ESP BAS

Stanec · 27.11.2010, 17:36

Подскажите плиззз????Преобрел недавно Dodge Calibre....все время горит ESP BAS и машинка с виляющей дорогой..что это?как быть?

kaRRamba · 27.11.2010, 17:50

Ну вообще-то такие вещи выясняют ДО покупки.
Если коротко - это неисправность. Подробнее - к доктору.

Stanec · 27.11.2010, 18:15

Цитата:

Сообщение от kaRRamba Посмотреть сообщение

Ну вообще-то такие вещи выясняют ДО покупки.
Если коротко - это неисправность. Подробнее - к доктору.

Просто пришлось брать очень быстро....поэтому выяснять теперь приходится самому

)

Гарик · 27.11.2010, 23:15

Цитата:

Сообщение от Stanec Посмотреть сообщение

очень быстро...

Махнул не глядя

Очень по-русски

novichek · 27.11.2010, 23:55

Цитата:

Сообщение от Stanec Посмотреть сообщение

Подскажите плиззз????Преобрел недавно Dodge Calibre....все время горит ESP BAS и машинка с виляющей дорогой..что это?как быть?

Эта система для чайников, можно и без нее контролировать авто в экстремальных ситуациях. А так, вообще возможно какой нибудь датчик неправильно установили, если что нибудь делали с подвеской!

Гарик · 28.11.2010, 07:27

Цитата:

Сообщение от novichek Посмотреть сообщение

система для чайников

может и для чайников, но я представляю как на нервы действуют желтенькие огоньки на приборке! Либо ремонтаровать, либо отключить, чтоб совсем не светили. У себя отключал ЕСП, сразу как жигули поехала, то есть нормально. Но с ЕСП комфортнее, и не отключаю с тех пор. Отключаю только если совсем медленно и по снегу или грязи качусь.

Валериевич · 28.11.2010, 10:02

Диагностика всё покажет.

novichek · 28.11.2010, 14:02

Цитата:

Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение

но я представляю как на нервы действуют желтенькие огоньки на приборке!

C этим никто не спорит , диагностика рулит однозначно. Там скорее всего не криминально , главное что бы его не раскрутили в сервисе на бабло.)) В первую очередь нужно датчики смотреть. возможно не правильно установлены если что то с подвеской делали . Мозг должен знать что неисправно))

LeRu · 28.11.2010, 18:57

Цитата:

Сообщение от Stanec Посмотреть сообщение

Подскажите плиззз????Преобрел недавно Dodge Calibre....все время горит ESP BAS и машинка с виляющей дорогой..что это?как быть?

Один из возможных вариартов: если разбирали саму кнопку ESP, могли неправильно собрать (сама система отключена, те желтый сигнал светится, а включить ее не позволяет неправильно вставленная кнопка).
Решение: снять кнопку (ее верхнюю часть, можно и не снимая накладки, но надо знать устройство).
Мешают резиновые "ножки" в кнопке, они загнуты и не работают, тк их не правильно вставили.
Версия обоснована на собств опыте (разбирал этот блок). Жаль, что фоток нет.
В разборке сложного ничего нет.

Stanec · 28.11.2010, 23:50

Цитата:

Сообщение от LeRu Посмотреть сообщение

Один из возможных вариартов: если разбирали саму кнопку ESP, могли неправильно собрать (сама система отключена, те желтый сигнал светится, а включить ее не позволяет неправильно вставленная кнопка).
Решение: снять кнопку (ее верхнюю часть, можно и не снимая накладки, но надо знать устройство).
Мешают резиновые "ножки" в кнопке, они загнуты и не работают, тк их не правильно вставили.
Версия обоснована на собств опыте (разбирал этот блок). Жаль, что фоток нет.
В разборке сложного ничего нет.

т.е. снять только кнопку и поставить ее правильно(если она стоит не верно)???Потому как нажимая на кнопку ESP OFF у меня ничего не происходит....