7155



Старый 30.06.2011, 22:55   #21
Rik
Опытный Калибровод
 
Аватар для Rik
 
Регистрация: 19.07.2008
Мой авто: Dodge Caliber 1.8 SE
Мой город: Ростов-Москва
Сообщений: 1,070
Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

Цитата:
Сообщение от Павел1703 Посмотреть сообщение
DEN8313 это все равно чрезмерно много для железного ремня и двух железных конусов
Именно эти детали самые дорогие. Точность изготовления их и стоимость материалов - немалая.

У ниссана варик как бы не хуже чем наш. Вдобавок при работе он издает звуки, которые очень нервируют владельцев.


Rik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 23:01   #22
Павел1703
Опытный Калибровод
 
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,549
Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

Rik я покупал машину, в надежде на ее надежность, пока, я этого не вижу, мне плевать как и с какими затратами делают вариатор, мне также наплевать, что у него внутри, я ПОТРЕБИТЕЛЬ, а не мастер-механик, если люди не дойдя до 40 тысяч меняют варик-это деталь подлежит выбросу в мусорную корзину и если крайслер это не понимает, значит его продажи и дальше будут стремиться к нулю.
Павел1703 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 23:08   #23
Rik
Опытный Калибровод
 
Аватар для Rik
 
Регистрация: 19.07.2008
Мой авто: Dodge Caliber 1.8 SE
Мой город: Ростов-Москва
Сообщений: 1,070
Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

Цитата:
Сообщение от Павел1703 Посмотреть сообщение
, если люди не дойдя до 40 тысяч меняют варик-это деталь подлежит выбросу в мусорную корзину и если крайслер это не понимает, значит его продажи и дальше будут стремиться к нулю.
Насколько я понимаю, Крайслер не делает варики. Один из крупных мировых производителей Jatco, делает и на Калибр, и на Икстрейл, и еще много на что.
Лично мне кажется, что некоторые юзеры сами помогают варику "кончиться" по-раньше. Как и многим другим деталям авто...
Rik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2011, 23:10   #24
Павел1703
Опытный Калибровод
 
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,549
Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

Rik, интересно-это как же?
Павел1703 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 10:35   #25
ТУНИС
Знающиий
 
Регистрация: 16.02.2011
Мой авто: -----------
Мой город: -----------
Сообщений: 705
ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)ТУНИС репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

Цитата:
Сообщение от Павел1703 Посмотреть сообщение
Rik, интересно-это как же?
Очень интенсивная, резкая работа педалью газа, мне думается, в первую очередь ведет к уменьшению срока службы. Например, частое использование т.н. режима "кик даун". Буксы зимой или по грязи играют очень даже немаловажную роль. Все же ДК легковой городской автомобиль, а не первопроходец, на что намекает его внешний вид.
__________________
Когда-то имел честь пользовать автомобили марки DODGE.
ТУНИС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 10:50   #26
Павел1703
Опытный Калибровод
 
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,549
Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

ТУНИС буксы приводят к выходу из строя абсолютно любой коробки, я знаю пример своего знакомого, который на инфинити часто использовал кик даун (машина на варике) первое что вышло из строя-это двигатель-через год эксплуатации, а варик так до сих пор нормально держится-это не значит что надо на педали всегда стоять, но в варике такая программа, которая на даст тебе с 1 на 6 уйти а потом ждать когда коробка придет
Павел1703 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 11:34   #27
RoyKillroy
Местный
 
Регистрация: 05.03.2011
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва
Сообщений: 121
RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

Цитата:
Сообщение от Павел1703 Посмотреть сообщение
Solko мне в автолайте сказали, что если я куплю варик, то мне это встанет (без масла) 240 (год назад)
Нашли где спрашивать
RoyKillroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 11:36   #28
Павел1703
Опытный Калибровод
 
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,549
Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

RoyKillroy согласен-просто это показывает цену примерно в районе предела, значит ее нужно разделить на 2 и получим среднюю цену на варик с работой
Павел1703 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 11:38   #29
RoyKillroy
Местный
 
Регистрация: 05.03.2011
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва
Сообщений: 121
RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)RoyKillroy - скоро придёт к известности! (1,5)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

usa-auto обещали в 120 уложиться с доставкой.
Можно в США покупать поддержанные (тысяч в 50 можно уложиться), но опять без знакомых непонятно что придет. И еще есть нюанс, что есть коробки с autostick, а есть без. У них цена и модель разные.
RoyKillroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 11:40   #30
Павел1703
Опытный Калибровод
 
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,549
Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)Павел1703 репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: ремонт вариатора (отчет)

RoyKillroy, ну наверное это по вину смотрится, там есть и с L и т.д, конечно с автостиком будет дороже
Павел1703 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:30.

{c} 2023 - Клуб владельцев и любителей Dodge Caliber
Все права пренадлежат их владельцам.