7168
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы |
22.03.2011, 10:22
|
#21 |
|
***
Регистрация: 20.12.2008
Мой авто: Додж калибр
Мой город: Н.Новгород
Сообщений: 283
  |
Re: Центральный подлокотник
Спасибо ,а для чего? связь с магнитолой ? или как источники питания?
|
|
|
|
22.03.2011, 10:40
|
#22 | |
|
---------------
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,720
|
Re: Центральный подлокотник
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.03.2011, 10:50
|
#23 |
|
***
Регистрация: 20.12.2008
Мой авто: Додж калибр
Мой город: Н.Новгород
Сообщений: 283
|
Re: Центральный подлокотник
Вообще-то мысль интересная ,с магнитолой связь мне не нужна а вот зарядка (телефон,фотоаппарат ноутбук ит.д) надо сделать
|
|
|
|
|
22.03.2011, 14:57
|
#24 | |
|
0_о
Регистрация: 29.01.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8L 5M P2+ESP
Мой город: Moskow, SVAO
Сообщений: 2,521
|
Re: Центральный подлокотник
Цитата:
добавлено через 39 секунд Подлокотник ... Хорош босиком ездить! 
__________________
Да что ж вы себя не бережёте-то?! 0_о Последний раз редактировалось NikoDim; 22.03.2011 в 14:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
22.03.2011, 15:11
|
#25 |
|
В омут с головой
Регистрация: 02.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.4 kompressor, Peugeot 207 sport, 1.6
Мой город: Москва
Сообщений: 594
|
Re: Центральный подлокотник
Я всё это описывал года 2 назад...
У меня стоит под сиденьем пассажира ноутбук на пружинной подвеске, который соединён по S-video с выдвигающимся экраном Pioneer. А на место i-Pod в подлокотнике я вставил USB Touch Pad. Так что у меня стоит Windows XP и работаю я либо мышкой. либо тач падом с клавой... Соответственно я в подлокотник ещё поставил расширитель USB и соединил с ноутом. В один разъём если надо втыкаю мини клавиатуру, в другую флэшку и вообще всё что захочу- это ведь полноценный USB писюка. Под сиденьем водителя стоит видеорегистратор с записью на хард диск. Он соединён с ноутом и я тут же могу просматривать записи и записать их тут же на диск. флэшку.... |
|
|
|
|
22.03.2011, 16:05
|
#26 |
|
***
Регистрация: 20.12.2008
Мой авто: Додж калибр
Мой город: Н.Новгород
Сообщений: 283
|
Re: Центральный подлокотник
Круто ,мне нравится. Спасибо за ответ
|
|
|
|
|
22.03.2011, 21:06
|
#27 |
|
Заслуженный флудер
Регистрация: 26.03.2008
Мой авто: caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Сообщений: 6,067
|
Re: Центральный подлокотник
Sergei, прости за повтор но во что это все вышло и кто могет сделать?
__________________
Когда раздавали толерантность, я был в крестовом походе... |
|
|
|
|
22.03.2011, 22:24
|
#28 |
|
Полукалибровод
Регистрация: 18.12.2008
Мой авто: 1,8 Хаки
Мой город: Спб
Сообщений: 218
|
Re: Центральный подлокотник
Sergei, А питание ноута как делал? Преобразователь ставил или напрямую?
|
|
|
|
|
23.03.2011, 10:06
|
#29 |
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,901
|
Re: Центральный подлокотник
Тема же про подлокотник! А про КарПС здесь...
Самому интересно - Sergei, отпишись! |
|
|
|
|
23.03.2011, 18:03
|
#30 |
|
В омут с головой
Регистрация: 02.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.4 kompressor, Peugeot 207 sport, 1.6
Мой город: Москва
Сообщений: 594
|
Re: Центральный подлокотник
Делал в Москве www.autochehol.ru, питание - конечно купил готовый авто преобразователь 12В-19В. Цена чехла из моего материала - около 2000 рубл.
Но потом я этот чехол доводил до ума сам, вставлял тач пад, подпружиненный механизм сворачивания провода.... На счёт PC в авто - на вкус и цвет.... Честно я ноутом пользуюсь редко, хотя стоит весь MSoft, ACAD... Хватает DVD, FM, TV. Пользуюсь в основном, когда использую навигацию (я строгий приверженец ТОЛЬКО iGO, у меня последняя версия с картами 12.2010г). И вот пришлось использовать, когда стирал ошибки Джеки Чана. Сейчас работаю над установкой компрессора Rotrex по полной программе с водяным интеркуллером, доп. маслянный и водяной радиаторы, новым лямбда зондом, коррекцией карты значений задержки зажигания и ширины импульсов подачи топлива. Не иммитация а реальный второй ECU от именитого AEM, который работает совместно с родным ECU. Работы много: уже переделал бачок охл. жидкости, перенёс фреоновую трассу, поменял трубку низкого давления ГУР и т.д. Я фанат-конструктор
|
|
|
|
