Компрессор кондиционера. Неисправности. Ремонт. Аналоги

[Y168]

Сообщение от alex.katakov Посмотреть сообщение

Вот и фото компрессора

Ясненько, спасибо.
Корпуса и у тебя отличаются, нового и старого.
Выходит - главное чтобы крепления совпадали, ну и диаметр шкива.

[katletka]

Сообщение от Павел Донецк Посмотреть сообщение

katletka, я уже писал в этой теме в 510 сообщении, только я не пойму об каких "бубенчиках" идет речь? Если это об резиновых буферах, то они стучать не могут, либо их не все количество и крыльчатка бьется об шкив!

проблема в том, что я как понимаю у всех звук когда включаешь кондиционер, а у меня наоборот если кодей включить то звук пропадает..
бубенчики=буфера походу=))

я думал что при включение кондея, что то подмагнитчивается и не болтается от этого звук пропадает.. больше нет предположений че то

[alex.katakov]

Сообщение от Y168 Посмотреть сообщение

Ясненько, спасибо.
Корпуса и у тебя отличаются, нового и старого.
Выходит - главное чтобы крепления совпадали, ну и диаметр шкива.

Всё верно отверстия крепежей и шкив.

[Павел Донецк]

katletka, Нуууу,так они все на месте? Сама крышка, которая накручивается на вал компресора с крыльчаткой не болтаеться?

добавлено через 6 минут
alex.katakov, Да нет шкивы одинаковые, просто на старом нет крышки муфты которая передает вращение от шкива к валу компрессора. Без нее компрессор работать не будет!

[Serpantin]

Сообщение от alex.katakov Посмотреть сообщение

Всё верно отверстия крепежей и шкив.

и плюс разъем под подключение электрики (они тоже бывают отличаются)

[katletka]

Сообщение от Павел Донецк Посмотреть сообщение

katletka, Нуууу,так они все на месте? Сама крышка, которая накручивается на вал компресора с крыльчаткой не болтаеться?

добавлено через 6 минут
alex.katakov, Да нет шкивы одинаковые, просто на старом нет крышки муфты которая передает вращение от шкива к валу компрессора. Без нее компрессор работать не будет!

на месте.. не болтается.. не могу понять почему под нагрузкой звук пропадает..

[Павел Донецк]

Сообщение от katletka Посмотреть сообщение

на месте.. не болтается.. не могу понять почему под нагрузкой звук пропадает..

Так может скинуть ремень с компрессора и пощупать его хорошо на осевое биение, радиальное и т.д. Можно сделать следующее: снимаем правое колесо, снимаем правую пластиковую защиту двигателя,если есть, далее скручиваем крышку с вала компрессора, шкив остается с ремнем, далее ослабляем ремень и снимаем его с шкива.Полностью снимать со всего навесного оборудования не надо! Делать это лучше всего со смотровой канавы.Чтобы скрутить крышку нам понадобится головка на 7 длиной 35-40 мм. и диаметром 8-10мм. ключ типа от болгарки, чтобы удерживать крышку за отверстия в ней, а головкой нужно крутить сам вал компрессора по часовой стрелке.

[sss-spb]

Здравствуйте! Ветка прочитана именно мой случай не встречается. Кондиционер с клапаном а не с муфтой (2010 г.) Итак: включаю кондей до середины синей шкалы он холодит, включаю на холоднее он даёт температуру как с улицы (сейчас около 16 град). То есть кондей работает но недостаточно мощно. Приезжаю в сервис они диагностируют и говорят что после 2 тыс оборотов клапан не работает и это замена кондишена. Сомневаюсь думаю что развод. Еду в другой сервис говорят тоже самое Сервисы не официалы и по рекомендации знакомых. Вопрос это заговор сервисов или проблема действительно в сломаном кондишене. Но как кондей может работать на половину мощности но не работать на целую? Или мне дорога на компьютерную диагностику электрики?

[GIN-555]

Сообщение от sss-spb Посмотреть сообщение

Но как кондей может работать на половину мощности но не работать на целую?

Эффективность системы кондиционирования снижается при недостатке хладагента в системе, при загрязненном конденсаторе...

[Сандер]

знатоки и пострадавшие, а какогу хрену этот гад, типа кондей особой крутости, могет не включаться, минут 5-10 езды и включается... а могет и сразу включиться