Проходимость Калибра.

[stosha]

Дрюня, херовый ремонт предстоит

[Дрюня]

Дороги Новгородской обл.что тут скажешь,в темноте думал что обычная лужа,так как там она всегда была,но лесовозами разбили,я хоть притормозил и по тихоньку поехал,но убрался со звоном всего кузова. На неделе поеду в сервис у нас на Обводном канале.там у них немецкое рихтовочное оборудование с каким то лазером,говорят что вытянут и покрасят,но деньги готовить придётся не малые. Сейчас вмятину покрыл Мовилем Бронза,в несколько слоёв,так как краска в двух местах отслоилась.

[Mult]

Сообщение от Дрюня Посмотреть сообщение

.там у них немецкое рихтовочное оборудование с каким то лазером

Да нафига так заморачиваться, там просто накладка, не несущая, закрепленная точечной сваркой в нескольких местах. У меня уже года 3 половина этой точечной сварки оторвана, об клумбу оторвал.

[idvic]

Проверял зимой на даче, доджик проезжает там, где сузуки sx4 вязла, главное не дать остановиться и рулем, рулем успевать крутить )

[AntoniusII]

Куплю видеорегистратор и обязательно сниму какой ТРЭШ я преодолеваю по дороге на дачу в Тверскую область!

[-=Filin=-]

Сообщение от Игорек Посмотреть сообщение

В общем Калибр конечно далеко не внедорожник
Единственный его плюс, это клиренс!

Сегодня был в селе, пришлось через поле ехать. по немного обкатанной колее еще куда ни шло... а дальше нужно было прямо по снегу через поле - 5-7 метров протянул и встал - бампером снег сгреб и уперся . Правда снега сантиметров 30-40... но выехал сам... нам бы полный привод и блокировку межосевого - было бы супер!
Эх, Хамера Н2 или Н1 не хватало! Интересно было бы на Нитро там прокатиться...

Хм.. по поводу "внедорожных" качеств" я бы поспорил... Помимо клиреса - сама машинка хороша! =)
Мой тянет везде и всюду. Закопать тяжко. Да не 4х4, но для монопривода - оценка отлично.
Нет, везде есть нюансы, хорошая резина - обязательна, а тяга прилагается к CRD.
Но по снегу или грязи еду не опасаясь, что будет стыдно перед трактористом, в случае чего =)))
Ведь отличие хорошего внедорожника от плохого лишь в расстоянии которое придется преодолеть от место где "засел" до ближайшего трактора.

[Гарик]

Достаточно тяжелый, колеса большие, главное в натяг без пробуксовки. Пока везде, где не застревал откапывался лопатой без буксировки. Раз в году-то залезу в снег... что без лопаты не обойтись

[Дрюня]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Да нафига так заморачиваться, там просто накладка, не несущая, закрепленная точечной сваркой в нескольких местах. У меня уже года 3 половина этой точечной сварки оторвана, об клумбу оторвал.

Сегодня ездил в сервис ,смотрели примерно час обсуждали,вердикт " сделать не сможем". А что то на кузове варить и резать не хочу,сколько раз с таким сталкивался хоть как потом не крась и не покрывай антикором,всё равно ржаветь начинает. Буду пока так ездить,потом помотрю что да как.

[Mult]

Сообщение от Дрюня Посмотреть сообщение

Сегодня ездил в сервис

Съездий в другой, попроще. Многие не любят такие работы, возни много.
Повреждения порога на фото мне вытянули, причем стоило мне это грубо говоря 5000 с покраской.
Не чинить тоже вариант Но ехать на сервис с лазерным оборудованием и платить за это соответствующие деньги я бы не стал.

[Дрюня]

Mult,немного так поезжу,а потом в автоцент Штайер поеду,сегодня у них был,4500 руб. с покраской и вытягиванием,но надо машину дня на два оставить,а сейчас такой возможности нет. Пусть пока Мовиль сдерживет порог от ржавчины