Замена смазки во внутренних ШРУСах.

[tesla]

Ну вот на дворе лето! Не пора ли вспомнить про морозы -20 градусов и ниже, про хруст в ШРУСах? Или может не будет больше таких зим? При пробеге 83000 км я произвёл замену смазки в передних (и задних) внутренних ШРУСах. Была там забита какая-то тёмно-зелёная смазка, по виду-специальная для CV-joints, ну точно не литиевый Castrol. Забил на замену туда Huskey Lubrications for CVJ. Проверил по ходу дела пыльники-пыльники у нас стоят достойные - фирмы NTN ( в Exist таких нет) - все в идеальном состоянии. Само сабой работу надо проводить в нормальных условиях, лучше с помощником, обеспечивая чистоту и стерильность. ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАПАСТИСЬ НОРМАЛЬНЫМИ ХОМУТАМИ ДЛЯ ПЫЛЬНИКОВ ШРУС ( старые использовать повторно будет проблематично, ни в коем случае не берите хомуты стандартные червячные-они не для этого, лучше всего стяжные универсальные под спец. клещи). ЭТО ВАЖНО. Кроме того, в запасе должна быть литрушка ATF+4 (MOPAR) на доливку в коробку.

[tesla]

Да, чуть не забыл про замковое колечко на конец полуоси в коробку. Его тоже надо заказать заранее.

[Валериевич]

tesla, Молодчина
Есть вопрос, а случаем на пыльниках приводов номера не переписал (если конечно там такие есть)? Ну или хотя бы размеры замерить пыльника.

[tesla]

На пыльнике переднем наружном NTN 450-95 , на внутреннем NTN 532-95 ( Made in USA). Номера нигде не бьются. По аналогам подобрал пока наружный - № 20324 (GKN-Spidan), 303389 (Lobro). По внутренним - пока в процессе.

[Borberang]

tesla
1) А зачем ты менял во внутренних? Ведь в морозы хрустят наружные!
2) Масло нужно АТF+4 (не ATF+3)
3) "замковое колечко на конец полуоси в коробку" - ты имеешь в виду сальник полуоси? А ты какой покупал - оригинальный или совместимый?
Если оригинальный, то не мог бы ты замерить его размеры? Мне в магазине предложили 19016613B с размерами 40х56х8/13.6 , но я не уверен, подойдет или нет...

добавлено через 12 минут
tesla
Ой, или ты в наружных тоже поменял?

[tesla]

Borberang! По поводу ATF-4 ты полностью прав. Заменил фактически смазку во всех ШРУС, а тему назвал про внутренние по той причине,что более чувствительны к качеству смазки именно внутренние tripods и перебивать смазку в первую очередь надо там. Huskey- в первую очередь для них и лишь во вторую очередь -для наружных. Сальник полуоси не менял (хотя заказывал заранее- при работах обратил внимание, что стоит сальник не тот ,что заказал-), а я вёл речь именно о замковом кольце на конец полуоси, которое стопорит полуось в коробке. P.S. Сальник посмотрю-отпишусь.

добавлено через 7 минут
Валериевич! Уточняю по размерам внутренних пыльников : посадочный диаметр на гранате в коробку-под пыльник -82,8 мм, посадочный Dia на полуоси под пыльник-25 мм, длина пыльника -100мм.

[tesla]

Я по Parts Manual-у перед проведением работ на всякий случай надыбал № 05189989AA - cальник привода. Размеры у него близки к указанным тобой: 56.3 mm, 39mm,14mm. Но при работах (при установке на место полуоси- я обратил внимание и про себя отметил, что у стоящего сальника размеры другие. 100% -ной уверенности дать не могу. ( на всякий случай- с указанным выше сальником в размер идёт сальник XSN-JF-46531 ( Stone). На фото -замковое кольцо № 051891156AA/

[Borberang]

Сообщение от tesla Посмотреть сообщение

Я по Parts Manual-у перед проведением работ на всякий случай надыбал № 05189989AA - cальник привода. Размеры у него близки к указанным тобой: 56.3 mm, 39mm,14mm. Но при работах (при установке на место полуоси- я обратил внимание и про себя отметил, что у стоящего сальника размеры другие. 100% -ной уверенности дать не могу. ( на всякий случай- с указанным выше сальником в размер идёт сальник XSN-JF-46531 ( Stone). На фото -замковое кольцо № 051891156AA/

Спасибо.
Думается мне, стоящий сальник вытянулся со временем, вот и размеры другие... Он же там плотно вставляется.

Про замковое кольцо не знал. Я думал шрус туда просто так вставляется и всё...

[Валериевич]

Borberang, На всех без исключения авто, даже отечественных, кольцо быть обязано.

[YuRiEL]

tesla, давайте подытожим.
Для благополучной замены смазки во всех шрусах нам потребуется:

• Смазка Huskey Lubrications for CVJ или эквивалент
• Хомуты для пыльников ШРУС (стяжные универсальные под спец. клещи)8шт
• ATF+4 pn 05013457AA (кварта)
• замковое кольцо № 051891156AA 2 штуки?