...
А так - посмотри по темам, народу калибер нравится, а идеальных машин не бывает.
По рекомендациям по покупке - все б/у надо у спецов проверять, у калибра в основном проблемы по ходовой. Если новую машину покупать - лотерея (и с новыми бывает куча проблем), то про б/у и говорить нечего.
И писали уже действительно много.

PS Nicko . Мысли и речи...

[Nicko]

svetlana, добавила, что новые тоже лотерея

[ArtemP]

Ну, хоть за это спасибо! А больше меня интересует пробег и проблемы возникающие при большом пробеге, я много езжу по этому, и не знаю как себя машина поведёт за 100+ на шкоде наездил уже 170 и больших проблем не было, только расходники менял, но появилось желание взять вторую машину в семью, вот и думал о Калибре и будет ли он таким же без проблемным. Шкоду тоже брал не новую.

[svetlana]

Сообщение от Nicko Посмотреть сообщение

svetlana, добавила, что новые тоже лотерея

А что, скажешь, что неправа ?

[Nicko]

Моё мнение, что все современные автомобили стали менее надёжными всвязи с усложнением конструкции и применения сложных электронных устройств. Многорычажная подвеска подразумевает более пристальное внимание к её состоянию

Сообщение от svetlana Посмотреть сообщение

А что, скажешь, что неправа ?

Не, не скажу,-бывает и так, но я везучий

[Сандер]

Сообщение от ArtemP Посмотреть сообщение

Ну, хоть за это спасибо! А больше меня интересует пробег и проблемы возникающие при большом пробеге, я много езжу по этому, и не знаю как себя машина поведёт за 100+ на шкоде наездил уже 170 и больших проблем не было, только расходники менял, но появилось желание взять вторую машину в семью, вот и думал о Калибре и будет ли он таким же без проблемным. Шкоду тоже брал не новую.

так откуда нам знать твою манеру водить и покрытия дорожные на твоем пути? я на 40ткм уже рычаг и тяги рулевые менял, сайленты там пыльник, и еще чегото но гонял по полям, по лесам там куда нормальные не сунуться я проскакивал на скорости так что субъективные вопрос субъективному мнению не ответ

[svetlana]

Сообщение от ArtemP Посмотреть сообщение

Ну, хоть за это спасибо! А больше меня интересует пробег и проблемы возникающие при большом пробеге, я много езжу по этому, и не знаю как себя машина поведёт за 100+ на шкоде наездил уже 170 и больших проблем не было, только расходники менял, но появилось желание взять вторую машину в семью, вот и думал о Калибре и будет ли он таким же без проблемным. Шкоду тоже брал не новую.

ArtemP, под 200тыс здесь еще вроде никто не накатал .
Первые машины были куплены в первых числах июля 2006 года. 100 с небольшим - кто-то отписывался, сейчас уже не помню. Но про проблем вроде особенных не было.
Лучше купить с не очень большим, честным, пробегом - были машины, накатавшие за 4 года по 20-30тыс км ("машина-троллейбус", т.е. дом-работа (близкая от дома)- дом).

[kimi]

Откликнулась только "Питерская интеллигенция", да Nicko c NikoDim ......