Ошибка Р2004.

[Lexa513]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Lexa513, Так ведь моторчик, не панацея.
Внутри впускного коллектора есть заслонки, которые этот моторчик приводит в движение.
И когда заслонки застревают или не до конца открываются или закрываются, данная ошибка так же выскакивает.

Коллектор снимали и чистили, заслонки вроде бы передвигались свободно. Можно конечно еще их проверить, не застревают ли где. Может кто знает способ проверки работоспособности актуатора снятого с коллектора. На какую клемму какое подать напряжение ?

[Валериевич]

Lexa513,
1. в ручную могут и свободно передвигаться, а вот при установке возможно перекос и подклинивание, и моторчик не доводит до нужной точки.
2. а вот самое интересное что моторчик не просто вращает, он конструктивно хитер.
хитрость заключается в том что в моторчике есть датчик отклонения, вот этот датчик и дает сигнал о расположении заслонок в впускном коллекторе. И если электроника видит не правильный сигнал на выходе данного моторчика, то выдает ошибку Р2004.

Красным выделен разъем.
Что вы можете проверить, на разъеме моторчика, так это:
1. присутствие постоянной массы пин-1
2. при включении зажигания плюс 5v пин-6
3. при включении зажигания минус 5v пин-4
4. на пин-3 сюда поступает напряжение при определённых условиях для вращения моторчика, плюс или минус, я не знаю.
5. а вот с этого пина-5, как раз и снимается сигнал при определенном положении заслонок которыми управляет моторчик, плюс или минус, я не знаю


Зеленым точки в скобках в описании неисправности:
(K857) 5 вольт цепи питания короткое замыкание на напряжение
(K602) mfv замыкание сигнальной цепи на напряжение
(K857) 5 вольт цепи питания короткое замыкание на землю
(K602) mfv сигнальная цепь короткое замыкание на массу
(K857) 5 вольт цепи питания короткое замыкание на датчик цепи заземления
(K602) mfv замыкание сигнальной цепи на датчик цепи заземления
(K602) mfv сигнальная цепь короткое на 5 вольт питания
(K857) 5 вольт питания обрыв цепи или высокое сопротивление
(K602) mfv сигнальная цепь обрыв или высокое сопротивление
(К900) датчик цепи заземления обрыв или высокое сопротивление
(Z916) цепи обрыв или высокое сопротивление
КОЛЛЕКТОР КЛАПАН
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (PCM)

[Lexa513]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Lexa513,
1. в ручную могут и свободно передвигаться, а вот при установке возможно перекос и подклинивание, и моторчик не доводит до нужной точки.
2. а вот самое интересное что моторчик не просто вращает, он конструктивно хитер.
хитрость заключается в том что в моторчике есть датчик отклонения, вот этот датчик и дает сигнал о расположении заслонок в впускном коллекторе. И если электроника видит не правильный сигнал на выходе данного моторчика, то выдает ошибку Р2004.

Красным выделен разъем.
Что вы можете проверить, на разъеме моторчика, так это:
1. присутствие постоянной массы пин-1
2. при включении зажигания плюс 5v пин-6
3. при включении зажигания минус 5v пин-4
4. на пин-3 сюда поступает напряжение при определённых условиях для вращения моторчика, плюс или минус, я не знаю.
5. а вот с этого пина-5, как раз и снимается сигнал при определенном положении заслонок которыми управляет моторчик, плюс или минус, я не знаю


Зеленым точки в скобках в описании неисправности:
(K857) 5 вольт цепи питания короткое замыкание на напряжение
(K602) mfv замыкание сигнальной цепи на напряжение
(K857) 5 вольт цепи питания короткое замыкание на землю
(K602) mfv сигнальная цепь короткое замыкание на массу
(K857) 5 вольт цепи питания короткое замыкание на датчик цепи заземления
(K602) mfv замыкание сигнальной цепи на датчик цепи заземления
(K602) mfv сигнальная цепь короткое на 5 вольт питания
(K857) 5 вольт питания обрыв цепи или высокое сопротивление
(K602) mfv сигнальная цепь обрыв или высокое сопротивление
(К900) датчик цепи заземления обрыв или высокое сопротивление
(Z916) цепи обрыв или высокое сопротивление
КОЛЛЕКТОР КЛАПАН
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (PCM)

Исчерпывающий ответ, спасибо огромное!

[Дглшср]

Сообщение от Lexa513 Посмотреть сообщение

Нужна помощь знающих! Очень! Задрал чек на приборке ,как взял авто, горит Р2004, 2 года езжу.Коллектор прошлой весной разбирал и чистил- не помогло. Заказал с разборки актуатор впускного коллектора (моторчик), поставил ,чек горит сбрасываю с емл, не помогает, еду к спецам нашим по доджам (бывшая станция автолайф) - их сканер также видит ошибку и не сбрасывает её. Те говорят, мол актуатор не рабочий, человек ,который продал, говорит рабочий 100%, оснований ему не верить особых нет, он местный, с клуба. Какие ещё могут быть варианты по этой ошибке?

в мануале вообще-то примерно 15 проверок и столько же причин. А так можно скупать все подряд, пока деньги не кончатся.

вот модер опередил
с Олдаты я пока не научился приаттачивать тексты.

[OtherDima]

Сообщение от Дглшср Посмотреть сообщение

в мануале вообще-то примерно 15 проверок и столько же причин. А так можно скупать все подряд, пока деньги не кончатся.

вот модер опередил
с Олдаты я пока не научился приаттачивать тексты.

тебя в больнице тоже лечат за час ?

[Дглшср]

НЕ понял, во-первых, мне 46 лет,борзый вы наш админ о 34годах, и на ВЫ, будьте так любезны, а во-вторых, что значил ваш вопрос про час?

[барашек]

Всем привет подскажите номера прокладок для впускного и выпускного коллектора и привода заслонки Спесибо