Замена насоса гидроусилителя

[Валериевич]

SASHA.O, Задний подшипник, это не дорого, будем надеяться что на нем все и закончится.

[SASHA.O]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

SASHA.O, Задний подшипник, это не дорого, будем надеяться что на нем все и закончится.

На нем не закончилось, еще к нему муфту генератора взял за 3000, и вот на ней закончилось. ))))))) Полмашины расковыряли. Собирают щас. Но всеж официальный сервис тупо бы всё поменял и генератор и ролики и еще чего-нибудь. не меньше 30-50 тр. содрать попытались бы. Они и муфты не хотят отдельно продавать, кроме автолайта, у которого китаезовская есть за 4000 с учетом скидки.

[DEN8313]

Сообщение от SASHA.O Посмотреть сообщение

Они и муфты не хотят отдельно продавать, кроме автолайта, у которого китаезовская есть за 4000 с учетом скидки.

Офф: чета дорого для китая..я немецкие продаю по 2000р в розницу

[SASHA.O]

Валериевич,
Надо было сразу Вас слушать, уже б на дачу ехал и 6 тр. не просралось бы )))))) Спасибо

[Валериевич]

SASHA.O, В следующий раз (а лучше пусть его не будет), сразу ничего такое дорогое не покупай, посоветуйся, сделай как мы порекомендуем, и потом уже примешь решение по ремонту.
Удачи на дорогах и не ломайся, бо это затратно дорого чинится

[SASHA.O]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

SASHA.O, В следующий раз (а лучше пусть его не будет), сразу ничего такое дорогое не покупай, посоветуйся, сделай как мы порекомендуем, и потом уже примешь решение по ремонту.
Удачи на дорогах и не ломайся, бо это затратно дорого чинится

Договорились ))) Щас тему ходовой буду штудировать, надо ремонтироваться. Правда, думаю продам через 2-3 месяца барашка, на Jeep поменяю или на WW не определился, но склоняюсь к америкосу. Не так гламурно внутри, зато недежно и крепко всё.

[Валериевич]

SASHA.O, Если не секрет, на какой JEEP или Volkswagen?

[SASHA.O]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

SASHA.O, Если не секрет, на какой JEEP или Volkswagen?

на компас новый или тигуан новый же. Не хватает денег на чироки и на туарег))) Но может еще пасфайндер ниссан потяну, но уже с трудом. Хочется полного привода, хоть какого то

[ZoRgi]

Вопрос, как точно узнать что насос ГУРа под замену?
Симптоматика такая: руль как на девятке, тугой.

[Красныйдодж]

Все банально просто.Посмотрите для начала точно ли есть в бачке гур циркуляция масла. Надеюсь есть. Вывесите переднюю ось авто и начните выявление причин тугого вращения руля начиная с поворота стоек. Колеса поворачиваются руками достаточно легко без заведеного двигателя. Опорные подшипники , шаровые и рулевые наконечники неспособны удерживать колеса от поворота. Это вы этим и проверите.
Бывают и глупые причины тяжелого руля. Недолито масло, завоздушена система после нехватки масла или "опытные сервисники" рейку затянули при их "грамотной " регулировке. Спущенные колеса тоже дают некоторое сопротивление повороту колес на месте.
Что касается самого насоса. При точной уверенности в исправности всей системы ГУР и наличии масла если насос не гудит, не подтекает, у него неболтается вал -его работоспособность может подсказать только замер давления через тройник на выходе или временная установка другого насоса на ваш авто и проверка руля по факту.В сервисе крайне редко диагностируют насосы и надеются на тык. Купите мол-поставим-попробуем-а там поглядим типа.
Причина тяжелого руля может быть так же в уплотненительном кольце(манжете) поршня внутри рейки. Две полости в рейке обобщаются в одну через стравливание давления. Мне попадался такой автос.Если никогда неменять масло в ГУРе или при попадании в бачок сгустов-песчинок при неаккуратности может забить распределитель давления рейки. Каналы перепускные там ну оень мелкие. Понемногу их может и затянуть.
Может тяжелость руля вам кажется? у додиля руль сам по себе несколько тяжелее, чем в других авто.