Полиуретан в задней подвеске.

[OtherDima]

Сообщение от tesla Посмотреть сообщение

Иллюстрация к выполненным работам.

а зачем рычаг покрашен серебрянной краской
или это типа защита от коррозии ?

[tesla]

OtherDima!Cовершенно верно. Снял очистил от грязи и ржавчины и загрунтовал грунтом с цинком. После установки задул чёрной эмалью.

[RoyKillroy]

Сообщение от tesla Посмотреть сообщение

Разобрал амортизаторные стойки и собрал их с амортизаторами KYB 341361 (есть варианты от BOGE, Sachs и др.) и пружинами от Mitsubishi Outlander (2003-2006 г.г.).

А можно об этом поподробнее?

[tesla]

По осени промерил на Южном Маршале в Питере KYB 341361 от MMC Outlander (2003-2006) , оказалось , что по всем основным параметрам она нам подходит за исключением опорной чашки самого амортизатора,решени я оставалось 2-либо с нашего родного старого амора сбить чашку( это в принципе не сложно) и переставить её на KYB, либо вместо нашей родной пружины поставить пружину от Outlander. Выбрал второй путь, так как хотел немного приподнять машину (так больше нравится), хотел ,чтобы подвеска была по- точнее в движении и соответственно по-жёстче , и третье вся верхняя часть стойки у нас и Outlander одинаковые. Плюс успел до начала работ получить в Exist 02 шт. полиуретановые подушки для нашего заднего амора. Всё собрал. Аналогов у KYB 341361 хватает. Поэтому не устроит работа KYB - можно поставить другой вариант и кстати по нормальной цене.

[OtherDima]

tesla,
а сколько еженедельный/месячный пробег на Компасе твоём ?

[tesla]

C начала эксплуатации среднемесячный пробег составляет 2560 км.

[tonickch]

tesla, напиши пожалуйста номера полиуретановых сайлентов. Пружины ставил MN 101522 или MN 101521 там я глянул по годам разница есть. Ну и интересно было бы узнать, сколько приблизительно вышло по деньгам.

[tesla]

Пружины ставил № C4M15192 ("ОВК).Номера сайлентов выкладывал раньше. Смотри мои сообщения по ходовой.

[serdjio]

tesla, Чем полиуретановые будут лучше ? И насколько они дороже получаются?

[tesla]

Serdjio!Полиуретан изначально является более износостойким материалом по своим физико-техническим параметрам по сравнению с резиной. А по стоимости- цена обычного сайлента в среднем 200 рублей, а полиуретанового в зависимости от производителя 400-450 рублей в среднем.