7323

Вернуться   Клуб Dodge Caliber > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы
Старый 29.04.2008, 19:51   #11
satanaklauss
Местный
 
Регистрация: 10.04.2008
Мой авто: Оранжевый SXT
Мой город: ГороднаНеве
Сообщений: 241
satanaklauss - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Цитата:
Сообщение от Regard Посмотреть сообщение
Ну 10- ка особенно 16-ти клапанная многие иномарки делает,движок никаким евро не задушен да и легче она по весу!
Она обычно делает тех, кому лень с ней тягаться.


satanaklauss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2008, 12:33   #12
andi
Начинающий Калибровод
 
Регистрация: 19.07.2008
Мой авто: DODGE-CALIBER 1,8 МКПП
Мой город: ОМСК
Сообщений: 12
andi - на пути к лучшему! (1)


Печаль Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Регард! Я с октября 2007 на калибре 1,8 МКПП, такая же фигня. Тупо не едет. После 4000 об в мин ревет. Динамики нет вааще. Этот мотор отдает 150 кобыл на 6500 оборотов. А я их не разу за 10 месяцев не достигал, поскольку рёв после 4000 об. уже сильный, а 4500= по моему уже кризис. Дело все в оном крутящем моменте. Ему имено его не хватает чувствительно (не знаю почему) . А цифры такие- калибер 1,8 - 150 лс -168 нм при 5200 об мин
его собрат по одинаковой платформе Хундай -Туксон-
2,0- 142 лс- 186 нм при 4500 об мин
и еще сотоварищ по классу - Ниссан-КАШКАЙ -
2,0 - 140 лс - 196 нм при 4800 об мин.
НУ- впечатляет разница. Наши калибры - самые типа мощные, а по крут . моменту - самые слабые. на меньших оборотах собратья быстрее крутятся и резвее набирают скорость. Самый шустрый из группы- КАШАК, любой тест докажет. НУ Не повезло нам. А еще расход 12,3- 13(но это др. тема...)
andi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2008, 13:37   #13
Rik
Опытный Калибровод
 
Аватар для Rik
 
Регистрация: 19.07.2008
Мой авто: Dodge Caliber 1.8 SE
Мой город: Ростов-Москва
Сообщений: 1,228
Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)Rik репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Можно заказать в серьезной конторе (забыл название,ссылка на работе)расчет и доработку распредвалов и изготовление разрезной шестерни.Крутящий момент повысится ощутимо. Без ущерба для ресурса. Да и под себя можно подрегулировать момент можно. Да и другую прошивку написать-слышал о таком спеце, сидит в Е-бурге. У меня знакомый поставил себе на Матиз 1 л. такой комплект (без прошивки,свой доработал). Теперь про полном салоне и с включенным кондеем она спокойно делает негруженные 16-ти клапанные двенашки. Да и бензин стала заметно меньше есть. Но у этого способа есть один минус-сразу слетаешь с гарантии.
Rik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2008, 00:51   #14
Domovenok
Местный
 
Аватар для Domovenok
 
Регистрация: 22.02.2008
Мой авто: Caliber
Мой город: Ярославль
Возраст: 42
Сообщений: 142
Domovenok - на пути к лучшему! (1)
Отправить сообщение для Domovenok с помощью ICQ


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

у меня 1,8 пробег 24000 уже, с Января накотал едит неплохо разгонял до 185 едет больше не пробовл расход в среднем от 7,9-10,5 как ездить проехал недавно с Ярославля до Судака почти без остановки все ок )
Domovenok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2008, 01:41   #15
OtherDima
Администратор
 
Аватар для OtherDima
 
Регистрация: 04.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber, 1.8L, Red
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 35
Сообщений: 3,764
OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Цитата:
Сообщение от andi Посмотреть сообщение
цифры такие- калибер 1,8 - 150 лс -168 нм при 5200 об мин
его собрат по одинаковой платформе Хундай -Туксон-
2,0- 142 лс- 186 нм при 4500 об мин
и еще сотоварищ по классу - Ниссан-КАШКАЙ -
2,0 - 140 лс - 196 нм при 4800 об мин.
НУ- впечатляет разница. Наши калибры - самые типа мощные, а по крут . моменту - самые слабые. на меньших оборотах собратья быстрее крутятся и резвее набирают скорость. Самый шустрый из группы- КАШАК, любой тест докажет. НУ Не повезло нам. А еще расход 12,3- 13(но это др. тема...)
а десятки с их 1.6 сколько жрут? плюс еще и 95тый только )
меня лично не напрягает крутить до конца, но только не в городе
чтоб народ не жугался дибила с баранкой)
раз у Кашкаев крутящий момент на низах, то вверху машина и не потянет
если Калибр крутить до 5500-6500, то при переключение на следующую - оказываешься снова в том месте где Калибр тянет
это по моим асчучениям
это имеется ввиду при мега активной езде
а не при езде по городу с максимальной скоростью 70-80км.ч от светофора до светофора
OtherDima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2008, 20:55   #16
Хантер
Местный
 
Аватар для Хантер
 
Регистрация: 25.09.2007
Мой авто: DODGE Caliber P2 / 2л Серо-синий перламутр
Мой город: Екатеринбург
Сообщений: 157
Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)Хантер репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для Хантер с помощью ICQ


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Чё-то меня задело это замечание что 10-ка делает калибер. Незнаю кого из вас она зделала, меня НИ ОДНА отечественная машина НИ РАЗУ не зделала. А уж погоняться я люблю.
Хантер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2008, 22:40   #17
OtherDima
Администратор
 
Аватар для OtherDima
 
Регистрация: 04.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber, 1.8L, Red
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 35
Сообщений: 3,764
OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)OtherDima репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Цитата:
Сообщение от Хантер Посмотреть сообщение
Чё-то меня задело это замечание что 10-ка делает калибер. Незнаю кого из вас она зделала, меня НИ ОДНА отечественная машина НИ РАЗУ не зделала. А уж погоняться я люблю.
я как то долго с десяткой наравне ехал
пока у меня не достигло 150 и после 160 я его плавно обошел
)))
конечно это было давно, тогда еще машине было полгода
зато щас иногда даже со всякими лексусами и х5 тягаюсь ))
но понятное дело бесполезно ))) но приятно какие то время быть наравне ))
OtherDima вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 00:31   #18
Юрчелла
Местный
 
Аватар для Юрчелла
 
Регистрация: 30.04.2008
Мой авто: Dodge Caliber 2.0
Мой город: С-Петербург
Сообщений: 146
Юрчелла - на пути к лучшему! (1)
Отправить сообщение для Юрчелла с помощью Skype™


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Скажу свое мнение: на трассе меня никто не делал еще, если только местные гонцы, катающиеся вокруг своего города, который проходишь транзитом, поэтому машина - ураган, притом у меня вариатор, но ведь можно помочь и вручную!!
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного
Юрчелла вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 14:58   #19
bezumec
Гость
 
Сообщений: n/a


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Ну не знаю, проехал 1300 км уже, привык педаль не давить а нажимать и все едет, и разгон норм при условии что стараюсь более 2500 не давить и 80 км не гонять. 2 кг на вариаторе.
  Ответить с цитированием
Старый 20.08.2008, 00:59   #20
novichek
Бывалый
 
Аватар для novichek
 
Регистрация: 04.08.2008
Мой авто: MPV
Мой город: Город герой Москва!!!!ВАО
Сообщений: 2,363
novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)novichek репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для novichek с помощью ICQ


По умолчанию Ответ: Динамика разгона!вопрос?

Интерестно! а турбину можно поставить на 1,8?
novichek вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Все права на опубликованные материалы
принадлежат их владельцам. Клуб Dodge Caliber.