очистка теплообменника от грязи

stosha · 18.11.2011, 09:08

даю полный отчет о проделанной работе
итак ...загнал вчера на сервис помыть радиаторы от грязи..произвели снятие бампера - под ним две радиаторные секции,первая ,та которая ближе к бамперу состоит из 2 частей,первая полноценная часть делится по горизонтали на две части верхнюю и нижнюю...верхняя часть охлаждения масла вариатора.нижняя - кондиционера..второй радиатор -охлаждение двигателя..
качественно промыть соты от грязи без снятия первой секции не удастся - ни пеной,ни керхером,ни зубной щеткой...

сняли первую секцию полностью...спустили с кондея хладоэлемент..рассупонили две подводящие маслянные трубки от варика...открутили....потеря масла в этом процессе составила 50 грамм...что не критично...далее - очистили все от грязи...поверьте -грязи было столько,что стало понятно...почему даже в холодную погоду машинка едет хреново...вентиляторы -может они и охлаждали что то раньше...а сейчас с такой степенью загрезнения...это тоже самое,что пытаться охладить кирпичную стену....вся грязь находится внутри сот...далее в обратном порядке...принакидывании бампера стало понятно -что секция охлаждения варика находится как бы под пластиковой накладкой и к ней затруднен доступ воздуха...далее заправка кондея...поменяли попутно свечи- поставили старые шкодовские трех контактные...вся операция4.5 часа и 5тыров рублей...накатал после больше 200км...отупления НЕТ...ни в пробках,ни по трассе... вообще - отпала необходимость постоянно поддавливать акселератор...идет легко и непринужденно -как в детстве

воообщем....как то так однако

Валериевич · 18.11.2011, 11:08

stosha, Да уж, не каждый из нас пойдет на такой шаг очистки радиаторов.
Особенно с отсоединением радиатора кондиционера.
Красавчик

Игорек · 18.11.2011, 11:57

stosha, а что появились проблемы или проста так решил уборку сделать?
Если проблемы, то какой пробег?

OtherDima · 18.11.2011, 15:49

я вот подумываю на следующий год себе поставить мелкую-мелкую сетку перед радиаторами
плюс постоянно на даче керхером мощной струёй по радиатору несколько минут

Hrum · 18.11.2011, 22:41

где делали?

stosha · 18.11.2011, 23:43

отвечаю сразу на все вопросы
пробег -112000 км,пошел на этот шаг осмысленно понимая что вариатору тупо не хватает охлаждения...о проделанной работе не жалею,т.к. вчера и сегодня показало правильность действий...после пробок как летела так и летит...даже стрелка температуры ох. двигателя не встает привычно посредине шкалы.а нервно курит на четверть...почему делаю??? отдаю в четверг машинку мамашке

она сожрет -ежели что то будет не так(отдаю просто так)...но зная маму....

добавлено через 1 минуту
ах...да...делал в км\ч Люберцы на авторынке у Дениса ПопОва

...керхером не рекомендуют -заламывает секции внутрь

Крюк · 19.11.2011, 01:59

stosha, ты же продал Додж.......

Mult · 19.11.2011, 02:04

Цитата:

Сообщение от stosha Посмотреть сообщение

.керхером не рекомендуют -заламывает секции внутрь

+100
я заломал просто через решетку бампера слабеньким бошем со 110 бар.

mkl44 · 19.11.2011, 03:13

Цитата:

Сообщение от Крюк Посмотреть сообщение

stosha, ты же продал Додж.......

потому и рабирал наверное.

stosha · 19.11.2011, 07:19

не...додж я не продал -не вижу смысла

авто в отличном состоянии...все крутится и вертится...я изначально перед покупкой другого авто анонсировал передачу барана муттеру...а с ее отношением к машинкам- он пробегает десяток лет еще)))